|
|
عضو شرف
|
الامارات_الشارقة
|
المشاركات: 7,847
|
#1
|
كورفيت الشيطان الأزرق........(قريبا)
GM’s head of performance cars Tom Wallace has confirmed to AutoWeek that the company will build a much-rumored ‘Blue Devil’ Corvette. According to the report, the car will have around 600 horsepower. Wallace said GM is actually considering requiring purchasers of the Blue Devil — and maybe the Z06, too — attend a driving school as part of the price.
|
|
02-05-2006 , 06:15 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو فعال
|
Z06
|
المشاركات: 2,613
|
#2
|
يــــــا بعد شبدي ولله 
وش خلى للمرسلاغو ..
الكورفت بهذا العام (( داخل عــرض )) ..!
وحنا في انتظاره على شوووق ..
شكراً لك اخ عمر .. ع الخبرية الطيبة ،،
|
|
|
02-05-2006 , 06:23 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
DIABLO
|
المشاركات: 489
|
#3
|
على احر من الجمر ننتظرها...
وحش والله الكورفت الجديد ...600 حصان ... ارهاب....
مشكور مشرفنا... 
|
|
|
02-05-2006 , 06:47 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع فائق التميز
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 6,794
|
#4
|
وحش الوحوش
|
|
|
02-05-2006 , 06:59 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
السعودية-الدمام
|
المشاركات: 2,268
|
#5
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة AMG
attend a driving school as part of the price.
|
سيارة بهالقوة لازم لها مدرسة سواقة
|
|
|
02-05-2006 , 07:19 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
Chevy Master
|
المشاركات: 2,798
|
#6
|
(¯`'•.¸§(¯`'.•'´¯)§ ¸.•'´¯)
The concept here is simple. Start with the already stunning Corvette Z06. Add a supercharger to its 7-liter V8, yielding something north of 600 HP. Use enough carbon fiber to bring the weight down to 2900 lbs or so (about the weight of a Cobalt SS). Call it the Blue Devil, charge approximately $100,000, and let the debate begin. Will it be the fastest vehicle for the money? Almost certainly. Will it be "exclusive" enough to justify the price; that is, does it look too much like its more pedestrian siblings? Frankly, I don't care. It could look like a minivan, and I'd still want one. Rumor from a year or so ago had it that GM was having difficulty getting the lower end to survive at those power levels (keep in mind just how stringent WOT testing is at the OEM level), but it's reasonable to think that they've figured out how to fix those problems by now. Look for this in the 2007 model year
ان المفهوم هنا بسيط, بالكورفت الZO6 العاديه ومضاف لها سوبر شارج وتوصل الى تقريبا 600 حصان, واستخدموا الكربون فايبر اكثر من السابق لتصل الى 2900 باوند (1315 كيلو تقريبا) وتقريبا مثل وزن الكوبالت اس اس, واطلقوا عليها بالشيطان الازرق, وسوف تكون تكلفتها حوالي مية الف دولار , ولنجعل النقاش يبدا , هل سوف تكون الاسرع بالنسبة للسعر وبالباقي انتم ترجموه
وبالعربي بتطير
ما اقدر اقول الا يا الانزو راحت ايامك
وحتى بالكورفت ZO6 الان تجاري البروش كاريرا جي تي فما بالكم بالجديده الاخف والاقوى
(_¸.•'´ ""*`'•.¸_)
|
|
|
02-05-2006 , 08:46 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
AJ
|
المشاركات: 2,168
|
#7
|
هيه والله .. بتكون ند عنيف للايطالي ..
شباب 2900 باوند .. يعني حوالي 1160 كيلو .. تعرفون شو هالوزن ..
وعلى قوة 600 .. صارووخ جوجو موجه للمنافسين .. :bomb:
ليلي .. نتريا عالتوب قير .. أبا أعرف جيرمي شو بيقول ..
تحياتي
|
|
|
02-05-2006 , 09:11 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
الكويت
|
المشاركات: 286
|
#8
|
ننتظرها بفارغ الصبر..وشكلها راح تكون طفره الزمان
تحيااااتي
|
|
|
02-05-2006 , 10:06 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو فائق النشاط
|
السعودية جدة
|
المشاركات: 1,327
|
#9
|
على حساب الوزن للقوه توقعي من 0 - 100 في 2.5 أو 2.7
|
|
|
02-05-2006 , 11:03 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
AJ
|
المشاركات: 2,168
|
#10
|
على حسب البرنامج اللي عندي ..
الـربع ميل = 9.85 بسرعة 138.40 ميل بالساعه ..
والبرنامج مب مزبووط 100% ..
