S8
21-10-2005, 08:52 PM
أن
تتحدث عن سيارة يابانية ؟ فان الامر لن يكلفك اكثر من سطر او سطرين
فلك ان تقول انها متينة وقوية ووو الخ
و
أن
تتحدث عن سيارة ألمانية فان ذلك لن يكلفك الكثير !!! فلك ان تقول انها فاخرة وفخمة وسريعة
لكن
ان تتحدث عن سيارة اسمها انفينيتي
فانك لن توفيها حقها لا بصفحة ولا صفحتان ولا اربع
اذا
دعونا نتحدث عن السيارة مجدداً
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0641.jpg
لا تخطئها العين ولا تنساها
فخر صناعة نيسان الجديدة
هنيئا كارولس غصن لك ذلك الصنيع وهذا العمل الجميل
فلقد وعد واوفى
تعتبر الانفينيتي G35 من خطوط الانتاج الجديد لى نيسان انفينيتي ذلك الاسم الفاخر الذي اصبح له اسمه وكيانه في ارجاء العالم
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0611.jpg
تصميم جرئ لا تخطأ عين ابدا
شبك امامي كبير وحوليه شمعات بيضاوية من انوار زينون المعروفة وداخلا اشارة الانعطاف
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0612.jpg
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0613.jpg
مع اضائة جانبية خافتة هي نفسها تلك المعتمدة في السيارات ذات المواصفات الامريكية
ويلاحظ هناك تناسف مابين المقدمة المؤخرة وتناسق جسم السيارة ككل وكأنه يتحدث عن كتله واحدة ...
فبالفعل لا تخطئها عين
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0618.jpg
مع خلفية قد تكون اكثر تميزا وانقى وضوحا من ذي قبل
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0615.jpg
في الصورة الماضية تلاحظون معي ان الشنطة الخلفية تفتح بواسطه (زر) صغير وهو موجود تحت الاسطب اليسار مباشرة (خلف السائق) .
تظهر هنا جليا طريقة توزيع الاضائة الخلفية ذات الارتفاع المعقول جدا والوضوح الاكثر من رائع
مع تصميم جذاب ومميز جدا
ألم أقل لكم منذ البداية ان التميز هو جوهرها؟
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0619.jpg
حتى في اسفل السيارة
فان نيسان لم تغفله تمام بل طرزته وزينته بفتحتا العام ذات المخارج باللون النيكل الملفت للنظر ذا الجودة العالية
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0616.jpg
هذه التحفة الرائعة تسير على وجه الارض بمحرك قد يكون هو الاقوى والافضل في فئته ..
بالفعل تمام
فمحرك سعته 3.5 لتر وقوته 289 حصانا قد يكون محركا جديرا بالثقة وهو محل احترام الكثيرين جدا
وانا منهم !!!
وخاصة اذا كان المحرك المذكور يتباها بمنظر الجميل الرائع ....لكنه مخيف
اذا جميل ومفزع
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0635.jpg
V6
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0636.jpg
لا تخطئه عين ابدا يعطيش شعور بأنك انت الوحيد في هذا الكون كله من بالفعل يتنعم ويتناغم مع سيارته
فادارة محرك كهذا قد تكوت تجربة فريدة من نوعها
فما عليك سوى ان تديره وتضغط على دواسة الوقود لتسمع ازير اسد موحش قد فز راكضا يسابق فريسته
طبعا انت تندفع اندفاعا خلفيا وليس اماميا !!!
فللأسف لم يصد الفريسة !!!
لأنه بكل بساطة قد تعداها وسبقها مسرعاً !!!
اذا انت هنا ايها السائق رهين قلبك المرهف
فلا انت الذي تستطيع ترك محبوبتك الـــG35 لوحدها
ولا انت الذي تستطيع ان توفيها حقها
لها الحق في ذلك
فصوت زئيرها مسموع من على بعد اميال لا تعد
صوت موحش ...صوت رياضي بحت ....
وكل ذلك يتمك بواسطة العجلات ذات مقاس 17 بكفرات صغيرة الحجم وذات ارتفاع منخفض
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0614.jpg
مع جنوط سباعية رياضية المنظر والاداء ورائعة الهدوء (الكفرات طبعا) .
قيادة السيارة جدا ممتعة
فلك ان تتخيل سيارة يابانية بحته وبجودة لا يعلا عليها مع نكهه اوروبية خالصة قد تكون اقرب للسيارات الالمانية
بالفعل والله ...فمن يقود هذه التحفة يعتقد تماما انه يقود سيارة المانية لما فيها من متعة سياقة لا تضاها
التعليق قاسي ولكنه مريييح وثبات السيارة في المنعطفات يجاري تلك السيارات الالمانية
تسارع السيارة ماشاء الله جدا رائع ولكنه لايصل الى مستوى الالتيما بحكم ان السيارة ذات دفع خلفي مع قير اوتو من 5 سرعات بنظام تبترونيك
صوت المحرك شي خيالي ويخيل اليك انك تقود سيارة اسمها لامبورقيني او فيراري
مع تأكيدي ان الصوت افضل من صوت اللومينا والكابريس اس اس
تشوقتم كثيرا لمعرفة مابداخل هذه التحفة الرائعة
اذا لنا جميعا ان نسحب باب السائق قليلا ونستكشف مانريده دون تحفظ!!!
