العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > كيف تعرف سرعة سيارتك حسابيا.....
المشاركة في الموضوع
fist302 fist302 غير متصل    
عضو نشيط جدا Jeddah  
المشاركات: 449
#1  

مرحبا شباب
هل ترغب في معرفة سرعة سيارتك عندRPM معين او في نمرة معينة او باطارات معينة وهل تريد معرفة سرعة سيارتك اذا غيرت الدفرنس عند أي من هذه الاختلافات؟؟؟؟؟ هل رغبت يوما في معرفة كم ستكون سرعتك القصوى بدفرنس اصغر او اطارات اكبر؟؟؟
اليكم الحل:::
في معادلة بسيطة توضح لك كل شي....
مطلوب منك تحديد 4 متغيرات وعامل ثابت....
المتغيرات هي: ( نفترض انه السيارة هي ماكسيما 95 )
اولا...الارتفاع الكلي للاطار( القطر ) وهذه ممكن تحسبها عن طريق الموقع التالي : http://www.miata.net/garage/tirecalc.html
للتأكيد مثلا:اطار الماكسيمامقاس 205/65/15 يكون قطره 25,5 انش

ثانيا...دورات المحرك المطلوب معرفة السرعة عندها(RPM) سواء كان ذلك في الدورات القصوى للمحرك (6500) في الماكسيمااو حتى عند 2000 دورة الاختيار لك.

ثالثا....دفرنس السيارة وهذا ممكن تحصل عليه من كتالوج السيارة او من المجلات الدفرنس هنا: 3,823

رابعا....النمرة او النسبة المطلوب حساب السرعة عندها ..كيفية الحصول عليه (راجع ثالثا)..بالنسبة للماكسيما
الأول: 3,285
الثاني: 1,850
الثالث: 1,272
الرابع: 0,974
الخامس: 0,790

خامسا...العامل الثابت ويساوي= 336

اوكيه نبدأ المعادلة
لحساب السرعة في الجير الأول (3,285) على سرعة دوران 6500 ودفرنس (3,823) وكفرات مقاس 205/65/15 قطر( 25,5 )

المعادلة هي:
(سرعة دوران المحرك X قطر الاطار)
ـــــــــــــــــــــــــ
(الدفرنس X الجير المطلوب X العامل الثابت(336)

تترجم الى:
(6500 * 25,5 )
ــــــــــــــــ = 39 ميل = 63 كلم
(3,823 * 3,285 * 336 )

وهي السرعة المطلوبة بالنسبة للمعطيات أعلاه
للحصول على باقي النسب نعمل نفس الشي لكن نغير النسبة فقط وتكون النتائج كالتالي:
الثاني 112
الثالث 162
الرابع 216
الخامس 260

ملاحظة: على الخامس 260 عند 6500 دورة طيب لو كانت 3000 دورة كم بتكون السرعة؟؟ 120 كلم عملية نسبة وتناسب.

طيب لو واحد حابب يغير كفرات 205/55/15 اللي قطرها(23,9) قد ايش بيكون الفرق؟؟؟
نفس المعادلة مع تغيير قطر الاطار...بيكون عندنا التالي مع الكفرات الجديدة:
الأول 59
الثاني 104
الثالث 152
الرابع 203
الخامس 243
شايفين الفرق بنخسر تقريبا 260-243 = 17 كلم في النسبة الخامسة على نفس دورات المحرك وبنفس الدفرنس ونفس النسبة.

نفس الفرق أو أكثر ممكن نشوفه لو غيرنا الدفرنس الى أكبر أو أصغر.
نفس الشي بالنسبة للماكسيما الأوتو:
يختلف الدفرنس ( 3,619 ) وكل النسب الأربع أيضا مع تشابه مقاس الاطارات والRPM نجد انه:
النسبة الأولى تعطي 78
الثاني 141
الثالث 218
الرابع 314 ‍‍‍‍!!!!طبعا لايمكن السيارة توصل السرعة دي.
شايفين الاختلاف.

