بسم الله الرحمن الرحيم

نيسان وعهد جديد ....
جديد في جديد ...تجديد في تجديد....تحدي في تحدي ...مع من لا يعرف الكلل ,,,,كارولس غضن ...بل فخر ...شخصية عربية 100%

نيسان مكسيما ...

استطيع ان اقول انها قد قامت بالواجب على احسن تقديم ..وبتميز ...والكل يشهد لها ....فلذلك كان لها ان تنسحب بكل هدوء حتى يكون اسمها خالدا في قلوب العشاق ....عشاق السرعة طبعا!!!....
3لتر و227 حصان ....قد استأسدت على سيارات اكبر منها واغلى منها سعرا وافضل منها جودة ...اذاً لا ذكر للمنافس المباشر ......


والان ومع العام الجديد ومع عالم السرعة المتطور وبقوة وبسرعة وبكل مايملكه المنافسون من قوة وعلم واخر ماتوصولوا اليه من تقنيات تطل علينا الخليفة الشرعية او بالاصح تعود الى اساواقنا وبقوة وجبروت وبتمخطر وتكبر وتغطرس .....
نيسان التيما ....2004
بمحرك في بطنها يسع 3.5لتر وبقوة تصل الى 260 حصان سيجعل المنافسين الحقيقيين في ورطة ...بل في نكبة ....نعم اذا ارادت نيسان فانها تفعل .....



فياويل من سيقف في وجهها سواء من الكبار او الاطفال ...
فلنستعرضهم على السريع ...ولنرى مافي جعبتهم من محركات وهل هي منافسة بحقيقة ام باسم فقط ....

محرك متواضع جدا ...3لتر 213 حصان ....حتى اشعار اخر :rolleyes:

والاخر قد يكون قريبا ولكنه ايضا قد لا يستطيع المقاومة طويلاً فيتوارى عن الانظار ....
محرك 3 لتر بتقنيات جديدة وعالية تفوق قوته 240 حصان ولكن عيبها الوحيد عندنا هو القير الاوتو والتي تتوفر به فقط


المنافس الجديد من اليابان ...قد كان بعيدا عن الانظار قبل سنتين تقريبا اما الان فقد اعد العدة وخرج الى الاسواق يبارز وبقوة ....فقد تمكن من السيطرة سريعا على الاسواق وقلوب الكثيرين نظرا لسعره المعقول وشكله المقبول ....
بمحرك 3.5 لتر وبقوة 230 حصان ووزن ثقيل ولكن المحرك اثبت قوته


والااااااااان وبعد تخطيها جميع المنافسين من نفس الفئة والتي قد تطورت كثيرا لم يبق امامها سوى اخطبوط محركات الــV8 الشبابية طبعا
فقد يكون التنافس بينهما شديداً وقوياً وقد يكون الصراع بينهما طويلاً الا ان تحلها احدا الشركتين

**السموحة لان الصورة للموديل السابق
فاقول انه وبهذه الحالة الصعبة ستكون هناك منافسة شديدة بين السيارتين من الشركتين العرقتين ...نيسان التيما وشفروليه لومينا اس اس
واذكركم من الان مالذي سيحدث عند التجربة الفعلية للسيارتين وماذا سيقول الناس وقتها ومن الاقوى وسترون بانفسكم تلك المهاترات


تحياتي واعجابي

معلش في مبالغة بالوصف

ممكن توضح اكثر ؟


ساكون لك شاكراً ممنوناً

ما نقدر نحكم إلا بعد ما نشوفها .. اتوقع لها مستقبل ..

تسللم S8 على موضوعك ..

1-كارولس غصن ليس شخصية عربية 100% ولعلمك فهو لا يتكلم العربية

2-باستثناء الزد والسكايلاين فنيسان غير مرغوبة جدا في كثير من الدول ومنها دول اسيا وشرق اوروبا ...

3- مواصفات الالتيما الي ذكرتها هي للاسواق الامريكية لكن عندنا وكلاء يوفر الريال عشان يبيع........
4-
5-
6-
...........................الخ

1-لست متأكد .....الا انه لبناني الاصل والنسب

2- لو تلاحظ ان تكلمت عن سوق الخليج باضافتي اللومينا في الموضوع !!!

3- انت غلطان في مواصفات الالتيما ..فمواصفات امريكا قوتها تقدر بـ245حصان وعندنا بــ260 حصان والسبب معروف

كارولس غصن ليس شخصية عربية 100% ولعلمك فهو لا يتكلم العربية
-------------------------------------------------
كلام خاطئ 100% انا عندي لقاء مسجل لقناة LBC مع غصن وهو يتكلم العربيه بطلاقه والفرنسيه وحتى اليابانيه

يمكن مدبلج

مشكوووور اول شي اخوي على الموضوع الجميل والمقارنة الرائعه ...

ان ثبت انها بتجينا بقوة 260 حصان فأنا اقول من الحين لاصحاب اللومينات انتبهو لانفسكم ...

اما الباقي اللي تصنف من فئتها فأنا اقول من الحين باي باي
:banana: :banana:

تحياتي ...

