هلا شباب..

حبيت استفسر عن شي في سيارتي.. وهو إني لما أشغلها، وتبدأ تسخن، أحصلها تفتفت " طلعت" من الشكمان نقط سوده مع شوية ماي ما أدري شنو بالضبط..

ممكن أعرف ليش تعمل هالشكل؟

تحياتي..

والله الي أعرفة أن أذا يطلع ماي يعني اشتغاله صحيح أما النقاط السودة يمكن أكون كربون متجمع بس ماني متأكد .

أهلين أخو ي A7medo،

أنا شاكرلك ردك على استفساري..

قبل فتره، تقريبا شهر عشره، فحصت السياره عشان ترخيص المرور، وكانت نسبة الكربون ضمن المسموح به بس عاليه شوي..

عندنا في الدوحه نوعين من البنزين "سوبر" و "عادي"، طبعا السوبر أحسن لأنو الأوكتان فيه أعلى أعتقد 97، العادي 90.. وأنا كنت احط العادي مع انو السياره بخاخ مش كاربوريتور.. لكن، بعد نتيجة الفحص قررت اني أعبي سوبر.. وقمت بإضافة منظف البخاخات من STP.. لكن لم ألاحظ فرق!

هل يمكن أن تكون النقط السوداء ناتجة عن عمل المنظف في إزالة الكربون من البخاخات؟

تحياتي..

يا رجال عادي ومافيها شئ هذة رواسب من الحرارة والوصخ الي في الشكمان

اعتقد سيارتك لاندكروزر

باجيرو

تحياتي يا بوعبود..