العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > Lingenfelter Stage II Twin Turbo Corvette runs 11.24 @ 136.75
المشاركة في الموضوع
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 >
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#1  
Lingenfelter Stage II Twin Turbo Corvette runs 11.24 @ 136.75
السلااااااام علييكم


طبعا باين الموضوع من عنوانه هاذي السياره شعب السيارات الامريكيه خصوصا محبين الكورفت

كانو مخلين هاذي السياره اقوووووووة سياره ستريييت في العالم وووووووووووووووووووووووووووين يابو الشباب وين قاعدين

طبعا من المواضيع السابقه ذكرو ان هاذي السياره تجيب في الربع الميل في 9 ثواني وانها تجيب من الصفر الى 100 في 1.9 طبعا ماذكرو انها بسلكات بس انا اليوم جايب لكم فديو لهاذا الكورفت الي سعته ياربي وش اقول 7 لتر و8 سلندر وتون تيربو كل واحد اكبر من الثاني واخر شي 802 حصان؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟ تقطع في الربع الميل
11.24
بسرعه 136.75 ميل((طبعا بكفرات ستريت كفرات شارع))
الموضوع الي طاف قارنوها مع سكايلان بلتز وهي مسكينه بكفرات شوارع وهي النقففلتر بكفرات سلكات والادهى ماذكرو

قالو انها اقوى سياره في العالم وحطو مقابلها سكايلان بلتز وسكايلان بلتز بقوه 850 يجيب في الربع الميل 10 ثواني واجزاء يعني لحد الان السكايلان متفوق


يا اصحاب الكورفت بالله عليكم اهاذي اقوى كورفت معدله في الشوارع لديكم فقططط؟؟

تفضلو المقطع طولت عليكم
http://64.246.54.65/rf_videos/drag_racing/lpestage2.WMV

oil_HKS_lio غير متصل قديم 17-11-2004 , 05:53 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#2  

Lingenfelter 427tt, that car is completely street legal(even the slicks are cheat street slicks that were approved)
best run at the 1/4 mile was 8.95 @156
I uploaded a video of it killing a viper on the strip

at 9.95
http://www.digitalcorvettes.com/vid...rdis6spdtt.mpeg

an other vid's
http://www.digitalcorvettes.com/vid...e_Automatic.mov

Motor Trend did a feature on this car. Full interior with all power accesories and even a/c! Owner says on the street it behaves like a stock C5 until you mash it, of course. The best part is Motor Trend recorded 0 to 60 times of 1.9 seconds on slicks!

http://www.digitalcorvettes.com/vid...m_Viper_650.avi

قديم 17-11-2004 , 06:23 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#3  

سياره تجاريه صالحه للإستخدام اليومي

قديم 17-11-2004 , 06:30 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#4  

وعندنا بعد وحده ثانيه من فئة الستريت وتصدق عاد 490 حصان بسسسس
it's 1/4 - 10.442 & 130.74MPH
10 ثواني يعني مثل البليتز مالكم لكن ب 490 حصاان

http://www.azzatochips.com/videos/Ski-10_47.wmv

http://www.azzatochips.com/videos/jes10_48.wmv

قديم 17-11-2004 , 06:38 PM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#5  

ZR-1
انت ماسويت شي جديد الارقام الي جايبها حق كفرات سلكات ياخي وش فيك مو مستوعب المقطع الي قدامك جايب 11 واجزاء بكفرات شوارع ترى لحد الحين ماسوى شي لئن البلتز جابها بكفرات شوارع في 10 ثواني
والكورفت الي جبته هم الصوره باينه كفرات سلكات ترى لحد الحين هم ماسوى شي في 10 ثواني

تبغاني اجيبلك ارقام لبعض السيارات اليبانيه؟؟؟؟

سكايلان البنفسجي لئقوى سياره في استراليا جابت في الربع الميل بكفرات سلكات 8,44
وهاذا صوره الاستراليه

سكايلان فلسايد يقطع في الربع الميل 8.55sec بسلكات(يجيب من الصفر الى 300 في 13 ثانيه طبعا بكفرات شوارع اي سياره امركيه ستريت توصل كذا؟؟)
وهاذا الفلسايد




