سلام

هذا فيديو الى كمارو اس اس × سكايلاين جي تي آر 33


المهم أخليكم مع الفيديو

عص هنه




الا على فكره ليش مانسكر موضوع الكورفيت والسكاي
ونخليه كمارو وسكاي (( أمزح ))

تحياتي
MR_zr1

مشكور على الفيديو كنت بخليه بس سبقتني

هلا ب aboamal أنا أو أنت اثنينا واحد مدام انا شفراويين :cool:

و بعد غيابا طوييييييييييييييل

كيف حالكم شباب

إنشاء الله مرتاحين

الصراح فيديو رهيــــب ولكن انا شاك بالكامارو

أنا عندي SKYLINE و انا اعترف بان الكوفيت اسرع في الخط بكثير

ولكن انا مجرب مع كامارو و ترانس و لومينا SS اكون متقدم بمسافة ثلاث سيارات او اربع و سيارتي أستوك ما عليها شي













و شكرا على الموضوع الحلو :eek: :rolleyes:

و شي واحد هذا R32 و ليس R33

انا العندي R34 و يختلف بكثير عن الاثنين
من ناحية السرعة و القومة و ايضا السعر فرق كبيـــــــــــر



و شكرا

اي هذا الكمارو اس اس هذا فرخ الترانز ....

يعطيك العافيه اخوي MR_ZR1 على الفلم و الحقيقه انت محطم السكايلن بالافلام هاذي.....مره كورفيت و مره كمارو ...بس خلاص خف عليه شوي

اخوي G 55 السكايلن 34 قوي بالنسبه للكمارو و الترانز...لاكن حبيت اسئلك انت يوم تجرب معاهم القومه تكون من صفر وله مساير؟؟؟؟


تحياتي

يا MR_ZR1

طبعا اساسا لو ان الكمارو ماطلع على ال 32
اقول ان السكاى هاذا مو طبيعي

بس الكماروا الى في الفيديو هاذا مو طبيعي ملغم
وانا شايف لة فيديوات طالع مع لمبرجيبني دايبلو وطلع الكمارو على الديابلو ماتبغاه يطلع 32 وشكله استوك للاخر

وبعدين انا اشوف ان كل مواضيعك تحطيم في السكاى

وهاذا ان دل يدل على شئ واحد
انك تعتبر السكاى من السيارات القوية الى دايما ودك تشوفها مهزومة عشان ثتبت ان السيارة الثانية الى هزمتها ايضا قوية

علشان كذا حاط السكاى مقياس لكل السيارات الثانية

وسلامتك

MAD MAX

حبيب قلبي أنا لا أعتبرها قويه ولا شي
وش أعتبرها قويه ب 280 حصان ؟ ستاندر طبعا

بس أشوف أنا ناس كثيير يقولوا ان السكاي و السكاي والسكاي
والأمريكي مايصف تحته و و و و و سووها مورشلاقو مو سكايلاين

فقلت خلنا نحط كم فلم لها على الطاير خلنا نشوف قدرها ويا الأمريكي



G 55
أولا أنا ماعرف أنواع السكاي عدل بس حسب الموقع اللي ماخدنه يقول 33 وانا شكيت انه 32 _ مشكور للتصحيح _
وبعدين أشوفك كان استقويت في موضوع الكورفيت مو جاي لي تتنفخ على الكمارو والترانز [ أمزح وياك ]



Black Chevy

انت اللي يعطيك ربي ألف عافيه على الرد الحلو ومشكور على اللقب

مشكووووووووووووووووووووووور اخوي على الفيديو الحلو



بس السكايلان شكله ستوك كلش


واخوي ماد ماكس

انت جيك معاهم من صفر ولا من مشية؟؟؟؟؟



تحياتي

the _rock688

العفو و والله مادري أي معلومه عن الموترين ملغمين أو ستاندر أو أو أو

the _rock688
بالنسبة لى ماتفرق من الصفر او من مشية
بس اذا كانت من الصفر راح يكون لصالح السكاى بشكل واجد

وتصدق انك نبهتني لشئ مهم

انا جلست اطالع في الفيديو اكثر من مره واستغربت كيف الكمارو طلع على السكاى والمفروض السكاى دفع رباعي

طلع الموتر الى في الفيديو دفع خلفي يعني GTS
مو GTR

هاذى قوتها 250 حصان و دفع خلفي وبعضها حتى مايجي تيربو يعني بالكثير 200 حصان
وتقدر تفرق بين ال GTS و GTR
من الرفارف الخلفية لل GTR تجي منفخة

والى يبي يشوف شلون
ال GTR
يكون في القومة
يشوف الفيديو هاذا
ارعص هنا

أخوي Mad Max

ذولي لا تعب روحك وياهم.

