السلام عليكم ورحمة الله و بركاته ,,
بـســـم الله الـــرحمــــن الــرحيم ,,
ما شاء الله ولا حول ولاقوة الا بالله ,,
اخيراً والحمد لله .. جربت المرسيدس بنز S500 بكت AMG كامل ...
جنوط + شكل خارجي ..+ دبات و شكامين ... لتعطيك نفس صوت سيارات الـAMG الحقيقي ,,
طبعاً هذا كله ب 40 الف ريال ,,
مثل الي بالصور :
السيارة كما تعرفون ,,
5.5 لتر
بقوة 388 حصان !!
و 530 نيوتن يبدأ.. من 2800 RPM......كأن عليها تربو !!
ملاحظة ....... هذي التجربة قمت بها بنفسي ومسؤول عنها 100 % ..
وهي عبارة عن رأي وتعبير شخصي .. لما حصل لي بالظبط خلال التجربة ... من دون أي تمثيل أو مجاملة ... أو تعصب ..... أو زيادة أو نقاصن ....
راح اعطيكم القصة الكاملة من البداية الى النهاية ...
و بدأت قصة التجربة .. حينما ذهبت صباح يوم الاربعاء حوالي الساعه التاسعة او العاشرة .. لوكالة الجفالي في الدمام ...
و الحمد لله دخلت المعرض ... وتم استقبالي افضل استقبال .. ولم يكن يوجد احد غيري في المعرض .. فأخذت راحتي مع المسوؤل عن المبيعات ..
عموماً... انا أتيت أول مانزلت السيارة و أخذت شرح خفيف عنها ..
لكن هذي المرة أتيت للتجربة خصيصاً...
لكي ارى ان كانت السيارة متوفرة أو لأ ...
عموماً... تم تحديد الموعد .. واخبار الوالد ... لأنه هو الي يهمه الأمر ..
وهو متحير بين البي ام الفئة السابعة أو المرسيدس أو اللكزس الجديد ...
و التجربة هي الي راح تقنعة بأي سيارة راح يشتريها ان شاء الله ...
وقت التجربة كان الساعة الخامسة .. وأتينا على الموعد ... وفعلاً... السيارة كانت جاهزة ..
ركبنا السيارة ومن اول احساس تحس بالراحة و الفخامة ...
لأن الكراسي ما شاء الله مصممه بطريقة عجيبة ... فهي رياضية و مريحة ...
وطبعاً السيارة واسعة جداً... او على الاقل تعطيك هذا الاحساس ..
السيارة كانت في مستودع المعرض ... و الطريق مسدود من الامام لذلك رجعنا الى الخلف .. وعلى طول ظهرت على الشاشة الرؤية الخلفية ... وبها خطوط .. تعلمك حجم السيارة بالظبط .. علشان ما تصدم او تحك في ايش شي ...
هذي الميزة عجبتني كثير ...
عموماً.. تحركنا ... وانا كنت بالخلف .. وجالس العب في بعض الازرار الي كانت موجودة ...
اول زر ضغطته كان للفتحة الخلفية ... "البنورما " ..
تستطيع التحكم فيه من الخلف ..
كما يمكنك تحريك الكرسي للامام او للخلف قليلاً.. او سدحه قليلاً
اذا كنت تبي تنام :rolleyes:
ويوجد زر ايضاً للتكيف .. او للتسخين .. التكيف كان روعة بما ان اليوم الي طلعنا فيه كان شوي حر ,,
عموماً.. بعد ما تعدينا شارع المعرض .. و لفينا الى الشارع الاول ... بدانا نحس بعدم الراحه .. فالسيارة صلبة جداً..... وغير مريحة ..
الوالد جرب الفئة السابعة .. وقال انها افضل في الراحة بكثيييير ,,,
انا اتوقع العادية بدون كت AMG راح تكون افضل ... لأن الجنوط حجمها 19 او 20 ... فلذلك اظن عدم الراحه كان سببه الجنوط :think:
و للاسف .. الوالد كان حاب انه يجرب العادية الي بدون الكت ... لأنه ما راح يركب الجنوط هذي ... فهو يبي سيارة بالظبط مثل الي راح يشتريها ...
