الاخ كروزر..انت شكلك ملخبط بين الحجم والقوه !

http://www.oroinvestments.com/turbo.../gtir_start.avi



اسمع صوت التيربو

infiniti : ترى زهقتونا انتون ويا الـ RB20

على كل شارع تشوف ثلاثة يداعسو

حشا

صارو أكثر من الكوامري في القطيف :knight:

:ranting:


انا مالي شغل في الـــ RB



الحمد الله انا اشتغل لوحدي في SR20

و ارجوك لا تشبهني بشعب الــ RB :eek:


بعدين تعالي قولي متى شفت بولسار في القطيف ؟؟ لايكون في احد يقلدني :mad1: انا متعمد اشتري البولسار عشان محد يقلدني :ranting:

لا تخاف ما فيه بولسار في الشرق الأوسط غيرك :knight: <<< على حد علمي حتى الآن

بصراحة موترك مميز ما شفت مثله للحين :think:

بس كلكم أخوان يعني

حرام عليك..


الحبيب انفينيتي له طعم مميز ماتحصله في الآربيات واصحابها..وخصوصا التركيبه الي اختارها :banana:

اخر معلومه وصلتني فيه بولسار كانت في البحرين بس مواصفات رالي الفئه n على ما اعتقد و السياره شراها واحد كويتي و راحت الكويت و الحين دخلت التعديل اخ بس لو يبيع القير كان تنحل كل عقدتي :(


مميز :shy:



صحيح اخوان بس بالاسم اما بصوت المكينه اسمحلي البولسار صوتها غيررررر و عليها صوت rpm غيرررررر

مؤيد انت شفت البولسار اول ما وصلت ؟؟


الخلطه السريه <<<< هو اصلا بقى شي الناس ما عرفته عن الخلطه لاكن الحمد الله واثق مافي احد راح يدفع مبالغ على تعديل SR20 عشان كذا انا اعلنتها في المنتدى و كتبت الخلطه .

الحمد الله هااانت اخر قطعه كنت منتظرها وصلت وهي السبايك المتحركه و كلها اسبوعين و اتفرغ للسياره خاست في الورشه بما فيه الكفايه :cry1: و القطع كلها وصلت من شهرين تقريبا بس كان باقي السبايك و الحين خلاص وصلت .

و باقي واسطه ابي اطلع استماره للسياره بدون فحص دوري :think:

لا ماشفتها..


على العموم بالتوفيق :p

شوف اذا انت تعتبر حالك مميز استنى الأخبار تجي مني و أخليك تفقق عواينك عدل :eek: <<< بيكمل الشهر الـ 9 ولا خلص هالمشروع

موفق ان شاء الله و ان شاء الله توصل لمستوى اعلى من المتوقع :-)

شوفو البق بلوك

روس و كام و ثلاجة و طفت الـ 500 حصان

http://www.racing4e.com/article116.html

http://www.racing4e.com/article117.html

لووول

تحياتي :knight:

الياباني بدون فورسد انديكشن مايسوى هلله!
الامريكي بلنسبه ليه الانسب سواء كان فورسد و لا لأ!

افضل الياباني..

السلام عليكم
أنا من ناحيتي إشتغلت في السيارات الأمريكيه وشتغلت في السيارات اليابانية وشتغلت في السيارات الأوربيه.
بس في الحقيقه ماشفت زي السيارات الأمريكيه أقل تعقيد وسهول في التلغيم ويعطيك عزم وقوه رهيبه . بس العيب الوحيد الي شفته في الأمريكي الوزن ومعى ذلك أعتبره شي جيد حق يعطي أمان زياده حق السياره .

وشكراً

الأمريكي يعطيك قوه اكبر
الياباني يعطيك نتيجه حلوه

في المطارحات القصيره الياباني يفوز بسبب الوزن
في الخطوط الأمريكي يفوز

بشكل عام خاصه عندنا في الدوحه موضة تعديل الياباني دارجه اما الأمريكي ما اشوف حد يعدله

و Gearing الامريكي تعبان صراحه..مايتناسب مع والوزن..يمكن عشان التقليل في الصرفيه على حساب القليل من الاداء :think:

Gearing <<< ما فهمتها بصراحة

اذا على قيور فقيور الأمريكي جبارة و تستحمل أكثر من الأوروبي و الياباني

و خاصة قيور الشفر : TH400 & TH350 و قيور الفورد : C4 & C6

اما قيور الشفر الـ 700 و الفورد الـ AOD فهذول ما يعتبرو قيور بصراحة

و على صعيد القير العادي لو تلاحظ قير الكميرو الخمس نسب مثل قير المسطرة الزد 280 في حجم النسب و مع هذا ما يعيش اذا ركب على الموستنج بعكس قير الكميرو

شفت قير T5 على موستنج +500 حصان و القير شد بلاده لا من ترمك ولا من غيره الموتر عليه شفت المنيوم و ريشموند 4.11 و فلاي ويل المنيوم و يستعمله من 5 سنوات و يركب سلكس !!!!

اما الدفرنشات فدفرنشات الشفر و الفورد و الدوج دفرنشات ما عليها كلام بصراحة دفرنشات جبارة

و بالأخص دفرنش الفورد الـ 8.8 اللي اذا دورت بالنت اشرط لك شرط انك تشوفه مركب على سيارات معدلة مثل الرينجلر و الشيروكي و بعض سيارات الشفر لأنه دفرنش قوي جداً جداً

دفرنشات الياباني من واقع الترهيم ما يستحملو محرك امريكي و السبب ان اطلق دفرنش ياباني مو مجهز لتورك امريكي

دفرنشات الأوروبي ما عندي فكرة عنهم و تضاربت الآراء و انا بحثت في دفرنشات البي ام E36 & E30 يقال انهم يستحملون تورك أكثر من الـ 300 و يقال انك تحتاج ترهم عكوس الـ M5 مديلاتها عشان يعيشو

الطريف ان محرك الـ 5.0 شد بلاده التورك تقريباً 300 :knight:


تحياتي ،،،

مااقصد التحمل..اقصد نسب الجير والفروق بينهم..يعني لو تشوف كورفت او جي تي او او كمارو جير عادي من الجير الاول الى الرابع تحس النسب تزيد بالتدريج..اما ال5 والسادس تحس المكينه تكتم :(


طبعاً حتى الاوتو مشمول بس ان شاء الله يتفادو هالشي في ابو 6 سرعات


وماتقدر (تخفف) من الامر الا بابسط الحلول وهو انك تغير نسبة الدفرنس او الفاينل درايف..


:-)

فيه ابقريد للقير اعتقد بس للتماتيك ( ما عندي فكرة بالضبط )

الهدف للأبقريد هو تقصير النمر

القومة عشق 1=====>2=========>3==========>

ابو الشباب بتروح لوين ؟

آخر النمر للتريييح بس

الخامس لا السادس ايه


على كدا سوبرا تربو بتطيرك في الخط

السوبرا خبل اللي يتجاكر وياها <<< عد أول واحد :knight:

تبغوني أتكلم و لا أكون ساكت.

تعرفوني اذا تكلمت بآكلكم كلكم.

^

^

^ :banana:

أقول


كان فلح الياباني في البرو <<< يبي هوشة


تكلم يا اخي خلنا نستفيد و ندردش محد بيتعور :knight: