cruiser2000
16-12-2005, 09:13 AM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
"كيف حالكم أصدقائي وأعزائي أعضاء منتدى
سوالف للجميع؟ عساكم على القوة؟ "مايودرها :D"
الصراحة توني خلصت كتابة تقرير عن نيسان فوريا كونسبت وهو عبارة عن نظرة
مبدئية لا أكثر لتعريفكم بنيسان فوريا الكونسبت
وكنت أتمنى اني اجربها وأضما الى مجموعة تجاربي "من كثرهن يعني :D "
اترككم مع التقرير"
==================================
نيسان فوريا كونسبت
"أعلى مقاييس الجودة والاعتمادية"
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1001.jpg
قلما اهتمت الشركات الكبرى بإظهار عوامل الجودة والإتقان في اليارات الاختبارية التي كثيراً ما تكون بدون محركات أو تفوح من مقصوراتها روائح الغراء
والمواد اللاصقة لان الوقت داهم مصمميا خصوصاً عند اقتراب المعارض الكبرى ونيسان الشركة اليابانية الكبرى تسعى من خلال العديد من الطرازات الاختبارية
جاهدة لترسيخ فكرة الجودة في أذهان الزبائن جودة الملمس وجودة التصنيع وجودة المواد الني تصنع منها أجزاء السيارة الداخلية والخارجية وبهذا المفهوم
فان سيارة فوريا ليست بالسيارة الاختبارية الخارقة من حيث تصميمها بل هي سيارة عادية تمتاز بخطوط أنيقة وجميلة وليس الغرض منها تبيان مدى قوة
محركها وتقنياتها العالية بل خصوصاً مدى جودتها وحسن تصنيعها.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1006.jpg
نيسان فوريا هي سيارة كوبيه مجهزة بأربعة مقاعد وببابين متقابلين من كل جانب وقد وضع محركها في المقدمة وتندفع بعجلاتها الخلفية مما سمح بتصميم
مقدمة طويلة نسبياً ومقصورة متوسطة الحجم كما أن العجلات التي جاءت كبير قد وضعت في الزوايا الأربع للسيارة كل هذه التفاصيل سمحت بتصميم سيارة
انيقة وجميلة وتمنح قيادة ممتعة للسائق وللركاب وقد حذف عمود الارتكاز الجانبيين الذي يوضع عادة ا بين الباب الأمامي والخلفي ليمنح فسحة كبيرة
للدخول والخروج من السيارة وخصوصاً لبلوغ المقاعد الخلفية.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1020.jpg
وتتميز مقدمة السيارة بتصميم مبتكر اندمجت فيه الأضواء الأمامية مع فتحة التهوية "الشبك" وكأنهما قطعة واحدة وهي تمنح مزيداً من الهيبة والقوة
للسيارة وقد يكون شكل فتحة التهوية من التفاصيل التي ستعتمد بها نيسان في سياراتها المستقبلية, وجاءت الأضواء الأمامية في قمة التقنية والجمالية
حتى أنها تشبه الجواهر الثمينة "يا عيني على التعبير :D " كما يتميز الشكل الخارجي بوجود خط جانبي يبدأ من الأضواء الأمامية ويصل إلى مؤخرة السيارة
ليمنحها متانة وقوة لافتة ويجعل من تفاصيل السيارة تنعكس عند ظهورها على الضوء خصوصاً وان جسم السيارة مصتوع من الأولومنيوم.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1015.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1010.jpg
كما أن العديد من التفاصيل قد صنعت من الأولومنيوم مثل المرايا الخارجية وفتحتي التهويةالجانبيتين. أما المؤخرة فقد جاءت بديناميكية لافتة وبأناقة
مدهشة وقد زادتها الأضواء الخلفية النحيفة جمالاً وتفرداً, وتميز صندوق الأمتعة بشكل شبه دائري ومما ساهم في تعزيز انطباع الجمالية والجودة هو عدم وجود
صادم خلفي بارز كما هو الحال في معضم السيارات.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1008.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1012.jpg
أما المقصورة في تعزز من ديناميكية السيارة وتدعم مستوى الأناقة والجودة الذي ظهرت به السيارة وقد صممت الأزرار الأقفال لتستجيب لرغبات عشاق
