السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بورشه كاريرا 911 الجديدة
تتوفر بمعارض السيارات بالمنطقة 15 سبتمبر
طرح سيارة بورشه كاريرا 911 الجديدة في الخليج
في حفل أقيم في حلبة دبي، طرحت بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا رسمياً نسختين جديدتين من طراز بورشه 911، فقد كشفت الشركة النقاب عن كل من بورشه 911 كاريرا المجهزة بمحرك تبلغ قدرته 325 حصانا وسعته 6,3 لترات وبورشه 911 كاريرا اس المزودة بمحرك قوي تم تطويره حديثاً وتبلغ قدرته 355 حصانا وسعته 8,3 لترات لرجال الإعلام والصحافة الذين حضروا هذا الحدث المثير، حيث تمكن رجال الصحافة والإعلام من القيام بقيادة تجريبية لهذه السيارات لاختبار مزاياها ووظائفها الفريدة.
وصرح مايك بيشوب المدير الإداري بشركة بورشه الشرق الأوسط وأفريقيا، ومقرها دبي قائلاً: «إننا نأمل أن نتمكن من بيع 300 وحدة من هذه السيارات الجديدة في الشرق الأوسط اعتباراً من منتصف هذا الشهر عندما تتوفر هذه السيارات في المعارض».
وقال بيشوب بأن المكتب الاقليمي للشركة قد تمكن في سنة موديلات 2004 من بيع 392,2 سيارة في اقطار مجلس التعاون واسواق المشرق. ويقوم المكتب الآن بتوسيع الرقعة الجغرافية لعمله مع إضافة سوقين جديدين هما اليمن والهند. وتعد بورشه الشرق الأوسط الآن خامس أكبر شركة تابعة لبورشه في العالم، بعد اسواق بورشه التقليدية الكبيرة التي تشمل الولايات المتحدة والمانيا والمملكة المتحدة وإيطاليا.
وأفاد بيشوب بأن عزم دوران محرك طراز بورشه 911 كاريرا اس 400 نيوتن متر وتنطلق السيارة من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 8,4 ثوان، في حين يصل مؤشر سرعة انطلاق سيارة 911 كاريرا إلى 100 كيلومتر في الساعة في خمس ثوان. وتبلغ السرعة القصوى لسيارتي كاريرا و كاريرا اس 285 و293 كيلومترا في الساعة على التوالي.
ويعتبر تصميم بورشه 911 الباهر امتداداً منطقياً لقصة بورشه 911 الناجحة التي تمتد إلى أكثر من 40 عاماً. ويعكس التصميم الخارجي الجديد - شاملاً المسار الأكثر عرضاً وزيادة التركيز على منطقة الوسط - عنصر الانسيابية في سيارات 911 الأمر الذي أدى إلى تعزيز مستوى الديناميكية والقوة والجاذبية والأناقة.
ومن بين المزايا في هذا التصميم المبتكر المصابيح الأمامية الدائرية الجديدة المتكاملة مع المصابيح الأمامية الإضافية المستقلة، والمصدات الأمامية البارزة بشكل أكبر من ذي قبل، والمرايا الخارجية المزدوجة إلى جانب المزايا الهيكلية الدقيقة وجهاز تخفيض الرفع الخلفي الذي يعمل وفقاً لتقنية الديناميكية الهوائية.
من جريدة البيان الاقتصادية العدد اليوم الجمعة 10 سبتمبر 2004
تحياتي
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