تحياتي
|
|
|
03-05-2006 , 12:50 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
سلطنة عمان
|
المشاركات: 285
|
#11
|
في شي واحد يوصف هذي السياره
انها اسم على مسمى
|
|
|
03-05-2006 , 01:40 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو جديد
|
dxb
|
المشاركات: 40
|
#12
|
waaaaaaaa7sh
|
|
|
03-05-2006 , 05:48 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 504
|
#13
|
اقول
سلمولي على البورشه كريرا جي تي
وبوغاتي
وكل السيارات
وكل السيارات بمعنى الكلملة
دام العادية طلعت الرابعة
فما بالك هذي
|
|
|
04-05-2006 , 05:27 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط
|
السعودية -- سيهات
|
المشاركات: 87
|
#14
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة blue chevy
اقول
سلمولي على البورشه كريرا جي تي
وبوغاتي
وكل السيارات
وكل السيارات بمعنى الكلملة
دام العادية طلعت الرابعة
فما بالك هذي |
زودتها ترى بوغاتي انا فحياتي ما شفت زي المتعصبين للشفر
|
|
|
04-05-2006 , 03:30 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 504
|
#15
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة lambo_lover
زودتها ترى بوغاتي انا فحياتي ما شفت زي المتعصبين للشفر |
هي اصلا كانت قريبة منها في الحلبة
الكورفيت كانت المركز الرابع (العادية إلي تنباع بالسوق والكل يقدر يستخدمها)
والبوغاتي كانت الثاني او الثالث
تتوقع ما راح تجيبها؟
الوزن راح يكون اخف والمكينة اقوى
دام اول محد صدق شلون فازت الكورفيت على القلاردو
فوزا ساحقا
فعادي توقع الكثير
|
|
|
04-05-2006 , 04:39 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز جداً
|
القطيف
|
المشاركات: 4,106
|
#16
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة EL_3grab
على حسب البرنامج اللي عندي ..
الـربع ميل = 9.85 بسرعة 138.40 ميل بالساعه ..
والبرنامج مب مزبووط 100% ..
تحياتي |
كيف عرفت بدون نسب القير و الدفرنش و الردلاين ؟ :blink:
|
|
|
04-05-2006 , 08:42 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 3
|
#17
|
الكورفيت بس اكزوز -كام- برمجه يدوخ المورشيلاجو و الفيرارى 430 شلون لما تحط له سوبر شغل عدل الله :knight: :knight: يعين اللى يسوق لازم يكون قلبه ميت وفنان بس
|
|
|
06-05-2006 , 09:54 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
بحريننا بلد الامان يحمي حماها ..
|
المشاركات: 722
|
#18
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة R32 HPA
على حساب الوزن للقوه توقعي من 0 - 100 في 2.5 أو 2.7 |
اسمح لي عاد قويه 2.5 او 2.7
لو تقول 3.4 او 3.3 بنقول معقوله ولكن 2.5 اسمح لي صعبه جدا جدا صعبه
ال Weineck Cobra
8 سلندر وسعة المحرك 10.0 لتر
ووزنها 1247.3790175 كيلو جرام بالضبط
ولكن من 0 الى 100 خلال 2.9 ثانيه
على عكس الكورفيت
8 سلندر وسعة محرك 7 لتر
ووزنها 1315.417873 كيلو جرام بالضبط
فما اعتقد ان راح يكون تسارعه اقل من 3.4 ثانيه
|
|
|
06-05-2006 , 03:17 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 504
|
#19
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة راعي الايفو
اسمح لي عاد قويه 2.5 او 2.7
لو تقول 3.4 او 3.3 بنقول معقوله ولكن 2.5 اسمح لي صعبه جدا جدا صعبه
ال Weineck Cobra
8 سلندر وسعة المحرك 10.0 لتر
ووزنها 1247.3790175 كيلو جرام بالضبط
ولكن من 0 الى 100 خلال 2.9 ثانيه
على عكس الكورفيت
8 سلندر وسعة محرك 7 لتر
ووزنها 1315.417873 كيلو جرام بالضبط
فما اعتقد ان راح يكون تسارعه اقل من 3.4 ثانيه
|
ليش زعلان
3.3 ثانية بدون تيربو مو تارسه عينك
متعصبين لأبعد حدود
لو تسارعها ثانية هم مافي اي فايدة
|
|
|
06-05-2006 , 07:37 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
بحريننا بلد الامان يحمي حماها ..