سكايلان سيجنال هم بعد يقطع الربع الميل 8 ثواني واجزاء بكفرات ستريت
وهاذا صورته


سكايلان توب سيكريت يقطع بكفرات عاديه شوارع في 9 ثواني
اقرب مثال سياره الفيوتشر جابها في 9 ثواني واجزاء وسياره نقاتا بعد هم جابها في 9 ثواني واقل من وقت الفيوتشر

وعندك سكايلانCroydon جابها في 8.555 بسلكات
وغير السكايلانات عد واغلط

عندك بعد سوبرا MSP هم ستريت شفت لها فديو جابت8.399 بسلكات
عندك سوبرا تيتان بعد ستريت جابت
8.67 بسلكات
يعني غير السيارات الي مايحتاج ذكرها اعتقد هاذا يكفي

oil_HKS_lio غير متصل قديم 17-11-2004 , 07:21 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#6  

حملت الفيديوات ؟

فيه فيديوين مادري فيديو بدون سيلكات

قديم 17-11-2004 , 07:43 PM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#7  

مايحتاج احمل المقطع عندي فوق بكفرات ستريت ومهما كانت ضروفه السيارات اليبانيه بوجه

oil_HKS_lio غير متصل قديم 17-11-2004 , 07:47 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#8  

المقاطع اللي في الرد الأولي يابو الشباب

قديم 17-11-2004 , 09:23 PM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#9  

اي والله عارف بس ماحملتها
انا جايب مقطع وشفته شوفه الي في موضوعي

oil_HKS_lio غير متصل قديم 17-11-2004 , 10:37 PM    الرد مع إقتباس
CRX CRX غير متصل    
كاتب فعال جدا In My soon heart  
المشاركات: 1,670
#11  

هلا و غلا


من الصفر الى 300 في 13 ثانيه طبعا بكفرات شوارع اي سياره امركيه ستريت توصل كذا؟؟)
و سكايلان سيجنال هم بعد يقطع الربع الميل 8 ثواني واجزاء بكفرات ستريت
وكلهم سته سلندر و عدد الاحصنه اقل

المشكله ان الياباني اد لغم ما احد يقدر يجبه لا في الربع الميل ولا في الستريت ريس
طبعا بكفرات ستريت يعني مب سليكات لانه لو كان سليكان راح يكون الرقم اقل بكثير كما هو حال في بعض السيارت التي لا تستغنى عنه في اي قومه مهما كانت وحتى في ستريت ريس والنتيجه مخيبه الى بعض الامال لدى البعض


يسلمو ايدك حبيبي واتمنى منك المزيد من هدي الماوضيع الحلوه والشيقه والى الامام


يا عيني على هدا الموضوع الحلو
:banana:

CRX غير متصل قديم 18-11-2004 , 02:59 AM    الرد مع إقتباس
Trans Am Trans Am غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 125
#12  

طبعا الاخ oil_HKS_lio من كثر ماسوو له السيارات الامريكيه رعب قام يهلوس.

شركة Lingenfelter معروفه في تعديل سيارات الكورفت والفايبر او تم تعديل اكثر من نوع من الكورفت .

الارقام الي جابها الاخ تتكلم عن نوع من الكورفت قوته 500 حصان فقام يغالط ويقول 802 حصان

طبعا الكورفت الي يقطع مسافة الربع ميل في 11.7 ثانيه قوته 500 حصان

خلنا نشوف النك عشان نكون على بينه


اضغط هنا

النوع الثاني الي يتكلم عنه الاخ او قوته 802 حصان طبعا يقطع الربع ميل في 8.95 ثانيه

اضغط هنا

طبعا النوع الثاني سبق او وضع اليه فيديو في المنتدى .

Trans Am غير متصل قديم 18-11-2004 , 12:12 PM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#13  

إقتباس:
رد مقتبس من Trans Am
طبعا الاخ oil_HKS_lio من كثر ماسوو له السيارات الامريكيه رعب قام يهلوس.

شركة Lingenfelter معروفه في تعديل سيارات الكورفت والفايبر او تم تعديل اكثر من نوع من الكورفت .