التقنية عالية الدقة مثل آلات التصوير الأنيقة, وتمنح لسائقها شعور لافتاً بالمتعة في القيادة وبالأداء الرياضي أثنا ء الجلوس , وقد صممت جميع التجهيزات
الداخلية لراحة السائق وسهولة استعمال الوظائف المختلفة للسيارة وقد جهزت لوحة القيادة وجوانب الأبواب بجلد فاخر ذي ملمس ناعم وقد تناغم مع
التجهيزات المعدنية الدقيقة والنتيجة هي أسلوب رياضي واناقة كبيرة في مقصورة السيارة, وقد تميزت العديد من التفاصيل بجودتها العالية وهي توحي
بأنها مصنوعة يدوياً وقد صنعت أجزاء أخرى مثل عجلة القيادة من الجلد الذي تم اقتباسه من بعض المصنوعات اليابانية التقليدية. وكان لتناغم المواد المختلفة
دور أساسي في الربط بين ألوان المقصورة وجعلها متناسقة مع بعضها.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1022.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1021.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1018.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1019.jpg
أما المقصورة العريضة الشكل فقد فقد استعملت لإعطاء السائق مزيداً من الراحة في الاستعمال ومنحت السائق أكبر مجال رؤية ممكن وقد جهزت بمجموهة من العدادات اما السائق وتجهيزات إضافية أخرى على الشاشة الجانبية.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1017.jpg
"المقصورة تعزز من ديناميكية السيارة وتدعم مستوى الأناقة والجودة"
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1004.jpg
عقبال التجربة قولوا آمين
يخلو هالتقرير من المعلومات التقنية وذلك لأن السيارة كونسبت
وان شاء الله المرة الياية تكون مع معلومات تقنية وبتصويري :)
انتهى . . . ..
الصور منقولة من:http://www.japanesecarfans.com/photos.cfm/photoid/3051007.002/nissan/1.html (http://www.japanesecarfans.com/photos.cfm/photoid/3051007.002/nissan/1.html)
تم كتابة التقرير من قبل: cruiser2000
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
"كيف حالكم أصدقائي وأعزائي أعضاء منتدى
سوالف للجميع؟ عساكم على القوة؟ "مايودرها :D"
الصراحة توني خلصت كتابة تقرير عن نيسان فوريا كونسبت وهو عبارة عن نظرة
مبدئية لا أكثر لتعريفكم بنيسان فوريا الكونسبت
وكنت أتمنى اني اجربها وأضما الى مجموعة تجاربي "من كثرهن يعني :D "
اترككم مع التقرير"
==================================
نيسان فوريا كونسبت
"أعلى مقاييس الجودة والاعتمادية"
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1001.jpg
قلما اهتمت الشركات الكبرى بإظهار عوامل الجودة والإتقان في اليارات الاختبارية التي كثيراً ما تكون بدون محركات أو تفوح من مقصوراتها روائح الغراء
والمواد اللاصقة لان الوقت داهم مصمميا خصوصاً عند اقتراب المعارض الكبرى ونيسان الشركة اليابانية الكبرى تسعى من خلال العديد من الطرازات الاختبارية
جاهدة لترسيخ فكرة الجودة في أذهان الزبائن جودة الملمس وجودة التصنيع وجودة المواد الني تصنع منها أجزاء السيارة الداخلية والخارجية وبهذا المفهوم
فان سيارة فوريا ليست بالسيارة الاختبارية الخارقة من حيث تصميمها بل هي سيارة عادية تمتاز بخطوط أنيقة وجميلة وليس الغرض منها تبيان مدى قوة
محركها وتقنياتها العالية بل خصوصاً مدى جودتها وحسن تصنيعها.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1006.jpg
نيسان فوريا هي سيارة كوبيه مجهزة بأربعة مقاعد وببابين متقابلين من كل جانب وقد وضع محركها في المقدمة وتندفع بعجلاتها الخلفية مما سمح بتصميم
مقدمة طويلة نسبياً ومقصورة متوسطة الحجم كما أن العجلات التي جاءت كبير قد وضعت في الزوايا الأربع للسيارة كل هذه التفاصيل سمحت بتصميم سيارة
