View Full Version : عودة الملك باقوى كابرس في العالم
الصفحات :
[
1]
2
3
4
5
6
7
8
9
10
King_SS
24-09-2002, 03:19 AM
سلام كيف حالكم يا شباب وايش اخباركم ..
اتاخرت عليكم وانقطعت عليكم بس جيت ومعايا بشرى سارة لكل
شاب عربي يفتخر بشباب بلده
طالة الغيبة وكانت الرجعة باحلى نتيجة
ابشركم واحب اقللكم و قلبي فرحان باني وصلت ولله الحمد
بفضل المجهودات العظيمة وبفضل دعا ورضا الوالدين
احب اقللكم اني امتلكت اقوى كابرس في العالم وبالاحرى
اقوى سيارة اربع ابواب في العالم
=====
نبذة مختصرة ..:
مكينة 6.3
جيربكس كورفت 6 سرعات
تيربو الفئة السابعة المخصصة للحلبات مزود بانتر كولر
=====
الاداء :
على مدى منخفض من الضغط : القوة تفوق ال 400 حصان مرتاح
على مدى متوسط من الضغط : القوة تفوق ال 600 حصان
وعلى فول بوست (ضغط كامل .القوة تتجاوز الالف حصان ..
تمة تجربة السيارة مع دباب الف ومية وكنت متقدمه تقريبا السيارة كاملة بضغط متوسط
========
وحتكون في تجربة بيني وبين الهيابوسا او دباب 1000 تي ال الجديد
وانتظروني ..
وهذي صور لاقوى وحش باربع ابواب في العالم ..والحمد لله
===
صورة الجيربكس
http://ksa-super-cars.com/6speed-trans.jpg
وهذي صورة مختلفة للمكينة قبل وبعد
http://ksa-super-cars.com/face-supercharger.jpg
http://ksa-super-cars.com/face-turbo.jpg
http://ksa-super-cars.com/injectors.jpg
الوحش
http://ksa-super-cars.com/THE-BEASST.jpg
http://ksa-super-cars.com/turbo-up.jpg
http://ksa-super-cars.com/up-turbo.jpg
http://ksa-super-cars.com/w-gate.jpg
=====
الف حصان .. واللي عنده بورش اوديابلو وابغ اييع سمعتها .. اقللي وانا اجرب معاه
كابريس
24-09-2002, 03:29 AM
ماشاء الله تبارك الله
الله يوفقك :)
خليل أبو سمرة
24-09-2002, 10:16 AM
بصراحة انا مش من هواة او محبين الكابرس او الامريكي بشكل عام , مع احترامي لجميع الشباب.
الناس اذواق
بس بصراحة المواصفات خرافية
ممكن نشوف صور خارجية للسيارة
SL 55 AMG
السائق المثالي
24-09-2002, 12:06 PM
رد مقتبس من SL 55 AMG
ممكن نشوف صور خارجية للسيارة
SL 55 AMG
الله يبارك لك فيها أخوي ويعطيك خيرها ويكفيك شرها .
مشالله خوش موتر يلا عاد شد حيلك نبي جم مقطع فيديو حق الموتر خلنا نشوف ممشاه :cool:
ياهلا والله باKing_SS
ومن طول الغيبات جاب الغنايم
واي غنائم
اقوى سيارة اربع ابواب في العالم :cool:
شيء خيال:eek: ماشاء الله
على فكره
انا متابع اخبارك من زماااااان ( طبعا بالمنتدى هنا )
والحمدلله على العوده بهذا الشكل
وانشاء الله نسمع آخر الاخبار منك أول بأول
تحياتي إلك
Supra-RZ
24-09-2002, 02:27 PM
واااااااااااااااااااااو :eek: :eek: :eek: :eek:
اول شي مبروك :) :)
بس المكينه اللي مركبنها اللي سعتها 6.3 ايش هي؟؟
و خلينا نشوف لك قومه :)
ويش رايك تجرب مع موستنج الدوسري الأبيض
اللي الحين هو اقوى سيارة في السعوديه.. او تروح تجربها في رابطة البحرين و ادا المستوى تمام جرب في الكويت ;)
دكتور / مجنون
24-09-2002, 02:35 PM
:confused: الف حصان :confused:
الله يوفقك و يعطيك خيره و يكفيك شره و بالتوفيق :eek:
760IL
24-09-2002, 02:54 PM
واااااااااااااو من زمان ماشفناك ياKing_SS وبصراح لو تعطيني مليون مااركب السياره المسخ هذي ...........وحححشششششششش كاسر من جد .......زسمعت ان عندك اقوى لومينا ..ياليت تذكر مواصفاتها وكم صوره .........تحياتي
مسيطر
24-09-2002, 03:48 PM
لكن اسمحلي يا كنج إس إس ..
أنا أسمع دايماً عنكم .. وعن اللومينا حقت أخوك إللي تعتبر أقوى لومينا ...
لكني شفت فلم فيديو مطارحات ومن ضمنها مطارحة بين أخوك وبين لوتس حمراء ..
والنتيجة كانت .. فضيييييييحة لأقوى لومينا .:D :D
إن شاء الله سيارتك ماتطلع زي سيارة أخوك .:o
lumina
24-09-2002, 04:01 PM
ماشاء الله عليك اخوي King_SS والله السيارة طيارة ماشاء الله عليها ...... بس تحمل يمكن إتطير:D :D :D المهم اخوي King_SS كم نزلت عندك بفول بوست ...؟؟؟
L.O CUSTOMS
24-09-2002, 04:03 PM
رد مقتبس من الفاضي
لكن اسمحلي يا كنج إس إس ..
أنا أسمع دايماً عنكم .. وعن اللومينا حقت أخوك إللي تعتبر أقوى لومينا ...
لكني شفت فلم فيديو مطارحات ومن ضمنها مطارحة بين أخوك وبين لوتس حمراء ..
والنتيجة كانت .. فضيييييييحة لأقوى لومينا .:D :D
إن شاء الله سيارتك ماتطلع زي سيارة أخوك .:o
حبيبي عندك افلام نقدر نشوفها للكابرس بعد كل هالتغيرات مع سيارات اخرى ؟؟
SS-MASTER
24-09-2002, 04:42 PM
ما شاء الله ......
يعطيك خيرها ويكفيك شرها.....
وانشاء الله تحط لنا فلم لها يوضح قوتها وأدائها وشكله الخارجي والداخلي.....
والله يوفقك....
:)
مجنون سيارات
24-09-2002, 05:15 PM
ياهلا والله بالكنج والله لك وحشه وطولة الغيبه :(
مثل ما قال اخ F60
ومن طول الغيبات جاب الغنايم
واي غنائم
اقوى سيارة اربع ابواب في العالم
شيء خيال ماشاء الله
ويعطيك خيرها ويكفيك شرها
واتمنى لك التوفيق
ولاتنسى تحط مقاطع لها في المنتدى والقروب (ترى عضو عندكم ;) ):D وياهلا فيك مره ثانيه في منتداك
بس بكم عدلتها او اشتريتها واذا امكن صورة خارجية لك معها
:D :confused:
bad95killer
24-09-2002, 05:53 PM
[QUOTE]رد مقتبس من King_SS
=====
نبذة مختصرة ..:
مكينة 6.3
جيربكس كورفت 6 سرعات
تيربو الفئة السابعة المخصصة للحلبات مزود بانتر كولر
=====
الاداء :
على مدى منخفض من الضغط : القوة تفوق ال 400 حصان مرتاح
على مدى متوسط من الضغط : القوة تفوق ال 600 حصان
وعلى فول بوست (ضغط كامل .القوة تتجاوز الالف حصان ..
تمة تجربة السيارة مع دباب الف ومية وكنت متقدمه تقريبا السيارة كاملة بضغط متوسط
========
ماشاء الله عليك يا King_ss على هالسيارة الرهيبة والرائعة والله انك تستاهل كل خير واحنا بنكون شيء اكيد رافعين روسنا ومفتخرين بك على طول وفي كل البلدان :cool: .
بالنسبة للمكينة فهي موسعه من 5.7 ليتر الى 6.3 ليتر والقير بوكس للكورفيت بست نمر والتيربو واااااااااااااااااااااااااااااااااو لوووووووووووووول ماشاء الله عليه مو سهل ويولد قوة حصانية رهيبة, يعني الموتر كلفك الكثير بس توصلت للشيء العجيب:rolleyes: .
وبالنسبة لمطارحتك للدباب فهذا احسن دليل وضعته لشباب سوالف وطبعا مثل ماقلت انت طفته بالضغط المتوسط بمسافة سيارة كاملة فكيفه لو بالضغط العالي (الفول) او الكامل فستكون المسافه تعد باللمبات او أعمدة الكهرباء :D المهم عزيزي والله حابين نشوف فيديوات للموتر في كلشي من ناحية الصوت ومن ناحية مطارحات وكيفية التسارع من الداخل والخارج والاهم تكون مطارحتك للهيابوزا مصورة وتنحط في المنتدى لكي ترفع راس الشفر وراس الشعب وشباب سوالف.
والله اتنمى بس تجي لينا الشرقية ونشوف سيارتك وبتكون ضيافتك علييي في الشرقية وتطلع مطارحات وغيرها هنا في الشرقية.
ومرة أخرى اهنيك على موترك ..................... وشكرا.
تحيــــــــــH+Hــــــــاتي=========>Bad '95 Killer :mad:
King_SS
24-09-2002, 08:07 PM
وهذي صور خارجية للسيارة زي ما طلبتم
http://www.ksa-super-cars.com/ss1.jpg
http://www.ksa-super-cars.com/ss9.jpg
http://www.ksa-super-cars.com/ss15.jpg http://www.ksa-super-cars.com/19.jpg
=====
وبالنسبة لاخر مقطع فيديو سويته كان بعد ما فكيت السوبر شارجر وقبل ما اركب التيربو
يعني السيارة كانت سحب عادي لاني كنت منتظر قطعة تجي من امريكا واستعجلت في فك السوبر شارجر ..
المهم ... المقطع دا لقومة السيارة من غير تيربو ومن غير سوبر شارجر
لاكن عليها الجربكس ال 6 سرعات
http://www.ksa-super-cars.com/the_ultimate_king_ss.jpg
من داخل السيارة (http://groups.yahoo.com/group/jeddah_racing_files3/files/King%20SS%20shiftting.wmv)
من خارج السيارة (http://groups.yahoo.com/group/jeddah_racing_files3/files/The%20Ultimate%20%20king%20ss.wmv)
طبعا اضغط الزر اليمين وسيف تارغيت از وخزنه بعدين شغله
=====
بالنسبة لموضوع اللومينا .. حصلت تجربتين بيننا وبين الوتس واول وحدة كانت المستوى متقارب
والقومة الثانية اللي انتو بتقولو فيها فضيحة الومينا .. اللي حصل انو تم تغيير السوبر شارجر لواحد اكبر من غير زيادة البنزين .. واللي سبب غمة وكتمة في السيارة ما كنا عارفين من ايش ..
وانهزمنا في السباق داك بسبب المشكلة دي .. ولما حلينها .. الوتس خربت
لاكن قوة الومينا مافيها اي ادنى شك .. سيارة قوية فوق ما تتصور
وهذا فيديو كليب ليها .. التصوير على سرعة 200
مداعبة على سرعة 200 (http://groups.yahoo.com/group/jeddah_racing_files3/files/650hp%20kicking%20down.wmv)
مدري انتو شوفو واحكمو .. هل معقول تكون هادي سيارة ضعيفة ..
بس زي ما قلتلك كان في مشكلة في السيارة واتحلت
وهادي قومة ليها تانية مع بورش
قومة مع بورش (http://groups.yahoo.com/group/jeddah_racing_files3/files/boss%20VS%20911.wmv)
وزي ما شفتو قومة سيارتي هاذي كانت اخر تصوير قبل ما ادخل السيارة الورشة عشان اركب التيربو وطبعا كانت بدون سوبر شارجر
abu_nasser
24-09-2002, 08:58 PM
شيارة ممتازة يا ملك الـ اس اس
و الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
و اتصدق ودي اسوي هالخرابيط بساراتي لكنها مهب راعيت هذي الشغلات انفنتي Q45
عموماً مشكور كثير على الصور
و ترى مقطع الـلومينا فضيع ما شاء الله
تحياتي ,,
أبو ناصر
شرخشين2000
24-09-2002, 09:14 PM
بصراحة يا أخ SS
ماكنت أتوقع انو في ناس مجانين مثلك :):)
بس الصراحة ،، حاجة جبّارة :):)
ووووو على فكرة ،، اذا عندك شويّة وقت ،، أبغى منك أستشارة صغيرورة :)
وقت ماضيت ارسل لي على lumina4ever@yahoo.com
أو تلاقيني على الهوتميل مسنجر بالنك تبع الياهو :):)
bad95killer
24-09-2002, 10:28 PM
مشكور والله اخوي King_ss لى هالفيديوات الرائعة والجميلة التي تدل على قوة الموتر من الداخل والخارج:cool: .
بس والله اللي قاعد اتمناه بس صوت السيارة بالتيربو وقومة بها ايضا.
ومرة أخرى تستاهل كل الخير حبيبي King_ss وماشاء الله ايضا على سيارة اخوك اللومينا ss هم هنيه على قوة سيارته, بالنسبة للبورش ابغى اعرف بس كم موديله بالضبط 2002 والا ايش وطبعا هو توين تيربو.
على العموم مبروك عليك السيارة ويعطيك خيرها ويكفيك شرها.
تحــــــــH+Hـــيــــاتي==========>Bad '95 Killer :mad:
King_SS
24-09-2002, 10:56 PM
بالنسبة لسحبة الومينا .. ما كانت على سرعة 200 .. غلط مطبعي .. بس كانت السرعة تقريبا 160
======
راح اسوي تصوير جديد للسيارة بالتيربو وابعتلكم هوا انشالله
====-=
comondor--GTSR
24-09-2002, 11:59 PM
هذا
ابي منك خدمه
خذ ايميلي بعدين نتفاهم
booosa90@hotmail.com
رعد
760IL
25-09-2002, 12:30 AM
طيب ماهو سر اختيارك للكابريس .....وماهي افضل سياره تتلغم في نظرك......
Salamander-C2K
25-09-2002, 01:39 AM
الف الف الف مبروك حصولك على لقب اسرع واقوى كابرس في العالم يا عزيزي..... والله يزيدك...... بصراحه هذا اللي كنت متوقعه منك نظرا لما اراه منك من حب لهذه السياراه وحبك الكبير لما هو مستحيل للشباب :)
يعطيك خيرها ويكفيك شرها... والله يكفيك شر العين..... قول اميـــــــــن .
أول شيء أقوله .. ما شاء الله تبارك الله .. والله يقويك
بس فيه كم سؤال :
1- كم البوست حق التوربو في الوضع المنخفض والمتوسط والفل بوست ؟
2- الانتر كولر اللي انت حاطه ما يعتبر صغير نسبياً بالنسبة لحجم التوربو ؟
3- في واحد في جده معاه بورش GT2 أصفر .. حاول تجرب معاه .
4- ليش ما تحاول تسوي فتحة في الكبوت ( غطاء المحرك ) عشان تستفيد في حالة البوست العالي ؟؟
5- انت متأكد من حكاية الألف حصان هذي عند الفل بوست ؟؟؟؟!!!!
بالنسبة لموضوع اللوتس يا شباب .. ( أنا راح أتكلم بصراحه )
أولاً : اللومينا حقت أخو King_SS سياره سيدان وقـير أوتــوماتـيـك ووزنها أثقل من اللوتس بكثيييييير .
ثانياً : اللوتس V8 وتوين توربو .. وعليها شوية تعديلات .. لا أستطيع التصريح بها دون اذن صاحب السياره ... لكن عشان لا نظلم اللومينا حبيت أوضح ان عليها شوية شغل خفيف .
بالفعل .. تخيل ان معاك سياره سبور " سوبر رياضية " أقوى من أي كورفيت ستوك .. وتدعس بها في الخط وتشوف وراك لومينا قريب منك !!! :)
فعلاً شي عجيب !
صاحب اللوتس بنفسه قاللي ، أنا ما كنت أتوقع أبداً انه ممكن يكون فيه سياره سيدان تمشي معايه بالشكل هذا !
وبصراحه أنا أعتب على أي واحد يحط سوبر تشارجر على محرك قوي ويعطي بوست عالي .. والقير أوتوماتيك :confused:
عموماً ..
تستاهل كل التقدير والاعجاب أخوي أحمد على اللي سويته في سيارتك ، وان شاء الله نشوفك قريب في الخط :):)
تحياتي لك وللجميع ،،
King_SS
25-09-2002, 08:14 AM
الله ابارك فيك يا سلمندر
بالنسبة للبوست حق التيربو
في الوضع المنخفض اكون في حدود ال 15 psi
وفي الوضع المتوسط اكون 20 psi الى 25
وفي حالة الفول بوست اكون تقريبا 50 psi
=====
الانتركولر شكليا صغير بس لو نظرت لتوكينه الداخلي تلاقيه كبير ..
وفي مشروع اني اكبر الانتركولر بس حاليا مافي فلوس
=====
بالنسبة للبورش عادي اجرب بس انا اخدت على نفسي عهد
ما اجرب مع اي احد في سباق رسمي
لانو اليومين هادي الناس سارت تاخد المسائل شخصية
يعني لو انا انطرحت حتى بمسافة قصيرة من البورش
حتلاقي كتير من الناس يعيبو ويذمو في السيارة متجاهلين تماما
انها في الاخر كابرس ..!!
وناس تتشمت وناس امنية حياتها انك تنطرح ..فبالتالي
انا احس انو مافي متعة في سباق رسمي زي كدة
الا في حالة اذا اتواعدنا في السر واتصورت فيديو .. اما جمهور وحضور
انا اسف ما اقوم قدام جمهور
انت اول واحد عارف ايش الماساة حقة اخويا بالومينا
اتصكت عين السيارة بسبب واحد ما صلى على النبي
خسر السباق وخسر السيارة
========
فتحة في الكبوت هادي انشالله راح اسويها بس زي ما قلتلك
مافي فلوس حاليا
========
حكاية الالف حصان هادي ...
شركة توربو نيتكس اللي مصنعة للتيربو كانت متابعة موضوع
سيارتي وطبعا عندها كامل المواصفات اللي في سيارتي
من الالف للياء وعلى فكرة كان معروض عليا اودي السيارة
هناك عشان اتعمل عليها لمسات اخيرة وتتعرض في ديترويت اتو شو
طبعا التيربو دا في المعدل من 10 الى 15 psi انت حتكون
في حاجز ال 400 حصان مرتاح
وفي الرانج 15 الى 25psi انت حتكون في حاجز ال 650 حصان
في حالة ال 25 الى 30psi انت في حاجز ال 950 حصان
وعلى 50 psi كم تتوقع القوة الحصانية ..؟؟
هل حتكون ال 950 نفسها ما تتغير .. مو معقول
على كلام الشركة انو السيارة فوق الالف حصان بالراحة
التيربو هذا حدوده الى 1200 حصان او اعلى شوية
على مكينة معدلة وجير عادي .. اعتقد اني اتخطيت الاف حصان
بديهيا من غير ما تفكر فيها يعني ..
طبعا مرتين جربت فيها السيارة على فول بوست وكانت النتيجة ....
ما حقللك كيف لانو لا يمكن اتوصف
وصدقني لو قام معايا الجي تي 2 .. وانا فول بوست ..
حيبيع السيارة تاني يوم راعي البورش ..
====
مقارنة باقوى كبارس في امريكا لما دخلت معاهم المنافسة ..
اقوى كابرس في امريكا او اقوى كابرسين بالاحرى
واحد عامل نفس شغل المكينة زيي بس التيربو اصغر بكتير
يعني على فول بوست التيربو اعطيه اكثر شي 700 حصان
والسيارة جير اوتوماتيك ... طبعا خرج بررة المنافسة لما حضرت انا
والسيارة التنية عليها نايتروز 350 حصان ومكينته 430 حصان .. واوتوماتيك
طبعا مافي مستوى بينهم وبيني انا جير عادي وتيربو اكبر
احنا كلمنا واحد باذن الله راح نجرب السيارة في الداينو
الموجود في ساماكو .. وراح اعطيكم النتيجة
لاحظ اني ما اعتدت على شركات ولا على احد يعني
انا ومجدي اللي سوينا السيارة من مجهوداتنا والله
وعمرنا ما رجعنا واخدنا فتوى من احد
على خلاف الامريكان .. عندهم داينو وعندهم كل شي
ولاحظ انو عشان اسوو سيارة تلاقيهم قروب كامل اشتغل فيها
لاكن الحمد لله انا ومجدي احسن من مليون قروب
والان معروض عليا فعليا اودي السيارة هادي امريكا .. بس ما اتقد
في الاوضاع الحالية حيكون مناسب
====
وعلى فكرة انا قمت من دباب مقنع الف ومية وكنت حاطط البوست
على الوسط .. واتقدمت عليه يعني طلعت الكابرس كامل عليه
وفي الخط ابتديت اروح بس المسافة كانت قصيرة
===
يا 760il الكابرس اخترته عشان .. شي واحد
الوالد اعشق السيارة هذي وبسببه اشتريت السيارة هذي
ومحتفظ بيها
====
وفي نظري احسن سيارة تتلغم .. اعتقد كل السيارات تتلغم
بس السيارة اللي تحوز على اعجاب الامريكان هيا حتكون افضل سيارة
=====
يا رعد ايش اللومينا دي اللي تبغتني اقوم معاها
ترا على فكرة اللومينا الصفرا اللي فيها فتحة الكامري في الكبوت
هادا معايا في العمل وكل يوم اشوف سيارته
وتراها عادية يعني شايفه مهتم بالمنظر اكتر شي
======
IROC-Z
25-09-2002, 11:43 AM
هل هدة السيارة تصلح للستخدام اليومى ام فقط لمطارحات
المحرك هل هو 350 5.7 معدل ام اكبر
اخيرا اليكم بموقع يهتم بالكابريس المعدل http://www.bigfastcar.com
http://www.bigfastcar.com/turnkey.asp
L.O CUSTOMS
25-09-2002, 04:51 PM
ما شاء الله عليك صراحه مجهود
ما يوصف الله يعطيك العافيه وبصراحه المفروض كل الإخوان بسوالف وأولهم انا نفتخر بك لإنك سويت المستحيل بصراحه ما شاء الله عليك
وما بوسعي اقول لك الا
إلـــــــــــــــــى الإمام:D
بس عندي سؤالين حبيبي:
س1:هل من الممكن تعديل سيارات الدفع الرباعي وبالخصوص الجيوب!
س2:إذا كان جوابك نعم في موقع او شركه نقدر نستفسر صراحه انا ودي الغم الرانجلر في إمكانيه؟؟:confused: ;)
خصوصاً إنه سياره خفيفه;) :confused:
VeilSide
25-09-2002, 05:54 PM
اهلييين شباب
اخوي king_ss
ما شاء الله
و الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
بس عندي كم سؤال اذا تسمح:
كم اكبر سرعة تقدر تجيبها ؟؟
و بكم تجيب الربع ميل ؟؟
و ان شاء الله اذا قررت توديها امريكا ..
نبي نعرف التفاصيل اول بأول عن طريق المنتدى ..
و الله يعطيك خيرها و يكفيك شرها
بايات :):):)
King_SS
25-09-2002, 07:20 PM
والله بصراحة السيارة تصلح للاستخدام اليومي بس ابيلك كل مشوار تعبي التانكي فول
ومحركها 5.7 معدل
بالنسبة للدفع الرباعي انا اخويا عنده شيروكي ملغم ومجهز من الالف للياء وانشالله احطك صورته
وولد عمي عنده رانجلر زي تبعك بس عليه مكينة 350 شفر معدلة على خفيف
بالنسبة لشركات تعديل الدفع الرباعي يبيلك تشارك في الجروب تبعنا وتسال اوخيا بنفسك لانو خبرتي ضئيلة ف يالدفع الرباعي
===========
بالنسبة لاكبر سرعة جبتها .... والله الكابرس طبلونه 260 من بلده ..
طبعا انا العداد نزل تحت ال 260 بكتير يعني بالتحديد ما اعرف كم السرعة
لاكن تجاوزت ال 280 بالراحة
والربع ميل لسع ما حسبته
=======
حكاية امريكا هذي كانت فكرة طارئة على الشركة من زمان والحين ليا فترة ما كلمتهم ,,,
واعتقد انو الاوضاع الحالية ما تسمح اني اروح هناك
========
abu_nasser
25-09-2002, 07:38 PM
طيب اخوي ملك الـ اس اس
عندي كم سؤال ودي تجاوب عليها :)
الانفنتي Q45 برايك تنفع للتغليم على انها سيارة فخمة و ما اتوقع انها تنفع
عموماً عندي سيارة ثانية و هي بيوك 93
برايك في اشياء اقدر اضيفه لها
تحياتي,,
مجنون بورش
25-09-2002, 08:34 PM
مبروك اخوي King
الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
:)
HONDA 4 EVER
25-09-2002, 08:57 PM
الف مبروووووووووك على الانجاز الرائع هذا ماشاء الله يعطيك خيرها ويبعد عنك شرها بس قولنا شي هل السيارة تصلح لمشاوير عادية زي السوق او اي مكان الخ.......... ;)
كـيـمـو
26-09-2002, 01:18 AM
س: مانوع المساعدات الحاليه والفرامل المستخدمه والدفرنس والكفرات الي تتحمل كل هذا الدفع العجيب؟
نرجو الاجابه بصراحه لان السياره ما راح تتحمل القوه الخياليه هذى
Dentist
26-09-2002, 03:56 AM
أخيو king
ألف مبروك لوصولك لهالمستوى وشي يشرف أنه يكون من بيننا مبدع مثلك وأتمنى لك التوفيق والمزيد من التقدم في هالمجال ..
بس بصراحه أنا اللي مستغربه .. كيف تجرأت في بدايتك أنك تبدأ تلغم كابرس !! مع أنه في سيارات كثيره قابلة للتلغيم بشكل أفضل وبتريحك كثير !