و الشي الثاني احنا طلبنا نجرب S350 ... و الي جاء معنا حق المبيعات.. قال انها 350 ... لكن للاسف طلعت 500 بعد ما رجعنا .....
والله يهديه ما كان عنده معلومات عن السيارة .. وبعضها كان غلط .. لكن مو مشكلة .. احنا جلسنا نعلمه بعض الاشياء الي فيها
و أولهم المحرك و التكيف في الكراسي و التلفزيون وغيرها .....
عموماً.... رحنا حي الشاطىء .. وفيه شارع محترم للتجربة ... ففيه دوار .. وفيه
طريق معدوم تقريباً.. وفيه مطبات بجميع الاشكال ...
وذلك لنرى الراحه وكيف راح تتعامل مع مطبات البلد : ..
لكن كما سبق و ان قلت انها لم تكن مريحة ...
حتى الاخ الي جاء معنا .. قال اذا تبي الراحه خذ لنكن
الدوار ... السيارة كانت فيه ثابته... لكن للاسف .. السيارة تميل بدرجة مو هينه ...
مع اني كنت اظن ان عليها نظام للموازنة !!
لأن البي ام درجة ميلانها خفييييييييفة جداً. بالمقارنة مع البنز ...
كملنا الطريق .. وجاء طريق ممتاز للتجربة قوة السيارة .. ومن 40 - 120 .. السيارة طارت كأنها صاروخ ... غير صوت العوادم .!!! كان فعلاً روعة ....
طبعا في هذي النقطة كنا نظن ان السيارة S350 على حسب كلام المسؤول ..
وقلنا له ما شاء الله بنز تطوروا كثيراً في المحركات .. اذا هذا ال 3.5 .. كيف ال 5.5 وكيف ال AMG 55 و 63
عموماً... خلال المشي و الحواطه على الكورنيش .. لاحظنا صوت و طقه تطلع من تغير القير .. على السرعات المنخفضة ... :bomb:
انا استغربت .. وقلت السيارة كم ماشية !!
العداد كان على 17 الف فقط !!
والله غريبة .. السيارة توها جديدة .. وتطلع فيها اصوات قيور :( الصراحه حرام ,,,,
" لا يوجد اي تعليق من المندوب
"
كل هذي الفترة الوالد كان يسوق ...
الان جاء دوري :eek:
حطيت القير في الـD.. ومشيت ..
طبعاً كما تعلمون القير علاقي
و باللمس نقدر نقول تقدر تغير القيور ,,,
عموماً..
اول حاجه حسيت فيها .. ان اول الدعسه اذا ضغطتها ما تتحرك السيارة ... يعني فيها فراغ صغير ...
ما ادري ليه حاطينه .... الصراحه ازعجني اذا وقفت عند اشارة او غيرها ...لأن بعد الفراغ السيارة تفز فزة قوية نسبياً.. كما لو كان الفراغ دعسه لكن فاضية مالها فايدة وبعدين تكمل بعد الفراغ ..
عموماً... وقفت على جنب وقلت للشباب استعدوا ..... ابي اشوف القووووووووووووووووووووووة :knight:
من 0-150 !!!!! قسماً بالله ما حسيت مثل هذا الاحساس !!!!!!!!!!!!
ما شاء الله طياااااااااااااااااااااااااااااااااااااااارة ........ صااااااااروووووووووووخ
قووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووووة ما تتصورنها .....
مع اني جربت سيارات قوية نسبياً... مثل الكورفتC5 وحتى الكابريس LTZ
كلهم فوق ال 300 حصان !!!
لكن احساس مثل هذا ما شفت ...
اولاً من القوة الهاااااائلة .. وثانياً من العزم المجنووووووووووووووووووووووووووووون
تحس انك تقدر تسحب بلد كامل و مع ذلك تجيب ال 100 في 6 ثواني :d
مع ان تسارع السيارة هو
5.6 :sss: :blink:
فيا اصحاب اللومينات و و اللاتيمات الرجاء ابتدعدوا 100 كيلو .. اذا شفتوا بنز 500 فما فوق
لأنه لا توجد اي مقارنة ...