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
كلام أخوي S8 كله صح لن يكون هناك منافس للألتيما سوا اللومينا وبتكون القومات قويه وعلى مستوى لكن في منافس قوي جداً في الطريق إلا وهو الكاديCTS










لكن مو العادي






CTS-V
اللي بيهز عروش أقوى المنافسين حتى في الفئة العليا

الماكسيما راح تجي مع الالتيما

مليت وانا اردد هالكلام لكن ما انت مقتنع

هل تقصد ان السيارتين ستسوقان في وقت واحد؟
ولمدة كم سنه؟

ماجد
التفوق في المحرك فقط

وانا من الناس اللي مايهمني شي اسمه قوة ابدا
واظن انت ايضا

انا من رايي لو جت المكسيما الجديدة افضل بكثير واقوى من هذي الالتيما

موضوع حلو مع شئ من المبالغة

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
S8اشكرك على طريقة طرحك الموضوع
والالتيما سياره تخوف بصراحه اذا هذي قوتها الله يعين الي ينتسمون
منافسين الكامري انسوها مع هذا المحرك الغبي الي من سنين الدبس
وهو موجود
والاكورد مثل ما قال الاخ S8 عيبها عدم توفرها بالقير العادي
ومابقي الا CTS الفئة Vمثل ما قال الاخ RED chevy
والسلام ختام

شكراً للموضوع اخوي

و اعتقد انه منافسة نيسان لسيارات السيدان بقوة المحرك هذي ما تمشي الا في الخليج

لأن احنا ما توصلنا سيارات زي الناس


و كارلوس غصن يتكلم عربي

شفته في قناة دبي الإقتصاديه(مومذكر اسم القناه بس هي اماراتيه )



;)

هذا الكلام مو كلامي

كلام شركة نيسان في طوكيو وقالوا انهم بينزلون الالتيما الجديدة وطراز جديد يعني جيل جديد من الماكسيما

ما اتوقع انهم راح ينزلون جيل جديد لدة سنة او سنتين ويقطعونه

يشباب أنا سمعت إن الألتيما راح تنزل بدل المكسيما

والمكسيما راح تنزل بدل الجلوريا وراح يكون سعر المكسيما في حدود 160 - 150 ألف

انا اتفق معاك S8
الالتيما حتسوي ضجة في السوق خاصة انها اسرع واقوى من الماكسيما

تسلم اخوي S8 على الموضوع الحلو و المفيد
وانا وياك في كل الي قلتة
مشكووووووور

kin porch -------------------------
انا اتفق معاك S8
الالتيما حتسوي ضجة في السوق خاصة انها اسرع واقوى من الماكسيما
---------------------------------------



أحب أضيف حاجة

أنو الــCTS-V

لن تكون منافسة للسيارات المذكورة في الموضوع وإنما هيا موجهة لفئة أعلى

وحسب علمي أنها ستكون 400 حصان


وتحيااتي

اشكر اخوي S8 على الطرح المميز و مواضيعك الشيقه بكل صراحه.

اذا تسمحون لي اصحح بعض المعلومات
الماكسيما مستمره حتى عام 2007 ولاكن لن تتوفر جميع الطرازات.
موعد وصول الالتيما شهر ابريل 2004 ستتوفر باربع طرازات 2 اربعه سلندر 2 سته سلندر
QR25DE اربعه سلندر بقوه تقارب 180 حصان
VQ35DE ستة سلندر بقوة تفوق 255 حصان
المنافسه لن تكون على صعيد التفوق بالمحركات و القوة
المنافسه تصل الى المواصفات الاساسيه و التجهيزات العاليه
ستتوفر مواصفات اساسيه كتالي
2 ايرباج
ABS
EBD
CVTCS (نظام الصمامات)
Electronic drive-by-wire throttle
Front and rear stabilizer bars (اعمدة توازن)
Engine-speed-sensitive power-assisted
rack-and-pinion steering (مقود حساس للسرعه)
ريموت كنترول
مكيف خلفي

هذه المواصفات اساسيه في جميع طرازات الالتيما الخليجيه
مما يعني ستتفوق من ناحيه المحركات و من ناحيه المواصفات(فما بالك بالمواصفات الاختياريه )
بالاضافه الى السعر مقابل القيمه
تبداء الاسعار من 56 الف ريال
والاهم من هذا كله هو اعتماد مواد جديد و مختلفه اختلاف جذري عن المواد السابقه ذات جوده عاليه خصوصا داخل السياره و انهاء مشاكل الاصوات الداخليه (القرقعه و التفكك مع اني اشوفها منتهيه من زمان )

بقي ان اضيف شي واحد وهو يجب عدم مقارنه الالتيما بالكاديلاك CTS-V او لومينا اس اس لاختلاف الفئه .

و ان كانت المقارنه من ناحيه القوه و التسارع يجب ان ننتظر حتى شهر ابريل .

اسف على الاطاله .

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لا أخوي الCTS-V موحق فئه عليا، بالمواصفات والقوة نعم، لكن في المنافسه والسعر لا، الفئه العليا مثل الM5 و الE55، أودي S6، جاغ S TYEP-R، هذي الفئه العليا اللي أسعارها فوق ال26000 لكن تجيب سياره سعرها مايطوف 17000 وبتقول منافس حق سياره ب30000 مايصير، آنا معاك إن الكادي مستواه أعلى من اللومينا والألتيما بوايد لكن منافسينه أغلى منه بالدبل، لكن كمواصفات أو قوة آنا عندي الكادي أحسن من الM5 حتى في الشكل أحلى، والموتر صح بيكون 400 حصان أو أكثر وسلامتك

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

أشكرك يا أخوي S8 على طرحك لهذا الموضوع المميز

بصراحه الموضوع ممتاز جدا و يستاهل النقاش ... للتثبيت


فعلا خطوه ذكيه جدا من نيسان انها تطرح سياره ذات دفع خلفي في مواجهة المنافسين اللي الى الان لازالوا يعملون بالسحب الامامي

طبعا الالتيما محركها قوي جدا و بيكون منافس شرس لسيارات قويه أخرى مثل اللومينا و الماجنا و غيرهم

انا أتوقع ان الالتيما بتضرب السوق .. لأن السبب الوحيد في انتشار اللومينا هو انها الوحيده اللي تعمل بالدفع الخلفي من فئتها


تحياتي

560SEL
الالتيما الجديده دفع امامي

ياليت لو انها دفع خلفي