وتحياتي لك
King_SS
26-09-2002, 12:01 PM
الفرامل المستخدمة وللاسف الاصلية .. وانا معاني هذي المشكلة
والدفرنس برضو الاصلي وعمود الكردان كان اللي موجود المنيوم وانكسر بسبب
عيب في التصنيع والان الاصلي هوا اللي راكب
وانشالله كل دا راح اتغير بس مش الان لانو العين بصيرة والايد قصيرة
==========
في البداسة انا قلت للشباب سبب تلغيمي للكابرس وهوا الوالد
بسبب حبه للسيارة وعشقه ليها امتلكتها ووصلتا للمستوى دا
==========
واي نعم السيارة تنفع للتمشية بس مو للمشاوير العادية لانو مستواها منخفض في الارض
وسواقتها نوعا ما متعبة
==========
بالنسبة يابو ناصر للانفينيتي 45 ليها تعديل بس مش مثل ما تتوقع
لاكن البويك فهو سيارة امريكية واكيد ليها تعديل
comondor--GTSR
26-09-2002, 02:29 PM
عندي سوال بكم تعبي بنزين في اليوم لان السياره اكيد تصرف في البنزين بشكل غير عادي ؟؟؟؟؟
رعد
خلي الشفر على بالك
26-09-2002, 03:56 PM
بصراحه اهنيك ياملك الاس اس على هالانجاز الرائع والمشرف لنا جميعا كسعوديين وكعرب
والصراحه المووتر ماعليه كلام ماشاء الله عليه ويعطيك خيره ويكفيك شره انشاء الله
(خلي الشفر على بالك)
أصلا يكفي انه شفروليت.كابرس يعني اسمه منه وفيه
واللغم مو صاحي ماشاء الله وانشاء الله نشوف مطارحات لك مع سيارات قويه وبالنسبه للمطارحه مع الهيابوزا نبي نشوفها في أسرع وقت
وانشاء الله نشوفك عندنا في الشرقيه بالسياره المجنونه ماشاء الله عليها
ونطلعك كم مطارحه مع السيارات اللي عندنا نشوف
اما الفيديو بصراحه حلو مرررره والسياره سحبتها حلوه ونبي نشوف بعد فيديو جديد للإس اس وهو بصوت التيربو وبالقوه حقت السوبر تشارجر
مع خالص تحياتي
خلي الشفر على بالـــــــــــــــــH+Hــــــــــــــــك
كـيـمـو
26-09-2002, 04:22 PM
بس قطع الكابرس الاصليه ما تتحمل كل هذي القوه ممكن تتحمل 500 حصان ودفرنس ما اعتقد انه يتحمل
انت يعني ما نك مركب قطع غير حقة الكابرس الاصليه في غير الكينه بس نفس المساعدات ما تتحمل ونت تقول انك ما شي 280 والكابرس ما يمشي 225 يعني يبغالك قطع كورفت ولا كومارو
King_SS
26-09-2002, 07:23 PM
يا رعد انا ما الفلف بالسيارة الا يوم الخميس وبعض الاحيان الاربعاء ...
اذا خرجت بالسيارة اعبيها بخمسين ريال ... طبعا لفتين ووحدة قومة وراح التانكي ...
حبيبي توين كام ....
كلامك دا صحيح على عيني وراسي بس هادي ماهي كابرس كلاسيك ..
هادي اس اس يعني سوبر سبورت ..
السايرة هادي لو ترفعها على رافعة تلاقي انو تعليقها رياضي من بلدها
ومختلف مليون في المية عن الكابرس ال كلاسيك ..
صحيح كلامك انو السيارة ما تتحمل القوة دي كلها .. انا اعترف
بس انا ما قلت انو السيارة راسية في الارض زي البورش
انا اذا دعست .. كل اللي افكر فيه
الله .. اولا ...وامي وابي ثانيا .... ويالله اركز في الطريق اللي امامي ثالثا ...مافي وقت تشوف عدادات او اي شي ..
والسبب التعليق حق السيارة لازم يتعدل ..
طبعا اخوك ف يالله سار شحات من بعد الخسيار دي خاصة انو مجمل اللي دفعته
يتجاوز ال 66 الف دولار
...
بس شوية شوية انشالله راح اكمل السيارة ..
وتصدق .. انو تعليق السيارة الى هذا الحد عنده القدرة انو امسك السيارة في الارض
انا اقصد على سرعات عالية مش لفات ويمين ويسار
..
نفس الشي بالنسبة للكمارو
الزي 28 مختلف عن ال اس اس ...
غالبا ال اس اس اجي تعليقه احسن من العادي
طبعا انت ملاحظ الفرق بين الومينا العادية وال اس اس من ناحية الرساوة
.....
وعلى فكرة انا ماني من النوع اللي اروح واجي بالسيارة لانو عندي
السيارة التانية ..ز عشان كدة خليت جل اهتمامي في البداية ينصب في المكينة
..
بالنسةب للتعليق حق السيارة كامل مكمل .. ب 2500 دولار
والفرامل نوع بريمبو تقيربا ب 2800 دولار ..
King_SS
26-09-2002, 07:25 PM
وعلى فكرة ....
انا فكرة بتروادني بس قاعد ادرسها واخطط واشوف كم تكلفتها
الا وهي ... توين تيربو :D :D :D :D :D :D
بس طبعا لازم تتعدل المكينة وفي اشياء كتيرة لازم تنضاف
واشياء كتيرة حتتلغي
... والقوة المتوقعة .. فوق ال 1500 حصان ..
بس حاليا .. ماني مستعد للمشروع هادا بس حاطه في بالي وقاعد ادرسه
كـيـمـو
27-09-2002, 05:54 AM
الله يعطيك خير السياره ويكفيك شرها
بس مو كفايه كذا لو تخليه طياره احسن ركبله اجنحه ممكن يطير
الا على فكره ما طرحت اخوك الومينا وين الاقوى من غير مطارحه
الومينا كم حصان هي اس اس
King_SS
27-09-2002, 12:57 PM
سؤال محرج .. صراحة سارت مطارحة بيني وبين اللومينا حقة اخي بس كنت ايام السوبرشارجر ..
في القومة يالله قدمت عليه الكبوت وفي الخط هو قدم عليا الكبوت حق اللومينا.. بس كانت تجربة قدام البيت يعني مسافة قصيرة جدا .. اما تجربة فعلية فعلية ... ما سار بيننا تجارب الى الان ...
وفي فيدي للي سار بيني وبينه ولو تشوفه تلاقينا جنب بعض ماحد طلع عن التاني ...
حاليا المستوى اتغير لاني غيرت الى 6 سرعات واخويا كمان حيبيع الومينا .. وحيعمل مشروع جديد عل سيارة جير عادي 6 سرعات .. بس ما حنعلم عنها الا اذا وصلت انشالله
شرخشين2000
27-09-2002, 02:46 PM
رديت عليك في الصفحة الاولى لكن شكلك ما قريت الرد ،،
على العموم :):) بس حبيت أسألك عن السوبر شارجر !!
وش تأثيره على السيارة ؟؟ على المحرك والجير بوكس ؟؟
وكم ممكن يعطي قوة حصانية ؟؟؟
و ياريت الله لا يهينك تذكرلي الانواع المتوفرة هنا في السعودية :)
وكم تكلّف ؟؟ واذا ماعندك شغل هاليومين ،، أنا مستعد أشحن سيارتي جدة و نركّب القطع هذي عندكم ،،
مع العلم ان سيارتي لومينا 2001 6 سلندر و السيولة ولله الحمد اوكي..
بس الله لا يهينك تعطيني الرد الشافي :):):)
و ألف شكر:)
شرخشين2000
27-09-2002, 02:50 PM
ووووووو على فكرة أخ king SS
سيارتي عليها اكزوزت سستم 2,5" ،، و مفرّغ الدبّات ...
و فلتر هواء K & N
ح ب ي 666
27-09-2002, 04:03 PM
ألف مبروك أخوي مـــــ SS ـــــــــلك على هذا اللقب
وتمنى لك مزيداً من الانتصارات ..
بس يالليت لو تفيدنا عن أرقام الأداء ولو على الأقل من 0 إلى 160 ... وكم السرعة القصوى بالضبط .....
و احنا في انتظار كم فيديو منك ... وهم نبي نضحك على السيارات السوبر سبور ..
أخيراً الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .. وانتبه على روحك .. تراك راكب صاروخ أرض أرض ..
King_SS
27-09-2002, 10:31 PM
والله سامحني يا شرخشين ما انتبهت على طلبك في الرد الاول
معليش سامحني ..
بالنسبة للسوبر شارجر فما اعتقد انو هنا في السعودية متوفر بس لازم تطلبه من بررة
وبالنسبة لتاثيره .. اقولك هيا في كلمة واحدة
جباااااااااااااار ... انت ما تتوقع على سرعة 40 اذا دست على الاخر ايش ممكن اسير ...
حتوشف قوة مهولة يعني بصراحة حتكون ملك السيارات اللي في هالمستوى
يعني لو صف جنبك مكسيما او سيارة تانية في نفس المستوى
ما اعتقد انو احد حيقدر عليك .. بس في مشكلة بسيطة
السوبر شارجر ما يدعمك في الخط
يعني على سرعة عالية في النمرة الاخيرة حتلاقي انو قوة سحب المكينة اقوى من السوبر شارجر اصبحت ..
فبالتالي هنا حيكون حدك ..
وشي تاني الومينا ال6 سلندر الجير العادي فيها عيب تصنيعي للكلتش
هوا مش عيب وانا تصميم الكلتش من بلدها كدة يعني مصمم بانو يعطيك اداء سلس وراحة
طبعا الحركة دي حتخلي الكلتش سيء جدا مع السوبرشارجر
انا اخويا قبل الومينا هذي كان عنده وحدة 6 سلندر وملغمة ..
والله السيارة جيدة بس كلتشها زبالة
غيرنا الكلتش مرتين
يعني بالعربي الفصيح .. السوبر شارجر يلزمله اشياء تانية معاه
زي الكلتش الرياضي والاكزوز والفلتر زي ما ذكرت
وتحط في بالك انو مو معناه سوبر شارجر معناه انو انت سيارتك تكون قوية في الخط ..
من المعروف انو السوبر شارجر اضعف السيارة في الخط
لانه في البداية مصمم لحلبات الربع ميل
في الكابرس ايام السوبر شرجر كنت اوصل لسرعة معينة في الخط وبعدين الاقي الكابرس تخف سرعته ... احس انه اتخنق السوبر شارجر سار اعيق الهوا اللي داخل للمكينة بسبب انو قوة سحب المكينة
اصبحت اقوى من قوة سحب السوبر شارجر
وسلامتك
============
بالنسبة يا ح ب ي666 للقومة
ما اقدر اسوي قومة من الصفر .. انت عارف ليش ..
السيارة في اقل مستوى للضغط .. اتجاوزت ال 450 حصان طبعا انسى الموضوع السيارة تقوم من الصفر ..
على الرغم من كبر الكفرات اللي انا حاططها ..
لاكن ممكن احسبلك من 70 كيلو الى 260 مثلا
لانو انت عارف طبلون الكابرس مكتوب اكثر شي 260 ..
وبالنسبة للسيارات السوبر .. والله اول تجربة لي كانت مع كمارو
كان الكابرس توه خارج من الورشة وصراحة كمارو شديد مررة
موديل 94 .. طبعا مافي اي ادنى مستوى
يعني اللي سار بالظبط زي اللي في الفيديو تبع اللومينا والبورش الي ممكن تلاقيه في الردود السابقة
وسارت قومة بين يوبين cl55 AMG
طبعا كلمة مسخرته قليلة في حقة .. بس عاد سيارة قوية وتيربو وسيارة من الوكالة طبيعي انو اسير كدة
واخر وحدة كانت مع دباب وكنت متقدم عليه الكابرس كامل بنص البوست
...====
حاليا حتكون في تجارب مع اكثر من سيارة ومع دباب هيبوسا واخر 750
بس انا منتظر نظام الفيول الجديد اللي طالبه لاني مواجه مشكلة البنزين القليل على الضغط العالي
===
وسلامتكم
شرخشين2000
28-09-2002, 11:23 PM
مشكور عزيزي على هالمعلومات :):)
و مثل ما فهمت من كلامك ان السوبر شارجر له دخل في ضغط الهواء الي المكينة فقط ؟؟؟
طيب ،، أن سيارتي جير اوتوماتيك ،، هل ممكن يعطيني السوبر شارجر عزم جبّار ؟؟؟؟
و طلب أخير الله لا يهينك بس ،، تكتب لي أسعار السوبر شارجرز و أنواعها :)
مع خالص شكري لك :):)
كـيـمـو
29-09-2002, 12:43 AM
انت من اهل حده عشان لوشفت الكابرس معليش متحدى معاه
Senbad
29-09-2002, 07:33 AM
QUOTE]رد مقتبس من M5
بالنسبة لموضوع اللوتس يا شباب .. ( أنا راح أتكلم بصراحه )
أولاً : اللومينا حقت أخو King_SS سياره سيدان وقـير أوتــوماتـيـك ووزنها أثقل من اللوتس بكثيييييير .
ثانياً : اللوتس V8 وتوين توربو .. وعليها شوية تعديلات .. لا أستطيع التصريح بها دون اذن صاحب السياره ... لكن عشان لا نظلم اللومينا حبيت أوضح ان عليها شوية شغل خفيف .
_________________________________________________
هلا والله بالشباب معليش على التأخير
اولا احب اقللكم اني انا صاحب اللوتس المزعومه
ثانيا
قلهم يا M5 ايش الشغل الخفيف الي حاطه انا
و قلهم كام كلفني كله على بعضه
و بعدين اشبهم الناس خايفين من اللوتس لأنه متعب كل الناس في الخط ولا ايش
كل لما ادخل شئ عن السيارات احصل نفس السيره هادي
و يا M5 مسوي فلم هندي "لا استطيع التصرح به دون اذن صاحب السياره"
ليش ايش فيها ماتقول مغير مكينه !!!!! كل الي حاطه في السياره بلف ضغط !!!!!! بـ 180 ريال سعودي فقط لا غير "regulator" بس ايش سوى البلف هادا هوا المهم بس للأسف لما ركبت البلف ما جربت الا معا واحد كان يمسك معايا عارفين ايش صار "اختفى عن الوجود" و ايضا جربت مع اللومينا مره اخرى و طلعت مسافه بس للأسف كان عنده مشكله في السياره فما نقدر نحكم!!!
السؤال الذي يطرح نفسه ليش ايش يسوي البلف هادا ؟
انا عندي البوست حق التوربو على الأول و الثاني والثالث نصف بار "7psi" الرابع ثلاثة ارباع بار "11psi" و الخامس الفل بوست 1 بار "14psi" فا البلف هادا صرت اشغله بزر عندي في السياره لما اشغله يعطيني الفل بوست من الأول يعني انسىىىىىىىىىىى كل شئ كان يمسك معايا في البدايه على النص بوست !!!!!!! الشغله ماتحتاج الا عقل يعني كان في ناس يقدرو يمسكو معايا الي الثالث انسى موضوهم دحين
و كان في ناس يقدرو يمسكوا معايا الين الرابع برضه انسى موضوهم دحين يعني التلغيم ماهو محتاج دايما المال احيانا محتاج تفكير يعني انا ملغم السياره ب 180 ريال فقط لاغير بس يمكن اعطتني 50 حصان زياده في القومه
و مجددا اعتذر على الرد المتأخر بسبب انقطاعي عن سوالف لمده طويييله جدا
Senbad
29-09-2002, 07:51 AM
ما ادري كام وزن اللومينا يا شباب بس وزن اللوتس 1520 كيلو يعني تعتبر ماهي خفيفه جدا زي لما كتير يتوقعوا
هادا لينك على الوحش الكاسر ستوك !!!!
http://www.prism.gatech.edu/~gt9775a/lotus.html
و بعدين يقولو السياره تعبانه
يابويا حرام عليكم ارحموها خليتوني ابغا ابيعها في احد يبغى يشتري
لووووووووووووووووووووووووووووووووووول
ترى انا من جد حأبيعها لو في احد يبغاها يقلي بس بدون بلف هاهاهاها
(97 لوتس تون توربو)
King_SS
29-09-2002, 08:11 AM
اعتقد انو من 7 psi الى 14psi هادي قمة التلغيم ...
انا اذا رفعت 2psi زيادة احس السيارة طارن ... لاكن محد قال انو الوتس ضعيفة مين قال
سيارة غنية عن التعريف ...
لا الكل عارف انو ضغط التيربو كان مرفوع وانت اللي بتقول بنفسك ..
لو سيارة سحب عادي ممكن تنبلع .. لاكن السيارات التيربو 180 ريال صحيح قليلة .. بس من 7 الى 14 مرررررررة كتيرة ...
انا عندي في الكابرس الموضوع ما يكلفني 180 ريال .. وانما يكلفني مفك مشتريه وحاطه عندي جوة ... اذا ابغ اخليه 6 او 7 او 18 او 20 او 30 او اقفله على الاخر فوق ال 50 .. يعني ما يكلفني شي ببلاش ...
بس الكلام على كم psi رفعت السيارة زطبعا التيربو ما يلعب يعني 2psi زيادة معناه فرق بين السما والارض ...
على العموم اللومينا كانت خربانة يوميها والوتس كانت خربانة يوميها ..
وما نقدر نحكم على السباق ..
بس طبعا اول مررة جربتو فيها لما كنت انت البوست عندك عادي والومينا كان عليها السوبر شارجر الصغير .. اعتقد انو كانت في منافسة مرررة قوية .. بينكم ..
وترى على فكرة .. في شي لفت انتباهي .. مين قللك انو الوتس ضعيفة ومدري ايش ...محد قال ...ولا احنا قلنا ... حبيبي جدة كلها كانت تقول انو الوتس ضعيفة
واولهم شلة البي امات ..
==========
بالنسبة يا شرخشين للوسبرشارجر مع الجير الاوتوماتيك حيكون ايضا جبار ...
وطبعا شي اكيد عمل السوبرشارجر هوا جهاز يقوم بسحب الهواء وضغطه في المكينة
======
واشنالله احاول اكتبلك اسعاره وابعت صوره
ما فهمتك يا twincam قصدك تبغ تتحدى معايا انا والا ايش ... واي نعم انا من اهل جدة
comondor--GTSR
29-09-2002, 09:32 PM
اللومينا اللي قلتلك عليها لونها نحاسي وجنوطها نحاسيه
وحاط بلاوي في السياره وثل ماقلتلك الكبوت مخرم كله فتحات
د
وابي اطلب منك طلب
وهو ياليت تنزل افلام السباقات تبعك
مشتاق اشوفها
شرخشين2000
29-09-2002, 09:42 PM
على طاري سيارة أخوك القديمة ،، هل القطع موجودة الى الان أم باعها بالقطع اللي عليها ؟؟؟؟
King_SS
30-09-2002, 08:27 AM
افلامي باذن الله احط لنكات ليها ..
وحالا بنصور فلم للسيارة بالتيربو بس طبعا اخوك في الله من كثر الفضاوة ماهو لاقي وقت مررة انو اصور السيارة ...
نهاية الاسبوع انشالله نصورها مع الدباب
وترا القطع حقة الومينا القديمة اتباعت خلاص بس بالنسبة
يا شباب للسوبر شارجر فهو للبيع ب 10 الاف ريال
King_SS
30-09-2002, 08:38 AM
لومينا لونها نحاسي ؟؟؟؟ والله ما اعتقد شفتها ..
طيب عادي نتسلى معاه شوية انت كلمه قلله كابرس اس اس موديل 96 ... لا تقلله انا ايش عامل لووول خليه يتفاجأ
واذا سالك ايش عليه قلله بس منظف بخاخات من الوكالة ونشوف الاخرام اللي مسويها حتنفعه والا لا ...
============
ترا يا شباب الوضع سار مزري هاليومين لانو انا شايف كل واحد اشترى لومينا سارت اقوى لومنا في جدة ... كييييف الله اعلم ؟؟؟
وبعدين تجي تشوف المكينة تلاقيها شد بلد تماما ... شكلهم الشباب يفتحو المكينة واشيلو الفلتر وخلاص في باله سارت اقوى لومنا في جدة ..
من جد انا لاحظتها اصبحت ظاهرة ... كل واحد اقابلني اقللي انا عندي اقوى لومينا .. ويوم اخويا اجرب معاه اعطيه المسافة بالكيلوهات ... وفي الاخر اقللك هاا اصلي كنت احسبها اقوى لومينا لوول ...
=====
على العموم اليوم احطلكم فيديو بين قومة سارت بين الومينا حقة اخويا وبين واحد كان مستهزأ بينا فوق ما انتو تتصورو ...
وتحياتي
MAXIMA 99
30-09-2002, 06:04 PM
بناسبه للكابرس روعه ماشاء الله
الله يعطيك خيره ويبعد عنك وعن الكابرس الشر
1:كل فتره كب عليه موية قرايه
2:سم بالله واقرا المعوذات اذا ركبته
لان العين مااقول الا الله يستر كانت معي مكسيما بواجي واسلاك بس
ونظلوني وسويت حادث غبي ولا بقى مسمار ولا شي يستفاد منه
بس يليت تقولي اخوي SSكم يوصل القير بانسبه لكل النمر يعني الاول 80كم والقيرالثاني 140 زي كذا
الله يعطيك خيره ويكفيك شره
تستاهل اكثر انشالله نشوف معك الكابرس المره الجايه بقوة 1500 حصان وبعجلات سيلك عشان ترفع غزاله في القومه
بتوفيق
Senbad
الله يخليك نبغا النقاش بدون عصبية ويكون عليه شوية منطق !
الآن كون سيارتك قوية أساساً ( ماشاء الله ) وبعدين زادت قوتها الضعف بـ 180 ريال ..
هذي أنا اعتبرها حركة خطيره وجهنمية في نفس الوقت .. يعني مو من حقي أقول للناس اش مسوي في سيارتك .. ويمكن كمان تزعل علينا والا شيء تقول من فين طلعلنا الملقوف هذا ..
يعني ما شاء الله كأنك غيرت التوربو بواحد كبير لووووووول .
وبعدين الموقع اللي انت حاطه ذكر ان التسارع الى 100 خلال 4.1 ثانيه :eek:
والربع ميل في 12.7 ثانية !! ما شاء الله
مع الارقام المرعبه هذي ويجي لومينا يجرب معاك ... ويمسك معاك شوية .. أنا اعتبر اللومينا هذي عنيفه .. رغم انها قير أوتوماتيك وأثقل من سيارتك
على فكره الموقع يقول ان وزن السياره 3067 lb يعني 1394 كلغ ;)
اذا بتبيع سيارتك في هوندا أكورد 97 قير أوتو VTEC .. تبادل راس براس :p :p :p
تحياتي للجميع :)
King_SS
01-10-2002, 10:45 AM
والله صراحة انجاز انو سيارة اربع ابواب بكامل تجهيزاتها بالاضافة الى الاستبنة وكل شي موجود فيها وتقوم في 4.1 من جد انجاز ..
غير انها غير اوتوماتيك وصاحبها كمان وزنو تقيل لووول
انا اعتقد انو لو اتخفف وزن السيارة هادي ممكن تجيب اقل في الثواني
يعني مثلا كبوت وشنطة من الفيبرجلاس وفرضا كانت جير عادي
سيارة حلوة بس عيبها انها استرالية وهذا اللي كرهنا فيها ..ز
سيارة معقدة فوق ما انت تتخيل !!
الهونداي ممكن تلاقيلها تعديل اكتر من الهولدن المعفنة دي ...
وعلى فكرة عملنا مقارنة بين الومينا حقة مجدي وبين الومينا حقة بن سليم
الفرق اللي بيننا وبينه
هوا عنده كمبيوتر معدل واحنا ما عندنا ...
بس لحظة ... بن سليم حاطط السوبر شارجر ومخليه على ضغط عادي ..
اللي عندنا احنا رافعين الضغط الى 14psi تقريبا
وبعدين لما غيرنا وحطينا السوبرشارجر الكبير .. طبعا مافي مستوى السيارة خرجت عن نظاق السواقة العادية ....
=====
باذن الله يا مكسيما 99
بالنسبة للنمر وسرعاتها والله ما اكذب عليك ... ما اعرفها بس تقريبيا اعرفها
فاهمني كيف ... واصلا انا ما عندي الفرصة اني اركز في السواقة وفي السرعة في نفس الوقت ...
بس حكاية السرعة في كل نمرة انا ارجعلك فيها ..
اللي اعرفه انو السرعة في النمرة الخامسة عى 6000 دورة تكون 315 او 320 كيلو ... حسب كلام شركة جنرال موتور ومقارنة نسب الجيربكس مع الدفرنس الخلفي ..
وانا .. واعوذ بالله من كلمة انا .. اخر مررة جربت فيها السيارة كانت بعد ما فكيت السوبر شارجر وقبل ما اركب التيربو يعني السيارة بضغط مكينة منخفض جدا ...
وصلت الى 5000 دورة في النمرة الخامسة ... طبعا بطلوع الروح جبتها في خط الملك ..يعني السرعة كانت في حدود ال 270 او 280
مرحبا كنج:)
ازيك ياعم؟
لسى فاكرني؟:rolleyes:
الحين ماعندي شي بس حبيت اسلم:)
King_SS
01-10-2002, 04:44 PM
والله يا عمي مشبه عليك بس يا ريت لو تقللي انت مين عشان اتاكد
كـيـمـو
01-10-2002, 09:53 PM
لا بس حاب اعرف بس وضح لي انك من جده من الصوره الى عند البحر
والله الصار الشغل حتى في جده تلغيم على كذا الى سيارته شد بلادها لا يتحدى لانه ممكن كرسيدا ملغمه تطرح موستنق وكذا وش يسوي بسيارته راعى المستنق يحرقها ممكن
انشاء الله نشوفك يا kink-ss
بس ما نشوفك عند كبرى مبنى الحجاج الاسبوع الماضي جات كورفت
مسوى محد قده وينك عنه عشان تكسر عينه
760IL
02-10-2002, 01:35 AM
2353 عدد الي قراو الموضوع هذا .........رقم قياسي:D
King_SS
02-10-2002, 11:43 PM
يا twi cam المسالة مو في جدة والا في الشرقية والا مكان محدد ...
الزمن سار صعب لابعد درجة والتقدم اصبح شي مذهل .. وسرت انا
على قولك واقف في الاشارة تلاقي جنبك كرسيدا تطرح فيراري .... يعني لا تستبعها وكل شي ممكن اليومين دول
مع دخول الانترنت البلد وتطور وسائل الاتصالات الواحد سار اشوف اشياء ما كان شايفها
وانا قلتها للشباب ... لاحد يغتر بسيارته وابتسم في الاشارة
قد يكون معاك سيارة ما تلقيلها بال تعطيك اعمدة بالهبل وتخليك ترجع البيت ما تنام
===========
يا 760il قول ماشالله وامسك الخشب ... ترا اخاف من الحسد ..
وطبعا شي اكيد مش اي اي ولا زي زي
انت بتتكلم عن الكنج يا 760
احم احم ... :D :D
بس هوا موضوع جدير بالقراءة وخاصة انو اللي كاتبه انا
وسلامتكم ..
King_SS
02-10-2002, 11:46 PM
ياخي المفروض المشرفين اقيمو المواضيع اللي زي كدة واحطوها في واجهة المنتدى كاحسن موضوع لهذا الشهر ..