وهذا بسبب القوة الزائدة والعزم الجبار .....
واهم حااااااااجه هي تغيرات القير السباعي !
الصراحه انا عجبتني جداً..... فالتغيرااااات سرييييييييييييعه جداً و سلسة جداً.. ما تحس فيها تقريباً..
لكن ياليت ماكان فيه مشكلة الصوت الي يطلع :(
المهم .. في نص التجربة ......لاحظت شي غريب ...!!!
وعكس عما سمعت عن السيارة .......!! وقرأت عنها !!!!!
الشي الي استغربت منه ...... هو :
عزل الصوت !!!!!!!!
كان مرررررة تعبااااان ... مع ان السرعة كانت عادية 120 فقط ...
لكن الصوت كان مرة مرتفع ......
لاحظت ان فتحات البنورما كان مزال عنها الغطاء ..
قلت اكيد هذا السبب .....
قفلناها ..... لكن للاسف !! الصوت ما زال مرتفع ....
و لو قارنا السيارة بألتيما ... فعزل الصوت في اللاتيما افضل مرتين على الاقل !!
ممكن هذي تتصرف لأن ذاك اليوم كان متحرك شوي هواء
أخيراً... ملخص للتجربة :
السلبيات ...
1- غير مريحة
2- ميلان في اللفات
3- صوت في القير عن السرعات الخفيفة
4- عزل الصوت سيء نسبياً
5- فراغ بسيط في دعسة البنزين .. ليس له اي داعي .. ويسبب مشاكل عند الاشارات او عند اي وقوف ,,
6- سعر مرتفع جداً بالمقارنة بالبي ام ...
فسعر ال S350
379 الف .. وهذي ستاندر
و ال 500
ب480 الف ..
الايجابيات :
1- قوة غير طبيعية
2- عزم جبار جداً..
3- تسارع مجنووووون على سيارة بهذا الحجم و الوزن !!
4- تغيرات القير سريعة و سلسة جداً..
5- شكل يعجب و يبهر الجميع ..
6- ضمان 4 سنوات مفتوح الكيلو ...هذي اول مرة تصير في الجفالي ... فضمانهم معروف انه 3 سنوات او 60 الف كيلو ...
غير مصنف :
1-الدركسون "الطارة" .. خفيفة جداً
2- لايوجد الكثير من الازرار او اشياء التحكم في السيارة في الامام ..
فكلها مجموعة في الشاشة او خط صغير من الازرار ... اما الباقي " من تحت الساعة" فكلها مخبائة بدروج .. او تلاقيها مساحات للتخزين ...
3- انتظار 3 شهور عند طلب مواصفات للسيارة مثل اللون او اي حاجه .. فالموجود كما يطلقون عليه " ستاندر الجفاليS350 " ويأتي بمواصفات عادية نسبياً.,, اما ال 500 غير موجود كلياً... ويجب طلبه
الملخص
:
السيارة روعة بمعنى الكلمة ... ولا احد ممكن انه ينكر هذا الشيء ...
لكني تحطمت بعض الشيء من الاشياء الي حصلت لي او الي اكتشفتها .....
هذي السيارة اشتريها للأشياء التالية واترك الباقي علشانها ...
1- الشكل + كت الAMG + بنورما...
2- القوة من 5.5 لتر !!
3- تغيرات القير السريعة ....
لكن المشكلة ...
" الحياة الواقعية
"
1- ما راح ناخذها بكت AMG
2- ما راح ناخذ الـS500..>>> راح ناخذ الـS350
3- هذا يجي ستاندر
المهم .. طلبنا تجربة S350 وراح نجربها قريباً ان شاء الله لكي نرى الفرق ,,وان شاء الله يصير فيه فرق(dontno) .. و تتغير وجهة النظر ..|mm|
هذا الموضوع تمت مناقشته في
نادي السيارات
http://www.cars-club.com/vb/showthread.php?p=134782
الي حاب يشوف مناقشة هادفه مع صاحب مرسيدس S500
تحياتي ,,
FSM