قدمت شركة فولكس واجن الألمانيه العريقه مؤخرا نسخه مجدده كليا من سيارتها المدللة باسات ( passat ) بعد خمسة أجيال من النجاح المتواصل ومبيعات فاقت الـ13 مليون سياره !!

صورة للجيل الأول B1 :


الجيل الثاني B2 :


الجيل الثالث B3 :


الجيل الرابع B4 :


الجيل الخامس B5 :


الجيل الخامس المطور B5.5 :


أولا .. الأبعاد :

الجيل الجديد من باسات ( كبر ) من جميع الاتجاهات .. السياره طولها أصبح 4.77 متر ( + 64 ملم عن الجيل السابق ) وعرضها 1.82 متر ( + 74 ملم ) .. أما ارتفاعها فيبلغ 1.47 متر ( + 10 ملم )
صندوق باسات الخلفيه يوفر سعة هائله تبلغ 565 لتر ( + 90 لتر عن السابق )



ثانيا .. المقصوره :

عند إلقاء نظره على المقصوره الداخليه .. سيبدو واضحا مدى حرص مهندسو فولكس واجن على جعل كل شي أنيقا .. جميلا .. بسيطا .. والأهم من ذلك .. في متناول اليد عن الحاجه
المقصوره الداخليه تأتي مزينه بلمسات من الألمونيوم للفئه للرياضيه .. أو بالخشب الطبيعي للفئه الفخمه ( طرازات القمه )


ثالثا .. الأمان :

أولت فولكس واجن لباسات كما هي عادتها دائما لجميع سياراتها قدرا كبير من وسائل الحمايه والأمان .. فهاهي باسات تأتي بـ :

1- وسائد هوائيه أماميه تنتفح على مرحلتين ( الهدف ان خروج الوسائد يكون أضعف على السرعات المنخفضه ) ..

2- وسائد هوائيه جانبيه وللرأس ( اماميه وخلفيه ) ..

3- إمكانيه إيقاف عمل الوسائد الأماميه للراكب فقط ( في حالة الأطفال )

4- أنظمة ESP - ABS وغيرها من انظمة الثبات

وغيرها كثير ..


رابعا .. أهم المواصفات :

- أنوار خلفيه بتقنية LED ..


- أنوار LED مثبته على المرايا الجانبيه ..

- جنوط ألمونيوم بمقاسات وأشكال مختلفه ..

- زجاج أمامي عازل للحراره ..

- ميزه ( قادم الى البيت .. خارج من البيت ) والتي ظهرت لأول مره في الطوارق .. وتقوم هذه الميزه بتشغيل جميع انوار السياره الخارجيه ( الاساسيه والضباب وانوار المرايات الجانبيه ) لتسهيل ادخال واخراج السياره من والى البيت ..

- أنوار أماميه زينون


- حساس مطر ( يضبط سرعة المساحات آليا بحسب قوة المطر )

- مرايا كهربائيه ومدفئه

- مثبت سرعه

- نظام ADA .. والذي يقوم بضبط المسافه تلقائيا بين السياره والتي أمامها وخفض سرعتها عن الحاجه


- فرامل متطوره تظهر لأول مره في الفئه .. مع اعتماد زر لإيقاف السياره ( parking ) بدلا من اليدوي المعتاد


- ريموت مع نظام تشغيل متطور للمحرك بضغة زر ..


- حساسات أماميه وخلفيه ..

- حساس خارجي للحراره مع تحذير عند الصقيع

- تكيف أمامي منفصل للسائق والراكب


- مقاعد كهربائيه ( قابله للتعديل في 6 اتجاهات ) مع خاصيه التدفئه ..

- هاتف مدمج مع خاصية البلوتوث ..


- نظام صوتي متطور 600 واط ..

- منفذ كهربائي خلفي بطاقة 230 فولت !!


- شاشة عرض معلومات مع نظام ملاحه ومشغل DVD ..


وغيرها الكثير ..


خامسا .. المحركات :


تأتي الباسات بخمسة محركات بنزين وثلاثه بالديزل :

( محركات البنزين ) :

1- 1.6 لتر بقوة 102 حصان
اقتصادي ..
0 - 100 : 12.4 ثوان
السرعة القصوى : 190 كم/ساعه

2- 1.6 لتر بتقنية FSI بقوة 115 حصان
0 - 100 : 11.4 ثواني
السرعه القصوى : 200 كم/ساعه

3- 2.0 لتر FSI بقوة 150 حصان
0 - 100 : 9.4 ثواني
السرعه القصوى : 213 كم/ساعه

4- 2.0 لتر FSI تيربو بقوة 200 حصان
0 - 100 : 7.7 ثواني
السرعه القصوى : 237 كم/ساعه

5- 3.2 لتر بقوة 250 حصان
لا يوجد معلومات عن التسارع والسرعه القصوى للأسف ..

( محركات الديزل ) :

1- 1.9 TDi بقوة 105 حصان
0 - 100 : 12.3 ثواني
السرعه القصوى : 188 كم/ساعه

2- 2.0 TDI بقوة 140 حصان
0 - 100 : 9.8 ثواني
السرعه القصوى : 209 كم/ساعه

3- 2.0 TDI بقوة 170 حصان
0 - 100 : 8.6 ثواني
السرعه القصوى : 223 كم/ساعه

وبعض هذه المحركات تأتي بناقل الحركه المتطور DSG الذي قدم لأول مره في سيارات أودي


ختاما .. لطالما كانت الباسات رائده في فئتها لما تتمتع به من تقنيات ومواصفات ووسائل أمان قلما نراه الا في فئات أكبر وأغلى من ثمنها بكثير ..
فأتي الجيل الجديد منها .. لينهي المنافسه تماما !!