ما شافوا النياسين زي الناس.

لأنها مب منتشره عندنا بالشرقيه. :anger:

يحتاجون يتأدبون شوي

وش رايك نجيب لهم R33 GTR بظفيره Apexi Power FC

نرفع البوست شوي و انتهينا

شرط يوصل ال350 الى ال360 حصان بس من الظفيره :banana:

King 4x4

مالها داعي
بس اكزوسست وبوست كنرولر
وحياتك 400 حصان

وهذى صورتها
طبعا سيارتي

اخوي King 4x4 شنو السكايلن الي قوته ترتفع من 350 لي 360 من ضفيره؟؟؟؟؟

الحين ماعرفنه اذا السكايلن تمصخر تقولون 290 و بينكم يصير 320 و الحين 350!!!!!!

اخوي انا ;) مو من الشرقيه انا من الكويت...و مثل ما تدري السكايلن ما يفيد عندنه يعني باجر عندي سكايلن اي كورفيت من المقطط و يطوفني عيب عيب...احنه بكورفيت 94 طايفين سكايلن..لا و تطمير و حياتك....
و الموتر هذا انا مو مقتنع في الصراحه...يعي حته لو تلغم في توصله 1000 حصان كل على الفاضي...400 متر بس لا و من صفر بعد....

في ناس هني عندهم سكايلن...فما احب اطعن بحلالهم...اهم ابخص مني في....و لو في واحد منهم بالكويت و يحب يعرف موتره زين يقولي...

تحياتي

أخوي Black Chevy

ارجع لموضوع الكورفت.

هنا مقارنه بين كمارو و سكاي.

هناك مقارنه بين كورفت و سكاي.

وأقول لك نصيحه أخوي Black Chevy.

لا تحاول تتفاهم وياي.

لأني بأحرقك.

وثانيا انت لو تعرف شنو الPower FC

ما قمت تتمصخر علي.

وتقول كورفتنا و كورفت جيرانا نتف مليون سكاي.

أنا أتكلم عن شغلات تقنيه داخل نفس السياره.

مثلا.

ظفيره كل سياره يابانيه محدده انها ما تطلع الا بس 280 حصان.

شوف أقرب مثال.

السوبرا التوين في اليابان 280 حصان و في امريكا 320 حصان.

والسكاي تركب لها ظفيره انت تبرمجها بنفسك و انت قاعد بالسياره و هي شغاله (انت شوف كم تكلف ذي الظفيره و أنا أتكلم وياك).

ويجي وياها كل شيء له دخل بكمبيوتر السياره.

انت تبرمج السياره على كيفك :banana:

تطلع كل قوتها الكامنه.

ولمعلوميتك أخوي Black Chevy

قير السكاي يتحمل لين 600 حصان بدون أي تعديلات داخليه.

والبخاخات تتحمل لين بوست 17.

والمكينه تتحمل لين ال500 حصان بدون أي تعديلات داخليه.

و أقرب مثال للسكاي الملغم فل.

الأصفر اللي بالامارات.

مكينته ملغمه من توب سيكرت Top Secret.

تصور من مكينه 2.7 لتر يمديك تطلع 1000 حصان ؟؟؟؟؟

بمعنى لكل لتر 370 حصان.

وين الامريكي اللي ذابحنا فيه عن ذي القوه ؟؟؟؟؟؟؟؟ :anger:

نسيت أقول شيء.

أنا أتكلم ان الظفيره تزيد قوه السياره من ال280 الى 350 أو ال360.

ياشباب ما صار الا الخير

يله اخوي King 4x4 ما شفتك حرقتني بموضوع الكورفيت.... ....الكورفيت خله بعيد....مو سكايلن بيوصل مستواه..لا ستاندر وله معدل...خلك هني بموضوع الكمارو..لانه السكايلن هذا حده كمارو..كمارو....

اقول دش موقع WWW.SUPERCARS.NET و دش قسم التسارع و شوف البليتز و الكمارو ZL1 ...البليتز اقوه من الكمارو ب80 حصان و اثقل من الكمارو ب3 كيلو بس و الكمارو يشخط فيه.....خل ال2 لتر تنفعك....و دش موقع WWW.Q8HP.COM و وشوف نتايج السوبر ستريت..راح تشوف شلون الكمارو طالع على السكايلن مالك بوظفيره...و لعلمك كل السكايلنات الي عندنه شغل الامارات...و طبعا في فئه البرو و السوبر برو يغسل ايده يدش لانه ال2 لتر مافيها شده توصل 2000 حصان

و بعدين انا اشوف جدامي شنو صاير ماروح اسوي معادلات كيميائيه و فيزيائيه....لو السكايلن في خير ما جان حده كمارو و بالتعديل يخسي يوصل مستوى الكمارو.....