يعني لا يمكن اقارنو موضوعي بواحد كاتب مثلا ( ما رايك في تضليل السيارة )
يعني برضو في مواضيع المفروض انها تاخد جائزة احسن موضوع للشهر
انا ماأعرفك شخصيا
لكن تكلمنا قبل كذا في المنتدى
وانا صاحب الجمس
هذا (http://www.swalif.net/sforum1/showthread.php?threadid=123847)
:D :D
yousuf
03-10-2002, 02:49 AM
شكرا لك اخ King_SS على الموضوع والله يعطيك خيره ويكفيك شره:rolleyes:
بس حبيت اسألك .... عندي كابريس نفس موديلك ونفس اللون بعد... بس عندي مشكله في الجير بوكس ..يعني احيان تحس في التبديل بين غيار وغيار ..يعني مو مريح زي اول ..وتسمع ضربه في الشفت .. وصراحه ناوي اركب جير عادي للسياره فأيش احسن الانواع وكم يكلف وماهي نصائحك
ومشكور جدا جدا
:) :) :)
Black Bat
03-10-2002, 02:23 PM
صور للوحش
السياره من الخارج
http://www.arab3.com/images3/28841086.jpg
http://www.arab3.com/images3/50584992.jpg
المقاعد الجلديه الراضيه
http://www.arab3.com/images3/93959989.jpg
العدادات
http://www.arab3.com/images3/68120409.jpg
المكينه الجباره قبل اضافة البلف :)
http://www.arab3.com/images3/93087112.jpg
وأنا أعتقد 140 ألف قليله على لوتس اسبريت 97 v8 الوحيده في الخليج
يا أخ M5
اذا فدرت تنسخلي شريط المطارحات (اللي فيه اللوتس ) اكون لك من الشاكرين .
Senbad
03-10-2002, 08:28 PM
رد مقتبس من M5
Senbad
الله يخليك نبغا النقاش بدون عصبية ويكون عليه شوية منطق !
الآن كون سيارتك قوية أساساً ( ماشاء الله ) وبعدين زادت قوتها الضعف بـ 180 ريال ..
هذي أنا اعتبرها حركة خطيره وجهنمية في نفس الوقت .. يعني مو من حقي أقول للناس اش مسوي في سيارتك .. ويمكن كمان تزعل علينا والا شيء تقول من فين طلعلنا الملقوف هذا ..
يعني ما شاء الله كأنك غيرت التوربو بواحد كبير لووووووول .
وبعدين الموقع اللي انت حاطه ذكر ان التسارع الى 100 خلال 4.1 ثانيه :eek:
والربع ميل في 12.7 ثانية !! ما شاء الله
اذا بتبيع سيارتك في هوندا أكورد 97 قير أوتو VTEC .. تبادل راس براس :p :p :p
________________________
كلامك صحيح 100% يا M5 ما قلنا عمرنا ان اللومينا ضعيفه
بس كنت بأوضح زياده على كلامك يعني ما قلت ان كلامك الأولاني خطأ
و بالفعل الحركه ابو 180 ريال زي لما قلت حركه خطييييره جدا
و هادا الي كان قصدي هوا استغلال الموجود قبل لما ابدأ بالأشياء الإضافيه للسياره و كان بالفعل استغلال جيد جدا
البراء
تحياتي للجميع :)
Senbad
03-10-2002, 08:33 PM
ما شاء الله يا Black Bat مسويلي دعايه و حطط صوري كمان فيها
ايش رأيك كما ارسلك صور غرفة النوم و انا نايم علشان تنشرها في الجروب و تسويلي دعايه
لا ايش رايك أرسلك رقم جوالي و تحطلي هوا في قروبات حقت بنات و تقول الوحيد في الخليج
لوووووووووووووووووووووووووووووووووووووول
البراء
Black Bat
04-10-2002, 12:01 PM
معليش أنا اسف..
كنت احسبو السواق بينضف السياره ;) ;)
Senbad
04-10-2002, 07:58 PM
و كمان بدل لما تعتذر اعتذار كامل تقوم تقعد تحشني انا شكلي جاي زي السواق
و بالمناسبه السيارة عمره السواق ما ينظفها
انا انظفها بنفسي
البراء
King_SS
05-10-2002, 08:18 AM
السيارة مررة حلوة ماشالله بس اشوف انها من جوة غير لائقة بالنسبة لسيارة رياضية ..
المفروض تكون من جوة كلها كاربون فايبر بدل الخشب
...
وعلى فكرة انا جربت مع الفايبر الجي تي اس الاسبوع اللي فات ..
ابغالك تجرب معاه يا براء وتشوف كيف حتسوي معاه ..
بالنسبالي انا الين سرعة 200 كنت وراه ب 3 سيارات وبعد كدة حصلت عندي مشكلة في البنزين ورفعت رجلي
ابورشيد
06-10-2002, 09:21 AM
الف مبروك ياملك التلغيم
,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
ماشاء الله لاقوة الابالله
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ماشاء الله لاقوة الابالله
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;
King_SS
06-10-2002, 11:52 PM
الله ابارك فيك يا عمي .. ومشكور وعقبالك
King_SS
ممكن بعض المواقع الي نقدر نشتري منها قطع تلغيم
مرحبا كيفك كنج اس اس ؟؟؟؟؟؟
يوم ما جربت مع احمد ( الفايبر ) كانت عندك مشكلة في الطرمبة البنزين اعتقد انها عشان حقت بلدها صح ولة ؟؟؟؟؟؟؟؟
وو قلت برضو يومتها انو البنزين كان عندك على االاخر .
طيب ابغا اعرف كيف لو جربت مع ام 5 حق الامير ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ظ
كيف تتوقع ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
براء
أحلى شيء في الصور .. الباص الأحمر 9 ركاب :p
ما شاء الله :) الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها .. بس زي ما قلك أحمد نبغاك تجرب مع الفايبر الأسود .. مجرد تجربة عادية حبيّة عشان نشوف الفرق بين شغل أمريكا وبريطانيا ;)
Black Bat
ما عندي أي فيلم للوتس !
King_SS
ضروري تعيد التجربة الأسبوع الجاي .. وشفلك حل مع الطرمبة والبخاخات ... لسع عندك بوست عالي :)
s6
أتوقع الـ M5 حق الأمير يطرح في الخط
تحياتي للجميع ،،
King_SS
07-10-2002, 07:20 PM
يا V8 انت ايش السيارة اللي عندك عشان اعرف ايش الشركات والقطع اللي تنفعلك ...
========
صحيح يا s6
انا يوم ما جربت مع الفايبر اللي حصل الاتي ..
اول شي كل تجاربي اللي حصلت والسيارة عليها طرمبة البنزين حقة بلدها .,
واكتر تجربة عملتها كانت الين سرعة 200 تقريبا او اقل
على بوست وضغط واطي جدا جدا .. السيارة اشعرتني انها اوكي الى تقريبا السرعة 200 او اقل شوية امكن 180 .. انا لقيتها اوكي الين الحد هادا .. قلت خلاص مادام الين هنا تمام .. معناه السايرة حتكمل من غير مشاكل
ما كنت متوقع انو السيارة تخذلني في الخط .. لقيت انو السيارة قصرت معايا في البنزين وكتمت والعداد عندي وراني انو بنزين مررررة قليل ..
مش قليل يعني في التانكي .. انما قليل نسبتا ااهواء المهول اللي داخل المكينة
زي ما شافو الشباب انا قمت قومة حقة تجربة قدامهم .. وكان معايا مجدي طبعا اول وتاني ونص التالت السيارة كانت تبشر بخير ...
قالو اطلع جرب ..
طلعنا طبعا البوست تقريبا كان على 14psi مقارنة الى حدي الا وهوا 40 psi وما فوق ..
يعني التيربو يالله كان اشتغل
في البداية قلنا بخاخات صغيرة غيرنا من الطقم اللي عندي وهوا 24 الى 30 اللي كان مستخدم في الومينا عند مجدي
لقينا السيارة برضو في الرابع البنزين اقصر
حطينا 36 اتحسنت شوية
طلبنا 72 واللي هيا راكبة الحين .. طبعا بخاخات تحتاج بنزين بكمية غير طبيعية .. وطربمة بنزين حقة بلدها ...
اللي حصل اني اكلت هوا ... بس على الضغت الحالي يعني الين سرعة 200 اعتقد انها منافسة جيدة لكثير من السيارات الرياضية .. صحيح والا لا يا m5 انت كنت حاضر السباق
طبعا انا كنت ابغ اسحب على سرعة عالية شوية ليش ... لانو في اثناء برمجة الكمبيوتر حق السيارة
زودنا البنزين اللي داخل في المكينة من 3000 الى 4000 دورة
في الحدود هادي السيارة كانت تشرق بنزين لانو كان كتير ف يالرانج هادا ..
وبيني وبينكم اتكسلت اوزنها تاني
ونزلت بزي ما انا . بحالتي الراهنة امكن الشباب شافو قومة السيارة تقيلة شوية .. وهيا في الصحيح تكتيمة في الرانج من 3000 الى 4000
وعدين تفك السيارة بقوة
طبعا جينا نرفه السرعة شوية انا بس كنت ابغ السيارة تتعدى حاجز ال 3500 دورة .. وانا قاعد اوزن اتفاجأت من صاحب الفايبر قاعد ادق البواري وواصل قيده للبوري الثالث .. طبعا بطل في العداد عندي لقيته بداية ال 3000 دورة ... وهنا اكلت هوا انا .. دعست وشرقت السيارة بالبنزين الزيادة ..
كل الشباب الي شافو السباق قالو انو الفايبر دعس قبلي .. طبعا انا ما احكم الا بعد ما شفت الفيديو ..
ردة فعل التكتيمة في البنزين من 3000 الى 4000 هيا السبب
وبعدين زي ما شفتو يعني في الاول والتاني كانت المسافة تقريبا سيارة ونص
وفي التالت الى اخره كانت المسافة 3 سيارات .. وبعد كدة حطيت رابع
جاك البوست والتيربو ... وكتمت السيارة ,, وكأني ربطت فرامل .. عداني بسهولة كاني واقف ..
الان انا طلبت طربمة بنزين .. اقولو اقولو الامريكان انها تتحمل الى 900 حصان او اكثر مرتاح ..
انشالله توصل الاسبوع ال جي ونشربكها ونشوف كيف
بس تبو الصراحة ...
الفايبر سيارة صعبة المنال ... اختراع دخل التاريخ من اصعب ابوابه
وما اقول لصاحب الفايبر الا الله اعطيه خيرها واكفيه مليون من شرها انشالله واحميه من العين ..
بس انشالله انا ليا تجربة تانية معاه ..
===========
بالنسبة لل M5 حق الامير .... انا سمعت انو طرح الفايبر في الخط 3 سيارات والله اعلم
اذا كان الامير يالله طرح الفايبر في الخط 3 سيارات معناه انو الفايبر سيارة جبارة
انا استنادا على المقولة هادي ما راح احكم على قومتي مع الامير الا اذا قمت تاني مع الفايبر
او اذا جربت معاه شخصيا ..
بس في كلتا الحالتين .... الامير سيارته صاروخ ارض ارض
لانو انا اقللك شي .,... سيارة بناها شخص عادي غير سيارة بنتها شركة
انا لو رحت عند كلاواي وقلتله خد الفلوس دي ابغ الكابرس دا اقوى سيارة في العالم اسويها ....!!
طالما عندك فلوس تسوي واللي معندوش ميلزموش
تصور لو انا شحنت سيارتي لامريكا ودخلتها عند كلاواي ...
انتو تعرفو انو عنده سيارة زي اللي عندي جاب بيها سرعة قصوى 200 ميل ...
ومعروضة للبيع ب 50 الف دولار والله يا بلاش ... بس ما باليد حيلة مافي فلوس ... والواحد كل ما جاتله قرشين حطها في السيارة ومعتمد على خلفيته البسيطة
King_SS
انا كان قصدي قطع عامة لأي سيارة
لكن مادام انك مصمم انا عندي سوبربان 5300cc 4X4 ---2001
=====
مش قليل يعني في التانكي .. انما قليل نسبتا ااهواء المهول اللي داخل المكينة
=====
ممكن توضح النقطه هذي؟
انا فهمت من كلامك ان الكمبيوتر ممكن يتبرمج في اي وقت....صح؟
SS-MASTER
07-10-2002, 11:39 PM
ما شاء الله أخوي King_SS كل يوم يزيد اعجابي بالسيارة وبتعديلك لها....
وأقولك مرة ثانية يعطيك خيرها ويكفيك شرها.....
وسلااااااااااااااااااام....
:) :) ;)
كـيـمـو
08-10-2002, 02:51 PM
بس وين يكون القى والله محد يبي يفوت زي هذى الاشياء الى ما نشوفها الى في دول خارجيه
وذا خايفين من العين اجيكم بنظارات ملغمه
King_SS
08-10-2002, 06:50 PM
يا v8
البنزين قليل نسبتا للهواء اللي داخل للمكينة .. بمعنى انو نسبة البنزين الة نسبة الهوا اللي داخلة المكينة مش تمام
يعني كل ما زاد الهوا اللي داخل المكينة كل ما زاد البنزين .. ولها معادلة صعبة شوية ..
فبالتالي انا عندي كان هوا مررة زيادة وبنزين قليل .. سببلي تكتيمة في السيارة
===
بالنسبة لي انا .. فانا اقدر ابرمج كمبيوتر السيارة مثل ما ابي وفي اي وقت .. والتعديلات الي ابغاها
=====
يا twin cam
انا اصريت اني امتلك اقوى كابرس في العالم بسبب الامريكان ..
كنت ادخل النت واجتمع معاهم .. وكنت مثال للسخرية ...
الان ايميلي سار امتلي كل نص ساعة بسبب ايميلاتهم وطلباتهم ورغبتهم لشوف ملاين الكليبات للسيارة
لاكن الحمد لله بفضل رضى الوالدين ..
=====
الخطوة الجية انشالله حتكون تخفيف وزن السيارة ..
انا قاعد اكلم شركات واذوف اذا في امكانية نعمل لها بودي من الكاربون فيابر
او احاول اشوف طريقة محلية لعمل بعض اجزاء البودي من الفايبر جلاس
King_SS
08-10-2002, 06:54 PM
على فكرة اقوى كابرس في امريكا جاب 9 ثواني وشوية في الربع ميل
واقوى كابرس في الخط حق كلاواي جاب 200 ميل
باذن الله انا احقق الاثنين
السيارة تبشر بخير .. بس الفلوس مقصرة شوية والزمن كالسيف
ومهما كان فالواحد ما زال بيتعلم .. وانا ما اقارن نفسي بالشركات العظمى في تلغيم السيارات ولاكن فخور اني شاب عربي قدر اسوي اللي ما قدرو الامريكان اسووه
شكرا للتوضيح لكن ما أعطيتني الموقع:)
سؤال تاني
الكمبيوتر الي عندك(كمبيوتر السيارة ) شو نوعة؟
Z280X@300X
08-10-2002, 08:53 PM
King_SS سياراتك حلوه كثير بس انا مستغرب منك مو مركب سليك
عليها وانت تقول قوتها فوق 1000 حصان يعني اذاا عندك قومه المفروض تركب سلك
ويلا باي
madanLTZ
08-10-2002, 10:11 PM
اشكرك يا اخ كنق واحب اقولك انك رفعت راس الشباب العربي
بكل فخر انت سوية الللي ما قدرو غيرك يسووه من عرب واجانب
وشكرك مره ثانه واتمنى منك المزيد من النجاح
وحبيت اسألك بما انك تعرف تبرمج كمبيوتر سيارك
فويش رايك لو عندك سياره مقفله كيف تفتحها من الكمبيوتر اضمن او من شيء ثاني وماهو الشيء الثاني
وتقبل تحياتي اخوك المحب (((ابو مدن)))
lumina
08-10-2002, 11:40 PM
اخوي king SS ممكن تحطيلنا الأفلام مالت الكابريس بعد مازودتها :)
King_SS
09-10-2002, 09:27 AM
يا v8 كمبيوتر السيارة عندي حق بلدها بس انا اخش عليه بالاب توب عن طريق سلك واغير في القيم الموجودة فيه واعدل فيها
بالنسبة للصفحة مافي صفحة رسمية للجمس الجديد بس ممكن اجبلك عدة صفحات وانت تشوف بنفسك
===========
يا z280x
سليك ما ركبته لانو السيارة هذي اروح واجي بيها ... وخاصة التماشي وسط البلد
والسليك لو حطيته خلاص السيارة هذي ما اقدر اشيلها ولا احطها الا بسحابة او نقالة
لاكن انا بطبيعتي ما احب اقوم بالسيارة من الارض .. كل التجارب تكون سحبة على سرعة 70
========
بالنسبة لكمبيوتر السيارة يا madan
ما يقدر افتحه الا الشركة الام ... وفي حالتي هذي انا اشتريت برنامج من شركات في امريكا اخليني اخش على الكمبيوتر واغير فيه زي ما ابي
بس متوفر للسيارات الامريكية ... ومش كلها كمان .. انواع معينة
==========
يا lumina
باذن الله اخر الاسبوع هذا اصور السيارة واحط الكليبات حقتها في النت
اعطيك خبر اول ما اعملها
مافي مشكله اهم شي موقع وخلاص:)
سيارتك وش مستواها مع Z06 ??
وشكرا
FORD MUSTANG
09-10-2002, 03:22 PM
Woooooooooooooooooooooooooooooooooooooow:eek:
نص دنيا
09-10-2002, 11:19 PM
مرحبا بلجميع
ملك اس اس اول شي واهم شي اقولك بتوفيق وأنشالله تسلم من عيون الناس و مخاطر السيارات
عندي سيارتين من نوع واحد الأولا
اوبل أسترا القير عادي اربع اسلندر:D قوة المكينه 1.6 لكن بلقومه الكامري جي ال اتقدم عليها بلكبوت يعني تعرف الفرق بين السيارتين على ما أعتقد ان الكامري 2.2 اوكي هل فيه شي اقدر اسويه لهذا السياره وتصبح مووو قويه لكن هي 100 سلندر اقدر اوصلها200 سلندر.
اما الثانيييه اوبل استرا اسبور 6 اسلندر القير عادي المكينه 3.3 ماراح اقول فيها شي لكن صاروخخخ مو مهم خلينا بلأولا وش رئيك
silver
10-10-2002, 02:31 PM
:eek: :eek: :confused: أيش إلي 100 و 200 سلندر ؟؟؟
الظاهر انك تقصد 100 و 200 حصان ؟؟؟
ليه ما تجرب تنزل عليها ماكينة السته سلندر ... أتوقع افضل ... وإذا ما عجبتك القوة ... تقوم بعدها بإضافة التعديلات على المكينة السته سلند ... كذا راح تعطيك قوة اكبر
نص دنيا
10-10-2002, 08:58 PM
مرحبتين
اقصد 100 حصان:D
وبعدين 6 اسلندر ياعيووووني ما أبي اعتدل فيها لأني جايبهامن المانيا
وعلى على ما أعتقد أنه بنفس الحجم و النوع اقصد استرا مااا فيه بلوكاله 6 اسلندر وقوتها 3.3 علشان كذاا خليها وبعدييين ماعليك منها:D
ابي الأربعه الي قدرت بقوت مكينتها وحجم السلندر 1.6 اتقدم على كامري قوة مكينتها 2.2 وشكرا
FORD MUSTANG
11-10-2002, 05:16 PM
والله رووووووووووووعة
:eek: :eek: :eek:
بن عيدان
12-10-2002, 02:40 AM
السلام عليكم كيفك ياملك اس اس بس حبيت اقولك انت تبالغ في سيارتك وااااااااااااااااااااااااااااااايد وحاول قبل ماتتكلم توزن الكلام ولاتقول انها اقوى سيارة في العالم واذا حبيت تعرف ليش هي ماهي اقوى سيارة في العالم قول لي انت بس وراح ارد عليك
Oettinger
12-10-2002, 04:32 AM
رد مقتبس من بن عيدان
السلام عليكم كيفك ياملك اس اس بس حبيت اقولك انت تبالغ في سيارتك وااااااااااااااااااااااااااااااايد وحاول قبل ماتتكلم توزن الكلام ولاتقول انها اقوى سيارة في العالم واذا حبيت تعرف ليش هي ماهي اقوى سيارة في العالم قول لي انت بس وراح ارد عليك
عنوان الموضوع هو : عودة الملك باقوى كابرس في العالم
:rolleyes:
King_SS
12-10-2002, 08:35 AM
يا بن عيدان الظاهر انت اللي منت عارف توزن كلامك ... قبل ما تناقش .. احب اقللك اني ما قلت انها اقوى سيارة في العالم
واعتقد انو Oettinger
رد عليك بالجواب الكافي
comondor--GTSR
12-10-2002, 06:45 PM
جاهز ها
خلاص اقووووول للولد راعي اللومينا النحاسي
بس ابي اعرف الوقت اللي يناسبك
واي وقت وفين
وخلي الباقي علي اخوووووووووووووك رعد
استنا ردك
واستنا الافلام اللي بتحطها في المنتدى عجل الله يحفظك
King_SS
13-10-2002, 04:07 AM
يا رعد انا ماني عارف ايش الومينا هذي اللي بتتكلم عليها
هل هيا قوية لهادي الدرجة
طيب اقللك شي .. بحضور الجميع .. في لومينا حقة اخويا ..
اجيبه واحضر انا بسيارتي
اذا والله طرح الومينا هادي وعطاها اعمدة بالكوم .. انا مستعد اقوم معاه
اما اذا كان جي يالله منافس راس براس او جنبه .. اذا خليني ارجع السيارة البيت اصرفلي ..
وعلى العموم انا حصور الفيديو حق الكابرس وريه لصاحب الومينا وخليه احكم
هل في مستوى انو سيارته تسوي شي معايا او لا .. وبالمررة نسوي شوية اكشن لانو الواحد طفش اليومين دي .
سيارتي الاسبوع الجي راح ادخلها الورشة بسبب طرمبة البنزين
طبعا كل الشباب شافو ايش سار معايا مع الفايبر بسبب الطرمبة
لو راعي الومينا ابغ اقوم معايا انا اقوم بسيارتي بحالتها الراهنة
لانو لو دخلت الورشة تاني وخرجت .. ما اعتقد انو راح اجمل جنبي اكتر من النمرة الاولى
وتحياتي للجميع
بن عيدان
13-10-2002, 04:36 AM
اسمعني ياكنج اس اس انت تقول انها اقوى اسس في العالم طيب اسأل عن nova77 حق بن عيدان واذا عندك شيء تعال الدوار با الشرقية بااااااااااااااااااي يا اقوى اسس
King_SS
13-10-2002, 11:21 AM
اول شي يا بن عيدان دخلتك عليا بدون احم ولا دستور وطريقة كلامك طريقة سخرية واستحقار ....
انا حتكلم معاك وناخد وندي في الكلام قدام كل المنتدى ؟...
طريقة كلامك والاسلوب اللي اتبعته معايا في الرسالتين اللي بعتها ما خلتك تطلع كفاية عن سيارتي ولا خلتك تشوف انا ايش عامل فيها وعلى طول هاجمتني من غير احم ولا دستور
=========
نتكلم في الجد
اول شي انت تقول عندك نوفا وهادي سيارة بابين وماهي من مصنفات الاربع ابواب
وتاني شي ما راح اسال عنها ولا شي لانها ما تهمني .. لاكن انت اشرحلي بالتفصيل وقللي انت ايش مركب فيها
ايش التعديلات اللي عليها من الالف للياء ...
وطلب بسيط قدام الناس دي .. ابعتلي صورتها ومعلومات كفية عنها ...
وصدقني لو لقيت انها من مستوى الكابرس انا اتنازل واشحن سيارتي للشرقية ونعمل سباق رسمي بيني وبينك ...
ومنتظر ردك امام الناس بالتفاصيل حقة مكينتك وصورها ... والناس حيكونو الحكم بيني وبينك
===========
وبعدين على فكرة .... انا ما قلت انها اقوى سيارة في العالم ... بل قلت انها اقوى كابرس في العالم ..
======
_eyad_
13-10-2002, 03:45 PM
على فكرة يا King_SS أنت ساكن بحي الصفا بجدة
لاني ارى السيارة دائماً هناك
xenon
13-10-2002, 04:15 PM
ما شاء الله عليك يا king ss
انت بتخش التاريخ من اوسع ابوابه.
وما عليك من كلام بعض الناس تراهم حاقدين عليك ماهم قدك.
HKS-SUPRA
13-10-2002, 04:46 PM
اولا مبروووووك وعسى الله يعطيك خيره ويكافيك شره, ولو انه مشروع غريب بس تستاهل
ثانيا اذا مافي مانع لو تعطيني مواصفات الماكينة من الداخل
ثالثا اذا كنت ناوي تسيّر للكويت بلغني عشان ابغي اجرب معاك
(فيصل) ;)
majedss
13-10-2002, 05:07 PM
حبيت اسلم على الشباب وابدي اعجابي بالكابريس
واقول تقاومني بالكامري 213 حصان بدون اي تلغيم واي تضبيط بس عندي شرط
تقاومني وانت بالريوس
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
وشكرا
_eyad_
13-10-2002, 08:12 PM
صح نسيت أقولك ماشاء الله على القوة الجبارة والله يكفيك شرها
King_SS
13-10-2002, 08:58 PM
بالظبط يا اياد انا ساكن في جدة في حي الصفا .. باين عليك جاري عشان كدة بتشوف السيارة دايما
هيا دايما واقفة في الجراج على فكرة .. ما اخرجها الا في عطلة اخر الاسبوع
======
المشكلة يا xenon انو الواحد ادفع اكتر من 70 الف دولار عشان اجيه واحد واقوله انت مبالغ في كلامك ومنت وازن وكلامك وشي ازعل والله
وان تجي للواقع اتهرب منك اذا واجهته...
======
والله يا hks supra انا ودي ازوركم بس خليني اخد اجازة من العمل اول شي وباذن الله احاول تكون في عطلة العيد
وبالنسبة لمواصفات المكينة بالداخل عشان اكتبها لك .. راح تاخد مني يوم كامل وانا اكتبها ... بس بكل معنى الكلمة .. ( من الالف للياء )
ومدري انت ايش عندك سيارة .. عادي نجرب معاك اكيد .. يعني ما حروح الكويت عشان احرمكم من السيارة .. لازم نسوي شوية اكشن :D =====
لا تستعجلو يا شباب .. ابغ اصور السيارة فيديو بس ابي الاقي فرصة بسيطة ... وقريبا انشالله ...
انا متاكد انو الي ما شاف الكابرس وهيا ماشية ... راح يتفاجأ من اللي راح اشوفه ..
بس حاليا انا حدخلها الورشة لانو راح اغير نظام البنزين في السيارة
وتحياتي للجميع ..
كـيـمـو
13-10-2002, 10:51 PM
king-ss وين الورشه هذي الي في جده ومسويتلك هذي الاشياء
الجباره وذا فيه اي لقاء لاتبخل علينا والله ودنا نشوفك انت وسيارتك
بعدين الفايبر الي تحديت معاه لونها كحلي وعليها خطين بيض
اذا كانت هذى انا شايفه يوم الخميس كان مع الشباب الى تجمهرو على الجمس الى فيه بنات وعشان يوصل للجمس قام وعكس شارع ودعس بصراحه قويه واذا انت بتنافسه والله تستاهل كلمه KING-SS
King_SS
14-10-2002, 01:51 AM
يا عمي مشي حالك ..
