هذا موضوع يتكلم عن السيارات التي أحبها ولكنها هذه المرة لا تأتي من أمريكا أو بريطانيا بل من بلاد الشمس المشرقة، وهذا إثبات على كوني منصف و ذو عقلية متفتحة ولست متعصباً للسيارات الأمريكية والبريطانية..

هذه أفضل السيارات اليابانية لدي:

- IS300
تأتي كما هو معروف بمحرك 6 إسطوانات متتالية بسعة 3 لترات بتقنية VVT-i. وهو بقوة 215 حصان عند 5800 د/د و عزم دوران 218 رطل قدم عند 3800 د/د. هذه السيارة تأتي بتصميم مثير حقاً. فهو يقدم لنا نكهة يابانية نقية ومميزة. فالتصميم الخارجي بسيط ككل السيارات اليابانية ولكن مثير وساخن. أنا أعتبر الـIS نموذجاً للروح اليابانية الأصيلة، فهي سيارة خفيفة ورشيقة وتقدم تحكم وثبات جدير بالإحترام وهذا كله بسعر منافس لكل ما في فئتها. من إبداعات هذه السيارة أنوارها الخلفية الشفافة حيث هي أول سيارة تأتي بهذا التصميم لدرجة أن الأنوار الخلفية الشفافة تسمى ألتيزا وهو اسم السيارة في السوق الياباني.



- Skyline GTR R-34
بالنسبة للكثيرين هذه هي الأب الروحي والزعيم الأعظم لكل ما أتى من اليابان. هي كذلك بالنسبة لي ولكن أضعها في المركز الثاني خلف الـRX7. ذلك لكوني أفضل الدفع الخلفي على الدفع على كل العجلات. قوة هذه السيارة تأتي من المحرك الإسطورة طراز RB26DETT سعة 2.6 لتر وبقوة 280 حصان. هذه السيارة بكل بساطة من أفضل السيارات تحكماً وثباتاً نظراً لأنظمة التحكم الإليكترونية فائقة التعقيد و تقنية الشاصيه المتميزة.



- RX7
في هذه السيارة ظهرت القدرة الحقيقية لمحركات وانكل الدورانية. فهذا المحرك نظراً لكونه دوراني يكون تواجد القوة والعزم فوري. مظهرها المثير والجذاب و تحكمها المتميز والذي في نظري يضاهي ثبات الـSkyline GTR هو سر إعجابي بها. يعاب على محرك وانكل كونه غير إعتمادي ويستهلك الزيت بشراهة. مع إنها فقط 1.3 لتر إلا أنه ينتج 211 حصان/لتر أي قوتها 276 حصان وهذا كثير بالنسبة لسيارة خفيفة حيث إن نسبة القوة للوزن 217 حصان/طن!



- Impreza WRX STi
ماركة سوبارو من الماركات اليابانية التي أعشقها. لماذا؟ لأن الإبداع والتميز طريقتها. في سنين قلال أثبتوا وجودهم في الراليات وصنعوا سيارات رالي بإمكان الجميع شراءها. تجربة قيادتي للليجاسي غيرت نظرتي لما هو ممكن ومتوقع من سيارة من الفئة المتوسطة وبذاك السعر المنخفض. هنا الإمبريزا لا تشذ عن القاعدة فهي حاملة لواء سوبارو في بطولات الرالي العالمية وتأتي قوتها كعادة السيارات اليابانية من محرك بسعة منخفضة 2 لتر ولكن بشواحن توربينية مما يؤهلها للإنطلاق من السكون إلى سرعات مئة كم/ساعة في خلال 5.7 ثوان وهذا يعادل تسارع الـS2000. الطراز الذي يأتي بمحرك 2.5 قوته 300 حصان و ينطلق من السكون إلى ستين ميل خلال 4.7 ثوان و سعره 30 ألف دولار فقط.



هذا الموضوع لا يعبر عن وجهة نظر الكاتب. وقد لا تكون المعلومات السابقة الذكر صحيحة أو وافية.مجرد خربشات وترهات أتت على بالي.

الرجاء عدم سرقة الموضوع وإلا سآتي إلى بيتك وأحطم سيارتك وأزعجك بصوت سيارتي.. فضلاً إذا قمت بنقله ضع رابط للموضوع الأصلي أو ضع اسم الكاتب هو Imaj أو على الأقل للأمانة ضع عبارة منقول أو م ن ق و ل أو مـ ـنـ ـقـ ـو ل..

تسلم على الموضوع يا إماج

ياسلام عليك ياإماج أختيارك 10\10 بس لوتضيف الزد والسوبرا كان أكتملت

thx

:cool:

زورو الامارات : الله يسلمك :-)

saymyname : أنا جا في بالي أضيف الـSX و الـZX300TT لكن فضلت أحط سيارة من كل ماركة.. السوبرا ما جات في بالي لكن حطينا اللكزس..

لـ ـ لـ ـ ـر فـ ـع

ومشكووووووووووورييييييييييييين على التطنيش!!!

إن شاء الله نردها لكم في الأفراح والأتراح!!

عفوا
يعطيك العافية اخوي ايماج
انا رديت في النادي
وهم ارد هنا بعد
الموضوع جبار ولكن لو تفصلت شوي كان احسن :think:

حلو حلو

300C : أتفصل في أيش؟ سيارات يابانية!! لا يا عمي الحب الأول يبقى للأمريكية والبريطانية!

King 4x4 : عسل عسل

تسلم على الموضوع

حلو حلو حلو الموضوع
:-)

مشكوووووووورين على الردود..


للرفع...

ما كتب شي عن الايفولوشن :think: :bomb:
يعني الى هذي الدرجه يكره الايفولوشن :(
:cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1: :cry1:

ولك كيف تتجرأ :bomb: :bomb: ...اكتلك والله اكتلك..هيج ذبح

على الاقل ياخي راعي شعوري انا الحين خويك علمسنجر :bomb:

حط هوندا لو جبر خاطر ياخي :bomb:


و مشكور على الامبريزه و باجي السيارات مو فله ما يعجبوني

راعي الإيفو: لا هي مو إني ما أحبها.. أنا كنت باكتب عن 3000GT لكن المشكلة ما عندي أي فكرة عنها..

Trans-Am RAMAIR: ياخي اشتقنالك.. بأدق عليك الآن.. وبعدين تبيني أكتب عن هوندا!! تعرف إنها أكره ماركة في العالم عندي.. اكتب عن أي شيء ولا هوندا .. بعدين هم أصلاً ما عندهم شي فالح ينكتب عنه! يعني جا في بالي S2000 أو NSX.. وبصراحة قررت ما اكتب شيء..

إن شاء الله في مرات قادمة اكتب عن الميتسوبيشي والهوندا.. بس بصراحة ما في سيارة يابانية مثل الـRX7 هي الأفضل وبعدها مباشرة السكايلاين وبعدها السيلفيا..

نسيت الله يهديك ملك الرمال ... الباترول ..
هذا بحد ذاته اسطوره ...












اخوكم الشبابي

هذا الله يخليك عن السيارات الرياضية.. وليس عن الدفع الرباعي.. :-)

تسلم يا حسين على الموضوع بس اللكزس مب شي..

IS400 في الربع ميل جاب15.7 وهو موتر صغير بمكينة قوية...

وحتى لجي تي مشيه بايخ وايد

أما الباقي على العين والراس...