سلام على الجميع

حابب اخبركم انه تم تجربة اول التيما في جدة....
أترككم مع الصور:
السيارة اللى جربناها كانت افضل نوع وطبعا ستة سلندر:cool:
مواصفات عديدة...جنوط 17.....جلد...تنده ..الى اخره

خلفية السيارة مميزة وجديدة على الساحة

التجهيزات الداخلية لابأس بها ...وان كانت فيها ملامح من نيسان سيدريك :think:

منطقة المسجل والمكيف مافيها اي جديد وتفتقر الى الذوق وتعتبر اقل من عادية....

العدادات بنظام رياضي بحت.....يعني الراكب جانب السائق مابيشوف الا جزء بسيط من عداد السرعة تقريبا تقدر تشوف من 0 الى 70 والباقي مختفي......المقود نفسه اللى على ال زي350 وفيه تحكم بالسرعة والصوت...

مع الأكورد تبعي جنبا ال جنب

مقارنة بالأكورد....الأكورد أفضل بفارق من ناحية التصميم الداخلي واختيار الألوان والجودة......والمتانة......تفاجأت بنحف باب الألتيما ...وعدم تناسبه مع منظر السيارة الخارجي اللي يوحي بالمتانة:( ....لكن......

يبقى شي واحد يخلي السيارة دي افضل من 100 أكورد...:think:

المحرك الجبار:banana:

السيارة فيها تورك بشكل كبير......وتسارع مثير......
جربنا السيارة (4 نسب أوتوماتيكية) مع ليكزس موديل 98 (307 حصان--5 نسب)
من سرعة 40 الى تقريبا 120 في تنافس ...بعدين بدات الألتيما تتطلع
من الصفر الفارق كبير بين السيارتين............مع ملاحظة انه الألتيما لسه جديدة ....ماشية 300 كلم فقط!!
تأكدت انه الجير العادي (خمس نسب) حيشكل تهديد كبير لحقين اللومينات والكبارس..
السيارة أكثر مايميزها قوة محركها....وسعرها التنافسي على حسب ماسمعنا....بالاضافة الى وجود العديد من قطع التعديل في المحرك

في انتظار ظهور أول التيما جير عادي ....عشان نفشخ لومينات

بسم الله الرحمن الرحيم

تقرير جميل وسريع

وأنا تحمست أني أشوف السيارة على الطبيعة (أنا شخص لا أؤمن بالصور الموجودة على الأنترنت ، على النت تلاقي شكل السيارة قبيح وتتفاجئ بجمال السيارة على الطبيعة!).

على فكرة كم سعر السيارة؟
والقير العادي كم سرعة؟
وأعلى فئة تجب بزينون وإلا بدون؟

ممكن نشوف تجربة بين الألتيما ولأكورد V6 تبع صاحبكم في القريب العاجل ؟

التصميم رااااااااااااااااائع جداااااااااااا ونيسان يكفي اللي قاعده تسويه في الاخير

سلام

تسلم على هالتحفة الرئعة ....


وزي ما قال NFS نبي نشوف تجربة

وشكرا

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

هلا بك
حلو التقرير والتصوير مع انه ليلي
وبصراحه السياره احلى بكثير من صور الانترنت
صحيح الداخلي مب ذاك الزود
لكن السياره على العموم روووعه ماشاء الله

لكن مسألة التنافس بينها وبين الاكورد يبغالها وقت لين تنتشر ونقدر نحكم

لكن توقعي ان المنافسة ستكون كبيره في شي واحد وهو الاسعار اللي سعره اقل راح يكسب




عموما انا مستعجل الحين

اقل شي اقوله شكرا
وسوالف بدا يتحسن عن اول كثييييييييييير
ومبروك الاكورد والله يعطيك خيرها ويكفيك شرها


وعلى فكره اكورد خويكم الذهبيه قبل اسبوعين بالضبط شفتها في الوكاله في الرياض
عموما شكلها راعيها ماحافظ عليها ابدا
لان شكلها هلكاااانه




وينك ياSKYLINE-GTR تشوف الالتيما

اسف جدا على الاطالة ومشكور حبيبي

الا على فكره السياره هذي مطلعه من نفس الوكاله
ولا جايبها من برا
لان على حسب علمي انها في المستودعات مانزلت

واذا عندك فكره عن اسعارها الله لايهينك

بصراحة السيارة من بره شكلها جبااااار
من الداخل مش ولا بد
ومشكور عالموضوع الساخن
خليني اخلص الاختبارات السبت الجي ان شاء الله واروح الوكاله.

