وهنا السياره مرفوعه لفك القير :
وهذي صوره للقير بعد تنزيله
وهذي صوره للسياره بعد فك المكينه والقير
وهذي صوره للمكينه وهي محطوطه في الارض مع ظفيرتها وكمبيوترها وتاريخها :cool:
طبعا على طول ركبنا القطع على المكينه
طبعا مثل مانتم عارفين المشكله الاولى هي ان الكراسي لازم تتغير وغيرناهن وركبنا حقت الكمارو الثمانيه سلندر لان السته تختلف (( حتى بالتلفيق ماتجي )) وبعد كذا جتنا اول مشكله معضليه وارقتنا وكلفتنا وجت فجأه !
وهي ان الكربريتر مايدخل جوا لان الانتيك عالي ومالقينا حل ابد لهالمشكله وحلها بعد تفكير وبعد تفسير ان حنا نقدم المكينه كون عندنا خيارات تساعدنا وهي :
_ ان الكراسي نقدر نقدمها او نأخرها لان لها اماكن في البلوك وتقدر تحطها على كيفيك قدام او ورا .
_ ان لو قدمناها مسافه بسيطه الين يطلع الكربريتر مهيب مسببه مشكله مع مقدمه السياره ولاهي محتاجه قص او شي من هالقبيل (( المراوح ومقدمه السياره من قاعده واشياء زي هذي )) اللى كنت انا رافض لاني ابي السياره تكون مثل الجديده من اول نظره مابي يبين عليها شي ...
لكن فيه مشكله او مشاكل ثانيه وهي ان القير مع كراسيه لازم يتقدمن بعد !
وبرضوه الكرنكيس (( الكرتير )) لازم ينقص ولا مايدخل مع المكينه !!
وبرضوه عمود الشفت (( عمود الكردان )) لازم يطول ويلحم له
هنا من جد ضاعت علومي :eek: .. معد ادري وين انا فيه .. لكن بعد تفكير قلنا بنقص الكرنكيس (( الكرتير )) بمقاس معين ونركب بليته (( قطعه حديد )) ونخرطها ونركبها مع كرسي القير بدال مانخرطه ونوسع مدخل المسمار وبرضوه اضفنا وصله ثانيه لعمود الشفت (( عمود الكردان )) وبرضوه زدنا الحامي اللى ماسك مع القير في اوله .. علشان مانخرط حق الوكاله ...
وقبل مانقرر لقينا وبصراحه كت كامل من تحت للكرنكيس وللكراسي هذي لكن بسعر خيالي ومااتوقع انه في محله لذلك خذنا المقاس وخرطنا ...
وهذي صور الكرنكيس (( الكرتير )) وهو مقصوص منه بقياس معين ...
وهذي صوره للقطعه اللى اضفناها وخرمنا منها على كرسي القير ...
وكل هدفنا انا مانلمس الكراسي الاصليه ...
وهذي صوره لكرسي حامي الشفت (( العمود )) .. ومعه القطعه اللى زدناها في العمود ..
طبعا كان المقاس هو ثلاثه انش تقريبا ...
لكن لقينا الكربريتر مايطبق وتوه باقي ويبي من يدف المكينه قدام بعد !
وقلنا خلاص اكثر من كذا مانقدر نقدم بالمكينه .. فاللى سويناه قصينا على مقاس الكربريتر ...
وركب الكربريتر ...
وطبعا ركبنا المكينه وركبت ولله الحمد .. وبكذا راحت اول المعوقات وهي اللى تعتبر الصعبه ...
ركبت المكينه وعاد خذ التناتيش اللى تطلع ريحة الواحد .. اول مشكله بعد تركيب المكينه هي البونيت (( الكبوت )) مع الكربريتر وكل اللى كنت خايف منه تقريبا حصل وهن :
تركيب الكربريتر ومشاكله والقير والكراسي وفتحت البونيت وتقصيص من البدي .. وعلى الله انهن ماينبانن
وهذي صور السياره والمكينه مركبه
ومثل ماانتم شايفين ان الفلتر عالي جدا لذلك لازمنا فتحه بونيت (( كبوت ))