لولا المشكلة اللي حاصلة عندي في طرمبة البنزين والا كان سار كلام تاني مع الفايبر .. لانو انظلمت انا في السباق يعني الا 200 كانت في منافسة بعد كدة ما قدرت اكمل
بس انشالله الاسبوع الجي نشوف كيف .. عندي حاجات بسيطة ابغ اسويها في الكبزت زي فتحات تهوية وزي كدة لانو الحرارة داخل الكبوت مررة عالية .. ولازم اسوي فتحات تهريب للحرارة
King_SS
14-10-2002, 01:59 AM
اسف على الغلطة المطبعية
الكبزت=الكبوت
760IL
14-10-2002, 02:23 AM
طيب يااخ King_SS سؤال خارج عن الموضوع شوي ...ايش هي سيارة
الاستخدام اليومي عندك..:rolleyes:
بن عيدان
14-10-2002, 02:27 AM
السلام عليكم شباب طال عمرك اول شيء انا آسف على كلامي اذا كان يزعلك لأني معتبرك مثل اخوي يا كنج اس اس وسيارتي ما احب اصورها فلاش اما فيديو فأنا موجودة عندي بس ما اعرف ادخلها على المنتدى وسيارتي بأختصار noova77وطبعا اسس المحرك محرك كورفت 98 موديله مع سوبر جارجر وهولي با الثلاجة وهدرزات وmsd واوكرات وكام وبواجي اربع شرارات واحب اذكرك ان السيارة حق 0_700 او 0_400والنوس يركب وقت الزوم واقول للناس الي مالها شغل الرجاء ماتتدخل;) واكرر اسفي لك لأني ماتوقعت انك تزعل من كلامي لأن انا مثلك اتعرض الى السخرية بس ما ابالي لأني واثق من كلامي وسلامتكم
مرحبا كنج كيفك ؟؟؟؟؟؟؟
مادري سمعت عن التجربة حقت الفايبر وو السكاي لاين مو المررة الاولانة يوم ما انتى جربت مع الفايبر لالالا مرة تانية الاسبوع الي فات
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ووليش ما تجرب مع ال سكاي لاين ؟........
اظنك عارفها الحمرا ...........
بس احب اسأل سؤال بعيد عن موضوعنا :)
كيف قوة كمارو ايروك زد شد بلد ما علية قطع مديل 89 مممممم
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بعدين بس احب اعرف انتى مجدي و له عماد ؟؟؟؟؟؟؟
و سلامتك .
King_SS
14-10-2002, 03:06 AM
يشرفني اني سمعت وقريت ردك الجميل وطريقة الاعتذار ..
اول شي يا بن عيدان .. سيارتك مصممة لسباقات الربع ميل ..
ما اعتقد انو انا وانت نعتبر في نفس التصنيف ..
شي اكيد انت بنيت سيارتك على اساس ربع ميل ما تقدر تكمل خط ...
ونفس الشي انا .. سيارتي مجهزة للسرعات العالية فيها القدرة على المنافسة في المسافات القصيرة .. بس ما اقدر انتصر فيها ...
اما انت فسيارتك مجهزة للمسافات القصيرة واهل مكة ادرى بشعابها ..
تاني شي الكلام اللي بتقوله على مكينتك ممتاز .. معناه انو عندك مكينة قوية .. بس محدودة بسبب السوبر شارجر لانو السوبر شارجر صمم للمسافات القصيرة .. والشي دا ما راح امكنك انك تقوم او تجرب معايا لانو لو حصل وجربنت معايا .. انا ما حتنازل باقل من 4 كيلو كمسافة حق سباق
4 او 3 كيلو مناسبة ليا اني اجيب فيها سرعة 300 وزيادة
بس في نفس الوقت حتكون ال 3 او ال 4 كيلو مسافة كافية انك تجيب العيد في مكينتك ..
لانو الدفرنس عندك اكيد حق قومات وما تقدر تكمل اكتر من 400 او 700 متر زي ما بتقول
السيارة بعد كدة ما تقدر تكمل فيها والا ار بي ام معلق في الاحمر فوق .. حتوصل اخر الخط مخبط المكينة
لاكن انا غير ... او شي عندي تيربو و6 سرعات عادي ومكينة اكبر من مكينتك وعندي قطع اكتر من اللي عندك
مجمل الخسائر اللي على المكينة فقط ..... 70 الف دولار ..
انت مكينة كورفت عندك يعني انت سيارتك فيها بخاخات ... البخالخات اللي عندك ما حتكون زي اللي عندي
قيمة طقم ال 8 بخاخات اللي انا مركبها 5 الاف ريال ...
سيارتي بكل اختصار شديد ... شفت السوبرا حقة ويلسر السودا اللي اطرح بيها دبابات ...
شفت التصوير كيف من جواها والشعور كيف بداخلها .....
100%100 انا عندي نفس الشي .. بس طبعا على مكينة اكبر
انت مكينتك 5.7 وانا 6.3
اعتقد المقارنة كدة وضحت .. يعني حننافس مع بعض في الربع ميل .. بس بعد كدة انساني بقوة بقوة يا بن عيدان .... سيارتي قاتلة في الخط ..
واعطيك خير سيارتك واكفيك شرها يا رب والى الامام الله اوفقك
===============
يا 760il
السيارة اللي اروح واجي بيها ... جمس حوض موديل 1996
وبرضو ما سلمت من التلغيم
====
حبيبي s6
السكايلاين مررة قوية ما اقدر عليها سيارة وزنها خفيف جدا جدا جدا ومعدلة بالكامل ... وانا في النهاية كابرس
والتجربة التانية اللي بين الفايبر والسكايلاين كانت لصالح السكايلاين رماه مسافة كبيرة والله
كمارو 89 ما اخبي عليك ضيعف .. مقارنة بالسيارت اللي وصلت في عصرنا الحالي ...
بس اذا اتلغم ... حيكون في كلام تاني
وبالنسبة للسؤال الاخير ... انا لا دا ولا دا ... انا احمد
مجدي اخويا وعماد ولد عمي
وتشرفن بمعرفتك
Lamborghini
14-10-2002, 12:32 PM
ماشاء الله .. :)
الصراحـة تلغيمك صح ميـة بالميـة .. :)
و ماشاء الله طالع استاذ في التلغيم .. :cool:
بس ليش ماتعطي الشباب دروس خفيفـة في التلغيم .. ؟؟ :confused:
يعني مو شرط كل شي بس تقولني مثلا هذي القطعـة تركب مع هذي ولو ركب الشي الفلاني لازم تغير الشي العلاني و من هذا القبيل يعني .. :)
plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz .. :o
روح الامارات
14-10-2002, 04:07 PM
السلام عليكم
اخوي كنج اس اس ,بغيتك في شغله صغيرة وهي اني بغيت الغم سيارتي على الخفيف بحيث مايأثر على المحرك ولا القير فما هي الاشياء اللى بتخلي سيارتي قوية اكثر ,للعلم سيارتي هي لاندكروزر V8_VXR قير اوتو :) :)
وسلامي للجميع:)
بن عيدان
14-10-2002, 04:30 PM
السلام ممكن ياكنج اس اس تتكتب لي بريدك الأكتروني ويفضل اذا يكون على الهوتميل لاني ابغاك في كلا خارج المنتدى ومشكور
King_SS
15-10-2002, 09:53 AM
استاذي الفاضل lamborghini
صعبة اني اعطي دروس للشباب لاني ما اعرف ايش احتياجاتهم
لاكن انت اسال وانا اجاوبك ...
بالنسبة في كتر من الناس طلبوني صفحات وعنوانين لشركات وصراحة
انا ما قدرت اوفر طلبهم لاني رجل ارجع من عملي 7 المغرب وما اكون فيا حيل اكتب او ابحث عن صفحات للشباب ..
بس عموما انت قللي ايش تبغ وانا اقللك انت ايش تحتاج
واللي عنده بعض الخبرات وحصل عنده سوؤ تفاهم في تركيب قطعة او تاثيرها او شي اكلمني عادي وانا ارد عليه
حبيبي روح الامارات بالنسبة للاندكروزر اعتقد انتو اهل الامارات ملوك الجيوب بدون منازع .. يعني ممكن تلاقي ناس افهمو فيها اكثر مني
بس عموما من وجهة نظري غير اوتوماتيك ما ينفع فيه تلغيم لانك مهما لغمت بيجيك واحد غير عادي بينافس معاك على الرغم من الخساير اللي انت عاملها في السيارة
=====
يا بن عيدان ... وبالنسبة لباقي الشباب في جروب انا عاملة كل زعماء التلغيم فيه
ممكن اذا تحبو تستفسرو عن شي او تبغو تراسلوني يا ريت لو تزوروني فيه على العنوان التالي
jedda street racing (http://groups.yahoo.com/group/jeddah_street_racing/)
وبالنسبة لايميلي انا عنواني في الياهو
o0l_king_ss_l0o@yahoo.com (my e-mail address)
روح الامارات
15-10-2002, 12:53 PM
شكرا اخوي كنج اس اس على ردك ,لكن انا كنت اقصد تلغيم خفيف مثل الفلتر سبورت HKS والMSD ينفعون حق سيارتي ........؟ وهل بييغير من مشي السيارة نحو الافضل ........؟
وسلامتك:)
King_SS
15-10-2002, 03:12 PM
يا روح الامارات اول شي تبدأ في حكاية الفلتر الرياضي .. وطبعا الاكزوز
وبعدين نخش في الكهرباء هذي اول 3 اهم اشياء في التعديل بصفة عامة .. من ناحية الشركات وخلافه انت لازم تدور على الشركات اللي توفر الاشياء دي
طبعا اذا ركبت الاشياء دي حتفرق معاك السيارة اقل مافيها 50 حصان ..
روح الامارات
15-10-2002, 04:04 PM
واووووووو 50 حصان مب هينه ,نشوف نجرب ونشوف النتيجة .
شكرا اخوي كنج اس اس :)
بن عيدان
15-10-2002, 05:07 PM
هلا كنج اس اس بس اخوك انا ماعرف شيء رحت للقروب وانا مانا فاهم شيء كلا انجليزي تعتقد ويش الحل أخوك :confused:
majedss
15-10-2002, 08:48 PM
رد مقتبس من majedss
حبيت اسلم على الشباب وابدي اعجابي بالكابريس
King_SS تقاومني ولا لا بالكامري 213 حصان بدون اي تلغيم واي تضبيط بس عندي شرط
تقاومني وانت بالريوس
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
وشكرا
King_SS
17-10-2002, 03:37 AM
ياخي يا بن عيدتان غريبة لغتك الانجليزية ضعيفة وتقول انك ملغم السيارة حقتك ؟؟؟؟
طيب ابغ اسالك سؤال ... او كم سؤال .. بالاصح
ايش نوع الكام اللي عندك وكم مقاسه وكم الضغط في مكينتك وايش نوع المكونات الداخيلة لسيارتك ... اقصد بساتم وكرنك وادرعة ..
وايش الدفرنس اللي حاطه وكم مقاس البخاخات اللي حاططها في سيارتك
واول شي كيف ركبت مكينة كورفت على سيارتك .. من المفترض سيارتك تكون كربريتر ؟؟ صح والا انا غلطان .... طيب كيف ركبت عليها المكينة حقة الكورفت وايش الشركة اللي عملتك ضفيرة الاسلاك حقة المكينة اللي ركبتها .... يعني انت جبت كمبيوتر حق كورفت والا ايش ... ؟؟؟
منتظر ردك عشان في استفسارات كتيرة حول الموضوع .. وابغ اتاكد من اللي انت مسويه في سيارتك ..
وياريت لو تقللي ايش نوع الجيربكس اللي انت حاطه
وسلامتك
King_SS
17-10-2002, 03:39 AM
اقصد يا بن عيدان
King_SS
17-10-2002, 03:43 AM
اهم شي نسيت اسالك عليه هوا ..
ايش نوع السوبر شارجر اللي مركبه في السيارة
king of word
17-10-2002, 05:15 AM
حبيت اسالك بالنسبه للسكايلاين اللي طرح الفايبر هم ملغم تلغيم جامد والا كيف لانه الفايبر سياره جباره صعبه يعني
بعدين ايش رايك مين يطلع السكايلاين والا الام فايف حق الامير اللي يقولوا عليه
تحياتي لك
Net Master
17-10-2002, 02:05 PM
رد مقتبس من king of word
حبيت اسالك بالنسبه للسكايلاين اللي طرح الفايبر هم ملغم تلغيم جامد والا كيف لانه الفايبر سياره جباره صعبه يعني
بعدين ايش رايك مين يطلع السكايلاين والا الام فايف حق الامير اللي يقولوا عليه
تحياتي لك
السكاي لاين هده قوته 700 حصان صافي وما تبغاه يفشخ الفايبر:)
سمعت انه تمت تجربة بين السكاي لاين والام فايف وكانت النتيجة فضيحة مخزية للام فيف:)
مرحبا شباب على فكرة الفايبر الي جرب مع السكاي لاين ار تي 10 مهو جي تي اس . وهوا نفسو الي جرب معاه كنج اس اس
اظن تعرفو الفرق
خليل أبو سمرة
17-10-2002, 03:37 PM
شباب لا تستهينوا بلسكاي لاين
انا عندي فيدو للسكاي لاين وهو يهزء لامبرغيني و بفارق عمودين
والله السكاي لاين شي خرافي
اذا ممكن حد يدلني كيف احط الكليب على سوالف وانا مستعد انزله
SL 55 AMG
King_SS
17-10-2002, 04:35 PM
يا king of word اول شي ترا السكايلان سيارة معدلة من الالف للياء ومررة قوية والفايبر ماهو بمستواها ..
وبالنسبة للامير ما اعتقد انو حيقدر اسوي شي معاها
==========
حبيبي s6 الفايبر من عام 94 وانت طالع استبدلت مكينتها بمكينة الفايبر الجي تي اس .. واصبحت مجرد شكل ار تي 10
يعني ال فايبر الا ار تي 10 الاصلية اللي اجي الاكزوز حقها من الجنب ... وبعدها تم تعديلها من الشركة واصبحت مكينة الفايبر الجي تي اس اساسية على كل موديلات ال ار تي 10 .. انشالله اكون وضحتلك الفكرة .. وبالنسبة لقومتي معاه . فانا اعتقد انو كان عندي مشكلة وقلت للشباب بعد سرعة 200 انا رفعت رجلي لانو عندي مشكلة في البنزين ... لاكن مقارنة كابرس يمسك ورا فايبر 3 سيارات الى سرعة 200 انا اعتربه انجاز .. وباذن الله السيارة حتدخل الورشة وتشوفو المررة القادمة التجربة كيف حتسير ...
بن عيدان
17-10-2002, 07:39 PM
هلا كنج اس اس اول شيء الكام الي كان جبته اول شيء كامx وبعدين ركبت كام عادي حق 350 با الروكرات حقه والسوبر شارجر شلناه وكان baig sargar والسيارة اقولك عليها هولي باالثلاجةوحجمه 700 والظفيرة كانت عادية لاني لما ركبت المحرك على طول نزلتها كابريتر ماخليتها بخاخ اما البساتم فهي ستوك والحين غيرتها ركبت بساتم ظغط علشان الغاز مايخترقها اما القير بوكس فهو قير من نوع قديم وهو ثلاث سرعات والحين جبت لي واحد ثاني اربع سرعات اما الدفرنس فهو الحين ستوك بس غيرت الكارونة اي شيء عندك ظيفنى عندك على الأيميل دا لأأني ما احب اتكلم عن السارة قدام الناس soso_has@hotmail.com:D
أبو عيون
17-10-2002, 08:19 PM
فضييييييييييييييع يالكنج اس اس والله إنك رااااعيها... خليت من ال امبالا ملااااااااااااااااك
Crower
17-10-2002, 10:08 PM
بغيت اسألك عن مستوى سيارتك الحين تقريبا مع شو تحطه؟؟
كمثال ايفولوشن 750 حصان
او مثلا سكاي لاين يعني من 500 - 700 حصان؟
يعني استفسار ؟
يعني مثال عندنا ايفو حق واحد من الشباب المورسيلياجو صفر على الشمال......
و لاندكروزر 2000 6 سلندر بعد مال واحد من الشباب و جرب التجربه المشهوره في دبي قبل فتره مع مورسيلياجو و راح عنه بفرق
بس انته مع شو تحط سيارتك مع اي سياره؟
و جربت مع سكاي لاين او سوبرا او ايفولوشن قبل
ارجو اعلامي و شكرا
King_SS
17-10-2002, 10:59 PM
ياخي اسمحلي انت كلامك فيه تناقضات بالهبل .. يعني لو اقعد اطلع الاغلاط الل في كلامك انا مستعد اجلس يوم كامل ... انت شخص جيت وتقللي انت ما تعرف نوفا بن عيدان ... وحبيت توصلي فكرة انو سيارتك قوية او ما شابه ذلك
انت بتقول انك فاهم في التلغيم قاعد تقللي انت تبالغ في كلامك ومش وازن كلامك .... وكنت تتحداني بسييارتي وتقللي جيبها ميدان وشو في الشرقية عشان تطارحني ...
اول شي احب اقللك انو ما عندك اي ادنى خلفية عن السيارات بصفة عامة ولا حتى عندك اي فكرة بسيطة او لمحة عن شي اسمه تلغيم .. والظاهر عليك اما انو سيارتك شريتها جاهزة من واحد او انك بتقول اوهام في الخيال ....
اول شي .. كام x هذا ما اجي الا على الفورد وبس .. وانت تقول مكينة كورفت 98
وانا طلبت منك المقاس حق الكام يعني كم اللفت تبعه وكم الديوريشن وبفتح عند كم .. ومن اي شركة ..
وبعدين تقول انو فكيت الكام المعدل وحطيت كام عادي حق 350 مع الروكرات .... ؟؟؟؟؟؟ هل يعقل هذا ... .. ما علينا .. نكمل
وبعدين تقول انو السوبرشارجر شلتوه وكان من نوع اول مررة اسمع بالنوع اللي ذكرت اسمه قبل شوية
وبعدين تقول السيارة عليها هولي بالثلاجة .. يعني كربريتر .. على الرغم انك تقول انها مكينة كورفت 98 .. ومكينة الكورفت هذي ls-1 ولا يمكن تغير ثلاجتها الى ثلاجة مكينة 350 عادية .. والكام حق المكينة ال 350 العادية زي ما تقول ما يركب على مكينة الكورفت ال 98
وتقول اول ما نزلت المكينة تقول انك خليتها كربريتر .. طبعا كلام لا يمكن ادخل عقل .. انا اول مررة اسمع مكينة كورفت 98 ls-1 تنقلب كربريتر ..
والبساتم تقول انك غيرت الستوك وحطيت بساتم ضغط ....؟؟؟؟؟؟؟ اموت وافهم ايش معنى كلمة بساتم ضغط ..... عالي والا واطي ... وايش نوعها وايش المعدن المصنوعة منه ....
وبعدين تقول انو كنت حاطط جيربكس قديم ثلاث سرعات .. بالرغم انو من سابع مليون مستحيل انك تركب جيربكس قديم بثلاث سرعات على مكينة كورفت 98 .. مستحيل
وبعدين تقول انو الدفرنس عندك ستوك بس مغير الكرونة .. ابغ افهم دي النقطة انا .. كيف تقول سيارة حق 400 متر والدفرنس ستوك ... لا تعقل ..ز
حبيبي روح شوف الشباب اللي ابغو اقومو معايا بالكامري وانا بالريوس قوم معاهم احسن ...
انا شخص فاهم وعارف ايش مسوي في السيارة واذا حبيت اقوم احب اقوم مع شخص فاهم كل قطعة في سيارته ... استاذ في التلغيم والميكانيكا .. مش واحد قاعد اقولي كلام كله غلط في غلط ولاهو عارف اركب قطعتين منسجمة مع بعض ولا حتى في الكلام ...
عموما بس احب اقللك لا تهاجم اي شخص وعلى بالك تحسبه امزح او قاعد اكذب على الناس او افلت عليهم ركب ...
حبيبي انا لما اقول اني صاحب اقوى كابرس في العالم يعني اقوى كابرس في العالم .. سيارات سبور ما سوت شي معايا وسيارات عليها غاز خليتهم واقفين وسيارات عليها سوبر شارجر خليتهم ابيعوها ...بكل اختصار السيارة الخضرا اللي انا حاطط صورتها .. اوعك في يوم تحاول انك تحط راسك براسها ... لانو مدفوع عليها فوق ال 70.000 دولار .. سبعين الف دولار .. على المكينة فقط ... وما اتعب واسوي كدة عشان اجيني واحد مركب كام 350 عادي على مكينة كورفت ls-1 ودفرنس ستوك ومدري ايش كلام فاضي واقللي انت مصدق نفسك او مش وازن كلامك ....
انا قلتها للملأ وراح اضل اقولها ... السيارة الحاضرة امامكم سرعتها فوق ال 300 وتسرعها اقوى من اي شي انت تتخيله ولو حصل وشفتها في الاشارة لا تحاول وتفكر تجرب معاها لانو كل اللي راح تسمعه صوت صفير التيربو . وانا اعنيها ..
شباب جدة كلهم بيقرو رسالتي .. اللي ابغ اجرب معايا وواثق من سيارته اطلع ..
انا قمت مع الفايبر والى سرعة 200 انا تسارعاتي كانت احسن من البورش التوين تيربو ..
حبيبي crower
سيارتي الان في حدود ال 500 حصان تقيربا وما اقدر احكم عليها لاني راح اغير نظام (fuel system) بالكامل ..
السيارة الان نوعا ما اقوى من اليوم اللي قامت فيه مع الفايبر .. لاكن انا حغيب اسبوع واحد وشوفو بعد كدة السيارة كيف حتسير ...
بالنسبة للسيارات اللي بتقول عليها .. احنا ما عندنا سيارات بالكفاءة اللي بتقول عليها بس انا ما اعتقد اني حكون اقل منهم في شي ..
وسلامتكم
S55AMG
17-10-2002, 11:25 PM
كيف الحال ممبروك يا اسطوري
يعطيك خيرها و يكفيك شرها
المهم انا طبعا ادرس في مصر الان
و كنت في الجامعة في معمل الكمبيوتر
و دخلت على الموضوع و شافو جميع class سعوديين و كوتيين و مصريين و فلسطنين و بنات و شباب من جميع الجنسيات العربية
بس ما اخفي اللي التفتو اكتر شباب السعودية و الكويت
و بنات السعودية ;) بس عشان السيارة لوحتها سعودية و مناظر من جدة في ابحر و القاعدة
صراحة الشباب اعجبو جدا بالسيارة خصوصا الاكتر اعجب بكونها غير عادي و قوتها الخارقة
و اعجب الكويتين اكتر ( بدون زعل :p )
باللومينا مع البورش خصوصا لما الشاب اللي قال اثناء السباق خليه يروح و بعد ما راح شويه تقدمت عليه مره اخرى
و قلتلهم الكابرس اقوى قالو نبي مطارحه لها مع البورش
على العموم قلتلهم صلو على النبي و قولو ما شا الله و امسكو الخشبا
و اكتر الزملا من السعودية مو من جدة و انا من جدة
و يقولولي لازم تخلينا نشوف السيارة على الطبيعة
قلتلهم سيارة ابويه هيا عشان اوريكم هيا
كلمة اخيرة
اهنئك على السيارة و احب اكدد على اعجابي و اعجاب الزملا بالسيارة
و احب اقولك و ريتهم هيا اثناء الدرس و صفو الدكتور و جالسين يشوف المقاطع
يا S55AMG بالله عيد المقطع الفلاني
يا هووووو من كدك انت و اللومينا
لو كنت معانا كنت ما راح تنام ذاك اليوم يا عيني عليك البنات كلهم يطيحو عندك :confused: :eek:
Net Master
17-10-2002, 11:44 PM
يا احمد انا حاسس انه في تناقض في هده الجملتين ممكن توضحها
-----------------------------
على مدى منخفض من الضغط : القوة تفوق ال 400 حصان مرتاح
على مدى متوسط من الضغط : القوة تفوق ال 600 حصان
وعلى فول بوست (ضغط كامل .القوة تتجاوز الالف حصان
----------------------------------------------
سيارتي الان في حدود ال 500 حصان تقيربا وما اقدر احكم عليها لاني راح اغير نظام (fuel system) بالكامل
Crower
18-10-2002, 05:16 AM
و بالنسبه لتساؤل نت ماستر اسمحلي اجاوب عليه
بدون بترول لا يمكن للسياره ان تكون بقوتها الكامله حتى و لو كانت مزوده بشو ماكان عندك الفيول سيستم و الانجكترات و الفيول ريجيوليتر و الكمبيوتر لانه باختصار لا يمكن للسياره رغم الاضافات التي عليها ان تعمل كما يجب بدون الوقود الكافي!!
كمثال السوبرا ان كانت مزوده فل بس نظام الوقود العادي( وكاله ) لن يصل المحرك كفايته من الوقود لانه يعمل بضعف او حتى ثلاثه اضعاف قوته و بالتالي يريد المزيد من الوقود الذي يتلائم المرحله اللي المحرك فيها ( اجكترات 550 سي سي الى 1000 سي سي) و هكذا
و البوست خل صاحبها يجاوبك لانه ادرى بسيارته و ما ابغي اتكلم في شي يخصه
بن عيدان
18-10-2002, 05:22 AM
مرحبا يعني انت ياKing_SS تبغى تطلعني كذاب المهم ماعلينا با اخلي الفهم لك انت والتلغيم لك انت بس ابغى منك تكتب لي رقم جوالك او رقم بيتكم اذا تسمح علشان اعرف ارد عليك يادكتور التلغيم
King_SS
18-10-2002, 09:19 AM
استاذ يا crower والله كفيت ووفيت ..
صحيح .. الكلام .. عندك مستويات متعددة من الضغط في التيربو كل ما رفعت ضغط كل ما زودت البنزين وكل ما زادت القوة الحصانية .. فبالتالي قوة خيالية ..
زمان .. ركبت انا طرمبة بنزين اضافية inline fuel pump تركب بعد طرمبة بلدها .. واللي كان عندي سوبرشارجر مش التيربو ..
اللي حصل اول ما شلت الطرمبة الزايدة السيارة سار فيها بنزين كتير وبطلت تمشي .. قمت ايش سويت ؟؟ فصلتها ...
ويوم ما قمت مع الفايبر انا كل اللي مسويه اني حاطط بخاخات مقاس اكبر شوية والسيارة شغالة على طرمبة بلدها .. والثانية الي شريتها مفصولة ... الي حصل انو السيارة جملت الى سرعة 200 يعني نهاية النمرة الثالثة
....
الاسبوع اللي بعده ايش سويت .. طلبت بخاخات 72lb قيمة الطقم 5 الاف ريال ..
ركبت البخاخات ولعبت شوية في كمبيوتر السيارة ,,,,وشغلت الطرمبة الثانية ...
السيارة اشتغلت نص ونص .. قمت ايش سويت .. شغلت البخاخات الاضافية اليل انت شايفها في الصورة ... 3 بخاخات اضافية .. السيارة اشتغلت تمام ..