مشكور على الموضوع الحلو





ما احب اكثر في الكلام
:eek: :eek: :eek:

بصراحة السيارة من بره شكلها جبااااار
من الداخل مش ولا بد
ومشكور عالموضوع الساخن
خليني اخلص الاختبارات السبت الجي ان شاء الله واروح الوكاله.

NFS

الفئه اللي شفناها كانت زينون
ومافي أدنى مقارنه بينها وبين الأكورد V6 .. الألتيما أقوى بكثير
تقريباً مستواها زي اللومينا SS ستوك .. ( هذا اذا لقيت وحده ستوك في جده ) :cool:

أنا جربت معاها باللكزس ( 99 LS 400 ) .. بعد سرعة 140 تقريباً يبتعد الألتيما بشكل يوحي بأن السيارة أكثر من V6 250hp Auto


ACCORD-V6

بالنسبة لراعي الأكورد الذهبي موجود عندكم في الرياض لفترة طويله .. يعن لو فيه أي ميتنق أو حرش تراه جاهز



fist302

شكراً

مشكوووووووووووور اخوي على الموضوع والصور الحلوة للالتيما


بس الجنوط لو 6 شعاعات كانت احلى

والانوار الخلفية بايخة مرة

ولون الخشب من الداخل فاشل جدا لو كان مثل الماكسيما احلى

بصراحة السيارة حق تعديل:banana:



بالنسبة لمقارنتها باللومينا SS هذي قوية


اللومينا SS
328 حصان:banana:


الالتيما
250 حصان

يعني الفرق 78 حصان:banana: :banana:







اخوك
ملاك070

ماشاء الله موضوع مرتب وجميل

مشكور اخوي fist302 على جهدك

ولكن هل السيارة بزينون وهل هناك منبه لصوت السرعة بعد ال120
وكم ايرباق فيها وكم التانكي فل ومدى الهدوء على السرعات العالية
وهل هي من الوكالة وكم أسعار الفئتين ال4 و 6 سلندر

الي يعيب السيارة الأسطب الخلفي يبغاله تظليل

تحياتي

مشكور اخوي محمد على التقرير



ولا تنسى تحط الفديوهات

ماشاء الله ممتاز ...
هذي 4 نسب .. اجل كيف لو نزلت النسخة الرياضية اللي تجي بجنوط 18 وجير اوتو 5 ... ومابالكم بالست سرعات عايدي ؟؟
اتوقع الوكيل ينزلها بعد فترة ... يعني بعد ما يشوف السوق ...
وما في مقارنة بين الاكورد والالتيما ابدا ... الاكورد قوية ... صحيحها انها 240 حصان ... بس ماتتوفر الا على 6250 دورة ....
والعزم اقل ويكمل على 5000 دورة ... يعني عزمها صراحة سئ ..
اما الالتيما تنتج 250 حصان على 5800 دورة و عزم عالي على 4400 دورة تتوفر اغلبها على دورات اقل من كذا ....











اخوكم الشبابي

موضوع ساخن مثل ماقالوا الاخوان

شكرا على الموضوع

بسم الله الرحمن الرحيم

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مشكور يا خوي fist302 على الموضوع

بس ما عرفنا هي دفع امامي ولا خلفي

مع تحيات
Holden2003

سلااااااااااااااااام

انا جربت قيادة السيارة في نفس هذا اليوم شخصيااااا

والسيارة قوية جدا علي الرغم من انها 250 فقط بس يمكن السر في التورك والدفع الامامي.