باجر الله يرزقك و طلع سكايلن و ابتلش في :anger: ..خل نشوف اهو والظفيره مالته لها مستوى مع كورفيت...تره الكورفيت مو مرشيلاقو موتر سعره ب19 الف (Z06)

السكايلن موتر من بره شكله مو سبورت جنه مكسما باب واحد...و من داخل نبتلش في لازم نحطله طبلوم مكسما.....

انت خلك مستعد حق الترقيع عسى ما نزلنه موضوع قومه كورفيت^سكايلن.....كمارو^سكايلن انت دش و رقعله اوكي...


:::::::انا من زمان ابي سكايلن...بس مو لاقي يطلع مع كورفيت...انشاالله الاقي بالموضوع هذا;)...حته لو يبي كمارو موجود و على حق بعد::::::::على حق تكفون ابي سكايلن يطلع على حق...600 دينار لو يبي بس يطلع:::::::

و هذا رقم تلفوني بعد زين 9876658

عاش كبمارو:cool:

اتوقع اذا من قومة السكيلان يطوف

واذا من سرعة معينه اتوقع الكمارو SS راح يطوف ..

أشوف الشباب طلع لهم حس في موضوع الكمارو

ماشفناكم في موضوع الكورفيت

بلاك تشيفي : والله انك قوي أهنئك الصراحه يامحامي الامريكي :cool:

شو فيكم شباب

ليش ها كلة

اخوي Black Chevy ليش معصب في النهاية هي قطعة حديد ما تستاهل ها كله خلاص نقول السيارتين قويتين و ما نزعل حد

انا من محبي الاسكاي بس ما اعصب و ما اقول سيارتي وسيارتي هي اقوى

و التلغيم عمره ما يخلص انا بركب تيربو كبير هو يركب سوبر انا اركب غاز (نيتروس) هو يركب اثنين و عمرها ما تخلص

في واحد في الجامعة عنده كورفيت و يقول سيارتي اقوى من سيارتك اخذة على عقلة و ما اسوله سالفة ليش اسير اخرب سيارتي مب لاني انا خايف بالعكس انا ظامن اني اطوف في القومة و هو يبا بس قومة, الاسكاي يعتمد على السائق اذا كان واحد مب سائق يمكن ييب من 0 - 100 6 ثواني 5.8 انا اييب بسيارتي 4.6 - 4.7 ثواني و انا مجرب بقياس القومة

بنسبة لسؤالك لما اجرب مع لومينا و كومارو

الصراحة ما ابا اقول لاني ما ابا اكون صانع مشاكل و ما ابا اكون عدوكم انا صديقكم و ما نبا نختلف

اقول بالصراحة من صفر يادوبة اللومينا و الكومارو يشوفون ليتات سيارتي (مصابيح الخلفية) بدون زعل شباب

و اذا ماشين اخليه يدوس قبلي و بعده اخلية كانه واقف و انا ماشي

وانا ما اقول الاسكاي احسن منهم بلعكس اقول كلهم سيارات قوية انا اعترف بالكورفيت بانها سيارة مثالية و قوية

نقدر نقول سبورت من عائلة ثانية امريكا و يابان



و اعذروني اذا قلت شي غلط و انا ما كنت ابا اقول في البداية


و شباب الموضوع ما يستاهل ان الواحد يعصب خذوها بروح رياضية

في كثير من السيارات اقوى من السكاي العندي و ما اقول شي




و ننتظر ردود الشباب


اخوكم G 55

اخوي G 55 لاوالله مو معصب وله شي ...و انا ادري ان السكايلن يطوف الومينا و الكمارو...بس ياخوك في ناس يتفخون بالسياره اكثر من اللازم اكثر من صاحبها بعد

تحياتي و عاشMR_ZR1-كبمارو-G 55

و هذا موقع يبين قومة الاسكاي بسائق محترف

شوفو من 0 - 60 mph
الهو من 0 - 100 (ثواني)

http://sportscar55.tripod.com/nissan/skyline/main.htm


و شكرا

بس خلاص وصلنا مشكور يا بلاك