انيقة وجميلة وتمنح قيادة ممتعة للسائق وللركاب وقد حذف عمود الارتكاز الجانبيين الذي يوضع عادة ا بين الباب الأمامي والخلفي ليمنح فسحة كبيرة
للدخول والخروج من السيارة وخصوصاً لبلوغ المقاعد الخلفية.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1020.jpg
وتتميز مقدمة السيارة بتصميم مبتكر اندمجت فيه الأضواء الأمامية مع فتحة التهوية "الشبك" وكأنهما قطعة واحدة وهي تمنح مزيداً من الهيبة والقوة
للسيارة وقد يكون شكل فتحة التهوية من التفاصيل التي ستعتمد بها نيسان في سياراتها المستقبلية, وجاءت الأضواء الأمامية في قمة التقنية والجمالية
حتى أنها تشبه الجواهر الثمينة "يا عيني على التعبير :D " كما يتميز الشكل الخارجي بوجود خط جانبي يبدأ من الأضواء الأمامية ويصل إلى مؤخرة السيارة
ليمنحها متانة وقوة لافتة ويجعل من تفاصيل السيارة تنعكس عند ظهورها على الضوء خصوصاً وان جسم السيارة مصتوع من الأولومنيوم.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1015.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1010.jpg
كما أن العديد من التفاصيل قد صنعت من الأولومنيوم مثل المرايا الخارجية وفتحتي التهويةالجانبيتين. أما المؤخرة فقد جاءت بديناميكية لافتة وبأناقة
مدهشة وقد زادتها الأضواء الخلفية النحيفة جمالاً وتفرداً, وتميز صندوق الأمتعة بشكل شبه دائري ومما ساهم في تعزيز انطباع الجمالية والجودة هو عدم وجود
صادم خلفي بارز كما هو الحال في معضم السيارات.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1008.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1012.jpg
أما المقصورة في تعزز من ديناميكية السيارة وتدعم مستوى الأناقة والجودة الذي ظهرت به السيارة وقد صممت الأزرار الأقفال لتستجيب لرغبات عشاق
التقنية عالية الدقة مثل آلات التصوير الأنيقة, وتمنح لسائقها شعور لافتاً بالمتعة في القيادة وبالأداء الرياضي أثنا ء الجلوس , وقد صممت جميع التجهيزات
الداخلية لراحة السائق وسهولة استعمال الوظائف المختلفة للسيارة وقد جهزت لوحة القيادة وجوانب الأبواب بجلد فاخر ذي ملمس ناعم وقد تناغم مع
التجهيزات المعدنية الدقيقة والنتيجة هي أسلوب رياضي واناقة كبيرة في مقصورة السيارة, وقد تميزت العديد من التفاصيل بجودتها العالية وهي توحي
بأنها مصنوعة يدوياً وقد صنعت أجزاء أخرى مثل عجلة القيادة من الجلد الذي تم اقتباسه من بعض المصنوعات اليابانية التقليدية. وكان لتناغم المواد المختلفة
دور أساسي في الربط بين ألوان المقصورة وجعلها متناسقة مع بعضها.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1022.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1021.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1018.jpg
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1019.jpg
أما المقصورة العريضة الشكل فقد فقد استعملت لإعطاء السائق مزيداً من الراحة في الاستعمال ومنحت السائق أكبر مجال رؤية ممكن وقد جهزت بمجموهة من العدادات اما السائق وتجهيزات إضافية أخرى على الشاشة الجانبية.
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1017.jpg
"المقصورة تعزز من ديناميكية السيارة وتدعم مستوى الأناقة والجودة"
http://www.japanesecarfans.com/photos/3051007.002/1004.jpg
عقبال التجربة قولوا آمين
يخلو هالتقرير من المعلومات التقنية وذلك لأن السيارة كونسبت
وان شاء الله المرة الياية تكون مع معلومات تقنية وبتصويري :)
انتهى . . . ..
الصور منقولة من:http://www.japanesecarfans.com/photos.cfm/photoid/3051007.002/nissan/1.html (http://www.japanesecarfans.com/photos.cfm/photoid/3051007.002/nissan/1.html)
تم كتابة التقرير من قبل: cruiser2000