علي فكرة السيارة فيها زينون للفئة الفخمة زي الي جربناها والسيارة الي جربناها وموجودة في الصور بالاعلي هي سيارة الوكالة وماهي من الخارج(الوكالة جابو واحدة الان فقط) وسعر السيارة الي جربت وهي الي افخم شي اعتقد انو 88 الف ريال سعودي :think: مو بطال عليهااا

fist302

اقول لا تكثر كلام انت وابو عبدالله تري الاحمر جاي وراح يكتسح الجميع

ادعولو بس بالسلامة

شكرا لجميع من شارك
بعض الملاحظات:
السيارة قوتها 257حصان على 6000 دورة
دفع أمامي
الجيربوكس : 4 أوتو....و 5 للعادي


بالنسة لمقارنتها مع اللومينا ....يحتجلها شوية:think:
تم تجربة الألتيما مع موستنغ 95 معدل ...وكانت النتيجة انه الموستنغ طلع 3 الى 4 سيارات....الموستنغ نفسه جرب قبل فترة مع لومينا2000 ستوك وكانوا في نفس المستوى....يعني الألتيما الأوتو لو كملت فوق 7 الاف ممكن تقلص الفارق بس ما أعتقد بتصير في نفس مستوى اللومينا......في فرق في الأحصنة والعزم
لكن الجير العادي مثل ماقلت بيشكل تهديد مباشر لحقين اللومينات...وفي أسوء الظروف بيطلع على اللومينا وهذا واضح من المستوى اللى شفناه من الأوتو

Maximotion
رسالة مني ومن العزيز ابو عبدالله::
الأحمر ماحد بيهجده غير الأسود

في انتظار تعليقاتكم

Maximotion + fist302

الأحمر والأسود ما راح يزبط معاكم الا لما تدفولهم شوية موز و فطيرة

بس قولوا الحمد لله ربنا رحمكم من الأخضر

مشكور اخوي fist302 على الموضوع
بس انا من وجهة نظري الأكورد من الداخل والخارج احلى بمليون مرة من الألتيما ، لكن بالنسبة للمكينة مايحتاج كلام الألتيما اقوى ،
بس انا شفت التيما في الدوحة مادري من منكم من الدوحة اذا شافها الصراحة شكلها عادي ومايلفت النظر مع اني شفتها تقريبا من 6 شهور
والله احس ان شكلها تعيس جداً وما اظن ان سوقها بيمشي :think:
وجهة نظر مو اكثر ،،،


أخوكم ،،
بن ممدوح ،

موضوع رائع ومميز ..

وأخيرا الألتيما في شوارع السعودية !

مابغت تجي

سيارة جميلة وقوية وأتوقع لها امتلاك نصيب الأسد في مبيعات فئتها
بس بشرط .. يكون سعرها مناسب

لكن الشي اللي ماعجبني فيها هي التخشيبة ..

لكن اتوقع انها بتتعدل الى احلى من كذا بكثير في موديل السنة الجاسة زي ماهي عادة نيسان .. اول موديل فيه نواقص وملاحظات وتبدا تتعدل سنة بعد سنة الى ان يتغير الموديل ..

يمكن أسلوب تجاري لهم


لكن سؤال بسيط وملقوف

كيف قدرتوا تجربون السيارة ..
يعني اي واحد بإمكانه تجربتها الحين والا لازم يدخل فيها المعارف !


ومشكور مرة ثانية على الموضوع الحلو ..

مشكور على التجربه
بس اتوقعت الصور بتكون اكثر من سبع صور

ولو كانت الصور في النهار بيتكون احلي واجمل وبيطلع شكل السياره

على فكره نقلت الموضوع في منتدي السيارات مع ذكر المصدر

كنت متوقع بصراحة لان السياره جديده حرام يبيعها وهو تعبان عليها


كنت رايح للوكالة
وشفت اكورد ذهبيه في الصيانه

تدري كيف عرفت انها حقت خويكم
من الكفرات الخلفيه

المشكله ان اللوحه قدامي لكن وش تسوي

طبعا انا شفتها من الخلف
لكن دخلت جوا الصيانه وشفتها من قدام عشان اتأكد
العمال يوم شافوني اطالع فيها ضحكوا
لسان حالهم يقول
اول مره يشوف سياره مضبطه


وان شاء الله مافيه حرش ولاشي


وشكرا على ردك

بسم الله الرحمن الرحيم

روووووووووووووووعه يعطيك العافيه وماقصرت:banana:

ما قلت لينا الاسعار لجميع الانواع