السلام عليكم
منذ عام 1991 الى عام 2006 وقد مرت على الفئة S من مرسيدس ثلاث أجيال ضمت أحدث ما توصلت أليه صناعة السيارات ........................

منذ ذلك الحين برأيك أي من هذه الأجيال عند ظهوره لأول مرة أحدث في نفسك ردة فعل شديدة وتوقعت إنه راح يكون نقله في تاريخ مرسيدس - بنز أي أنك عند رؤيه السيارة لأول مرة أعجبت بها إعجاب شديد جداً ؟؟؟؟؟؟؟؟

وشكراً

أرى أن المرسيدس لولا ((الله)) ثم وجودها لكان أحدث السيارات الحالية لايوجد بها نظام الـABS والكيس الهوائي..ومع ألف سلام عليكم :-)

جميع الثلاثة
كل وحدة لها ميزه تجعل المنافسين يغيرون منها

اخوكم
TL
:knight:

فعلا المرسيدس هي فخر صناعة السيارات

حاملة لواء التقنية و الامان و الجودة

واللي ما ركب مرسيدس معناه لسا ما عرف معنى السيارة على حقيقته

اشوف انه جيل 1991 - 1998

هو اللي شكل ثورة مغايرة و نهضة متطورة في مفهوم صناعة السيارات للفئة S و التي حملت الرمز "شبح" في الخليج

:cool:

أنا بعد أعتقد ان الشبح كان قفزة كبيرة في صناعة السيارات حتى انها أثرت على معظم موديلات السيارات الثانية وبالخصوص شكل المصابيح الخلفية وكان التقليد واضح

s 1991-1998 الشبح كان قفزة كبيرة لدى مرسيدس
بس مثل ماقال اخوي BENZ الفياجرا مثل ما تسمونه اول ماطلع
كان قفزة كبيرة اكبر من الشبح بالتكنولوجيا اللي فيه

بس الشبح بيبقى اسطورة لان وقته كان له هيبة كبيرة جدا

بصراحه الشبح ماعجبني ياشباب ذاك الاعجاب ( رأي شخصي ) لأنه كان عبارة عن E بس منـتـفـخ ذاك الوقت لكن بسبب توقيت ظهوره وحجمه اعطى ثقله للناس ....
ومن الداخل مافيه اي نقله نوعيه عن الموديل الساااااااابق اللي هو البنز ( 80 - 1991 ) مجرد كوبي بيست مع شوية نفخات ... واللي يبي يعرف يقارن الصور

الموديل اللي عليه الكلام واللي بصراحه احدث صرعه هو الفياااااااقرااااااااااا ( يكفيك 99 براءة اختراع )

بينما الموديل الحالي 2006 ..... انا اعتبره امتداد للفياقرا .... مجرد تنفيخات على تعديلات ..... ( ولانهضم حقه في التقنيه ....... لكن مو 99 براءة اختراع مثل الفياقرا..... لان الفياقرا ماقصر .... طلعوا كل شي على موديله :banana: )

اكيد 91-98 كان قفزة كبيرة بالنسبة الى مرسيدس

هذيك الايام لما تشوف الفئة S تمشي بالشارع تحس لها هيبة