كل المركبات اللي ذكرتهم جيدة ولكن الـS60 سيارة تتمتع بواصفات راقية جدا (احذف الجودة).. على سبيل المثال (لا الحصر):
DSTC النظام الديناميكي للتحكم بالتوازن وهو ببساطة يقوم بتصحيح مسار السيارة في حالة الإنحراف.. في حالة الشعور بإنحراف السيارة يتدخل النظام بشكل خفي ويقوم بتوزيع الكبح على عجلة واحدة أو عدة عجلات حسب درجة الإنحراف وحركة المقود وفي الحالات الشديدة يقوم النظام بتقليل عزم المحرك لإسترجاع السيطرة على المركبة.
Diagonal-Split System وهو نظام يسمح لك بالفرملة بشكل سليم ومتوازن حتو لو كان هناك عطل في دائرة الـABS أو أحد المكابح.
Automatic Leveling لراحة أفضل وتماسك أكبر مع الطريق.. فالمساعدات (shock absorbers) يتم التحكم بعملها إلكترونيا في حالة وجود وزن زائد على المركبة "ترتفع" وعند افراغ هذا الوزن تعود الى حالتها الطبيعية.
ولاتنسى "الكرة الفراغية" وهو الإبتكار الذي يسجل لصالح فولفو في مجال نواقل الحركة اليدوية..
طبعا أغلب هذي المواصفات ممكن تجدها على الـS80 ولكن على هيئة كابينة أوسع وأبعاد خارجية أكبر وشكل (عائلي) نوعا ما

..
طراز القمة يحمل محرك سعة 2,3 ليتر مزود بتيربو ويولد قوة مقدارها HP 250 ويتسارع (تقدير الشركة) من 0-100 كلم/س في حوالي 7 ثواني (الناقل اليدوي) ويحقق 250 كلم/س كسرعة قصوى..
وبعد عفسة الأمان تلك ممكن انك تفضل اللوميناSS أو أي سيارة أخرى وتعيش مبسوط معاها.. فلا راد لقضاء الله في الفولفو أو اللوميناSS ;)..
وبعد هذا التعب كله المفروض انك تجاملني وتشتري الفولفو ;)..