اولا السياره انا قاصد انها تكون جير اوتو لان في مجال التعديل الاوتو احسن عن العادي في التسارع و ارقام الربع ميل ( اسرع 40 سوبرا في امريكا في ربع الميل كلهم اوتو) و تجتاج الى تورك كونفرتر و بعض التعديلات و انته جاهز.
ارقام التسارع انا بعدني ما حسبتها بس عندي كم رقم.
ربع الميل ( كل شي ستوك في السياره غير فلتر HKS و بوست كنترولر ) 13.05 مع سرعه 178 كم.
السرعه القصوى انا سقت السياره لحد 265 و بعدين تقفل ( من الوكاله محدده السرعه بس لان الرنقات 19 )
هذا كله قبل الاكزوز و الداون بايب اللي عطوني فرق كبير لا يوصف .
ناقص انتركولر و بيوصل ان شاء الله عما قريب (اسبوع و نص ان شاء الله و كلفني حوالي 6000 درهم, من غير الكمبيوتر ان شاء الله و احتمال نايتروس 75 حصان ويت كيت.
السياره جربتها قبل كل شي و كان مستواها طيب جدا ( اللومينا اس اس ما تشوفني) و جربت مع الاي 55 الجديد فرق بيني و بينه نص سياره بس بعد 180 يتقدمني سياره لين تففل السوبرا و المودينا 360 جربت معاه و تقريبا الفرق بيني و بينه حوالي نص سياره لمسافه 400 و بعدين خف هو السرعه.( هذا كله قبل التعديلات بس بوست كنترولر و فلتر و رنقات 17 وكاله)
ان شاء الله على التعديلات الجايه اتوقع حوالي 12 ثانيه في الربع ميل و الباقي على الله