|
المشاركات: 722
|
#20
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة blue chevy
ليش زعلان
3.3 ثانية بدون تيربو مو تارسه عينك
متعصبين لأبعد حدود
لو تسارعها ثانية هم مافي اي فايدة |
مافي تيربو ولكن في سوبر جارجر
اقرا المقاله
يعني السوبر جارجر مو تارس عينك؟؟
معظمكم فاهم التسارع غلط
لازم تعرف ان كل 100 حصان تنقص 0.1 ثانيه الى 1 ثانيه تقريبا واذا تبي تأكد من معظم السيارات إلي فيها اكثر من فئه
الكورفيت سي 6 من 0 - 100 خلال 4.2 ثانيه اذا ما خانتني الذاكرة
الكورفيت سي 6 ZO6 من 0 - 100 خلال 3.7 ثانيه
يعني الفرق بينهم نص ثانيه
محرك اكبر ب 1 لتر واكثر ب 100 حصان وفرق نصف ثانيه
واخيرا انا موزعلان ولا شي ومافي اي زعل واذا سالفة سيارة راح تخليني ازعل من صاحبي او راح تخلي صاحبي يزعل مني فأنا من الحين راح اوقف مشاركاتي اذا فيها زعل
|
|
|
07-05-2006 , 01:59 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
Chevy Master
|
المشاركات: 2,798
|
#21
|
فيه نقطه يهملها البعض ويركز في نقاط اخرى
السياره ما نحكم عليها ب 0-100 بس
يعني لو جينا الكورفت العاديه وصارت 4.2 والكورفت الZ06 3.7 ونشوف ان الفرق بسيط مع ان المكينه مختلفه
لكن اهملنا الزمن في الربع ميل واهملنا باقي التسارع يعني بالعربي الخط
السياره مب بس 0-100
والدليل فيه سيارات تجيب زمن حلو 0-100 لكن بعدها سيارات اقل منها بكثير تروح عليها
والشركات المصنعه لهالسيارات تفتخر بالزمن اللي طلعته في 0-100 وما تعلن عن الباقي لانه يفشل
وترى الكورفت البلو ديفيل لو حطوا في سوبر شارج وما اظن لكن نفرض
فبيكون صغير جدا
ما نقول الا ننتظر المعلومات الرسميه من المصدر
|
|
|
07-05-2006 , 03:27 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جداً
|
البحرين
|
المشاركات: 465
|
#22
|
احلا خبر سمعتة في حياتي
امموووووووووووووووووووووووووووووووت على الكورفت
|
|
|
07-05-2006 , 04:06 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
بحريننا بلد الامان يحمي حماها ..
|
المشاركات: 722
|
#23
|
مايهم كان السوب جارجر صغير ولا كبير
Add a supercharger to its 7-liter V8, yielding something north of 600 HP
المهم ان فيه سوبر جارجر واحنا ما اهتمامنا في التسارع من 0 الى 100 لان كان البرقم محطوط صعب وظلينا نعلق عليه يعني لو راح نتكلم عن كل شي في السايرة يبي لنا سنه واحنا نتكلم عنكل شي في السيارة
هذي كذا بينما غيرها كذا وكذا وكذا
بغض النظر عن اك تحب الشيفروليت ترا انا بعد احب الشيفروليت ولكن هذا الشي ما يدعو ان اخليها تصير افضل سيارة على الاطلاق واخلي فيها مميزات ومعلومات ماهي موجوده فيها واخلي لها افضل محرك مجرد لانها شيفروليت
انا مو ضد الشفيروليت ولا معاها مجرد انا اعلق على انتاجاتهم كان الشي زين قلنا زين واذا الشي شين قلنا شين
بذمتك اول ما يجيك شخص يتكلم عن سيارة شنو اول سؤال تساله؟
تسأله عن حجم المحرك وبعدين عن عدد الأحصنه وبعدين تسارعها من 0 الى 100 واذا انت بعد خبير في السيارات راح تسال عن العزم وبعدين تفكر في باقي الاشياء هل فيها كذا هل هي كذا وهل وكم ووكيف
|
|
|
07-05-2006 , 05:38 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#24
|
تعليق بسيط
لما توصل لقوة عالية الفرق يقل كثير في التسارع
و فرق صغير في الربع ميل
و أكبر فرق هو على الشارع ،Street Race اللي يوصلون ل 250 و فوق اهني تطلع قوة المواتر
و على فكرة ، البورش 911 تيربو تسارعه 3.9 ثانية
و البورش كاريرا جي تي تسارعه نفس الشي بالضبط
لكن على الشارع الفرق بينهم كبير ، في نظري التسارع بالنسبة للسوبركارز مجرد يخلي السيارة في فئة معينة لا أكثر
أما بالنسبة للسيارات اللي تحت 400 حصان فهي تحكمون عليها بالتسارع اوكي
|
|
|
07-05-2006 , 06:29 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