الارقام الي جابها الاخ تتكلم عن نوع من الكورفت قوته 500 حصان فقام يغالط ويقول 802 حصان

طبعا الكورفت الي يقطع مسافة الربع ميل في 11.7 ثانيه قوته 500 حصان

خلنا نشوف النك عشان نكون على بينه


اضغط هنا

النوع الثاني الي يتكلم عنه الاخ او قوته 802 حصان طبعا يقطع الربع ميل في 8.95 ثانيه

اضغط هنا

طبعا النوع الثاني سبق او وضع اليه فيديو في المنتدى .


اخوي ولا اكبر شنب امريكي يهزني اوكي
انا المقطع الاول الي نزلته في الموضوع ماحملته بس نسخته وضعته في المنتدى وبحمله وبشوفه هل هو على قولتك ابو 500 حصان ولالا

وبعدين خليييينا نقول ابعد الاحتمالات ان كلاامك صحيح بس لاتنسى انه استخدم السلكات اوكي؟؟؟؟؟(اول خلني احمل )

بالله عليك هاذي ماكينه قولي؟؟؟؟
8 سلندر
سعته 7 سلتر(درام مو سلندر)
تون تيربو
ويجيب خلنا نقول 8.95 ويجيبها بسلكات
سكايلان
ب6 سلندر
سعته2.8
سنقل تيربو(تيربو احادي)(فيه بعضهم فيه تون بس لاتنسون تفرق كل تيرربو 3 قزوزات وتيربو الكورفت 4 يضغط اكثر بس يضغط في خرقه مقضوضه)

ويجيب وقت احسن منه سواء سلكات او كفرات عاديه شوف ردي الي فوق عن اوقات السكايلانات الي طبعا يهم سلك وفيهم بكفرات ستريت وروح قارن بلباخره الفتنقر خوش شركه والله 7 لتر واقسم بالله اتفرقع من الضحك

oil_HKS_lio غير متصل قديم 19-11-2004 , 12:01 AM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#14  

8
8
8
يالحبيب لاتنسى شي بعد اسمه توب سبيد اللي زي ماتعرف ولاسياره يابانيه تقدر تسحب مثل الامريكي

يعني انتوا احشروا روحكم بالأول والثاني بس بعدين شوف ودايم الأمريكي مشهور خط
تصدق عاد التوب سبيد ستااااندر مال ال c5 العادي 200 ميل ؟! وييييين قاعدين احنا ؟:cool:

قديم 19-11-2004 , 01:12 AM    الرد مع إقتباس
مؤيد اف1 مؤيد اف1 غير متصل    
GM Defender LS engine Series  
المشاركات: 3,183
#15  

أحب اعلق بكلمتين وامشي..السيارات اليابانيه يحتاجو ضعف الجهد الي تحتاجه في السيارات الامريكيه عشان توصل لقوة حصانيه معينه..أقصد جهد وفلوس

بالنسبه للياباني..في اغلب الاحيان يستخدمو جيور شفر خصوصاً لما يوصلو قوة حصانيه عاليه


مغترين لينا بالياباني على ويش جيبو لنا سياره يابانيه سحب عادي جابت 1000 حصان


الامريكي وبس:banana:

مؤيد اف1 غير متصل قديم 19-11-2004 , 06:20 AM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#17  

إقتباس:
رد مقتبس من ZR-1
8
8
8
يالحبيب لاتنسى شي بعد اسمه توب سبيد اللي زي ماتعرف ولاسياره يابانيه تقدر تسحب مثل الامريكي

يعني انتوا احشروا روحكم بالأول والثاني بس بعدين شوف ودايم الأمريكي مشهور خط
تصدق عاد التوب سبيد ستااااندر مال ال c5 العادي 200 ميل ؟! وييييين قاعدين احنا ؟:cool:


يابن الحلاال توب سبيد من طول شوارعنا جالس تقول توب سبيد مايحتاج 300 الى 30 او 20 تكفي
والسيارات المزوده توصل 340 وفوق

اقولك بس لاتطلع من صلب الموضوع

oil_HKS_lio غير متصل قديم 19-11-2004 , 10:57 AM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#18  

إقتباس:
رد مقتبس من مؤيد اف1
أحب اعلق بكلمتين وامشي..السيارات اليابانيه يحتاجو ضعف الجهد الي تحتاجه في السيارات الامريكيه عشان توصل لقوة حصانيه معينه..أقصد جهد وفلوس

