بنيت هذه السيارة على قاعدة الكامري، دفعها رباعي مشابه للدفع الرباعي الموجود في سيارات هوندا (CR-V HR-V)، أي تندفع بالعجلات الأمامية وتتحول لرباعية عند انزلاق الإطارات الأمامية.

تتوفر السيارة بمحركين:
I4 بقوة 155 حصان
v6 بقوة 200 حصان

من الداخل الصراحة أجمل من السيارتين إلي ذكرتهم بكثير ، التصميم والله أعلم مشابه لأحد سيارات الميني فان من كيا...

فعلاً... التصميم الداخلي مميز وجميل وعملي وأوسع من السيارات المذكورة

أما تصميم المقدمة فقط فيشابه مثل ما قلت ميني فان من كيا.. أما بقية التصميم فمميز

مرحبا
انا اقول والله اعلم
*الشكل الخارجي
من ناحية
الشبك مثل الكرفان من كيا
الخطوط الجانبية 50%خطوط CRV
و50% من الباجيرو خاصة في الخلف
============================
الداخل
بشكل عام مثل اللكزس300RX (اظن اسمها كذا)
خاصة في مكان القير ورفعته
*المكينة الـV6 اظنها مكينة اللكزس المذكورة
والله اعلم

أخي S8: لا أدري إذا كان تحليلك لشكل السيارة تعتبره سلبياً أم إيجابياً أم مجرد تحليل لم أفهم ما ترمي إليه من تحليلك لشكل السيارة

الشكل الداخلي مشابه للكزس RX300 كما قلت وكذلك المحرك

أخوي سردال
كله الا انت
انا ما كان قصدي الا طيب والله بس حبيت
اني افتل عضلاتي شويه ولا ايش رايك

أخي الكريم S8 لا والله ماني زعلان، بس أشوفك تحلل تصميم السيارات في عدة مواضيع، فحبيت أعرف هل التحليل هذا سلبي إيجابي أم مجرد تحيل لا أكثر ....

ولا فتل العضلات.... أفتل وأنا أخوك كل ساعة وكل حين

أتمنى أن هذه السيارة تنزل عندنا

السياره هاذي لمنافسة فئة الشيروكي

وذي تويوتاماتركس

مكلارين F1: نعم نستطيع قول هذا مع التأكيد على أن التويوتا أوسع وأرحب وجودةتها لا يعلى عليها

دمار: هذه السيارة التي وضعتها تستطيع أن تقول بأنها فئة جديدة وهي مشتركة في الكثير من تجهيزاتها مع بونتياك فايب وهاتان السيارتان مشروع مشترك بين جنرال موتورز وتويوتا وتتوفر بمحرك 180 حصان بدفع رباعي