اتمنى انه الموضوع يهمكم لأنه بصراحة يهمني كثير واعتبره مهم لأي واحد يحب تعديل سيارته.

اللي ارجوه منكم اللي عجبه الموضوع الرجاء وضع المعطيات السابقة والسرعة القصوى في كل نسبة.
تحياتي للجميع

fist302 غير متصل قديم 28-09-2001 , 04:16 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#2  

جيدجدا وخطوة للامام
بس قللي كيف سارت المكسيما معاك بعد التعديلات وخاصة في شوارع الرياض

King_SS غير متصل قديم 28-09-2001 , 05:06 PM    الرد مع إقتباس
E55 E55 غير متصل    
مبدع متميز UAE  
المشاركات: 3,658
#3  

شكراً لك يا fist302 على هذا الموضوع الممتاز

خلينا نشوف أرقامنا كم ونرجع لك

E55 غير متصل قديم 28-09-2001 , 06:11 PM    الرد مع إقتباس
M5 M5 غير متصل    
كاتب فعال جدا  
المشاركات: 1,859
#4  

موضوع حلو أخوي فيست ..

وان شاء الله أوافيك بنتايج سيارتي قريباً ( هذا اذا قدرت أجيب نسب القير والدفرنس ) :(


مشكور حبيبي

M5 غير متصل قديم 28-09-2001 , 08:23 PM    الرد مع إقتباس
E55 E55 غير متصل    
مبدع متميز UAE  
المشاركات: 3,658
#5  

تعبت وأنا أدور يا fist302

قطر الإطار عرفناه = 25.3 إنش

الدورات القصوى للمحرك = الخط الأحمر يبدأ من بعد 5500 دروة ، لكني أشوفه يبدل عند 6000 دورة

دفرنس السيارة = 3.46 وهذا الوحيد اللي حصلته (حتى مب متأكد منه)

رابعاً = ما لقيت شي :(

E55 غير متصل قديم 28-09-2001 , 10:20 PM    الرد مع إقتباس
Salamander-C2K Salamander-C2K غير متصل    
عضو فائق النشاط جـدّه....بلد الرخاء والشـدّه  
المشاركات: 753
#6  
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته............
يعطيك العافيه يا فست..... وشكرا لك على هذه المعلومات

بالمناسبه..... متى نشوفك في جده..... تراك وحشتنا والله..... وكيف الماكس معاك..... سمعت عنها اشياء كثير

Salamander-C2K غير متصل قديم 29-09-2001 , 04:55 AM    الرد مع إقتباس
NFS NFS غير متصل    
مبدع متميز  
المشاركات: 3,670
#7  

شكراً يا فيست على الطريقة الخطيرة هذي.

أنا حاولت أطلع الـGear Ratio و الـFinal Gear Ratio من النت بس ما لقيت:(

المفروض نحط هذا الموضوع في الأرشيف علشان نرجع له وقت ما نحتاج له.

NFS غير متصل قديم 29-09-2001 , 09:11 AM    الرد مع إقتباس
fist302 fist302 غير متصل    
عضو نشيط جدا Jeddah  
المشاركات: 449
#8  
مشكور شباب على التجاوب

King_SS
الماكسيما بخير وسترى لها كليب غدا ان شاء الله.

E55
الله يكون في عونك حاول تدور أكثر .....انا كل اللى اعرفه انه دفرنس اللومينا اكبر من دفرنس الكمارو يعني بيكون (رقميا)اقل من 3,23

M5
لاتشيل هم باحاول اشوفلك نسبك من الكتالوجات اللي عندي والمجلات.

Salamander-C2K
تسلم وانت وحشتنا اكثر ايش رأيك نتقابل الثلاثاء القادم...لأني جاي جدة ;)

NFS
لاتشيل هم خبرني موديل سيارتك وانا باجيبلك خبرها.

تحياتي للجميع

fist302 غير متصل قديم 29-09-2001 , 05:38 PM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.