الجميع يعرف الأكورد والكامري سيارتان عريقتان ومن الخيارات المفضلة سواء في الأسواق العربية او الأسواق العالمية ومرغوبة ايضا في الأسواق الأمريكية بشكل خاص
في البداية المحركات والطرازات المتوفرة
تنتج تويوتا الصانع الثالث على العالم محركان وعدة طرازات وايضا هوندا توفر محركان وعدة طرازات
محرك الكامري الأول من سعة 2.4 على اربع اسطوانات و16 صمام بقوة162 حصان بتقنية VVT-i:banana:
ياتي المحرك المقابل على الأكورد بسعة 2.4 ((تقريا)) بقوة 160 حصان على 16 صمام وبتقنية I-VTEC :banana:
محرك الكامري الثاني ((جراندي)) بسعة 3.0 على 24 صمام من 6 اسطوانات بقوة 210 حصان بتقنية VVT-i:banana:
اما المحرك الثاني لأكورد بسعة 3.0 على24 صمام بقوة 240 حصان بتقنية الفيتك :banana:
تتوفر السيارتنان بطرازان الأول السيدان ((محركان الأول 4 والثاني 6)) وتتوفر بفئة الكوبيه والجميل جدا هذا التنافس حيث توفر عدة محركات اضافة الى طرازان
التجهيزات السيارتان مزودتان بجميع المميزات والمواصفات العالمية خاصة في الفئة العظمى فتجد الكراسي الجلديه-فتحة السقف-مكيف الكتروني-مثبت سرعة -تقنية في المحرك-تشخيب-ريموت-سي دي والعديد اضافة لتجهيزات السلامة مثل الإيرباج وABS
المقارنة الشكلية
شكل جميل للكامري الجديدة حيث تجدها انسيابية وتحس انها متطورة

اما الأكورد شكل جذاب وتحس له هيبة
اما من الخلف تاتي الكامري والأكورد بشكل رياضي ولكن بنمط مختلف لمبات على الأطراف للكامري اما الأكورد تجد المبات الطولية مستوحى من البي ام على ما اعتقد
من الداخل
مقصورة مريحة للسيارتان
الواجه
ايجابيات
طبعا من ايجابيات التويوتا توفر قطع الغيار ورخصها اضافة الي انتشار السيارة وسعرها المضمون بعد البيعة صحيح ان هوندا لاتمتلك هذة الميزات ولكنها اشتهرت بمتانتها اضافة الي انها مميزة وتحقق ايضا مبيعات عالية خاصة في امريكا وتتوفر لها جميع للإكسسوارات والإضافات
سلبيات
اشتكى البعض من تنسيم في ابواب الكامري وبعض الأشياء وربما يرجع ذالك الى انها تصنع في استراليا اضافة الى غلاء سعر السيارة نوعا ما
اما الهوندا فيعيبها الوكلاء اضافة الى ارتفاع سعر قطع الغيار صحيح انها معمرة ولكنه عامل حاسم للكثيرين ايضا
بالنسبة لفئة الكوبيه التي لاتصل اسواقنا اكتفي بعرض هذة الصور
اتمنى ان يعجبكم الموضوع جميع الحقوق محفوظة لمنتدى سوالف والكاتب بوعبود