D الاولى تخلي القير طبيعي يعشق كل النمر


بس D الي قبلها تنقص نمرة..يعني قير السيارة خمس غيارات يصير يغير 4 ومايعشق الخامس..مايريح السيارة

ونفس الشي الثالث وهكذا...هذا اذا مشيت فوق ارض صحراوية او على طلعة قوية وتبي عزم السيارة قوي تسويها..غير كذا انسى


مثل القير العادي..حق الكامري على سبيل المثال...تمشي بالرابع 180 وبعدين تعشق للخامس صح؟؟ طيب ممكن تمشي بالرابع 180 وتخلي السيارة بالرابع تحن عادي..بس تضر السيارة

وانت جرب D على كل الحالتين وعلى سرعة 140 ولاحظ الفرق بيكون بعداد الضغط وحنة وصوت السيارة :p