الان الضغط عالي في الكمارو وللاسف بنواجه مشكلة الديتونيشن ورغم كدة ادائه ممتاز على بنزين المحطات العادي

بعد كم اسبوع متوقعين 60 حصان زيادة فرق عن الداينو السابق


تحياتي

نتائج جيده وبالنسبة للدتونيشن بايش راح تحلها بتعديل التايمنج تبع الاشعال ؟
بالتوفيق

التورك ممتاز اير فيول حلو السيارة قير توماتيك والا عادي؟؟

هذه سيارتي قبل الهيدز و ثروتل و الانتيك للمقارنة قير عادي كمارو 2001 احمر

الان تقريبا 443 حصان و 432 تورك تايمنق 24

مشاء الله تبارك الله

قوه ممتازه

السياره قبل التزويد كم حصان كانت

وايش تزويدها

ماشاء الله تبارك الله . الله يعطيكم خير السيارات ويكفيكم شرها

ياشباب ياريت لو التعديلات الي على الكاماروات .

كم الضغط في مكينتك وايش مسوي فيها

السيارة عندنا مخنقة بسبب روس المكينة صغيرة.. والشيت الاول بعد ما شلنا الفلتر ريحت المكينة شوية..

الشيت التالي قبل ما نشيل الفلتر .... لاحظ التورك فين .... مقارنة بالرقم اللي عندك بعد ما حطيت الهدرز والثروتل والانتيك .... لاحظ احنا ستوك مكينتنا بس هدرز وكام



تورك 443

تخيل بعد روس المكينة الجديدة وين يروح

السيارة برضو جير عادي

ماشاء الله . ايش القطع الي على الكمارو؟

مشاءالله والله ممتاز بس وبتوفيق للكمارو وهاذي مو غريبه على الكمارو

الكمارو مجنون بدون تزويد فما بلك لو تزودت وخفايف تصير طياره

والله يوفقكم ووفق راعي الداينو وراعي الكمارو

ماشاء الله على مواتركم يا شباب

اخوي King_SS ايش طموحك في هالسياره , كم ناوي توصلها يعني , <--- لقافه

اعتقد انها Naturally Aspirated ليش ما تفكر في الـForced Induction ؟

تحياتي , , مارانيلووووو

مشكور أخ KING_SS

بس ممكن تقولي كم قيمة الداينو.....اللي يبي يسوي لسيارتو يعني بكم....

؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

ماشاءالله تبارك الله


بس عندي سؤال كيف بتعمل الداينو , يعني بدايه الداينو اتحط على الجير 3 وبعدين الرابع .. او من بدايه الجير 1 الى

الجير الرابع ؟

تورك 443

السبايك او ترجمتها النقز وصات التورك الى هذه الدرجة هو بحدود 422 او 425 تورك هذه النقزات و القطعات بسبب زيادة الكهرب في الداينو
التورك عندي منخفض بعض الشي لان الكام الي عندي كبييييييييير جدا و ممتاز للاحصنة الكامات الصغيرة والمتوسطة عادة ما تعطي تورك اكثر و هورس بور متوسط

و الرقم الي في الشيت الي حاطه كام و اكزوست كامل فقط لا غير
الشيت بعد الرووس لسه ما حطيته

الارقام دي مستحيل تجي بتلاجة و bolt ons ... يا اما ستروكر المحرك او عليه فورس ( غاز او اي شي )

انت تتكلم على محرك مطلع في حدود ال 500 حصان ومن سابع المستحيلات توصلها ال ls-1 العادية بقطع خارجية فقط .. الا اذا كان غاز

ولا الرقم الاول 407 حصان بكام واكزوز ؟؟؟؟ ليش انت مكينتك مو 325 حصان .. يعني على الويل اتوقع 280 حصان ...
من 280 حصان الى 407... فرق تقريبا 127 حصان ؟؟؟ ما تجي ياخي
سوبر شارجر على ستوك ويالله يعطيك 60 حصان ... كيف لو كان ضعف القوة من كام واكزوز بس ؟؟



يا ريت تعطيني فول ديتيل ايش على مكينتك .. لانو ارقام بالنسبة ل ls-1 عليها bolt ons غير مقنعة ..


عموما انا لي رجعة بعد كم اسبوع بداينو جديد ورقم جديد

===

ما اعتقد ...