بس تمام على ايش .. رفعت البوست شوية ازود من اليوم اللي قمت فيه مع الفايبر ...
يعني باختصار .. انت ترفع البوست على قد البزين اللي عندك .. واكثر من كدة ممكن تجيب المكينة الارض ...
فاااا اللي حاصل عندي الان السيارة شغالة على 20psi والقوة الحصانية اتوقع انها في مجال ال 500 حصان ..
ما اقدر ارفع بوست زيادة لانو البنزين راح يقصر معايا وممكن افجر المكية ..
عشان كدة انا بقللكم راح ادخل السيارة الورشة مررة تانية لاني شريت طرمبة بنزين تكفي الى 900 حصان بالنسبة لمكاين التيربو و 1200حصان للمكاين العادية.. وراح اغير نظام البنزين بالكامل ... في داك الحين .. حتشوف باذن الله كيف 700 او 800 حصان تتكلم في السيارة ..
بس حاليا ما اقدر ارفع الضغط لانو البنزين يحكمني
وترى حتى لو كان عندي بنزين كافي .. ما اقدر امشي بالسيارة طول الوقت على فول بوست .. او على قوة حصانية كاملة ... انت بتعرض السيارة للخطر والمكينة للخطر وحياتك كمان للخطر .. لانو السيارة حتسير سواقتها غير عادية ..
وهادي صورة الطرمبة اللي طلبتها
http://216.242.145.16/products/prod_imgs//img-2-1-large.jpg
اما انت يا s55AMG ليك رد خاص
يا ابني فضحتنا في مصر كمان لووول ما عليك امزح ..
تقللي اعجبو بالسيارة عشان مناظر من جدة ولوحات سعودية ها لوول طيب المررة الجية اصور المناظر من غير سيارة عشان اعجبو بيا اكتر لوول ايش رايك .
وعلى فكرة الومينا حقة اخويا .. واللي كان سايقها اخويا وانا اللي كنت بصور جنبه ...
وبالنسبة للفيديو اللي حصل انو احنا كنا ماشيين بشويش والبورش جا من ورانا وهوا دايس على الاخر ... انا خليته الين قرب جنبنا وبعدين قلت لاخويا يالله دوس بقوة .. طبعا زي ما شفت ايش قال اخويا اخر الخط ..
وعلى فكرة في سباق مصور بيني وبين اخويا :D
بس كانت تجربة قديمة يعني انا كنت مركب السوبر شارجر مو التيربو
وكنا تقريبا في نفس المستوى ...
بس حاليا .. انا اقوى بكتير ...
وسلامتكم
S55AMG
18-10-2002, 04:21 PM
ادري انو السيارة لاخوك و سيارتك اقوى من الاول
بس انا ما افهم في قطع الغيار
تبغاني افهملك في التلغيم
بس انا فكرت اشتري ماكسيما ( طبعا اذا كانت الدراسة في السعودية ) و الغمها بـ 15000 ريال من واحد زميل لي في الفصل قريبو عندهم محل تلغيم و يكمن كمان تعرف الولد عندو هوندا اكورد جايبها من امريكا بس اذا ملغما ما ادري
اكيد تعرف المحل قائد العربة في سوق السامرية قريب منسوق جدة الدولي
المهم قلي انت ايش تبغا تطرح
قلتلو يكفيني افشخ اللومينات تفشيخ
قلي راح اخليك تفشخ البورش كاريرا
و ارفعلك قوة السيارة الى 320 حصان
بس شرط عليه تلغيم ما يعدم السيارة و ما يلمس شي في المكينة
و رحت بعت الكمارو بـ15000و حطيت دفعة 15000 ريال حجزت ماكسيما فل اوبشن كمان
بس تمشي الرياح بما لا تشتهي السفن
بس الحمدالله على اللي سار
صراحة راح انقهر لما ادفع 93الف ريال في سيارة و 15 الف ريال تلغيم و تجيني انت و لا اخوك تطرحوني
مو قصدي اقلل من السيارة يكفي مقطع البورش
خلني صفر على الشمال و امشي جنب الجدار احسن لي
و حط المقاطع اللي عندك عشان اوريهم الشباب في الجامعة
ويا خي ما فضحتك
شهرتك يا خي
و الشباب السعودي اكتر شي عجبهم انها غير عادي
بس الله يبعدك عن الحسوديين و الحاقدين
و يعطيك خيرها و يكفيك شرها
رجل المهام الصعبة
18-10-2002, 06:05 PM
يعطيك خيرها ويكفيك شرها يا ملك_ss
الله يخليك خبرنا اذا بتجي الكويت.
اذكر الله,,,,,,,,,,,,:)
King_SS
18-10-2002, 06:40 PM
حرام عليك ياخي بعت الكمارو عشان مكسيما .. انت عارف لو حطيت ال15 الف هادي في الكمارو ايش كان ممكن تسوي .. والله حرام عليك ...
انا واحد من اصحابي دفع خمسين الف ريال على مكسيما حط عليها سوبرشارجر وبلاوي زرقة .. يعني مافي قطعة في ستيف ملين ولا في اي شركة تلغيم ما حطها ... كل شي كل شي ..
وشوف اخرتها ايش سوى مع اخويا بالومينا يا راجل الومينا راحت لوحدها .. مو عشنها لومينا ولا شي .. بس عشان مكينتها الي قوية ..
فانا مستغرب منك عندك كمارو تبيعه عشان مكسيما ... انا كان عندي مكسيما وبعتها عشان اشتري امريكي
وصدقني اللي قللك انو حترطرح بورش كريرا غلطان .. لانو الكريرا منافس عنيد للكمارو الجديد .. والكمارو الجديد والله لو اقولولي انو المكسيما عليها مهما كان من احصنة والله ما اصدق انها تطرح كمارو الجديد ... لانها مجربة
=====
لا اله الى الله
حبيبي driver انا جايكم انشالله بس احتمال بدون سيارة .. السيارة بخليها هنا .. واحتمال اخدها معايا هناك
ولو رحت بخبركم انشالله
King_SS
18-10-2002, 06:41 PM
اسف اقصد لا اله الا الله
معليش غلطة مطبعية
King_SS
18-10-2002, 06:44 PM
على فكرة انا عندي فيديوهات قديمة بس يعني شي كانت السيارة عليها السوبرشارجر
وشي كانت السيارة من غير سوبرشارجر وحاجات قديمة شوية اذا ترغبو تشوفوها انا ممكن احطها
رجل المهام الصعبة
18-10-2002, 07:05 PM
اي والله حط لنا المقاطع
الله لا يهينك.
:) :) :) :) :) :) :) :) :) :)
S55AMG
18-10-2002, 07:07 PM
ما اخفي عليك اعجابي الكبير جدا بالكمارو
و افتخر و اعتز بيها
و اتمحن لما اشوفها
اقولك كنت لما ارجع البيت من المدرسة (كنت بزر كبير)( طبعا السيارة ما تطلع الكراج عشان واطيه )
اوقفها بره في الشارع بس جنب شباك الغرفة
و كان اخويه الصغير ياخذ المفتاح و يشغلها و يعرعر في الحارة
كنت اسمع صوت السيارة لما يشغلها
و عمره 13 سنه
و بكي لما بيعتها
احلى شي في الكمارو الصوت
بس يا اخوي انا انخدعت لما اشتريتها
اول شي من الهبل اللي انا فيه
اشتريت السيارة من دون ما افحصها
و لا اعرف مواصفاتها لاني اعرف انو الكمارو 8 سلندر
الا اتاري في 6 سلندر و اللي اشتريتها 6 سلندر
يا خي ما صدقت لما شفت السيارة 22 الف ريال قلت كمارو 22 الف ريال بس
فينك يا شيبا ( ابويا سيارة رهيبه و كيت و كيت ) الوالد قال اوفر فلوس كتير
لانو كنت ناوي على باسات و كان سعرها 80000 ريال
الوالد وافق و اخذ بومبا بنت كلب
يعني بالعربي كان عندي كمارو شكل
بس من جد السيارة كانت نظيفة من بره و من جوه
بس الحقيقة و الاهم محرك معدوم و زباله
يا راجل انا انصدمت لما كنت ماشي 180 بالسيارة و يجي جنبي ماكسيما و يقولي ادعس دعست من 180 و الله انو طار الماكس و انا مكان سر
عشان كده صفيت الباسات و الكمارو قلت ما لك الا الماكس
بس زي ما قلتك اول
تمشي الرياح بما لا تشتهي السفن
و الان ادرس في مصر
الان ما افكر في سيارة معينة لانو الدراسة 5 سنوات
يعني بتنزل سيارات بالهبل
لما ارجع يصير خير
بس طلب اخير الله لا يهينك
نزل الافلام الله يرحم ابوك
انا طفشان هنا انا و الشباب
اي شي اي شي
نزل و ما لك الا يشوفها الجامعة كلها
انت بس نزل و تشوف
يجو من مصر لجدة عشان ياخذو توقيعك و يتصور مع السيارة
:p :p :p
اسف على الاطاله
و يعطيك خيرها و يكفيك شرها
ان شا الله
King_SS
18-10-2002, 08:16 PM
اقللك انت تدرس في جامعة اكتوبر هادي مدري 6 اكتوبر الجديدة .. لانو اذا انت هناك انا اوصيك على واحد تتعرف عليه ... ولد عمي الصغير .. تلاقي كل السيديهات حقة مطارحاتي عنده اخدها معاه ...
بس والله حرام 6 سلندر كمارو من جد حرام .. يالله يا عمي تعيش وتتعلم ..
وبالنسبة يا شباب لمقاطع الفيديو القديمة انا انشالله اليلة بحطها باذن الله
S55AMG
18-10-2002, 09:20 PM
بس كيف اقدر اوصلو
انا في جامعة مصر للعلوم و التكنولوجيا في مدينة 6 اكتوبر
و ولد عمك يا اما معايا في نفس الجامعة يا الجامعة اللي جنب الجامعة حقتي و هي جامعة 6 اكتوبر
تبعد الجامعتين عن بعض كيلو واحد بس على نفس الشارع كمان
تمشي على طول شويه توصل الجامعة التانيه
بس انا الجامعة اللي موجود فيها معترف بيها
اما جامعة 6 اكتوبر مو متعرف بيها
(مسوي داعية للجامعتين ):p
ارسلك ايميل برقم الجوالي لو تبغا ( ايميلك لو وسمحت )
عشان يصير عندك مندوبين انا و ولد عمك نعملك شهرة في مصر
بس لا تجيبها مصر شوارعها معفنة
و ما في شباب عندهم سيارات صح
انا معايا ميتسوبيشي لانسر موديل 99 فل اوبشن:D
و مسوي زحمة بين شباب مصر مو مصدقين انها حقي
ما اقول انو احسن سيارة في الجامعة لا بس تعتبر عندهم زي كأني معايا لكزس GS
S55AMG
18-10-2002, 09:22 PM
لو قدرت تنزلها ان شا الله على دفعات يكون افضل عشان اوريها الكلاس
السلام عليكم اخوي
اول شي انا عاتب كل العتب على المشرف الغالي AMG لعدم تثبيته الموضوع فلحد الان 6039 قاري و150 رد يعني اقلها يثبت الموضوع لاسبوع
حبيبي KING SS
السياره ماعليها كلام الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها بس كم سؤال على الطاير
تقريبا العمر الافتراضي للسياره وللقطع كم ؟؟
السياره لحد الان كم ماشيه من كم؟
حاليا معي هوندا اكورد V6 VTI اوتو 2001
اقدر الغمها تلغيم خفيف برايك ومايكلف وش نصايحك بها الموضوع
تحياتي لك والى الامام;)
King_SS
19-10-2002, 02:01 AM
يا s55 اعتقد انو معاك في نفس الجامعة .. انا بس كانت خالط في الموضوع ...
بالنسبة للفيديوهات انا ازلها وبعتلكم النكات تبعها ..
====
مشكور يا x5 وقفتك معايا ... حبيبي بالنسبة لسيارتي فانا اخدتها مخزنة وكالة على الزيرو ... وكانت الحبة ما قبل الاخيرة ..وكان الكلام دا في اواخر عام 1999 يعني الكابرس الجديد بعدها بكم شهر نزل ... انا كنت مصر على السيارة القديمة بالرغم من انو الجديدة مكينته اقوى وكل شي فيها حلو ..بس قلتها للجميع ..
رغبة الوالد في اقتناء السيارة دي انا حققتها له
وتاني شي المكينة ال lt-1 تلغيمها بحر .. مقارنة بالمكينة الجديدة
بالنسبة لعمر المكينة .. انا اقللك كلمتين مختصرة
كل ما لغمت .. كل ما قل عمر المكينة
كل ما ضعفت السيارة كل ما زاد عمرها الافتراضي ..
عشان كدة سيارات تويوتا واليابانية معظمها تجي تمعر سنوات بدون مشاكل ...
مكينة اربع سلندر ومدري كم سي سي وبالكاد السيارة توقف على حيلها واذا جريت جنبها برجولك تطرحها ... فبالتالي النتيجة ... سيارة تعيش لعشر سنوات من غير مشاكل ..
لاكن هناك عامل اساسي .. وهوا رجلك ودعسة البنزين ..
اذا انت عندك سيارة شد بلد .. ما عليها شي ولاكن معاملتك ليها كانك سايق سيارة رالي .. بالتالي حتخرب السيارة وعمرها الافتراضي اقل ..
حتى لو سيارة 3 سلندر
انا كان عندي مكسيما 1995 .. خبطت المكينة بعد 1500 كيلو .ز يعني توها السيارة مخلصة تمرين جبت اجل المكينة .. ليش ؟؟؟ كل يوم 8 سباقات مع موستنجات ولكزسات وكماروهات ... وكلها كم يوم وجايب المكينة الارض...
فما بالك بسيارة ملغمة ....
عشان كدة انا ما اخرج بالسيارة الى عطلة اخر الاسبوع ... والحمد لله عندي سيارة تانية اروح واجي بيها العمل
وبرضو انا اقللك السيارة اذا لغمتها باحتراف .. المكينة راح تعمر معاك زي المكينة الستوك ..
الكابرس حقي كنت عايش سنتين اروح واجي عملي بيه .. وانا فين ساكن في مكة !!
كنت يوميا مكة-جدة-مكة-جدة واخر الاسوبع سباقات ونعلت والدين المكينة .. بس محافظ عليها مبردات وزيت اول باول وكل شي في السليم ...
ما تشوف سيارات الربع ميل .. في القومة الوحدة اغير مكينة ... بسبب القوة الهائلة اللي في المكينة ...
وبالنسبة لسيارتي فهي ماشية 80 الف كيلو
====
وبالنسبة للهندا تبعك .ز انا ابغ اقول كلمة ويا ريت الكل اقراها ...
مافي شي اسمه
تلغيم = ما يكلف
حبيبي التلغيم معناه .. فلوس طائلة بدون حساب
كل ما كان عندك فلوس كل ما سيارتك قالت هات مافي مشكلة ...
فاااااااا الموضوع حق التلغيم دا يعتمد على البدجت اللي عندك .. يعني كم كمية الفلوس اللي تبغ تصرفها على السيارة تطلع قوة
يعني تطلع قوة على قد الفلوس اللي صرفتها على السيارة ...
عندك انا ... كابرس موديل 1996 .. المكسيما كان اخليني اروح واجي من جنبي كاني واقف او كاني سايق حنطور ...
الان انا اخللي كمارو ls-1 اروح واجي من جنبه كانه واقف ...
بكابرس ... سيارة تركبها ... 100%100 انت راكب سوبرا او سكايلان او افلوشن .. او كورفت
هادا ما جا من قليل ... بس 70.000 دولار انصرفت على السايرة قطع تلغيم بس من غير اجور شحن ولا تركيب ..
لاحظ المبلغ .. بالدولار
هادا وايش .. انا شكل السيارة لسة ما صرفت عليه ولا الفرش ولا شاسيه ولا فرامل ولا شي ..
طقم الفرامل الرياضية ب 3000 دولار
وطقم تدعيم الشاس ب 2900 دولار
كفرات نوع احسن شوية عشان لا تفحط السيارة ب 500 دولار كفرين بس
تعديلات في شكل السيارة 5000 دولار كحد ادنى
وهكذا .. الخ الخ ....
عشان كدة باقولها للشباب يا شباب مافي شي اسمه تلغيم خفيف من غير ما يكلف ,,,
تبغ تلغم خفيف من غير تكلفه .. روح حط فلتر رياضي وكنداسة رياضية .. وسلامتك ... تطبع الخط تلاقي سيارة اخت اللي عندك ونفس الغير .. ما زال يمسك معاك راس براس ... لانو في الواقع انت كل اللي زاد عندك فعليا 2 حصان ... ..
لاكن اشتغل في الهوا والكهربا والبنزين .. ويا ريت لو تحط سوبرشارجر .. وشوف سيارتك ايش تسوي في مثيلاتها ... حتسيبهم واقفين ..
لاحظ انا ابتديت من الصفر ... لغمت شوية شوية ...
حرمت نفسي من الخرجات ومن السفر ومن الاجازات ومن اي شي وحياتي كلها ورش في ورش .. والنتيجة الحمد لله .. مرضية
اذا انت اخد المسالة بجدية اكيد حتسوي زيي .. اما اذا انت من هواة الصوت العالي او الشكل الخارجي .. فانا انصحك لا تدخل مجال التلغيم ..
انا ما اكدب عليك .. اتدقدقت واتعلمت وياما غلطت وياما اخطئت وياما اتعلمت وياما صلحت وخربت ...
عشان كدة لما اقول كلمة لواحد او استشارة لواحد .. ثق تماما انو انت بتاخد مني خلاصة سنين وسنين وملاين الفلوس اللي اندفعت والوف التجارب
المهم لا اطول عليك .. حاليا ممكن تركب فلتر رياضي وكنداسة رياضية ويا ريت لو تشوف شي اقوي الكهربا عندك (كويلات رياضية او جهاز MSD)
وطبعا البكرات الرياضية اول شي وبكدة تكون حطيت على اليارة تقريبا 50 حصان
بالنسبة للموضوع وعدد القرائات .. انا متاكد انو العدد راح اسير الضعف بمجرد ما احط الفيديو حق السيارة بالتيربو ..
بكل اختصار شايفين السكايلاين اللي في top rpm كيف صوتها واندفاعتها ..
الكابرس تماما نفس الشي ..
وترقبو الفيديوهات
وسلامتكم
King_SS
20-10-2002, 03:02 PM
وهادي صور تبين الفرق بين السوبر شارجر اللي كان عندي وبين التيربو
طبعا اول شي سعة الهوا المضغوط من السوبر شارجر 800cfm
مقارنة بالتيربو 1900cfm وزيادة
طبعا فتحة سحب الهوا في السوبر شارجر 2 انش ونص
مقارنة بالتيربو 4 انش ونص
الحجم تقريبا نفس الشي ..
القوة الحصانية للسوبرشارجر على فل بوست على الاخر .. 500 حصان
القوة الحصانية للتيربو ابتداء من 800 حصان .. على حسب كلام الشركة .. بينما انا توقع انها تكون ابتداء من 600 حصان
طبعا على فول بوست يعطيك اخر شي 1150 حصان
وهادي صور الاثنين
http://ksa-super-cars.com/supercharger-turbo/DSCF0006.jpg
http://ksa-super-cars.com/supercharger-turbo/DSCF0007.jpg
http://ksa-super-cars.com/supercharger-turbo/DSCF0008.jpg
http://ksa-super-cars.com/supercharger-turbo/DSCF0009.jpg
http://ksa-super-cars.com/supercharger-turbo/DSCF0010.jpg
King_SS
20-10-2002, 03:19 PM
رد مقتبس من Crower
و بالنسبه لتساؤل نت ماستر اسمحلي اجاوب عليه
بدون بترول لا يمكن للسياره ان تكون بقوتها الكامله حتى و لو كانت مزوده بشو ماكان عندك الفيول سيستم و الانجكترات و الفيول ريجيوليتر و الكمبيوتر لانه باختصار لا يمكن للسياره رغم الاضافات التي عليها ان تعمل كما يجب بدون الوقود الكافي!!
كمثال السوبرا ان كانت مزوده فل بس نظام الوقود العادي( وكاله ) لن يصل المحرك كفايته من الوقود لانه يعمل بضعف او حتى ثلاثه اضعاف قوته و بالتالي يريد المزيد من الوقود الذي يتلائم المرحله اللي المحرك فيها ( اجكترات 550 سي سي الى 1000 سي سي) و هكذا
و البوست خل صاحبها يجاوبك لانه ادرى بسيارته و ما ابغي اتكلم في شي يخصه
حبيبي crower من كلامك عرفت انو خلفيتك ممتازة عن السيارات والتلغيم بصفة عامة ...
ممكن تعرفني بنفسك .. من فين وايش السيارة اللي معاك وايش التعديلات الي فيها ان وجدت .. واكون لك شاكر ومقدر ..
بس بصراحة حسيت انو انت الوحيد اللي اتكلمت عن تفاصيل نوعا ما البعض الكثير اتجاهلها زي حكاية الفيول والانجركترات
وسلامتك
abu_nasser
20-10-2002, 03:43 PM
رد مقتبس من King_SS
القوة الحصانية للسوبرشارجر على فل بوست على الاخر .. 500 حصان
اخوي كينج اس اس
كم سعر السوب شارجر اللى يعطي قوة تول الى 500 حصان
لاني منب متهور اركب اكثر من كذا
لاني و اقولها بصراحه يمكن اخاف من السيارة اذا صارت اكثر من كذا :)
السيارة هي 8 سلندر المكينة كابرس اس اس موديل 96
في انتظار ردك :)
corvette 40th
20-10-2002, 04:51 PM
ما شاء الله على سيارتك King_SS
الله يبارك لك فيها
:) :) :) :) :)
دكتور / مجنون
22-10-2002, 01:53 AM
رد مقتبس من King_SS
يا s55 اعتقد انو معاك في نفس الجامعة .. انا بس كانت خالط في الموضوع ...
بالنسبة للفيديوهات انا ازلها وبعتلكم النكات تبعها ..
====
مشكور يا x5 وقفتك معايا ... حبيبي بالنسبة لسيارتي فانا اخدتها مخزنة وكالة على الزيرو ... وكانت الحبة ما قبل الاخيرة ..وكان الكلام دا في اواخر عام 1999 يعني الكابرس الجديد بعدها بكم شهر نزل ... انا كنت مصر على السيارة القديمة بالرغم من انو الجديدة مكينته اقوى وكل شي فيها حلو ..بس قلتها للجميع ..
رغبة الوالد في اقتناء السيارة دي انا حققتها له
وتاني شي المكينة ال lt-1 تلغيمها بحر .. مقارنة بالمكينة الجديدة
بالنسبة لعمر المكينة .. انا اقللك كلمتين مختصرة
كل ما لغمت .. كل ما قل عمر المكينة
كل ما ضعفت السيارة كل ما زاد عمرها الافتراضي ..
عشان كدة سيارات تويوتا واليابانية معظمها تجي تمعر سنوات بدون مشاكل ...
مكينة اربع سلندر ومدري كم سي سي وبالكاد السيارة توقف على حيلها واذا جريت جنبها برجولك تطرحها ... فبالتالي النتيجة ... سيارة تعيش لعشر سنوات من غير مشاكل ..
لاكن هناك عامل اساسي .. وهوا رجلك ودعسة البنزين ..
اذا انت عندك سيارة شد بلد .. ما عليها شي ولاكن معاملتك ليها كانك سايق سيارة رالي .. بالتالي حتخرب السيارة وعمرها الافتراضي اقل ..
حتى لو سيارة 3 سلندر
انا كان عندي مكسيما 1995 .. خبطت المكينة بعد 1500 كيلو .ز يعني توها السيارة مخلصة تمرين جبت اجل المكينة .. ليش ؟؟؟ كل يوم 8 سباقات مع موستنجات ولكزسات وكماروهات ... وكلها كم يوم وجايب المكينة الارض...
فما بالك بسيارة ملغمة ....
عشان كدة انا ما اخرج بالسيارة الى عطلة اخر الاسبوع ... والحمد لله عندي سيارة تانية اروح واجي بيها العمل
وبرضو انا اقللك السيارة اذا لغمتها باحتراف .. المكينة راح تعمر معاك زي المكينة الستوك ..
الكابرس حقي كنت عايش سنتين اروح واجي عملي بيه .. وانا فين ساكن في مكة !!
كنت يوميا مكة-جدة-مكة-جدة واخر الاسوبع سباقات ونعلت والدين المكينة .. بس محافظ عليها مبردات وزيت اول باول وكل شي في السليم ...
ما تشوف سيارات الربع ميل .. في القومة الوحدة اغير مكينة ... بسبب القوة الهائلة اللي في المكينة ...
وبالنسبة لسيارتي فهي ماشية 80 الف كيلو
====
وبالنسبة للهندا تبعك .ز انا ابغ اقول كلمة ويا ريت الكل اقراها ...
مافي شي اسمه
تلغيم = ما يكلف
حبيبي التلغيم معناه .. فلوس طائلة بدون حساب
كل ما كان عندك فلوس كل ما سيارتك قالت هات مافي مشكلة ...
فاااااااا الموضوع حق التلغيم دا يعتمد على البدجت اللي عندك .. يعني كم كمية الفلوس اللي تبغ تصرفها على السيارة تطلع قوة
يعني تطلع قوة على قد الفلوس اللي صرفتها على السيارة ...
عندك انا ... كابرس موديل 1996 .. المكسيما كان اخليني اروح واجي من جنبي كاني واقف او كاني سايق حنطور ...
الان انا اخللي كمارو ls-1 اروح واجي من جنبه كانه واقف ...
بكابرس ... سيارة تركبها ... 100%100 انت راكب سوبرا او سكايلان او افلوشن .. او كورفت
هادا ما جا من قليل ... بس 70.000 دولار انصرفت على السايرة قطع تلغيم بس من غير اجور شحن ولا تركيب ..
لاحظ المبلغ .. بالدولار
هادا وايش .. انا شكل السيارة لسة ما صرفت عليه ولا الفرش ولا شاسيه ولا فرامل ولا شي ..
طقم الفرامل الرياضية ب 3000 دولار
وطقم تدعيم الشاس ب 2900 دولار
كفرات نوع احسن شوية عشان لا تفحط السيارة ب 500 دولار كفرين بس
تعديلات في شكل السيارة 5000 دولار كحد ادنى
وهكذا .. الخ الخ ....
عشان كدة باقولها للشباب يا شباب مافي شي اسمه تلغيم خفيف من غير ما يكلف ,,,
تبغ تلغم خفيف من غير تكلفه .. روح حط فلتر رياضي وكنداسة رياضية .. وسلامتك ... تطبع الخط تلاقي سيارة اخت اللي عندك ونفس الغير .. ما زال يمسك معاك راس براس ... لانو في الواقع انت كل اللي زاد عندك فعليا 2 حصان ... ..
