cruiser2000
25-04-2006, 07:38 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
سيارتي كملت 60 ألف
واخر مرة شيكت مع الوكالة 45 ألف
طيب وقت ال 60 ألف في شي اسمه حزام التوقيت او Timing belt اللي يكون له غطاء معدني
لكل محرك
وانتوا عارفين قيمة هالحزام ان راح راحت المكينة وياه
سؤالي بالأحمر بس اقروا القصة قبل عشان تستوعبون السؤال
=============================================
الحمدلله رب العالمين
الله وفقني وحصلت جراج اختصاص كوري بالذات
وله خبرة في الياباني والامريكي والالماني شوي " يعني نسبيا عالمياً "
الزين قالي ان التامينج بلت يكون له اكثر من قطعة
1- حزام كبير
2- حزام صغير
3- 3 قطع مدورة
4- قطة مستطيلة للتامينج
الزين السعر قالي في الوكالة بيعطونك 1350 مع التركيب "غالي"
وانا عندي 900 درهم مع التركيب
بس لازم كل كراج لبد انه ينصب مهما كان
قبل فترة اتصلت عليه وسيارتي كانت ماشية 59580 كلم
قالي حرام عليك لاتمشيها اكثر هاتها وبنغير لك الحزام
سألته عن انواع الاحزمة حسب ما خبرني
قالي في نوع تغيره اذا سيارتك ماشية 55 ألف
ونوع 60 ألف "أول مرة اسمع عن هذا !!!!!"
رحت لمحل قطع غيار والريال صراحة ما قصر خليت عمري واحد غشيم "اصلا فاهم شي انته :D"
سألته عن التايمنج بلت
عطاني معلومات قالي انه مهم ومادري شو "لمتابعة باقي المعلومات شيك اول الموضوع :D"
وسألته عن القطع
عدهن لي مثل ما كتبتهن لكم فوق
وقلت له وبكم هذا كله
حسب ممممممم 420 درهم للقطع كلهن
اناماقلت شي خليت عمري ساكت واطالع الدفتر
رجع وحسب مرة ثانية قالي اخر على شانك 390 درهم
قلت له ياعم حطهن
دفعت له 400 ورجع لي 10 درهم "كم بيرجع يعني؟"
وصللت السيارة وتذكرت اني احتاج فلتر زيت
وكذا كسب المحل 400 درهم
شوفوا الفرق
من 1350 الى 900 الى 400
طيب وديت السيارة الجراج حقنا وعدها ب 300 درهم دفعت له 250 طبعا
كذا المجموع 400 + 250 = 650 درهم "شيكوا الحسابات تراني مب شاطر رياضيات :D
1350 الى 900 الى 650 درهم شوفوا الفرق
الزبدة الحين
في شي انتبهت له عند محل قطع الغيار
سألني سيارتي 4 أو 6
وعقب ياب لي القطع
قلت له هل السير هذا يصلح لسيارتي
قالي يصلح لاي سيارة هونداي أو كيا 4 سلندر
أشوف ان الكوري تقريبا مستخدم نفس القطع لمحركاته
وهذا يوفر له تكاليف كثيرة لقطع الغيار . . . اوضح اكثر استخدام محركات تعمل بنفس
نوع الحزام والقياس يكون توفيرا كبيرا للمال !!!!
هل حزام التوقيت الالتيما 4 سلندر نفس الصني نفس التيدا ؟ نعم ويمكن لا
==================================
شي ثاني
قلت له هل يوجد فرق في حزام لل 55 ألف او 60 ألف؟
قالي منو قالك هالكلام ماشي حزام 55 ألف و 60 ألف
حزام المكينة نوع واحد فقط :)
انتوا شورايكم في هالنقطة؟
سيارتي كملت 60 ألف
واخر مرة شيكت مع الوكالة 45 ألف
طيب وقت ال 60 ألف في شي اسمه حزام التوقيت او Timing belt اللي يكون له غطاء معدني
لكل محرك
وانتوا عارفين قيمة هالحزام ان راح راحت المكينة وياه
سؤالي بالأحمر بس اقروا القصة قبل عشان تستوعبون السؤال
=============================================
الحمدلله رب العالمين
الله وفقني وحصلت جراج اختصاص كوري بالذات
وله خبرة في الياباني والامريكي والالماني شوي " يعني نسبيا عالمياً "
الزين قالي ان التامينج بلت يكون له اكثر من قطعة
1- حزام كبير
2- حزام صغير
3- 3 قطع مدورة
4- قطة مستطيلة للتامينج
الزين السعر قالي في الوكالة بيعطونك 1350 مع التركيب "غالي"
وانا عندي 900 درهم مع التركيب
بس لازم كل كراج لبد انه ينصب مهما كان
قبل فترة اتصلت عليه وسيارتي كانت ماشية 59580 كلم
قالي حرام عليك لاتمشيها اكثر هاتها وبنغير لك الحزام
سألته عن انواع الاحزمة حسب ما خبرني
قالي في نوع تغيره اذا سيارتك ماشية 55 ألف
ونوع 60 ألف "أول مرة اسمع عن هذا !!!!!"
رحت لمحل قطع غيار والريال صراحة ما قصر خليت عمري واحد غشيم "اصلا فاهم شي انته :D"
سألته عن التايمنج بلت
عطاني معلومات قالي انه مهم ومادري شو "لمتابعة باقي المعلومات شيك اول الموضوع :D"
وسألته عن القطع
عدهن لي مثل ما كتبتهن لكم فوق
وقلت له وبكم هذا كله
حسب ممممممم 420 درهم للقطع كلهن
اناماقلت شي خليت عمري ساكت واطالع الدفتر
رجع وحسب مرة ثانية قالي اخر على شانك 390 درهم
قلت له ياعم حطهن
دفعت له 400 ورجع لي 10 درهم "كم بيرجع يعني؟"
وصللت السيارة وتذكرت اني احتاج فلتر زيت
وكذا كسب المحل 400 درهم
شوفوا الفرق
من 1350 الى 900 الى 400
طيب وديت السيارة الجراج حقنا وعدها ب 300 درهم دفعت له 250 طبعا
كذا المجموع 400 + 250 = 650 درهم "شيكوا الحسابات تراني مب شاطر رياضيات :D
1350 الى 900 الى 650 درهم شوفوا الفرق
الزبدة الحين
في شي انتبهت له عند محل قطع الغيار
سألني سيارتي 4 أو 6
وعقب ياب لي القطع
قلت له هل السير هذا يصلح لسيارتي
قالي يصلح لاي سيارة هونداي أو كيا 4 سلندر
أشوف ان الكوري تقريبا مستخدم نفس القطع لمحركاته
وهذا يوفر له تكاليف كثيرة لقطع الغيار . . . اوضح اكثر استخدام محركات تعمل بنفس
نوع الحزام والقياس يكون توفيرا كبيرا للمال !!!!
هل حزام التوقيت الالتيما 4 سلندر نفس الصني نفس التيدا ؟ نعم ويمكن لا
==================================
شي ثاني
قلت له هل يوجد فرق في حزام لل 55 ألف او 60 ألف؟
قالي منو قالك هالكلام ماشي حزام 55 ألف و 60 ألف
حزام المكينة نوع واحد فقط :)
انتوا شورايكم في هالنقطة؟