العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > Chevrolet Camaro SS vs. Ford SVT Mustang Cobra
المشاركة في الموضوع
lt4_caprice ss lt4_caprice ss غير متصل    
عضو نشيط جدا SAIHAT  
المشاركات: 165
#1  
Chevrolet Camaro SS vs. Ford SVT Mustang Cobra
السلام عليكم
ها أنا أتيت وكما وعدتكم يا إخواني في الموضوع السابق وهو أني أسئتكلم عن مقارنة أحد وحوش الشفر ليت وهو CAMARO SS معى أحد وحوش الفورد وهذا الوحش معروف عند الجميع وهو SVT Mustang Cobra

ولنبتدي بوحش الشفر ليت :
Chevrolet Camaro SS



المحرك : v8 alum black /heads
سعة المحرك : 5.7 ليتر
الصمامات : ohv.2valves/cyl
الإزاحة : 346,9/5665
نسبة الانضغاط : 10,1:1
عدد الأحصنة : 325@5200 rpm
عزم الدوران : 350@4000



القير : 6 سرعات عاديه
لبريك : 11.80/ 11.85- in vented disc. ABS
العجلة : 17x 9.0 cast alum
الكفرات : 275/ 40ZA17goodyear eagle F1GS





الأبعاد
المسافة بالإنشات بين محور العجلة الإماميه والخلفية في السيارة: 101.1
العرض : 60.7/60.6
الطول : 193.5
السعة : 74.1
الارتفاع : 51.2
سعة الكابح :3411
الثقل : 56/44
قدرة الحمولة أو السعة : 12.9

معطيات التجربة :
من 0 إلى 30 ميل : 2.15 ثانية
من 0 إلى 40 ميل : 2.97 ثانية
من 0 إلى 50 ميل : 4.21 ثانية
من 0 إلى 60 ميل : 5.19 ثانية
من0 إلى 70 ميل : 6.44 ثانية
من0 إلى 80 ميل : 8.16 ثانية
من 0 إلى 90 ميل : 9.86 ثانية
من 0 إلى 100 ميل : 11.84 ثانية
الربع ميل تقطع : 13.49/ في سرعة 107.34 ميل



سعر السيارة : $ 22.295
وهذه بعض الصور






والآن معى وحش الفورد
Ford SVT Mustang Cobra



المحرك : v8 alum black /heads
سعة المحرك :4.6 ليتر
الصمامات : DOHC . 4 valves / cyl
الإزاحة :280.8/ 4601
نسبة الانضغاط : 9.85:1
عدد الأحصنة : 320 @6000
عزم الدوران : 317@ 4750



القير : 5 سرعات عاديه
لبريك : 13.00/ 11.65- in vented disc. ABS
العجلة : 17x 8.0 cast alum
الكفرات : 245/ 47ZA17goodyear eagle ZR45

http://www.seanhylandmotorsport.com.../M-1007-R58.jpg

الأبعاد
المسافة بالإنشات بين محور العجلة الإماميه والخلفية في السيارة: 101.3
العرض :59.9 / 59.9
الطول : 183.5
السعة : 73.1
الارتفاع : 53.2
سعة الكابح :3430
الثقل : 56/44
قدرة الحمولة أو السعة : 10.9

معطيات التجربة :
من 0 إلى 30 ميل : 2.13 ثانية
من 0 إلى 40 ميل : 2.98 ثانية
من 0 إلى 50 ميل : 4.23 ثانية
من 0 إلى 60 ميل : 5.38 ثانية
من0 إلى 70 ميل : 6.76 ثانية
من0 إلى 80 ميل : 8.74 ثانية
من 0 إلى 90 ميل : 10.78 ثانية
من 0 إلى 100 ميل : 13.17 ثانية
الربع ميل تقطع : 13.79/ في سرعة 103.34 ميل



سعر السيارة : $ 28.605
بعض الصور







وشكراً

lt4_caprice ss غير متصل قديم 23-09-2005 , 05:39 PM    الرد مع إقتباس
lumina lumina غير متصل    
كاتب فعال جدا UAE  
المشاركات: 2,399
#2  

شكراً اخوي على التقرير الرائع وانا الصراحه اشوف الفوز لصالح الكمارو من ناحية السعر و الشكل و صرفية الوقود لأن الجير يتكون من 6 سرعات اما الكوبرا فهو من 5 غيار و طبعا RPM بيكون عالي :banana: ..

lumina غير متصل قديم 23-09-2005 , 07:18 PM    الرد مع إقتباس
المقدام المقدام غير متصل    
عضو نشيط في(دار أبو مشعل)الدوحة  
المشاركات: 75
#3  

شكرا أخوي على الموضوع المتميز حقا موضوع وشوق

المقدام غير متصل قديم 23-09-2005 , 08:37 PM    الرد مع إقتباس
قلق و رجه قلق و رجه غير متصل    
مبدع Chevy Master  
المشاركات: 2,798
#4  