لاكن اشتغل في الهوا والكهربا والبنزين .. ويا ريت لو تحط سوبرشارجر .. وشوف سيارتك ايش تسوي في مثيلاتها ... حتسيبهم واقفين ..
لاحظ انا ابتديت من الصفر ... لغمت شوية شوية ...
حرمت نفسي من الخرجات ومن السفر ومن الاجازات ومن اي شي وحياتي كلها ورش في ورش .. والنتيجة الحمد لله .. مرضية
اذا انت اخد المسالة بجدية اكيد حتسوي زيي .. اما اذا انت من هواة الصوت العالي او الشكل الخارجي .. فانا انصحك لا تدخل مجال التلغيم ..
انا ما اكدب عليك .. اتدقدقت واتعلمت وياما غلطت وياما اخطئت وياما اتعلمت وياما صلحت وخربت ...
عشان كدة لما اقول كلمة لواحد او استشارة لواحد .. ثق تماما انو انت بتاخد مني خلاصة سنين وسنين وملاين الفلوس اللي اندفعت والوف التجارب
المهم لا اطول عليك .. حاليا ممكن تركب فلتر رياضي وكنداسة رياضية ويا ريت لو تشوف شي اقوي الكهربا عندك (كويلات رياضية او جهاز MSD)
وطبعا البكرات الرياضية اول شي وبكدة تكون حطيت على اليارة تقريبا 50 حصان
بالنسبة للموضوع وعدد القرائات .. انا متاكد انو العدد راح اسير الضعف بمجرد ما احط الفيديو حق السيارة بالتيربو ..
بكل اختصار شايفين السكايلاين اللي في top rpm كيف صوتها واندفاعتها ..
الكابرس تماما نفس الشي ..
وترقبو الفيديوهات
وسلامتكم
و الله انا كان ودي اشوف شكلك و انت تكتب هذا الكلام ..
احس الحماس و القهر ( بنفس الوقت ) يطلع من عيونك ;)
اخوي King_SS
الف شكر على التوضيح الوافي والكافي والله يزيدك ويحرسك عن العين
على المبالغ اللي عرضتها صراحة امكاناتي ماتساعد فباين اني يمااجلس زي ماانا او اركب دبه وفلتر رياضيان
بس عندي استفسار ابيك تجاوبني عليه
ما المقصود بمصطلح خرط المكينه او تسننين المكينه؟؟؟؟:confused:
والف الف شكر مقدما ولازلت عاتب للمشرف لعدم تثبيت الموضوع
King_SS
22-10-2002, 12:57 PM
با ابو ناصر ..
السوبر شارجر انواع ..
عندك الفورتيك هاذا اول نوع وميزته انه يعطيك القوة تدريجيا وسعره بالنسبة للكابرس تقريبا 5200 دولار
والنوع التاني هوا الباكستون وسرعه للكابرس 4800 دولار
وكمان نوع تالت اسمه البروشارجر وقيمته 4800 دولار
وكمان نوع رابع اسمع بور داينو وسعره 3900 دولار وهو الاسواء
اذا حبيت تركب سوبر شارجر على سيارتك .. طبعا نصيحة من مجرب ... اصحك تركب سوبر شارجر على مكينة بلدها .. لانو ما حتاخد معاك الكينة اكثر من اسبوعين وهيا مخبطة
لاكن بالنسبة للبنزين اللي عندنا ونسبة النقاوة فيه .. فانت يلزمك شوية تعديلات في المكينة من الداخل عشان تتلائم السيارة مع بنزيننا الرديء
بس احب اقللك شي السوبر شارجر مو معناه يعطيك 500 حصان يعني مجرد ما تركبه خلاص سيارتك سارت 500 حصان ...
الشركات لما اقولك الشوبر شارجر دا اعطيك 500 حصان قصدهم على مكينة عليها تعديلات خفيفة .. يعني انا كانت مكينتي من بلدها 260 حصان .. ومع التلغيم الخفيف زمان .. وصلتها الى 380 حصان
والسوبر شاجر يزيد فوقها حوالي 150 حصان .. عشان كدة المجمل اطلع 500 حصان وشوية
لاكن اذا جيت تبغ تتكلم عن مكينة ستوك تماما .. فاي شي يضغط سوار سوبر شارجر او تيربو ما حيزيد عن 120 حصان .. والله لو مركب اتنين سوبرشارجر .. لانو انت في الحالة دي مقيد بالمكينة وما تقدر تخليها تتعدى حدودها ..
======
حبيبي x5
باختصار شديد جدا ..
الخرط هوا عبارة عن توسيع المجرى اللي البستم امشي فيه .. او بمعنى اخر .. تكبير حجرة الاحتراق داخل المكينة .. فبالتالي كمية هواء اكثر وبالتالي بنزين اكثر .. وقوة اكثر..
وتسنين المكينة نفس المعنى بس هادا مصطلح شعبي زمان اول بس انتهى الحين .. ماعاد سار في شي اسمه تسنين ولا خرابيط ..
======
abu_nasser
22-10-2002, 03:02 PM
مشكور اخوي كيج اس اس
و يين و بينك صراحه انت حمستني كثير للتغليم و ركيب السوبر شارجر
يعني انا كانت مكينتي من بلدها 260 حصان .. و(( مع التلغيم الخفيف زمان)) .. وصلتها الى 380 حصان
يا ريت توضح وش هو هذا التغلي
لانه قريباً ان شاء الله اقوى كابرس في السعودية :) و مب العالم :)
Net Master
22-10-2002, 06:12 PM
---------------
اذا حبيت تركب سوبر شارجر على سيارتك .. طبعا نصيحة من مجرب ... اصحك تركب سوبر شارجر على مكينة بلدها .. لانو ما حتاخد معاك الكينة اكثر من اسبوعين وهيا مخبطة
----------------
طيب ايش المفروض يسير عشان احافظ عليها؟
King_SS
22-10-2002, 07:49 PM
يابوناصر معنى كلمة تلغيم .. مصطلح شعبي في السعودية واهل الغربية بالذات .. يعني تعديل او تقوية المكينة ...
====
يا net master
عشان تركب سوبر شارجر ف يالسيارات الامريكية .. يحتاجلك انك تقللي ضغط المكينة اول شي عشان المكينة تستقبل الضغط اللي جيها من الخارج سواء سوبرشارجر او تيربو ..
اساسا السيارات تجي من بلدها ضغط المكينة فيها عالي وعشان تركب سوبرشارجر فوق المكينة الاصلية ... لازم بنزين محترم عشان اشغلك المكينة من غير اضرار ..
واذا حبيت تشغل المكينة بالبنزين حقنا بدون مشاكل لازم تقلل من ضغط المكينة ..
بالنسبة للسيارات الاوربية واليابانية . ممكن التيربو او السوبرشاجر يشتغل على المكينة حقة بلدها .. بس يلزمك كمبيوتر معدل للسيارة عشان يخليها تشتغل تمام ...
KING_SS
ماشاء الله فاتحلي مدرسه هنا:D
لقيت الموقع؟
abu_nasser
22-10-2002, 08:45 PM
رد مقتبس من King_SS
يابوناصر معنى كلمة تلغيم .. مصطلح شعبي في السعودية واهل الغربية بالذات .. يعني تعديل او تقوية المكينة ...
هههههه
فهمتني غلط اخوي كينج
اقصد وش هو التغليم اللي رفع سيارتك لـ120 حصان :)
و شكراً لك و آسف على الازعاج
Crower
22-10-2002, 10:23 PM
انا احمد من الامارات
و الحمدالله السيارات اللي عندي
بورش جي تي 3 و اودي اس 4 و نيسان بترول
و بالنسبه للتلغيم نحن من وعينا على دنيا السيارات و نحن فيه و النيسان اللي عندي ملغوم من الالف للياء من سنغل تيربو للمحرك لكل شي حتى البريكات ما سلموا و مستواه اقوى من اللومينا اس اس بفرق مريح على بوست 10 بدون ما افتحه و مجاله الى 18 و بدون غاز
و الحمد الله عندي خبره لا باس بها في هالعالم....... و الكثير من شباب التلغيم و المحترفين في هالمجال هم ربعي و هم دخلوني هالعالم.... و شوف كمثال توب اربي ام و uaeboy.com كلهم من الشباب و الربع
الشرقاوي
22-10-2002, 11:05 PM
اخوي king ssوالله مادري انا باركتلك والا لا لانو االموضوع صارله الظاهر فوق الاسبوعين :confused:
على العموم سيارتك حلوه مع العلم اني سالت احد اساتذة التلغيم وقاللي هذا شي مو روعه يمكن ماتلقاه بالسعوديه لانو القطع كلها فوق فوق:) :D
بس حبيت اعرف انت السياره شريتها على اااخر حبه يعني اذا خمنت ايام ماكانت ب60الف او قل صح؟؟؟؟؟؟
يعني انت دفعت عليها يمكن مو دبل بالانقليزي تريبل قيمتها صح؟؟؟؟
طيب لما شريتها كنت ناوي التلغيم والا جتك بعدين والا جالك منادي بالنوم وقاللك لازم تلغم السياره واالا كيف؟؟؟؟؟؟؟؟
لاكون طولت عليك؟؟؟:D
King_SS
23-10-2002, 10:35 AM
يابو ناصر
تعديلات خفيفة مثل بكرات رياضية وهدرز واكزوز كامل وكمبيوتر وبخاخات رياضية وفلتر رياضي واسلاك وبواجي رياضية وتعديل خفيف في الجيربكس
وحاجات كمان خفيفة داخل المكينة .. يعني باختصار كامل الاكسسوارات الخارجية
=====
حبيبي crower
انت احمد وانا احمد ..على كدة لازم نتقابل ..
انا اذا خلصت من الكابرس انشالله احاول اشحنه الامارات .. نجرب مال البورش الجي تي 3 اللي وياك :D ..
امزح
يا عمي فرصة سعيدة واديك خير سياراتك واكفيك شرها بس مدري تقدر تحطلي صورها لو سمحت وياريت صور المكينة مال الجيب تبعك
وعندي كم سؤال .. ايش نوع التيربو مال الجيب وايش التعديلات اللي مسويها في المكينة
====
كيف حالك يا شرقاوي ...
ما فهمت كلمة (هذا شي مو روعة يمكن ما تلقاه في السعودية لانو القطع كلها فوق فوق ) .. ما فهمت العبارة دي
بالنسبة لسعر السيارة انا عارف انو الكثير راح اقللي اتنصب عليا فيها .. بس ترا انا شريتها ب 93 وخمسمية
مخزنة على الزيرو .. صحيح المبلغ جدا غالي مقارنة بالسنة اللي شريتها فيه بس .. حبي للسيارة خلاني اتهور
وبالنسبة للتلغيم .. انا كنت ابي سيارة اطورها في المستقبل ..
فهمتني كيف .. يعني ما كنت ابغ سيارة اشتريها وبعدين في المستقبل ما الاقي ولا شي يتعدل فيها ..
كنت ابغ سيارة رياضية وسيدان في نفس الوقت ..
طموحي كل يوم ازيد .. الين وصلت للي انت شايفه دا ..
يعني زمان كانت امنية حياتي اطرح المكسيما . ولما طرحتها لقيت نفسي انافس مع الومينا
واصبح امنية حياتي اطرح الومينا .. ولما طرحتها .. لقيت نفسي دخلت في مجال السيارات الرياضية ... وزي منت شايف .. كل يوم في طوح جديد لووول
بس الحين .. زي ما اقولو اصبحت طماع شوية .. لاني ساير ادور على الفيراري والبورش والسيارات السوبر سبورت .. بيني وبينك موستنج وكمارو ما سارت تهمني .. حتى والو كانت معدلة ..
وسلامتكم
Lambo-lover
23-10-2002, 02:12 PM
الف مبروك اخوي King SS
والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها انشا الله
والله يبعد عنك العين والحاسدين انت شرفتنا والله وشرفت اهل جدة الي انا منهم بامتلاكك اقوي كابرس في العالم
ماشا الله تبارك الله
والى الامام انشا الله :)
اخوك Diablo Lover
رجل المهام الصعبة
24-10-2002, 03:07 AM
استعجل اخوي في المقاطع الله يخليك.
لا اله الا الله,,,,,,,,,
comondor--GTSR
24-10-2002, 01:06 PM
رد مقتبس من driver_man87
[B]استعجل اخوي في المقاطع الله يخليك.
لا اله الا الله,,,,,,,,,
\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\
لنا شهر ننتظرها الله يسلمك
رعععععععععععععد
Crower
24-10-2002, 06:27 PM
الصور ان شاء الله خلني ارجع الامارات ومن عيوني بس لاني الحين من 3 شهور رجعت اكمل دراستي في الخارج.
و النيسان بعطيك القائمه:
-باب واحد 97 اخر دفعه 4200 سي سي.
-بدلت المحرك بمحرك موديل 2000 اللي هو 4500 سي سي و 230 حصان.
-المحرك اولا : ستروكر كت ( بساتن و كونيكتنغ رود و كرنك و كل السوالف هاي علشان تتحمل المرحله الجايه) من شركه كراور و روز.
: كام stage 2 من كراور.
:كت توربو بن سليم كامل (سنغل توربو من صنع بن سليم مع الانتركولر و الايل كولر و الكمبيوتر)
:بس بعض القطع ما ضبطت و غييرنا و اضفنا التالي لتوليد اقصى قدر نقدر له فغيرنا الكمبيوتر بكمبيوتر موتك و اضفنا بدل الانجكتر مال الوكاله و تضبيطه بالكمبيوتر نظام انجكترات منفصل لكل سلندر و بالتالي 6 انجترات بدال الرئيسي و ويست غيت من بن سليم ايضا ( بهدلنا نظام الوقود السابق من اللاغ و التقطيعه فبدلناه و عطانا شغل ممتاز و فرق شاسع)
: الفلتر k&n و ام اس دي مع الوايرات و البلكات للكهرباء.
: كت نايتروس للضروره (50 حصان فوغر واحد ) من نوس.
: بوست كونترولر و توربو تايمر من غريدي.
قوه المحرك ما اعرفها بالتحديد بس اتوقع ما تقل عن 430 حصان على البوست الواطي بدون الغاز.
هاي مش كل الاشياء اللي في السياره بس الاشياء الرئيسيه من غير ذكر الكلتش و البريكات.
و اسمحلي على الاطاله و اذا في شي نسيته ذكرني
الشرقاوي
24-10-2002, 09:05 PM
مشكور عالرد السريع:D
معقووووووول:eek: السياره اذكر ذيك الايام كانت تنزل اعلانات للمعارض ب60وغيره بس شوف ربي كتبها لك وخلاها زي ماتبي:D
فوق فوق قصدي القطع اللي مركبها مو معروفه وغاليه ويمكن ماتلقاها على اي سياره مو صح؟؟؟؟
س- بصراحه انا ماعندي خبره بس ابغى اعرف ماقد فكرت تخليها دفع رباعي زي بعض السيارات السبورت السكاي لاين وغيرها؟؟؟؟؟
Net Master
25-10-2002, 04:35 PM
رد مقتبس من Crower
الصور ان شاء الله خلني ارجع الامارات ومن عيوني بس لاني الحين من 3 شهور رجعت اكمل دراستي في الخارج.
و النيسان بعطيك القائمه:
-باب واحد 97 اخر دفعه 4200 سي سي.
-بدلت المحرك بمحرك موديل 2000 اللي هو 4500 سي سي و 230 حصان.
-المحرك اولا : ستروكر كت ( بساتن و كونيكتنغ رود و كرنك و كل السوالف هاي علشان تتحمل المرحله الجايه) من شركه كراور و روز.
: كام stage 2 من كراور.
:كت توربو بن سليم كامل (سنغل توربو من صنع بن سليم مع الانتركولر و الايل كولر و الكمبيوتر)
:بس بعض القطع ما ضبطت و غييرنا و اضفنا التالي لتوليد اقصى قدر نقدر له فغيرنا الكمبيوتر بكمبيوتر موتك و اضفنا بدل الانجكتر مال الوكاله و تضبيطه بالكمبيوتر نظام انجكترات منفصل لكل سلندر و بالتالي 6 انجترات بدال الرئيسي و ويست غيت من بن سليم ايضا ( بهدلنا نظام الوقود السابق من اللاغ و التقطيعه فبدلناه و عطانا شغل ممتاز و فرق شاسع)
: الفلتر k&n و ام اس دي مع الوايرات و البلكات للكهرباء.
: كت نايتروس للضروره (50 حصان فوغر واحد ) من نوس.
: بوست كونترولر و توربو تايمر من غريدي.
قوه المحرك ما اعرفها بالتحديد بس اتوقع ما تقل عن 430 حصان على البوست الواطي بدون الغاز.
هاي مش كل الاشياء اللي في السياره بس الاشياء الرئيسيه من غير ذكر الكلتش و البريكات.
و اسمحلي على الاطاله و اذا في شي نسيته ذكرني
ممكن نعرف كم كلفت كل قطعة من هذه القطع وكم ا لمجموع الكلي وكم سار تسارع السيارة؟وهل اثرت هذه التعديلات على المكينة؟
V8-400hp
25-10-2002, 04:44 PM
هلا يا شباب
وأخص king_ss
عندي لك فكرة, ليش ما تشارك في معرض دبي الدولي للسيارات
بصراحة المعرض عالمي و كبير و محترم و فرصه لأهل الإمارات حتي يشوفو وحش الشوارع
King_SS
25-10-2002, 04:56 PM
والله يا v8 انا اتمنى .. بس هل المعرض يقبل سيارات من خارج الامارات
وكيف الواحد يشارك في المعرض .. يعني اخد السيارة واقابل مدير المعرض او كيف ؟؟
===
اخر الاخبار الان عن الكابرس .. شرينا تانك بنزين مخصص للسباقات
طبعا مع ازالة القديم ... ولو تعرفو كم وزن القديم ما تصدقو .. تانكي واحد شلناه شخصين .. من كبر حجمه .. اعتقد انو هذي حتكون حافز قوي لتخفيف وزن السيارة ...
بالطبع انا مشكلتي الاساسية هيا وزن السيارة .. لاكن باذن الله تكون النتايج مبهرة ..
طبعا المشكلة التانية اللي حتواجهني حكاية تماسك السيارة .. اعتقد انو حان الوقت لازم احط سليكات عشان اتفادى العملية هذي
اصبحت السيارة لما تنقل من اول لثاني تقعد في ارضها .. صحيح ماشية بس هذي بتضيعلي ثواني وبتاخرني
===
وثاني شي انا اشكر المشرف على تثبيت الموضوع لانو بالفعل انا ملاحظ عدد القرائات خيالية وعدد الردود عالية .. بس انشالله كلنا نفيد ونستفيد
====
بالنسبة يا crower انا مواجه نفس المشكلة اللي انت مواجهها في الفيول بس الحين غيرنا نظام الفيول كااااامل ....
مع تغيير الطرمبة وتمديد لاينات من الاول للاخر وتغيير كل شي ..
يا راجل اصبح الكابرس عبارة عن صهريج بنزين متنقل ..
سابقا كنت في السباق الواحد اخسر ربع التانكي .. الان مدري وش حيسير ...
وسامحوني اتاخرت عليكم في الفيديوهات .. لاكن بسبب اني كنت احاول اصغر حجمها عشان تسهل عليكم ..
760IL
27-10-2002, 01:05 AM
طيب اخوي العزيز King_SS اانا عندي لومينا ls ابغى اركب فيها شي يخلي صوتها رياضي وقوي ومن غير ماياثر على المكينه والقير...وبكم سعره.............وشكرا.............. والله اني اتمنى اني اروح جدة الحين واشوف السيارات الرياضية العدلة مو زينا في الشرقية......
King_SS
27-10-2002, 02:53 AM
عادي الصوت ما يضر السيارة ..
عادة كل سيارة بشكل عام اجي تحتها نوعين من الكنداسات او الدبات
صغير وكبير .. الصغيرة عادة تكون كواتم للصوت والكبيرة تكون عشان ضغط المكينة ..
وفي الغابل تجي اثنين صغيرة ووحدة كبيرة .. انت لو تحب صوت شوية حلو .. شيل الصغيرة واترك الكبيرة .. واذا تحب صوت اعلى شوية شيل الكبيرة واترك الاثنين الصغار ..
بس ترا لو شلت الدبة الكبيرة احتمال تواجه ضعف في السايرة في القومة .. لاكن حتتحسن في الخط كتير في كلتى الحالتين ..
او اذا تحب شغل عدل .. روح اشتري دبة رياضية كروم وركبها بدل الكبيرة الاصلية اللي عندك .. وساعتها حيكون الصوت حلو ومدروس
==========
بالنسبة للفيديوهات .. طبعا اللي راح احطها قديمة .. يعني زي الفيديو التالي انا عملته قبل التيربو وقبل السوبر شارجر بس طبعا المكينة كان عليها كل شي
بالضغط بالزر اليمين وسيف تارغيت از
King SS Burnout (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-smooking.wmv)
وهذي تجربة قديمة جدا قبل ما اركب التيربو او السوبرشارجر .. والمكينة كان عليها شوية شغل يعني نص ونص
King SS Top Speed (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-top-speed.wmv)
طبعا السرعة كانت 265 كيلو تقريبا وبعدين رفعت رجلي لانو المسالة كانت خطيرة شوية ...
خاطرت بروحي شوية عشان اصور المقطع دا .. زي منتو شايفين باليد اليمنى كنت ماسك الكميرا وباليسرى كنت سايق .. ( السايرة كانت اوتوماتيك)
في ديك الاوضاع .. يعني ف ياللقطة اللي انتو شفتوها دي انا جربت مع مكسيما معدلة من ستيف ميلين ومتعوب عليها على الاخر .. وهادا هوا مقطع السباق
مم تدرون .. اعتقد اني لسة ما نزلته .. لاكن بكرة انشالله انتظروني وانا انزله لكم ابشرو .. بس عموما السباق كان جدا حلو .. وانتظرو مني المقطع
تحياتي
King_SS
28-10-2002, 02:55 AM
بالنسبة للقومة تبعي مع المكسيما .. على فكرة اضريت اني اصغر الملف قدر الامكان عشان الحجم .. يعني اعذروني اذا الصورة ماهي واضحة
طبعا في القومة دي المكسيما عليها قطع من ستيلين والكابرس كان لسة اوتوماتيك وبدون سوبرشرجر .. وكانت قوته تقريبا 300 حصان
هادي اول تجرب وزي ما تشوفو صاحب المكسيما غلط في الجير كم مررة واضرينا نعيد السباق تاني
the 1st race with the stillen maxima (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-VS-stillen-maxima2.wmv)
وهادا السباق التاني
the 2nd rave with the stillen max (http://ksa-super-cars.com/videos/King-SS-VS-Stillen-Maxima.wmv)
والمررة الجية ابعتلكم الفيديو لتجربة مع zx twinturbo
معدل من الامارات ب 450 حصان
Dragster
29-10-2002, 07:50 PM
up up up up
كـيـمـو
29-10-2002, 08:22 PM
والله كلم ثاني بس لوخليت صوت التفحيط مع صوت خفيف لمايكل
كان احسن والله ما نك هين يبيلك جلسه هههه ما شاء الله تبارك الله خلصت الاسئله كفيت ووفيت
بس بعد هذا التلغيم كله ما حاولت تلغم الجهاز (الكمبيوتر الشخصي)
محتاجين سرعات اضافيه
مشكور والله تعبت عشانا بس الله يحفضلك الموتر
بسراحه حمستنا ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
كـيـمـو
29-10-2002, 08:25 PM
والله كلم ثاني بس لوخليت صوت التفحيط مع صوت خفيف لمايكل
كان احسن والله ما نك هين يبيلك جلسه هههه ما شاء الله تبارك الله خلصت الاسئله كفيت ووفيت
جريت المكسما أكيد صاحبها انقهر
بس بعد هذا التلغيم كله ما حاولت تلغم الجهاز (الكمبيوتر الشخصي)
محتاجين سرعات اضافيه
مشكور والله تعبت عشانا بس الله يحفضلك الموتر
بسراحه حمستنا ـــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــ
King_SS
29-10-2002, 10:51 PM
الفيديو انا عامله من زمان بس عشان ادور عليه في الارشيف عندي واحطه في النت بياخد وقت
وعلى العموم
هذا فيديو كليب لقومة سارت بيني وبين 300zx من الامارات ب 450 حصان معدل بالكامل من ستيلن بس مش مغير التيربوهات تبعو
الصورة سيئة بس عاد مشي حالك
King SS VS 450hp stillen 300zx (http://ksa-super-cars.com/videos/king_ss_VS_450hp_stillen_zx.wmv)
وفي كمان القومة اللي سارت بيني وبين 740 صاحب الفيراري بحطها المررة الجاية
S55AMG
30-10-2002, 06:26 AM
:p :p :p طيب يا احمد
شديد يا احمد:p :p :p
ونعم
بس حبيت اسال سؤال
في امكانيه لكزس LS400 موديل 93 يتلغم و يوصل لمستوى الكورفيت مثلا يعني يطرح الكورفيت بالعربي
lumina
30-10-2002, 03:36 PM
ماشاء الله عليه هذا الكابريس والله اخوي الملك نزلت كل الأفلام اللي حطيتهم في الكمبيوتر و إنشاء الله يتزود الى 2000 حصان يارب ...
King_SS
30-10-2002, 06:16 PM
بالنشبة للكزس فشي اكيد انو لها تلغيم وقطع تعديل . بش عشان تخليها تطرح كورفت لازم تصرف عليها كتير ..
اولها تركب سوبرشارجر من نوع فورتيك او تيربو .. او غاز
وعشان تركب واحد من الاشياء دي الي انا قلتلك عليها لازم تاسس المكينة بحيث انها تستحمل القوة الهائلة اللي نازلة عليها ...
واحتمال تمسك مع كورفت .. يعني ما اقللك والله انو تطرح الكورفت بس احتمال تجمل معاه ...
مهما كان الكورفت سيارة تحظى باداء جبار لا يستهان به ...
مقارنة بوزن سيارتك المترفة ... لاحظ انو اللكزس سيارة يتوفر فيها كل انواع الترف واساليب الراحة .. فلا تعتقد انها مصممة للسباقات او التعديل ...
بينما الكورفت فنشأتها كانت على اساس السرعة
====
انا حظي سيء في تصوير السيارة بالتيربو .. لاكن احاول اصورها وهيا وافقة عاد ايش اسوي ..
مافي احد اصورلي سيارتي ..