بالنسبه للياباني..في اغلب الاحيان يستخدمو جيور شفر خصوصاً لما يوصلو قوة حصانيه عاليه


مغترين لينا بالياباني على ويش جيبو لنا سياره يابانيه سحب عادي جابت 1000 حصان


الامريكي وبس:banana:

السيارات الامريكيه يابعد قلبي الاحسنه حقتهم هم غلطانين يوم يقسونها بلحصان اصلا
لومينا بقوه 325 حصان ضد التيما 257 شوف الفرق ومع هاذا الالتيما يجيب الومينا وشفت قومه 3 لومينات مختلفه ضد التيما وحده وحشرتهم كلهم يعني هاذي الاحسنه زينه ولا ايش بضبط وعدد السلندرات؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

اشوف طلع كلاام جديد السيارات اليبانيه قامت تستخدم قيور شفر اي والله هوزلت الله يسلمك قيور الشركات موجوده HKS وغيرها

انا اقول بس سيارات الامريكيه الي مغترين فيها ترى على كبر السلندرات وعددهم الا سيارات ب2 لتر و4 سلندر ينفسونها ويقصونها بعد وغير ال6 سلندر

ابغا انا اعرف شنو اقوى سياره امريكيه لستريت؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

oil_HKS_lio غير متصل قديم 19-11-2004 , 11:02 AM    الرد مع إقتباس
oil_HKS_lio oil_HKS_lio غير متصل    
مبدع السعوديه الدمام  
المشاركات: 2,595
#21  

ZR-1
انا شفت الفلم وطلع لون السياره ابيض يمكن يكون كلاامك صحيح لئن الي تعزمون فيها لونها فضي
بس الحين ايش هاذا التعديل بالله عليك تسميه تعديل مركب عليه تيربويين واخر شي يجيب 11 ثانيه واجزاء ايش هاذي الشركه الفاشله

حتى الفضي خرطي لئن مركبين عليه سلكات وجايب 9 ثواني وفيه مواتر يبانيه مجهزه لستريت وبدون سلكات يجبون اقل من هاذا الرقم

oil_HKS_lio غير متصل قديم 19-11-2004 , 12:18 PM    الرد مع إقتباس
مؤيد اف1 مؤيد اف1 غير متصل    
GM Defender LS engine Series  
المشاركات: 3,183
#22  

الكثير من السيارات اليابانيه تستخدم جيور سيارات امريكيه وبالذات الشفر..واذا منت مصدق اسال الارهابي وهو عنده الاثبات:banana:

مؤيد اف1 غير متصل قديم 19-11-2004 , 01:49 PM    الرد مع إقتباس
Trans Am Trans Am غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 125
#23  

هديه الى oil_HKS_lio

شوف الزدات استغنوا عن محركاتهم الجابانيه واستبدلوها بايش ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟

الصور تتكلم







تحياتي لكم مع الصور القامه ل 350zx بمحركات امريكيه !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Trans Am غير متصل قديم 19-11-2004 , 01:52 PM    الرد مع إقتباس
مؤيد اف1 مؤيد اف1 غير متصل    
GM Defender LS engine Series  
المشاركات: 3,183
#24  

الا باقولك..تقول الالتيما تطلع على اللومينا

يمكن قومه من الصفر بس..غير كدا مستحيل..لانها دفع امامي واخف من اللومينا بفرق مو قليل لانها صندقه مو عشان قوة المكينه

مؤيد اف1 غير متصل قديم 19-11-2004 , 02:27 PM    الرد مع إقتباس
ZR-1
ضيف  
المشاركات: n/a
#25  

لا أطلع من صلب الموضوع ؟!!

بكفرات الشوارع جايب 10 وبالسلكات 8

وأقولك لاتنسى ان ال814 حصان مو على الفاضي مثل السكاي يطلع كل اللي في جبده في الأول والثاني وبعدين يوقف محله

واذا التوب سبيد مو مهم لنا فهذا مهم للشركات كمقياس للقوه

قديم 19-11-2004 , 03:35 PM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 1 من 4 1 2 3 4 >


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.