مشكور على الموضوع الحلو

هذا والكومارو بدون اي شواحن و اقوى



يعطيك العافية

قلق و رجه غير متصل قديم 23-09-2005 , 09:48 PM    الرد مع إقتباس
sayedco sayedco غير متصل    
مبدع متميز جداً جزيرة البحرين  
المشاركات: 4,649
#5  

في القوة و السعر الكومارو

لكن في الشكل من كثر ما شفت الكوماروات تمللت منها

الموستنق أحلى عندي حالياً (ركزوا على كلمة حالياُ)

و الكومارو متفوق من ناحية القير 6 سرعات و التسارع أقل بقليييييييل

لكنه لا يمنع أن يكون الموستنق بطل حيث يولد نفس القوة من سعة أقل من الكومارو بلتر و شوي

مشكور أخوي و مقارنة قوية و عادلة

و أظن الحاكم الوحيد بينهم هو الشكل و القير

sayedco غير متصل قديم 23-09-2005 , 11:26 PM    الرد مع إقتباس
Corvette_Stingray Corvette_Stingray غير متصل    
مبدع فائق التميز مملكة البحرين  
المشاركات: 6,794
#6  

مقارنه حلوه تسلم لنا يالغالي ..

وانا اكيد مع سيارتي

الصراحه مواضيعك متميزه ما شاء الله عليك ننتظر منك المزيد :knight:

Corvette_Stingray غير متصل قديم 24-09-2005 , 12:46 AM    الرد مع إقتباس
lt4_caprice ss lt4_caprice ss غير متصل    
عضو نشيط جدا SAIHAT  
المشاركات: 165
#7  

السلام عليكم
شكراً لكم أخواني على المشاركه
وأتمنى أن أراكم في مواضيع أخرى

lt4_caprice ss غير متصل قديم 24-09-2005 , 11:03 AM    الرد مع إقتباس
TOP-SECRET TOP-SECRET غير متصل    
مبدع فائق التميز قطــــــــــــــــــ الخيرــــــــــــر  
المشاركات: 8,154
#8  

مقارنه حلوه وقويه

كنت اتوقع الكوبرا اقوى

والكوبرا طاحت من عيني يوم شفت قومتها مع

الموستنق GT الجديده

ويعطيك العافيه الغالي

TOP-SECRET غير متصل قديم 24-09-2005 , 12:35 PM    الرد مع إقتباس
E_TYPE E_TYPE غير متصل    
كاتب فعال  
المشاركات: 1,528
#9  

تسسلم والله وانا افضل الموستنغ :knight:

E_TYPE غير متصل قديم 24-09-2005 , 03:38 PM    الرد مع إقتباس
lt4_caprice ss lt4_caprice ss غير متصل    
عضو نشيط جدا SAIHAT  
المشاركات: 165
#11  

السلام عليكم
شكراً لكم أخواني على الرد وأنا أقول هم لا تستهينوا بالماستنج لأنه معوض سعة الليترات بإربع كامات في مكينه 4.6 بينما الشفر 5.7 وكام واحد فقط يعني السيارتين على أرض الواقع شي حلو مره وأنا أعرف السيارتين وأعرف قوتهم لأني سقتهم ثنتينهم
وشكراً

lt4_caprice ss غير متصل قديم 25-09-2005 , 09:54 AM    الرد مع إقتباس
VW-609 VW-609 غير متصل    
كاتب فعال K.S.A Saihat  
المشاركات: 1,118
#12  

تسلم عالمووضووع أخوي lt4_caprice ss

فروق بسيطه بين السيارتين ،،

صحيح الكمارو حلوو،،
بس انا يعجبني الكوبرا وخاصه لو تلغم
واعتقد الكل يعرف كاسبر الي موجود في القطيف يثبت هالكلام :cool:

VW-609 غير متصل قديم 25-09-2005 , 09:04 PM    الرد مع إقتباس
lt4_caprice ss lt4_caprice ss غير متصل    
عضو نشيط جدا SAIHAT  
المشاركات: 165
#13  

السلام عليكم
شكراً لك أخي VW-609 على الرد وأحب أقولك إنه أنا أعرف الكوبرى كاسبر وأحب أيضاً أقول شي وهذا الشي قليل الي يعرفه وهو إنه الماستنج الكوبرى الأبيض (كاسبر) عليه محركات شفر وهذا الشي أشخاص قليل الي يدرو عنه.
وهذا مادل إلا على قوة الشفر وأنا أبد ما أستهين بالفورد ومحركاته لأنه ليه حيز من بين أقوى المحركات في العالم
وشكراً

lt4_caprice ss غير متصل قديم 25-09-2005 , 09:18 PM    الرد مع إقتباس
lt4_caprice ss lt4_caprice ss غير متصل    
عضو نشيط جدا SAIHAT  
المشاركات: 165
#15  