كـيـمـو
30-10-2002, 09:14 PM
تقريبا الGS300 ينفع لتلغيم وزنه اخف وشكله رياضي ولا لا يا KING
King_SS
31-10-2002, 11:21 AM
صحيح كلامك .. ومعظم الناس بتلغم في اللكزس الصغيرة متجاهلين تماما الكزس الكبيرة .. لانو الصراحة ياخي انت بتتكلم عن وزن مو طبيعي وسيارة تعيسة بالمرررة ... وتقيلة بشكل مو طبيعي باختصااار سيارة حقة رفاهية وترف ماهي حقة سرعة
====
وهذا الفيديو اللي سار بيني وبين الفيراري .. طبعا سيارتي كانت اضعف من الان بمرااااحل
كان عليها سوبرشارجر وكنت برضو باعاني من مشكلة البنزين فيها وما كنت عارف احلها بسبب الحالة المادية كانت مقصرة معايا
http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-VS-f355-low-res-full-mov.wmv
زي ما حتشوفو طبعا في القومة انا طلعت الى حد مسافة معينة وبعد كدة الى اخر الخط تقريبا انا وراه تماما صدام بصدام ....
مجنون سيارات
31-10-2002, 04:43 PM
تسلم أخ احمد على المقاطع
بس بغيت منك طلب بسيط بغيت منك مواقع اقدر اشتري منها شغلات هيدرز و عمود كام وحاجه زي كذا لمكاين شفر لان اعرف واحد يبغى يشتري هيدرز عنده وانيت (بيك اب) سيلفرادو موديل 85
واكون شاكر لك . :)
بن عيدان
31-10-2002, 06:35 PM
مرحبا ياKing_SS اول شيء انا ماتوقعت السيارة بهادي القوة وانا افتكرتك تبالغ بس لما شفت الفيديو اقتنعت والله واتمنى لك التوفيق من كل قلبي واحب اقولك انك تستاهل شهادة دكتور في التلغيم وباين عليك من زمان تشتغل في التلغيم واتمنى تقول لي صار لك كم تشتغل في التلغيم واكرر اسفي لأني كسرت في حلالك بس انشالله تقبل اسفي وشكرا
King_SS
31-10-2002, 10:31 PM
يا مجنون السيارات ... ترا السيارات القديمة مافي اسهل من تلغيمها ...
خاصة الحوض اللي عندك .. شوف انا مواجه صعبوة شوية في تلغيم اللي عندي بس الموديل اللي عند صاحبك سهل التلغيم ..
بس اعطيني فرصة وانا ابعتلك صور بعض القطع اللي من جد تنفعك
مع اللنكات حقة الصفحات عشان تتفرج بنفسك ...
====
اخيرا يا بن عيدان عرفن اني ما امزح لما اقول اقوى كابرس في العالم ..
ظهر الحق ..
على العموم يا بن عيدان سيارتي الان في الورشة عشن اتغير نظام البنزين حقها .. بالكامل ..
وصدقني فيراري مارنيلو الان ما تسوي معايا شي اخليها واقفة تمام موب عاد f355
بورش توين تيربو ما اسوي شي معايا
والمرحلة القادمة حتكون صعبة شوية على مالكي السيارات القوية هنا عندنا ... لانو يخسرو سمعة سياراتهم عشان كابرس حتكون فشيلة من جد ..
التلغيم دا اصبح شي بديهي عندي يعني كلها معادلات زي الفيزياء من الصعب انك تنساها
لاكن مع مرورو الزمن الشخص بيكتشف انو ما زال لا يفقه شيء في التلغيم ولا زال يتعلم وتعلم ..
ويا عمي ما سار شي بس رجائي لكل واحد في المنتدى مش بس انت ... انو لا يستعجل في الحكم على اي شخص الا اذا اتاكد تماما
بالرغم من اني وضعت صور واثباتات وبراهين وفيديوهات .. الا انو ما زال البعض خارج المنتدى اقولولي سيارتك زبالة ؟؟
انا مستغرب .. واذا جيت تقلله جرب معايا اطلعلك بمكسيما وعلى باله راح اسوي شي معايا .. ويتفاجا اعطيه مسافة بالكيلومترات يا راجل ..
زي احكيلكم حكاية حصلتلي يوم الجمعة قبل اسبوعين
قاعد الف في الصباح الساعة سبعة ونص
قابلت واحد عنده بي ام الفئة الثاثلة M POWER//M3
موديل 2002 او 2003 ماني فاكر
وقفت جنبه في الاشارة وقلتله ممكن تجرب معايا
الادمي طالع فيا باحتقار بطريقة ما تصدقها كيف
المهم قللي انت عارف ايش السيارة دي .. قلتله ايوة بي ام 330 بخاخات لووول
انا عملت نفسي عبيط على الاخر وكاني اول مررة اركب سيارة
المهم .. الادمي طالع فيا وسار اقللي هادي ام 3 واذا ما تعرف ايش هيا الام 3 فاحسنلك تروح بيتك وتنام بدل ما اخليك تروح بيتك ما تنام
اللي حصل قلتله هادي اس اس ماهي ال تي زد ...
سقت عليه العباطة تماما وكاني سايق حنطور ماهوب كابرس
قللي انت ايش مسوي في سيارتك ومخليك واثق من نفسك ..
قلتله ولا شي بس منظف بخاخات امس في الوكالة عشان السايرة كان عزمها ضعيف والان السايرة تجيب 200 في الخط
سار اضحك الرجال .. قللي روح انت وانا الحقك من وراك ..
قلتله لا انا احب الحق نمشي مع بعض ونقوم
اللي حصل .. طاط.. طاط .. طاااط
والله ما رفعت رجلي الين شفته بناظور في مراية السيارة ..
وقفت في الاشارة
جاني الرجال ووقف جنبي ورخى الشباك .. وفمه مفتوح زي السيد قشطة ..
تماما ماهوب عارف اقول ولا كلمة وقللي ممكن اشوف بس انت ايش مسوي ي السيارة
قلتله اسف مستعجل بس خدها حلقة في ودنك (
اصحك تستحقر اي سيارة تشوفها واقفة جنبك )
ومشيت ..
وسلامتكم
على فكرة في قومة بيني وبين ام 5 معدل من هامان
وانشالله احط الفيديو حقها اذا رجعت في اليل انشالله
رجل المهام الصعبة
01-11-2002, 01:37 AM
اخوي والله انتا حرقت اعصابنا.:( :(
:)
Dentist
01-11-2002, 04:43 AM
ماشالله تبارك الله
بصراحه مقطعك مع الفراري الصفرا جنان
فعلا قومة جباره الله يعطيك خير هالسيارة ويصرف عنك شرها
وحبيبي ياليت ماتبخل علينا بشوية مقاطع زيادة ..
تحياتي
كـيـمـو
01-11-2002, 05:07 AM
ايوه كذا يا حقين جده بصراحه رفعت من مقامنا
والله كنا ننقهر من عيال الامارات كنا نقول هذولا مجنين كيف يسون كذا
وطلعت انت ما شا الله عليك طلعه قويه بصراحه
إلا على فكره كم يمشي الكابرس SS ال96 من دون تلغيم كان مع واحد ما يجيب الا 220 وبالقوه كمان بطيء
ونا متحدي مع واحد بالكزس GS وماكان فيه مستوى والله قلت هذا قوي بيطرحني خليني اعطي السياره على الاخر والبور وكله بس مره اروح عنه بعيد حتى اخليه يدعس ويعدي وبعدين ادعس اجيبه على طول
بس يمكن قومه يطرح لاني احس الكزس في الخط قويه غير عن القومه
على فكره الشرطه لو درنت عن سيارتك ما يمكن يصادروها انتبه
وبعدين وينك ما نشوفك شكلك تندس عن الناس لا يشوفوك بالكابرس
كل اسبوع نفر جده وما شفناك اعطينا وجه يا هوه معليك مانا من الى يتمحرشون يعني لا تخاف
King_SS
01-11-2002, 05:45 AM
حبيبي Dentist
يوم قمت مع الفيراري كان عندي مشكلة في البنزين وما كنت عارف حلها .. السيارة توصل الى حد 160 وتسير ثقيلة بالمررة مدري ليش ؟؟
مهما حاولت ومهما فعلت ما قدرت احل المشكلة ولما قريت واتصفحت وكلمت خبراء في امريكا .. عرفت المشكلة بس امتى ؟؟ بعد ما فات الاوان يعني الحين المشكلة اللي كانت وعرفت حلها .. اصبحت ما تتلائم مع التيربو لان التيربو مختلف كليا .. وظهرت عندي مكشلة اخرى لاكن باذن الله حليناها .. بس تطلع السايرة من الورشة وابشرو اعزم شباب سوالف كلهم واكهعم في يوم واحد نصور السيارة لانو من جد بصراحة انا ماني قادر اصور السيارة الى الان ..
كل اصحابي مشغولين في اعمالهم ومحد فاضيلي ..
والمشكلة الاخرى اللي تواجهني هيا حرارة الجو .. مع التيربو اخر حلاوة .. السيارة عزمها مررة اضعف ..
خاصة انو كبوت السيارة عندي مافيه فتحات تهوية وبعد ما تسخن المكينة بعد اول قومة .. بعد كدة اي دعسة زيادة الفلتر ابتدي اسحب هوا حار من داخل المكينة ...
كلها راح تنحل باذن الله بس شوية شوية ..
===
حبيبي twin cam لو ما ارفع سمعة مقام بلدي امال ارفع من مقام مين ..
على فكرة عملت مقارنة بيني وبين اقوى كابرس في ابو ظبي .. وكنت انا احسن منه في اشياء مثل السوبر شارجر اللي عندي اكبر من اللي عنده
وهوا كان احسن مني في اشياء مثل كان عندع جير عادي 6 سرعات وانا اوتوماتيك
ورغم كدة كانت سيارتي اقوى منه نظريا
لاكن الان خلاااااص انسى الموضوع ... كبارس امريكا نفسها مذهولين من اللي سويته
والله بيني وبينك الكابرس حقي كان من بلده اجيب 230 وخلاااص تحس المكينة راح تطلع من الشكمان ...
بالنسبة للكزس يا راجل حرام عليك خاصة ال gs مررة ضعيفة ...
ممكن ال 400 تكون قوية مررة والكابرس شد بلد ما يقدرلها ...
بالنسبة للشوفة وما الشوفة .. انا من الناس اللي اروح للشلة حقتي واجلس معاهم .. بس حكاية اني اتواعد مع احد او اعطي مواعيد لاحد فانا ما اسويها لاني اعرف نقسي كسول جدا وامكن ما اوفي بوعدي ..
لاكن ما يهمك انا اذا خلصت السيارة راح اعلن في سوالف واللي ابغ اجي الله احييه ..
King_SS
01-11-2002, 06:15 AM
وهذا فيديو للبي ام 5 المعدل من هامان .. واللي تمت التجربة معاه ..
وهذا هوا الفيديو حق التجربة .. زي ما تلاحظو قمت وهوا ما دعس من اول مررة مما سببلي حرارة في المكينة وعزمها ضعف .. وزي منتو شايفين الدخنة السودة اللي طلعت اول ما دعست واستمرت الى نصف الطريق ..
طبعا الى سرعة 16 او 18 تقريبا جنب بعض وبعدين السيارة سار عزمها تقيل بسبب مشكلة البنزين اللي قلتلكم عليها .. وطلع عليا ... وفي اخر الخط لحقته وعديته بمسافة
هذا مقطع البي ام
hamman m5 (http://ksa-super-cars.com/videos/hamman-m5.wmv)
وهذا السباق
King Ss VS Hamman M5 (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-VS-m5.wmv)
وسلامتكم
King_SS
01-11-2002, 06:17 AM
اقصد الى سرعة 160 او 180 تقريبا
S55AMG
01-11-2002, 06:26 AM
ممبروك على هذا المستوى
اللي اقل شي قول عنه جـــــــبـــــــاررررررر
بس وقت مطارحة الفيراري كانت سيارة حضرتك(زي المصريين) قير عادي و لا اتو:)
و ما شالله السيارة اللي كان فيها اللي يصور اكيد اللومينا بتعات اخوك يا بيه صح و لا مو:rolleyes:
بس ما قلتلنا عن سيارة وقت مطارحتك مع BMW M5 المعدلة من هامان:confused:
يعني بالتيربو و لا بالسوبر شارجر
و البورش التيربو ما صورت مطارحتك معا
و متأسفين سعتك على الاطاله
_eyad_
01-11-2002, 11:49 AM
السلام عليكم
هل من الممكن أن واحد منكم يقول لي من هامان هذا :D :D
King_SS
01-11-2002, 01:05 PM
يا s55amg
الفيديو حق الفيراري والبي ام هادي كلها قديمة كانت السيارة بالسوبر شارجر وكانت اوتوماتيك وبدون غاز وكان مستواها كرولا بالنسبة للمستوى اللي هيا عليه الان
وبالفعل السيارة اللي كانت بتصور كانت الومينا وطبعا كان بيقرب بالزوم عشان اشوفني
واي بورش تيربو ؟؟؟
ما قمت مع بورش تيربو انا ؟؟ امكن تقصد سيارة تانية ...
على العموم بالفعل كانت حتسير بيني وبين بورش قومة بس صاحب البورش خاف ورفض اقوم معايا على سرعة 80 واصضر اني اقوم معاه قومة ارض .. وزي منت عارف انا قومة ارض ما اقدر لاكن التحدي كان على سحبة 80 ورغم كدة ما وافق
يا اياد ...
هامان هادي شركة تعديل خاصة بالبي ام ..
وهي تعبر من كبرى شركات التعديل واسمها هامان
caprice
01-11-2002, 02:07 PM
مبروك كنج اس اس على المستوى الرائع :)
بس حبيت اسالك ايش من السيارات اللى طرحتها بالكابريس قبل ما تزود فيه اي شي :rolleyes:
وسلامتك .......:)
بن عيدان
01-11-2002, 02:26 PM
السلام عليكم انا عندي لك وجهة نظر لك ياKing_SS لو تشيل المحرك حقك وتركبه على سيارة ثانية سبورت مثلا والله انا متأكد راح تصير السيارة مجنونة اكثر من الحين
كـيـمـو
01-11-2002, 03:30 PM
مراحب للجميع
من قال ان الكزس 300 ضعيف بالعكس اشوف انها قويه خصتا في الخط
تحديت مع مكسما من سرعه 140 هو كان متقدم بس انا كل مالى اقرب ينعي اجيبه وتحديت مع 400 بس ماكان تحدي تحدي هو دعس ونا دعست يمكن على سرعه 120 مع انه داعس قبلي راح علي ببطء
يعني يمكن لو دعسنا سوى راح اسوي شي معاه بس اللكزس موديل 94
ولي عندي تمشي 250 بالراحه
وبعدين انا ماقصدي نتواعد قصدي يعني شي بالصدفه
والمعذره
King_SS
01-11-2002, 05:09 PM
والله يا كابرس ... اذا انت تقصد سيارتي ايام ما كانت لسة شد بلد من الوكالة ...
انا اقللك ... يعني اقوى شي كنت انافس معاه .... كراون فكتوريا او اوبل ال 4 سلندر مو الكبيرة ...
يا راجل مررة اوبل 4 سلندر قفلت انا بطبلوني 240 وهوا ما زال قدامي ... والمصيبة انهم كانو اربع انفار ...
طبعا المكسيما كانت تخليني واقف تماما ...
يعني امكن انا كنت اتقوى على الكبارس التانية اللي زيي .. ورغم كدة كانو كلهم حاطين فلاتر رياضية وكانو اطرحوني في الخط ..
يعني بصريح العبارة ... انا اتمسح بكرامتي الين قلت اميين
بس الحمد لله الزمان لف ودار
===
والله شوف يا بن عيدان كتير كتير كتير عرضو عليا فكرة اني اشيل مكينتي واركبها على كمارو .... وانا اول واحد فكرت في الشي دا ..
بس لقيتها اول شي حتكون مكلفة ..
وحنولف كتير فيها عشان تركب
غير قيمة السيارة الكمارو وغير قيمة الفك والتركيب
في النهاية لقيت انو انا خلاص واصل مرحلة ممتازة ... صحيح انو لو شغلي دا كان على كمارو كان سويت احسن من كدة ...
بس عاد ايش تقول .. تجي تحسب التكاليف مررة كتير ..
فقررت اني ابقى على الكابرس ..
وبعدين اهم شي... لو نقلت مكينتي لكمارو .. ما حسير اقوى كمارو لا في المملكة ولا حتى في الشرق الاوسط ولا في العالم .. لانو في ناس فطاحلة في عالم السيارت السبور وصعب اني انتزع اللقب منهم
لاكن كابرس ... انا اتحــــــــــــــــــــــــــــــدى اي واحد عنده سيارة اربع بيبان في العالم كله ..
=====
والله يا twin cam
مدري بس انا مررة ركبت مع واحد من اصحابي عنده زي سيارتك .. يا راجل اشوفها مررة بطيئة .. مدري امكن بسبب الجنوط اللي مثقلتها او شي ما اعرف ؟؟
بس على كدة انت سيارتك شديدة يا عمي الا بتوصل الى 250 ..
على فكرة في واحد من اصحابي عنده لكزس زي حقتك لونها ازرق .. ومركب عليها كمبيوتر
والله انا اول مررة في حياتي اشوف لكزس تقوم حرق يا راجل .. وتطرح مكسيمات ..
على كدة حمستني اقوم معاك بالونيت اللي عندي .. بس ما اقدر اكمل معاك بعد 200 لانو انت حتروح وحتسيبني واقف
من جد والله بس خليني اخلص منه لانو الجربكس فيه مشكلة اوضبه واجرب معاك ايش رايك ..
نطلع خط ليلتي او خط البراميل .. يعني الى 200 بس ما اقدر اكمل ...
انت اصلا حتشوف بعد سرعة معينة حتبتدي تروح بقوة ...
حتى والله كمان m5 قللي انو ابغاني اجرب مع بي ام 745 او 740 ماني فاكر والله .. اسير نجرب ونشوف المستويات ..
King_SS
01-11-2002, 05:23 PM
على فكرة انا جربت مع بي ام 745 وطلعت عليه الى سرعة 160 تقريبا
بالونيت
...
بالنسبة يا شباب للمقطع الي صورت فيه القومة حق الكابرس .. هذا الفيديو اوضح من اللي قبله بكتير ...واللي احب اتفرج عليه هاذا هو
King SS burnout (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-burnout.wmv)
كـيـمـو
01-11-2002, 09:34 PM
هلابك يا King
بس ترى سيارتي قومه ماعندك احد تقوم ال100 في 9 ثواني تقريبا
انا اقول العكس نجرب خط دامك طارح BMW اكيد بتطرحني
عزم السياره قوي عند RBM 3 يعني بس خط
والكزس الى مركب كمبيوتر وش قصته هذا الكبيوتر كل السيارات فيها
760IL
01-11-2002, 11:10 PM
والله تستحق لقب الملك بجدارة وبصراجة كل يوم يزداد اعجابي فيك وفي سيارتك......والله يوفقك
....
بالمناسبة راعي الm5 بكم اشترى سيارته...شكله$$$$$
King_SS
02-11-2002, 12:15 AM
لا عاد انت كمان لا تظلمني ...
خط الحوض مررة تعيش بسبب انو مافيه انسيابية ولا شي ياهله يمشي في الخط ..
بس مثل خط ليلتي مررة كويس بالنشبة ليا .. امكن قبل الخط بمسافة كمان تلحقني ..
لانو انت عارف قوة الحوض الى سرعة 200 وبعد كدة مدري والله بس على العموم نجرب عادي .. خليني اسوي الجيربكس ونجرب ..
بالنسبة للكمبيوتر اقول صاحب السيارة انو واحد فلبيني في تويوتا هوا اللي سواه ليه ..
بس هادا اللي اعرفه .. والسيارة مررة سارت قوية .. بس اللي اعره انو بعد فترة خرب الكمبيوتر واضطر اغيره .. مدري ايش ما ظبت فيه وخلى الكمبيوتر اخرب
====
يا 760il راعي البي ام هادا ........ والا بلاشي نقول نروح في دهية بعدين لوول المهم ات افهمها ..
المهم البي ام دا مكلف غالي وطبعا عليه تعديلات وانت تعرف الالماني تعديلاته مررة غالية
البي ام اجيب 290 مرتاح او 280 بدون مشاكل ..
King_SS
02-11-2002, 12:16 AM
بس ترى على فكرة انا ما طرحت البي ام في خط طويل .... كلها مسافة 400 متر يعني في خط البراميل اللي بعد فيفا
مجنون سيارات
02-11-2002, 12:27 AM
تسلم أخ king SS على الرد بس حبيت أسألك تعرف محلات في الشرقية تبيع هيدرز جاهز مو تفصيل لان سمعت التفصيل ما يجي معاه الاغراض كامله . مشكور مره ثانيه على الرد:)
hesham69
02-11-2002, 12:49 AM
صج ان ما عندك سالفة:p :p :p :p :p
مجنون سيارات
02-11-2002, 12:54 AM
تسلم والله يا اخ هشام على الرد الطيب هذا من طيبك ويجي منك أكثر
كـيـمـو
02-11-2002, 01:17 AM
سيارتي شد بلدها ما فيها ولا تلغيمه طرحت BMW انا انسحب واقول طرحتني
بعدين مي مشكله اطارحك حتى لو بتطرحني بس بأتعبك على الفاضي
والسياره دحين يبغالها شويه شغل عشان تصير صافيه فيها اسلاك البواجي والبواجي والبخاخات يعني اذا بطارحك مطارحه رسميه لازم اكون مغيرها
والجمس الي عندك وش مقاسه
لانه زمان كان معانا مكسما وجاء واحد بجنبنا في الاشاره معاه جمس حوض صغير زي الونيت قال المكسما ماتاكل عش معايه يبغالها شغل عشان تطرحني والله وندعس وطرحنا لا يكون هذا انت قبل 3 سنوات هذا الكلام
وكمان وش مركب له من بلاوي وصار قوي
ولو تبغى دحين اجيك واطرحك !!!!!! ترى الصفا قريب
وما قلت لك الكزس الي عندي الشكل القديم
وطرحت الES في الخط وبكيته انا قلت بيطرحني اكيد بس جرب هو داعس ندعس كان داعس قبلي قدامي وشوي كذا قمت اقرب منه قلت لا هو ها اكيد ودعسه ثانيه وهو كان وراى قام يبعد طرحت وبعدين هديت ونقهر جا من جنبي داعس وصفيته
وتحديت مع براميرا من القومه الين 200 بس كان عندي مشله في السياره اذا عشقت الثاني ترخي مره ما كأنك داعس اول ما دعسنا تقدمت عليه ويوم عشقت الثاني لحقني بعدين هو سواق يعرف يتحكم في السياره والقير وتدبيل كلتش وعداني مسافة سياره وعلى سرعه 170 تقريبا لحقة بقوه
اقوللك هذا بفنه وسواقة طرح Z3 بكراسيدا 96 يخشخش من يبن السيارات بجنون والله بعدين راعي الZ3 خش عليه عشان يوقف عند الشرطه وحط رجله هذا يمكن ...... يوديه في داهيه
المعذره
Crower
02-11-2002, 02:45 AM
عزيزي
اولا السياره كلفت بطريقه مباشره حوالي 60000 درهم
من غير باقي الاغراض اللي كملتهم مع الوقت كل ما احتاج شي جديد و كلفوني الى الان حوالي 12000 درهم
و اسمحلي لان القطع كثيره و ما اقدر اكتب كل قطعه بالضبط و سعرها فارجو منك العذر
بالنسبه لتسارع السياره ما شاء الله ما عليه كلام بالنسبه لباترول و مثال اللومينا اس اس من القومه انا قدام بفارق كبير لين عندي ار بي ام يوصل في الجير الخامس 5150 اربي ام (النيسان حده 6000 اربي ام و لكن انا الكتوف عندي على الحد اللي قلته و لا السياره عادي توصل 5500 بكل سهوله) يعني تقريبا حوالي 260-265 كم و يكون الفرق حوالي 4 اعمده
و التجارب كمثال: اي 55 من القومه الي 260 (كتوف عندي) انا قدام بفرق مريح
بي ام 745 : من القومه انا قدام و على الجير الخامس انا 6 اعمده قدام
بورش كاريرا : جربنا بس قومه و النيسان الى قدام الى الاشاره اللي بعدها
لومينا اس اس مع نايتروس 45 حصان: النيسان قدام بفرق سياره ( بدون غاز
من غير الكثير غيرهم و كل التجارب على بوست 10 و بدون غاز يعني اتوقع مع بوست مرتفع (15 بي اس اي) و غاز في مجال كبير لسيارات ثانيه.
كنغ اس اس؟ شو المشكله عندك الحين؟ خبرني يمكن افيدك؟ في اماكن في الامارات بدلك عليهم بيضبطولك الموضوع شو ما كان:D
DodgE
02-11-2002, 09:01 PM
أول شي أحب أهنيك على أنجازك
وإن شالله نشوف سيارتك بسباقات عالميه
==============
عندي سؤال لو سمحت أنت ولا من لديه خبره
تيربو Nissan Zx 199؟
ممكن يركب على وانيت دوج داكوتا
ولا لازم ترهيم وحوسه
وذا يبيله ترهيم كم بكلف تقريباً
==================
=كم بيعطي حصان للسياره=
==================
وتحياتي
Crower
كان عندك R\T 5.9
كم حصان هو
من 0-100 بكم
التب سبيد كم
هل مكينة هي مكينة الديرانجو
ومشكورين مقدماً
أخوكم خالد
o0o_RT_o0o@HotMail.Com
المسافر
03-11-2002, 12:56 AM
يالاخو لو سمحت بغيت اسالك سؤالين
لو تكرمت :
س1 كم تكلفة التلغيم كااااااااااااااااامل ؟
س2 كم السرعة القصوى للكابرس ؟
ومشكور
:rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
المسافر
03-11-2002, 01:03 AM
لاني ما كنت عارف انه في احد سالك قبلي
بس في سؤال
التلغيم ما يضر المكينا ؟:cool: :cool: :cool:
King_SS
03-11-2002, 04:36 AM
والله انا ماني من سكان الشرقية عشان كدة ممكن ناس غيري اقدرو افيدوك اكتر مني في المحلات او شي .. بس لو في جدة انا ممكن اعرف محلات ..
حبيبي twin cam هذا هوا الحوض اللي عندي
http://ksa-super-cars.com/truck-pics/truck.jpg
وهذا مقطع فيديو للحوض
My Truck (http://ksa-super-cars.com/videos/My-truck-2.wmv)
وهذا سباق تاريخي سار بيني وبين موستنج بيضة من اقوى الموستنجات في جدة .. وطرحتها
والونيت حقي كان شد بلد تماما بس كان عليه 125 حصان غاز
My Truck VS Modded Stang (http://ksa-super-cars.com/videos/My-truck-VS-high-modded-stang.wmv)
بس الحين اقوى من اول بكثير جدا .. ركبت عليه قطع وسار قوته مو اقل من 300 حصان .. والغاز رفعته من 125 حصان الى 150 حصان .. بس حاليا بدون غاز .. لاني بعت السستم حق الغاز
بعدين ابعتلكم صور المكينة بعد الغاز كيف
===
حبيبي وعزيزي crower
مشكلتي كالاتي ....
بوست عالي محتاج فيول كفاية .... الى هنا تمام اوكي ..
عن طريق الاب توب لعبت وغيرت في برمجة الكمبيوتر اوكي ...
