أخوي عنده لكزس GS موديل 1999 سته سلندر.
و السياره مشكلتها ان فيها نفظه في المكينه خاصه عندما تكون السياره واقفه و لكن عندما تبدأ بالتحرك فأن النفظه تقل و عندما جربت أدعس على دواسه البنزين كاملاً لأجرب قوه السياره فأني لاحظت ضعف ملاحظ لقوه السياره, و كذلك لاحظت من دعسي للبنزين ان الهواء الخارج من الاكزوز غير منتظم فما أدري شو حل هذي المشكله.

أنا لاحظت شي ان السياره عندما تكون واقفه تنفظ لكن لين أعطي السياره ريس الى 1.5 RPM في وضعيه القير N فأن النفظه تختفي.

عندما أخذت السياره الى وكاله الفطيم و قاموا بفحصها و قالو لي ان المشكله من الانجيكتر و يجب تغييره و السعر الذي ذكروه لي كثير جداً, و انا الصراحه ما صدقتهم ان المشكله من الانجيكتر لان أخوي محافظ على السياره و شي غريب حصول مثل هذي المشكله على حسب أعتقادي.