ولكم تحياتي :
X_RaYs

السلام عليكم


جزاك الله خيرا اخي


تقرير اكثر من رائع

مجهود جبااار وتقرير ممتع وجميل

مشاركة متميزة بالفعل

مشكوووووور

تقرير رائع ...

والباسات الجديدة بصراحة تحطيــــــــــــم..

ومشكووووور

يعطيك العافيه اخوي , وحبيت اسأل بتنزل فئه W8 ولا لا ؟ !

وشكرا :-)

مشكور على الموضوع الجميل والمرتب

سيارة حلوة والحين احلى بس احس ان سعرها بيروح للسماء


شكرا على الموضوع الحلو

just corvette ..

الله يعطيك العافيه ومشكور على مرورك ..

-----------------------------------------------------------------

saymyname ..

والأجمل مرورك وردك .. ألف شكر

-----------------------------------------------------------------

رفجة عرب ..

فعلا تحطيم !!

وبانتظارها عندنا مع بداية 2006 ان شاء الله .. تشكرات على المرور

تطور مثل لفلكس وايجن

Maranello ..

للأسف لا .. بسبب ضعف المبيعات

بس محركات الـ6 سلندر تفي بالغرض .. مع احتماليه تزويد أمريكا وكندا بنسخة خاصه تصل قوتها الى حوالي 270 حصان :banana:

شكرا على المرور ..

----------------------------------------------
قلق ورجة ..

ذكرت الشركة ان الاسعار مبدئبا مقاربه جدا لأسعار الجيل الحالي باستثناء طراز القمة اللي بيكون أغلى شوي .. من حقه طبعا !!

وتسلم على المرور ..

--------------------------------------------

مع اني توقعت ردود أكثر من كذا مقابل التعب اللي تعبته في الموضوع .. بس الشكوى لله :p

يعطيك الف عافيه للتقرير الصراحه مشاء الله عليك فصلت السياره تفصيل من جميع النواحي

وفعلا جهد تشكر عليه

والسياره شكلها اجمل من الحالي بكثير واتوقع لها نجاح اكثر

ويعطيك العافيه

XRAYS مجهود جبار وتشكر عليه
والباسات تسوى باصات

أتوقع راح تكون منافسه شديده
لو قلنا من اليابان الجلنت الجديد
ومن السويد فولفو س60
وال407 من فرنسا
والباسات من المانيا
.................................
رايح يكون لكل سياره جزئيه تتفوق فيها على الأخريات .. والعكس صحيح :cool:

مشكوووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووور على التقرير

من شكله يبيين متعوب عليه (آنا مجرب)

و السيارة ممتازة (بغض النظر عن سعرها)

حتى مكينة 1.6 الإقتصادية تسارعها ممتاز بالنسبة لوزنها

سيارة مجنوووونة

و موضوعك (( مميز ))

و تقرير رائع و مفصل و مثير

و الله يعطيك العافية

راعي الايفو ..

مثل ماعودتنا الـVAG .. تطور مستمر .. ومن أحسن لأحسن

مشكور على مرورك ..

----------------------------------------------

Top Secret ..

الله يعافيك .. أهم شي ان الموضوع عجبكم والتعب جاب نتيجه

تشكرات على المرور والرد ..

----------------------------------------------

mits_stiggy ..

واضح من اسمك انك من محبي الميتسو ..

عموما كلامك على العين والراس ومشكور على المرور ..

sayedco ..

من ناحية تعب فهو متعب .. بس اهم شي ان التعب مايروح عبث !!

وانا معك في كل كلمة كتبتها .. شكرا على المرور

----------------------------------------------------

سناري ..

صدقت .. قمة الجنون من فولكس واجن

وألف شكر على مرورك وردك ..

----------------------------------------------------

«-------- ارتفعت معنوياته شوي :p

مشكور أخوي على الموضوع

سيارة جداً متميزة بمواصفاتها

تحياتي

مشكور أخوي على الموضوع

grand v8 ..

صدقت .. عيب السياره قطع غيارها وما أتوقع عندهم نيه يحلونها ..

على فكره .. هذا التقرير الثالث .. ثنين راحوا في مهب الريح مدري وينهم !!!

-----------------------------------------

HaKeM ..

فعلا متميزه عن غيرها .. وطول عمرها كذا :p

الف شكر على المرور ..

-----------------------------------------

جامح 998 ..

العفو ..وتشكرات على مرورك والرد ..

رااااااااااااااااااااااااااااااايقة.....


احسن شئ انهم حلو مشكلتها الوحيد ((في نظري))
الي هية المحرك......!



تحياتي

سيارة رائعة وتقنيات عاليه فيها بأختصار سيارة فخمة :banana:

بس أحس أنها معقدة شويه خصوصا كثرة الأزرار والتحكم الألكتروني وهالشي راح يفيد منافسيها لأن البساطة بعض مرات مطلوبة

وتحياتي لك أخوي ويعطيك العافية








الحميدي