السلام عليكم
شكراً لك أخي CAMARO4EVER على الرد وأتمنى أن أراك في مواضيع أخرى
وشكراً

lt4_caprice ss غير متصل قديم 26-09-2005 , 10:51 AM    الرد مع إقتباس
E_TYPE E_TYPE غير متصل    
كاتب فعال  
المشاركات: 1,528
#16  

اخوي الكاسبر من قال عليه محرك شفر :m: ؟؟؟ محرك بلاده وباعه الحين على صاحبي :sss:

E_TYPE غير متصل قديم 26-09-2005 , 03:21 PM    الرد مع إقتباس
E_TYPE E_TYPE غير متصل    
كاتب فعال  
المشاركات: 1,528
#17  

اهلا شباب

اول شي الصور حق الكوبرا اللي حاطنه الاخ Lt 4 صور حق كوبرا موديل 99 الى 2001 وصورة المكينة مال الكوبرا اللي حاطنها حق كوبرا موديل 2003 و 2004 هدي قوتها 390 حصان و6 نمر قير هالموديل مو 5 نمر


وثاني شي غلطان ياخ lt4 ادا تقول عليه مكينة شفر الكوبرا الابيض انا اعرف صاحبه الاولي واللي شراه الحين ومكينته مكينة كوبرا شد بلد :ranting:

E_TYPE غير متصل قديم 29-09-2005 , 04:58 PM    الرد مع إقتباس
king GT-R king GT-R غير متصل    
عضو نشيط جدا سلطنة عمان  
المشاركات: 285
#18  

انا اشوف الكومارو افضل وفي النهاية الناس اذواق

king GT-R غير متصل قديم 29-09-2005 , 07:38 PM    الرد مع إقتباس
bashar_255 bashar_255 غير متصل    
مبدع متميز جداً القطيف  
المشاركات: 4,106
#19  

إقتباس:
المشاركة الأصلية بواسطة lt4_caprice ss
السلام عليكم
شكراً لك أخي VW-609 على الرد وأحب أقولك إنه أنا أعرف الكوبرى كاسبر وأحب أيضاً أقول شي وهذا الشي قليل الي يعرفه وهو إنه الماستنج الكوبرى الأبيض (كاسبر) عليه محركات شفر وهذا الشي أشخاص قليل الي يدرو عنه.
وهذا مادل إلا على قوة الشفر وأنا أبد ما أستهين بالفورد ومحركاته لأنه ليه حيز من بين أقوى المحركات في العالم
وشكراً


أحترم نفسك أقول لك

كاسبر مكينته فورد و ماجد صاحبنا و صورة مكينته عندي

كوبرا SVT سعة 4.6 ما عليها بلط تزويد واحد

bashar_255 غير متصل قديم 29-09-2005 , 07:46 PM    الرد مع إقتباس
bashar_255 bashar_255 غير متصل    
مبدع متميز جداً القطيف  
المشاركات: 4,106
#20  

تسارع الكوبرا 2001 في الربع ميل هو 13.5
و تسارعها من صفر الى 60 ميل هو 4.8

http://www.fast-autos.net/ford/fordmustangcobra.html

و بقية تعليقي مثل ما قال أخوي E_TYPE

bashar_255 غير متصل قديم 29-09-2005 , 07:52 PM    الرد مع إقتباس
bashar_255 bashar_255 غير متصل    
مبدع متميز جداً القطيف  
المشاركات: 4,106
#21  

و خير يا طير كوبرا 97 طلعت على C5 ؟؟؟

صارت مكينتها شفر ؟


هذا تحليلك ؟

bashar_255 غير متصل قديم 29-09-2005 , 07:53 PM    الرد مع إقتباس
bashar_255 bashar_255 غير متصل    
مبدع متميز جداً القطيف  
المشاركات: 4,106
#22  

ايش اللي يخلي واحد يخسر حاله و يكلف حاله تكاليف عشان يركب محرك شفر ؟

الفورد ما له تزويد يعني ؟

و الله منعو دخول قطع الفورد الى السعودية ولا كيف؟

bashar_255 غير متصل قديم 29-09-2005 , 07:58 PM    الرد مع إقتباس
al0ne al0ne غير متصل    
عضو نشيط جدا  
المشاركات: 36
#23  

إقتباس:
المشاركة الأصلية بواسطة E_TYPE
اهلا شباب

اول شي الصور حق الكوبرا اللي حاطنه الاخ Lt 4 صور حق كوبرا موديل 99 الى 2001 وصورة المكينة مال الكوبرا اللي حاطنها حق كوبرا موديل 2003 و 2004 هدي قوتها 390 حصان و6 نمر قير هالموديل مو 5 نمر


وثاني شي غلطان ياخ lt4 ادا تقول عليه مكينة شفر الكوبرا الابيض انا اعرف صاحبه الاولي واللي شراه الحين ومكينته مكينة كوبرا شد بلد :ranting:



:ranting: :ranting: :ranting: :bomb: :bomb: :ranting: :ranting: :bomb:

al0ne غير متصل قديم 29-09-2005 , 08:55 PM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.