واحنا متوقعين التجربة الجية التورك فوق ال 460 ... وراح تعرف السبب لاحقا مع الشيت الجديد

ما اعتقد ... هو مو ما تعتقد او تعتقد شوف رسمة القطعة الي فيها كيف رايحة فوق هذه فيها 15 -10 تورك اقل شي

ناظر الرسمة
و بعدين ليش مستحيل ال ال اس ون جابت 491 حصان بدون غاز او تيربو او سوبر روح شوف المنتديات و اسال تراها ما هي ال تي ون للمعلومية

عندي سؤال

الدبات الموجودة في الكابريس أو اللومينا
في 5 دبات

دبتين صغار للتلوث قدام و في دبتين في الوسط و في دبة أخيرة

لو إستغنينا عن أول 4 دبات و خلينا الدبة الأخيرة

شو بتكون النتيجة هل العزم بيقل ولا بيزيد ؟؟

وبتكون نفس قياس بيب الوكالة

أريد أعرف النتيجة

سلااااااااااام

لو تشيلها كلها بتزيد ابو 20-25 حصان و كثير من الوزن لكن الشرطة و الازعاج؟؟!!!

و بعدين عندك في القراف الاول صرقعة كثيرة على اخر الار بي ام شوف التذبذب في التورك و الهورس بور الثنية كنو خفت

ممتاز والله وانشالله من قوي الى اقوى

ونبي للكابرس صور وارقام


مشكور

===========

والله ما كنت معاك عشان اعرف انت جربت من غير غاز والا لا .. هذا شي راجع لك

انت حاط رقم وما تبغ احد يعرف ايش في مكينتك براحتك ولاكن 407 رير ويل والله لو تنطنط ال ls-1 ما تجيبها بكام واكزوز فقط

لوول حلوة ( تراها ما هي ال تي ون للمعلومية ) ... ترا سوينا مكاين واجد ما اتوقع يكون عندنا عدم معرفة الى الان ...

عموما لي اصدقاء كثير واعرف ال ls-1 كم تجيب ... ممكن اي احد غيري يقتنع بكلامك ولاكن مش انا



انت تقول الان مسوي بالكمارو 443 حصان و 432 تورك
والومينا تقول 640 حصان على الكفرات الخلفية واتوقع التورك فوق ال 500


احنا غلبانييييييين مسوين 383 حصان و 427 تورك

انت كمارو جير عادي واحنا كمارو جير عادي برضو

انا قدام الشباب اتحداك بالكمارو تبعنا ... اشحن الومينا والكمارو لجدة وقيمة الشحن على حسابي انا ..

وتثبت خمس كميرات ... داخل كل سيارة كميرا وواحد يصور في اول القومة وواحد في مسافة ال 500 متر وواحد يصور في اخر الخط

سحبة 40 الى مسافة الف متر

شرط قبل ما نركب روس المكينة او نغير اي شي .. على نفس التعديلات الحالية

والفيديو يعرض في z28.com عشان نشوف تقدير الامريكان بالسيارتين

واذا طلعت على الكمارو العشا علي انا هذي المررة

ايش تقول

اشوفك دخلت وخرجت من غير ما تعطيني رد ...

عموما ما ابغ اكثر .. .. اذا صارت حلبة رسمية في السعودية للدراج وقتها نشوف الاقوال من الافعال


وصراحة انا متعب نفسي كثير ولاكن تمتع بالمنتدى فهو لك ... سلاااااااااااااااااام

يا جماعه الخير وش فيكم صار المووضوووووع جدي ترى الدعووووه حديده وانتم مكبرين المووضووع

يا جماعه مو مهم ان شاءالله تكون السياره على الويل 500 حصان وعلى التورك مليون ان شاءالله

بس مو لدرجه انه انا اتحداك وتصير الحساسيات في المنتديات وبين الاخوان ويا كنق اس اس

يمكن اخونا كلامه صحيح والسياره عليها ستيجات بس مايبي يقول وكل شي جايز ويمكن يكون

يبالغ شووووي والله اعلم واذا انتم تبونها تحدي ترى البحرين ما ترد احد والتست الخميس هذا ولو

تبون شحن مواتركم على حسابي انا بس مو المسئله توصل للزعل يا جماعه الخير وبعدين اول

شي واخر شي هاذي رياضه واهم شي الروح الرياضيه مو حرب

وتحياتي لكم

شرقاوي فله