طبعا في ال rpm المنخفض ما احتاج بنزين كثير .. اوكي
تدريجيا اول ما يرتفع ال rpm لازم ازود الفيول شوية شوية .. طبعا كيف بزود الفيول ... عن طريق التحكم بمقدار او معدل فتح الانجكترات بالنسبة المئوية تزامنا مع ال rpm
اللي حاصل يا طويل العمر .. اني وصلت لمرحلة خليت البخاخات او الانجكترات تفتح الى غاية 50% وبعد كدة وقف الكمبيوتر حق السيارة واصبح لا يقبل اي زيادة في فتح الانجكترات ..
فاهمني كيف .. طبعا غيرت الانجكترات وحطيت انجكترات 72lb يعني تقريبا 720cc شي مهووول جدا جدا كبيرة .. واللي حصل اني ماني قادر ازود ال duty cycle اكثر من خمسين في المئة .. يعني بالعربي الفصيح الانجكترات ماهي راضي تفتح اكثر من خمسين او نص قيمتها الحقيقية .. يعني كاني مركب انجكترات 350cc او 35lb مما يعني انه فيول قلييييييل وغير كافي وسببلي باك فاير والسايرة ما تشتغل على دورات عالية ...
المشكلة تمكن في انو كمبيوتر السايرة اوريجينال وما يقبل البرمجة اكثر من الحد اللي هوا عليه ولازم اغيره بواحد رياضي العب فيه على كيفي ...
حاليا ركبت fuel pump حق سباقات وتتحمل اكثر من 1200 حصان .. على امل ان احل مشكلتي مؤقتا بس على الاقل اقدر امشي بالسيارة .. بس هذا ما يمنع اني اجيب كمبيوتر رياضي للسيارة
حكاية الكمبيوتر الرياضي هذي ...... والله ما اخبي عليك ما عندي خبرة فيها .. بس راح ادور وانشالله اتوفق .. وانت اذا قدرت توصل لحل في سيارتي او دليتني على شركة تسوي كمبيوتر حق سيارتي خاص او رياضي اكون لك من الشاكرين .. خاصة اذا كان كمبيوتر اقبل البرمجة .. يعني ما ابي شي مقفل ما اقدر العب فيه ... ابي شي اقدر العب فيه بال لابتوب تبعي
====
عزيزي دودج .. ما فهمت جملتك ...
nissan zx 199 turbo
يركب على وانيت دودج داكوتا
فهمني العبارة دي الله اسعدك .؟؟
يا مسافر ....
تكلفة الاجمالية للكابرس قطع بس من غير اجور شحن او عمالة .,...
قولو ماشالله :D
سبعين الف دولار الى الان
70.000$
وعلى اخر السنة راح تقفل ال 80.000$ لاني راح اطلب شغل الشاس والفرامل وتكلفتها تقريبا 10.000 دولار
والسرعة القصوى للكابرس ... والله مدري تصدق ..
جوا السايرة وقت السباق او وقت التجربة انت في آلة للقتل او قبر متحرك ...
يعني ما عندك وقت تقول احم او تكح او تلتفت بعيونك يمين او شمال ...
كل اللي تركز فيه هو عداد الدورات والطريق قدامك ...
حتى يا راجل مافي وقت تطل في السيارة اللي تسابقك .. يااالله تركز في الطريق وفي سواقتك لانو انا اقللك شي على سرعة عالية وتسارع قوي جدا .. غلطة منك ممكن تكلفك الكثير .. الشر بررة وبعيد على قول المصريين
يعني جوال مقفول وشبابيك مقفولة .. في تلك اللحظة تفقد جميع حواسك من سمع او احساس او اي شي تتخيله ..
بس بالنشبة للسرعة مش القصوى .. وانما السرعة عموما .. ما اعتقد انها اقل من 290 كيلو متر في الساعة .. وانا عارف ومتاكد انها تجيب 300 لانو اخر مررة جربت السيارة ... وعشان قوة السرعة المهولة ,,, اضطريت اخللي واحد من اصحابي اجلس بجنبي ويعلمني بالقراءات حق العدادات من سرعة وحرارة وبوست وبنزين ... انا عارف انو الامر مضحك للبعض .. بس صدقني .. بعد ما تتجاوز سرعة 100 .. مافي شي مضحك وانت جوا السيارة .. في التسارع الخيالي دا
خاصة وانها كابرس يعني ماهي سيارة رياضية ..
بالنسبة لضرر اللي في المكينة .. صدقني سواء لغمت او لم تلغم .. العمر الافتراضي للمكينة اعتمد على دعسة رجلك ... في ناس عندهم كورولا وخبطو المكينة بعد شهر ... وفي ناس معاهم موستنج وملغمة .. واسافر بيها من مكة الى جدة والرياض ثم الشرقية والبحرين والكويت والامارات ومن ثم العودة في نفس الاتجاه ,,,, والسيارة الى الان زي الفل
وسلامتك ..
على فكرة المررة الجية اوريكم الفيديو حق الكورفت حقتي .. هيا صراحة شراكة بيني وبين اخويا .. شوفوها وقولولي ايش رايكم
hhijji
03-11-2002, 03:34 PM
مبروووووووووووووووووووووك ملك الأسس ولوا انها متأخرة
نتمنى لك التوفيق على الأنجاز الحلوا هذا لي فرحنى
العجبني الجمس
حلو حلو حلو حلو:cool:
ويريت ترسل لنا فديوا حق للجمس الأسود غير الموجود فوق
وسلامتك
مع تحيات (بوحسين)
كـيـمـو
03-11-2002, 04:13 PM
ما شاء الله عليك الجمس شكله قوي
تبي تطارح ما عندي مانع عشان تزيد عدد السيارات إلي طرحتها
بس شوف مهما كانت قوه الجمس حجيبك حجيبك
ونا صراحه ما احب ادخل في السياره اي تلغيم شد بلدها يكفيني
لا تخليني اضطر الغم كل خميس انا اطلع تبغا تقابل حياك الله
بس انت خذها شي عادي مو شي رسمي بس تعال بدون ما تسوي شي في السياره انا ما ني مسوي شي
King_SS
03-11-2002, 04:56 PM
تسلم والله يابوحسين
===
انا عارف يا twin cam صحيح في الخط راح تجيبني انا اعترف .. بس لازملك خط طويل شوية .. لانو في مسافات قصيرة زي منت شايف المطارحة الي بيني وبين الموستنج كانت في خط ليلتي ..
مدري اذا كانت سيارتك جيدة في خط ليلتي او لا .. يعني هل انت تجيب ثلاث ارباع او كامل طبلونك في خط ليلتي .. اذا نعم .. فانا اهديك الخط من الان ..
وعادي يل عمي لا رسمي ولا شي نجرب عادي .
وبالنسبة للفيديوهات اناشالله يابوحسين احطلك فيديوهات للجمس .. بس عطني فرصة لاني ماني منزلها على الكمبيوتر
كـيـمـو
03-11-2002, 05:17 PM
king SS خط ليلتي ما يصلح زحمه ودوريات
بس لو من بدايته والله يكمن تجيب 220
شوف انا اهديك القومه على قولك لاكن نبغى نشوف عند هذا السرعه مين بكون متقدم من 120 الى 180 انا سيارتي ما تاخذ كامل عزمها الى عند سرعه 140
في طريق كبري مبنى الحجاج جبت فيه 220 قبل نهايته حتى بكثير
DodgE
03-11-2002, 07:44 PM
بركب للداكوتا تيربو
ومالي حيل كلفة تيربو جديد
فلو حصلت تيربو حق NISSAN ZX
ممكن يركب على وانيت دوج داكوتا
ولا لازم ترهيم وحوسه
وذا يبيله ترهيم كم بكلف تقريباً
==================
=كم بيعطي حصان للسياره=
==================
hhijji
03-11-2002, 10:38 PM
TIWNCAM الله بالخير
اتقول تطلع على الجمس مهما كانت قوتة
اتحدى
في مطارحة صارت بين جمس وبورش
الثنين ملغمين
تدري من الطلع الجمس يعني سيارتك اقوى من البورش
وسلامتك:mad:
King_SS
04-11-2002, 03:03 AM
يا دودج
اي سيارة تجي من الوكالة سحب عادي ... وعشان انت تغيرها من سحب عادي الى تيربو .. يلزمك تغيير اشياء وايد كثيرة ..
اول شي راح تفك المكينة وتغير شوية بداخلها يعني بالعربي توضيب جديد
وثاني شي يبيلك تجيب قطع من امريكا وفلاتر وتعمل ليات ومواصير عشان التيربو ولازم تولف القاعدة اللي التيربو يجلس عليها .. يعني بالعربي حوسة ما بعدها حوسة
===
طيب ماشي يا twin cam بس خليها من اقل شوية يعني من سرعة 80 عشان انا اكون في النمرة الثانية .. ونسحب الى 180 عز الطلب ..
بس اصبر علي شوية بس خليني اسوي الجيربكس تبعي .. لانو فيه مشكلة ..
حبيبي وعزيزي hhijji
الجمس شد بلد ما يقدر للبورش ولا للكزس بس اللي انت شفته اكيد لاعب وملغم في السيارة .. يعني انا ما طرحت الموستنج من قليل .. لاكن لاعب في الحوض تبعي ..
بس توين كام ما قال انو اكرح بورش او شي .ز الرجال اعترف قال سيارته اقوى في الخط .. وانا قلتله اني اقوى في القومة .. بس كلانا ما يقدر على البورش .. لسة بدري على البورش عشان نوصله ..
يعني لازم نخسر شوي على السيارة عشان ننافس مع البورش
كـيـمـو
04-11-2002, 12:10 PM
hhijji مستغرب من كلامي انا سيارتي ممنكن دحين ما تجيب جمس ملغم اخر تلغيم لكن لو لعبت في السياره ولغمتها انسى
King SS نصبر على الخطر عادي
كـيـمـو
04-11-2002, 12:15 PM
king SS بس لو المشكله الى في الجربكس بسيطه خليها اصلا سيارتي انا فيها بعد مشاكل
وشوف الجمس ماندري كيف قوته عاديه وش مركب فيه
خليني احسبها سيارتي تجمل ولا لا
hhijji
04-11-2002, 02:35 PM
http://chevy.hyperlinx.cz/Video/gmcpors.avi (http://)
طبعا اكيد ملغم الجمس
________________________
انا ماقول انا سيرتك متسبق الجمس
يا توين
بس على كلامك مهما لغم الجمس اتجيبه
عاد هذي فيها مبالغة.......
تحياتي لك ولي ملك الأس
hhijji
04-11-2002, 02:41 PM
معذرة هذي هي الصفحة الي فيها الفديوا وسلامتكم.....
http://chevy.hyperlinx.cz/Video/video.htm ;)
abu_nasser
04-11-2002, 02:54 PM
رد مقتبس من King_SS
على فكرة انا جربت مع بي ام 745 وطلعت عليه الى سرعة 160 تقريبا
بالونيت
...
بالنسبة يا شباب للمقطع الي صورت فيه القومة حق الكابرس .. هذا الفيديو اوضح من اللي قبله بكتير ...واللي احب اتفرج عليه هاذا هو
King SS burnout (http://ksa-super-cars.com/videos/king-ss-burnout.wmv)
اوي الكابرس الدخان اللي خارج من الخلف وش هو ؟ اقصد وش اسم القطعه :) ؟ و كم قيمتها ؟
DodgE
04-11-2002, 11:39 PM
مشكور أخوي أحمد
ونخدمك بالأعراس إن شالله :D
تحياتي
===========
كرور مازلت أنتظر الرد
760IL
05-11-2002, 01:15 AM
ياخي عندك زي هالجمس المرعب والخطير وتوك تحط فيدويهاته.......
بصراحه رهييييييييب مره
King_SS
05-11-2002, 02:44 AM
لوول
عزيزي وقررة عيني hhijji
احب اعلق شوي على المقطع اللي حطيته ...
الجمس اللي قام مع البورش اول شي .. احب اقللك شي قبل اي شي ..
الشاحنات زوات الدفع الرباعي او الخلفي وانيتات كانت او صالون ..
في نوعين منها .
النوع الاول واسمه full size truck وهوا ما يسمى بالثقيلة الوزن
وعادة تجي مكينتها اكبر وعزمها اعلى وهي مصممة للتحميل والسحب
النوع الثاني واسمه light truck وهوا نوع صغير الحجم وعادة مكينتها تجي 6 سلندر او اربع سلندر .. وقوتها الحصانية جدا صغيرة ومش مصممة للتحميل او للسحب
الفيديو اللي حطيته لونيت انتج في بداية التسعينات واسمه سايكلون .. وهو نسخة خاصة محدودة الانتاج .. مكينته 6 سلندر مزودة بتوين تيربو وقوته 280 حصان .. والوزن تقريبا لا شي بالاضافة الى انه دفع رباعي ..
اول ما انتج الونيت هذا اطلق عليه ال zr-1 killer او قاتل الكورفت ال زي ار 1
طبعا سيارة وزنها جدا خفيف ودفع رباعي و280 حصان .. ايش تتوقع قومتها .. جدا جدا قوية ..
فما بالك انو اللي في الفيديو اكيد لاعب فيه ولو بنسبة بسيطة ..
وثانيا .. البورش اللي في الفيديو هو 944 بس مش متاكد والله هل هوا تيربو ام لا .. على فكرة البورش هذا اصغر واضعف بورش انتج من شركة بورش وهوا غير قادر تماما على مناجاة الونيت اللي شفته في الفيديو .. بس المنافسة الي بينهم دليل انو البورش لاعب وكمان الونيت لاعب .. عشان كدة في منافسة بينهم ..
انشالله اكون وضحت الفكرة .. اما الونيت اللي عندي فهو من فئات الحجم الكبير .. وزنه اعلى وقت مكينته اقوى ..
انت لما قلتلي جمش اطرح بورش ... انا استغربت .. لانو من سابع المستحيلات انو جمس اطرح بورش تيربو ..
والله يا 760 ما كنت ادري انو في ناس مهتمين لهادرجة بالجمس .. انا لو ادري من اول كان حطيت فيديوهات له من قبل .. بس ولا يهمك .. وهذي بعض الصور لحين تجي الفيديوهات واحضرها ..
http://ksa-super-cars.com/vampire/DSCF0015_3.jpg
http://ksa-super-cars.com/vampire/DSCF0021_2.jpg
http://ksa-super-cars.com/vampire/DSCF0023_2.jpg
http://ksa-super-cars.com/vampire/DSCF0030.jpg
http://www.ksa-super-cars.com/1.jpg
http://www.ksa-super-cars.com/3.jpg
http://www.ksa-super-cars.com/4.jpg
وسلامتكم
كـيـمـو
05-11-2002, 06:52 AM
مشا الله تبارك الله الجمس ما يحتاج نضيف
وبنسبه للجمس الي طارح البورش زي هدا الي طرح المكسيما بس ما اظن انه شد بلده كان ملعوب فيه
بس الله يعينك على النزين سيارات كلها 8 سرندل مكسب الحكومه
فيه سيارات تحديت معاها بالجمس الدوج مثلا الي بصوره شكل دمه ثقيل اعطينا موجز على هذا لو سمحت
King_SS
05-11-2002, 10:42 AM
الدودح الاحمر هذا والله صاحبه مسكين كان شايفه شي وانضحك عليه فيه ... اشترى السيارة وبعد كم شهر الشركة نزلت سعره حاجة ابو 15 الف
وسيارة فاشلة فاشلة فاشلة بمعنى الكلمة .. جربنا معاه بالونيت الهايلكس 2002 حق الوالد غمارتين وكنا نفرين في الونيت .. والله قام بعدين قمنا احنا .. ولحقناه من وراه ... يعني الدودج يا شباب لا حد
ينغر بيه من بررة هاللله هالله ومن جوه يعلم الله
حتى لو تقارنه بالونيت تبعي .. يا راجل مافي مستوى ..
والونيت الاحمر الان معروض للبيع
كـيـمـو
05-11-2002, 02:04 PM
والله اني احسبه قوي مره بس فيه نوعه اكبر شويه يجي 10 سرندل حدود 300 حصان هذا شكله قوي بس ثقيل
هي كذا الواحد يشوف سياره غريبه شكلها حلو لا يشتريها
الا اذا سأل
والله انا ما اشتري السياره الا ألين ما امتحن الشركه ومتحن الناس
تشتري سياره مقلب والله قويه
كـيـمـو
05-11-2002, 02:17 PM
يأخ King_SS لك هديه من احد الاخوان في القسم الفرعي ما ادري شفتها
دايم مستعجل شكلك ما تقلب المنتدى زين الله يعينك
hhijji
05-11-2002, 02:52 PM
King_SS جزاك الله خير على التوضيح
______________________________
س1
كم قوة مكينة الجمس الاعندك قبل التلغيم؟
س2
يعني لو اطارحت باالجمس الاعندك مع سوبربان نفس الموديل
قبل التلغيم تتوقع من اليطلع ؟
وابقى جواب بصراحة
ومن الأثقل;)
وتحياتي لك
وهذي اهداء لشباب المنتدىhttp://www.agriculture.com/machinery/1998/media/0710/1.jpg
http://www.rockcrawler.com/features/newsshorts/01august/denali/external1.jpg
http://www.chesrown.com/images/truck1.jpg :)
King_SS
05-11-2002, 03:27 PM
والله شوف حتى النوع اللي عليه مكينة الفايبر ال 10 سلندر من جد تراه تعيس لابعد درجة ..
يعني لا يغرك المنظر والمكينة ... مكسيما تعقده وتطرحه كمان ..
====
هدية ؟؟؟ والله ما شفتها .. في اي قسم قصدك ..
بس عموما اللي ابي اعطيني هدية والله جزاه الله الف خير
===
طيب اوكي .. يا حبيبي الجمس اللي عندي من الوكالة اجي 240 حصان .. اوكي
اللي عندي ماهو من الوكالة .. وانا هادي شركة في امريكا تتعاقد مع جنرال موتورز وتعدل السيارات
وتبيعها على الناس بسعر اعلى .. على اساس انو فيها مواصفات اكثر
زي لما تروح الجميح تلاقي عنده السوبر بان العادي .. وفي نوع اسمه
سفاري وفي نوع مدري والله بس اعتقد اسمه نوفا او شي من هذا القبيل
ما علينا .. المهم هذي شركات تتعاقد مع الوكالة تضبط السايرة من تنفيخات وجلد وكل الاكسسوارات وتبيعها بسعر اعلى شوية
نفس الشي مع الونيت حقي .. فهو معدل من شركة southern confirt
اذا ما خابني الظن في الاملاء والاسم الصحيح ..
المهم هذي الشركة اضافت الزايد اللي انت شايفها والخشب
والجلد وكنب منفصل .. وبالاضافة ....
الى انو معدلين مكينته شوي بس ..
يعني هوا يجي من الوكالة 240 حصان .. اللي عندي 255 حصان
هذا وكالة
طبعا انا رفعتها الى ما يقارب 280 حصان .. وحطيت عليه غاز 150 حصان
يعني المجمل 430 حصان
بالنسبة للمطارحة مع سوبربان ونيت نفس الموديل .. انا راح اطرح
لانو هوا اجي 240 حصان وانا 255
لاكن بالنسبة للونيتات الجديدة من جمس ..
فهي انواع ..
شي اجي مكينته صغيرة . .وشي اجي مكينته 5.7 مثل اللي عندي
وشي اجي مكينته 6.0
وشي اجي مكينته 8.1 وهذا هوا الجبار ...
بس عادة اللي اجي عليه مكينة 8.1 اكون دفع رباعي ..
طبعا حتكون بيني وبينه منافسة لانه دفع رباعي ثقيل وانا خفيف ودفع خلفي
لاكن في النهاية هوا اللي راح اطلع في الخط .. انا بتكلم عن 8.1
وسلامتك ...
كـيـمـو
05-11-2002, 03:40 PM
King SS الله يهديك
في قسم مقاطع فيديو وسباقات
hhijji
05-11-2002, 03:53 PM
رد بالأقتباس
بالنسبة للمطارحة مع سوبربان ونيت نفس الموديل .. انا راح اطرح
لانو هوا اجي 240 حصان وانا 255
معذرة
اتقول انا السوبربان يجي 240
ولكن السوبر بان يجي قوته 350حصان وليس 240
طبعا الي فوق 91
والصراحة الجمس العندك حلو مرة الله يعطيك خيره وكفيك شره
ومشكور على الصور الجميلة جدا
وسلامتك
beast2001
05-11-2002, 04:21 PM
ما شااااااااء الله عليك يا KING SS فعلا انت اسم على مسمى والله انك تستاهل لقب الكينغ لان بصراحة الاشياء اللي حطيتها في الكابرس والاداء اللي وصلت له السيارة الان يعتبر انجاز تاريخي كبير وبدون مبالغة واعذرني على هالرد المتاخر شوي;)
وبغيت منك استشارة انا عندي كامري 6 سلندر قير عادي ابغ اركب عليها سوبرشارج من شركة TRD فهل يحتاج اني اضيف شي ثاني على السيارة مثل INTERCOOLER و FUEL PUMP لان على حسب كلام الشركة انها تقول ما يحتاج تضيف شي ثاني فايش رايك انت
http://www.toyotaparts4u.com/images/30charger1.jpg
وفي شي يسمى VENOM 400 MODULE يتركب في السينسور حق السيارة فهل هذا يركب على الكامري وايش الفائدة منه وهل يضر السيارة
King_SS
05-11-2002, 08:32 PM
يا hhijji
انا بتكلم عن جمس موديل 1996 نفس موديل اللي عندي يجي 240 حصان .. وبعدين ترا 350 هذي اللي قلت عليها ماهي حصان .. بس سعة المكينة
وانا برضو الجمس اللي عندي سعة مكينته 350 .. وقوته 255 حصان ..
واللي اجي من الوكالة سعة مكينته 350 و240 حثان .. وفي انوان
سعة مكينتها 454 وتجي في حدود ال 280 .. ماني متاكد بالظبط
بس حبيت اوضحلك انو ال 350 هذي سعة المكينة
===
حبيبي beast السوبر شارجر لو ركبته راح انقلك نقلة نوعية ..
اول شي حتسير سيارتجدا قوية وراح تفرق معاك بالاضافة انو السوبر شارجر اذا اشتريته من الشركة
المفروض اجي معاه fuel pump بس بدون intercooler
لانه الانتركولر سعره اضافي وما تحتاجه في سيارتك
وبالنسبة للجهاز الفينوم .. هذا ركبه وراح تدعيلي .. افرق فرقة بنت حرام ف يالسايرة من جد
اخليها تتجنن .. هذا ركبه وعلى ضمانتي ..
hhijji
06-11-2002, 12:04 AM
kingss
اذا ما عليك امر اتشوف الصفحة هذي وتوضحة لي عن السوبر
http://www.gmarabia.com/arabic/chevrolet_trucks/suburban/suburban_powertrain_ara.htm
hhijji
06-11-2002, 12:06 AM
kingss
اذا ما عليك امر اتشوف الصفحة هذي وتوضحة لي عن السوبر
http://www.gmarabia.com/arabic/chevrolet_trucks/suburban/suburban_powertrain_ara.htm
وشاكر لك على الأفاد
تحياتي
DodgE
06-11-2002, 12:52 AM
أفاااااااااااااااااااااااااااااا
أحمد
وراك على الدووج
شوف
تقاومو السيارات التاليه
1- داكوتا 99 (قير عادي 6 سلندر) دفرنس واحد
2- شيروكي كلاسيك2001 (6سلندر بعد)
3- باثفايندر 99 (6 سلندر بعد)
تقاوموا من 0 إلى 120
طول الوقت الداكوتا 99 قدااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااام
وهذا شوف العين محد قالي
أنتظر تعليقك
760IL
06-11-2002, 02:01 AM
تبي الصراحة الجمس حقك مو قوي بس ...كشششششششششششششششخة الى ابعد الحدود
واللهم لاحسد.......لا مسوي لي فيها رولز ..جلد وتخشيب بعد.....ابغا اسالك عن انارة اضواء الجمس ايش نوعها......وشكرا
King_SS
06-11-2002, 12:51 PM
اوكي بسيطة ...
اول شي عندك الجموس ثلاث فئات ..
طبعا في الصفحة اللي انت جبتها .. موضحين سعة المكينة بالcc
مش باللترات لاكن انا اوضحها للك
اول مكينة
من نوع فورتيك .. وهي نفس اللي عندي حيث ان المكينة هذي من عام 1996 انتجت على سيارات جمس وشفر
السعة 5300 سي سي
القوة الحصانية 327 حصان على 5200 دورة في الدقيقة
بمعنى ان القوة الحصانية اللي انت شايفها ما تكتمل الى 327 حصان الى اذا وصل دوران المحرك الى 5200 دورة في الدقيقة
العزم 353 عند 4000 دورة في الدقيقة
يعني انت ما تاخذ عزم كامل من السيارة الى اذا وصلت دورات المحرك الى 4000 دورة في الدقيقة
وتلقيم الوقود حقن متتابع .... بمعنى انها بخاخات ..
ونس الشي ينطبق على البقية
بالنسبة لسعة المكينة ..
5300 سي سي = 5.3 لتر
6000 سي سي = 6.0 لتر
8100 سي سي = 8.1 لتر
في ملاحظة ... صحيح انو اقل مكينة فيها وهي ال 5300 سي سي
وانا اللي عندي 5700 سي سي .. ورغم كدة انا 255 حصان او ممكن نقول الشد بلد 240 حصان وهذي المكينة الجديدة اصغر من اللي عندي ورغم كدة احصنتها اعلى مني ..
بسبب واحد .. تقنية عالية
يعني زي ما تقارن المكسيما القديمة والجديدة .. بالرغم انو كلاهما 3000 سي سي .. لاكن وحدة 190 حصان والثانية 225 حصان ..
انشالله تكون فهمتني
كل ما الوقت اتقدم كل ما تكنلوجيا السيارات اتطورت ..
===
لوول حبيبي دودج .. ما قلت انو تعبان يعني تسبقه بتيرسل
لاكن انا قصدي تعبان في السرعات العالية .. بمعنى انو سيارات دودج ما صممت سياراتها للسعات العالية
وانما كان اعتمادها على المتانة والجودة والتحمل
هيا جودج كسيارات تحمل انا اشهدلها ..,
====
يا 760 الاضائة من شركة اسمها
apc
american product company
King_SS
06-11-2002, 12:53 PM
على فكرة انا عندي اخطاء املائية كثيرة والسبب اني اكتب بسرعة شوية
==
hhijji
06-11-2002, 05:34 PM
King_SS
مشكور اخوي علي التوضيح
_________________________
اخوي كنهم اتخروا الفديوهات حق الجمس
يا الله عاد عجل نبقى نشوف فديوا حق الجمس القوي
ولا مابعد اجهزهم
____________________________________
في موضوع طرح في المنتدى من ليطرح الثاني
الجمس ولا اللاندكروزر
ابقى رايك في الموضوع وكذلك الشباب اذا ماعليهم امر
طبعا الجمس مثل العندك ولاند 2001:cool: