محرك 1.8 ليتر .. من 0 الي 100 في 3.4 ثانيه ....... ادخل وابكي .......
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
اهلين يا شباب ان شاء الله تكونوا بخير ... تعقيبا علي موضوع اخوي وحبيبي ALFAROMEO بلجيكية بمحرك أيطالي قوته 360 حصان وتسارع من 0-100 ب 3.2 ثانية!!! حبيت اذكر السياره الخارقه بمكوناتها البسيطه للغايه كاترهام سوبر لايت .. البريطانيه المنشاَ .. واليكم بعض المعلومات عنها والصور : النوع : Caterham الموديل : Superlight R500 المواصفات : محرك 1.8 ليتر الفئه كي وينتج 230 حصان عند 8600 دوره ، التسارع الي 100 في 3.4 ثانيه ( اللامبرجيني مورسيلاجو في 3.8 ثانيه ) و السرعه القصوي 250 كم . جسم السياره مصنوع من الفايبر جلاس الخفيف ولها سقف قماشي ، و طبلون بلاستيك بسيط وسهل ايضا . السياره وزنها 460 كجم فقط وهذا ما يميزها بهذه الطريقه الرهيبه ، اما سعر السياره الاساسي مجمعه من المصنع هو 23.950 يورو و 21.700 يورو اذا اخذتها قطعا لتجمعها انت !! . واخيرا احب ان اضيف ان هذه السياره هي المفضله لفريق توب جير الصحفي .. واليكم بعض الصور للسياره للمزيد من المعلومات تحياتي اخوكم عبدالله سلااااااااااااااااااااااام |
460 كيلو :D يا ظالمين مره وحده
سياره كامله اخف من وزن مكينه و قير مع الدفرنش شفر :D لا و شوف الوجه تقول ضفدعه :D عشنا و شفنا :D |
السياره خفيفة جد ا جدا
علشان كذا السرعة عالية بس يمكن تطير :D رعد |
أخوي مشكور على الموضوع
السيارتين يشتركوا بالوزن الخفيف... وأنا شفت من أسبوع كاترهام للبيع بالامارات:shock2: الصراحة سيارة جنان:shock2: |
السياره هذي تذكرني بجدي:D
بس وناسه كانك ماتسوق سياره:laugh: :laugh: |
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا شباب ... مكيكان : هلا اخوي .. مشكور علي ردك .. اكيد بنشوف اكثر .. ( الي يعيش ياما يشوف ) ;) ;) ;) comondor--GTSR : هلا حبيبي .. مشكور علي ردك .. فعلا السياره خفيفه جدا ، ولكن لا تطير ابدا مثلما تتوقع فالسياره ثابته لاقصي الحدود .. راجع مجله " توب جير " ALFA ROMEO : اهلين اخوي .. مشكور استاذي علي الرد .. انا معك فعلا بان السياره ممتازه وانا افكر في عمل سياره قريبه منها لكن احلا شوي .. max2003 : هلا اخوي .. مشكور علي ردك .. فعلا السياره ونس .. :D :D :D تحياتي شباب سلااااااااااااااااااااااام |
| الساعة الآن » 02:06 AM. |
Powered by: vBulletin Version 3.0.16
Copyright ©2000 - 2026, Jelsoft Enterprises Ltd.