لاحظ معي جيدا هذا المقبض المرصع بالكروم الخالص .....
لا تدقق كثيرا فقد ترى صورة وجهي معكوسة فيه :)
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0639.jpg
بكل هدوووووء تم فتح الباب واصبحت انت الان رهين اشارة من فؤادك للركوب والتمتع بهذه الفاخرة
يلاحظ وجود فورومايكا التيتانيوم على مقبض الباب من الداخل
فانفينيتي لم تهمل ذلك ابدا
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0624.jpg
هنا منظر عام لداخلية السيارة الرائعة
مع وضوح تاااااام لكثرة استخدام التيتانيوم الذي زاد من رونق السيارة ومن روحها الرياضية البحتة
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0625.jpg
صورة عامة للطبلون ويظهر فيه البداهة في توزيع المفاتيح وفتحات التكييف
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0631.jpg
اذا اكتمل جلوسك على مقعد السائق فستجد امامك الدركسون وبه مثبت السرعة وتحكم بصوت السيارة من تغيير لموجات الراديو واسطواانات السي دي بلاير ورفع او خفض الصوت مع سهولة جدا للوصول الى كل ذلك
دركسون ثلاثي الاذرعة لنكهه رياضي بحته
وخلفه تماما توجد عدادات السرعة وهي بلون برتقالي مائل الى الاحمرار برونق جذاب يحيط به من جوانبه التيتانيوم الرائع
الم اقل لكم انها رياضية بحته ؟
يلاحظ تحت الدركسون على اليسار مفتاح رفع او خفض النور الامامي وزر لتشغيل او ابطال التراكشن كنترول
مع بكرة لتعديل قوة اضائة خلفية العدادات
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0626.jpg
الكنسول الوسطي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0631.jpg
يلاحظ في الاعلى تمام وجود شاشة معلومات صغيرة وتحتوي على
ساعة دائرية ذات رونق جذاب لطالما اشتهرت بها سيارات انفينيتي
درجة الحرارة الخارجية
معبومات عن المكيف ودرجة الحرارة وطريقة توزيع الهواء مابين الاعلى والاسفل ووو الخ
تحت الشاشة يوجد درج صغير لحفظ الاغراض الشخصية وعلى يمينه ويسار توجد فتحات التكييف الوسطية على شكل بيضاوي مستطيل
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0629.jpg
تحت الدرج يوجد جهاز التحكم بالتكييف مع تحكم منفصل للراكب غير السائق مع ملاحظه عيب تنبهت له وهو
انك اذا اردت توزيع الهواء مابين الارجل وامام الوجه فان الهواء يضيع ولا تدري اين يذهب
فلا هو الذي برد وجهك ولا هو الي رطب رجلينك ...
وتحت تكيف المكيف مباشرة يوجد جهاز الصوت وهو من نوع بوز
مشغل سي دي من 6 اسطوانات (تشانجر)
مع عدد 8 سماعات تقريبا موزعة توزيعا مدروسا في جميع انحاء السيارة
وتظهر في الصورة واضحة جلية مسكة القير المطعمة بالتيتانيوم
مع التوضيح ان تنقيلات القير جدا ناعمة ولا يحس السائق ان هالقير مكون من عدة تروس
واسفل منه تماما توجد المفاتيح الخاصة بتعديل وضعية مقعد السائق
مع 8 وضعيات لمقعد السائق و4 وضعيات للراكب الامامي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0630.jpg
مع خاصية تسخين مقعد السائق والراكب الامامي
لكن بدون وجود ذاركة لمقعد السائق
فتحات تكييف خلفية
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0632.jpg
الاتساع مابين المقعد الامامي والخلفي
ضيق جدا وغير ملائم تماما لضخام القائمة والاجسام
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0633.jpg
مع تكاية في الوسط مدمج بداخلها حاملات اكواب
بكل فخر
انفينيتي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0634.jpg
مواصفات الامان في السيارة
1- عدد 8 ايرباق
2- طبعا نظام اي بي اس الذي اصبح قياسيا على اغل سيارات اليوم .
3-تراكشن كنترول للتحكم بثبات السيارة على المنحنيات
هذه بعضا من مواصفات الامان
نأتي للتجهيزات والايجابيات في السيارة او بالاصح مميزات السيارة
1- محرك قوي وهادئ .
2- قير تبترونيك ناعم التبديل من 5 سرعات .
3-مقاعد جلدية تأتي كقياسي على السيارة
4- تحكم كهربائي للمقعدين الاماميين
5- تسخين للمقاعد الامامية
6- انواز زينون امامية
7- النظام الصوتي من انتاج شركة بوز او بوس كما يحلو للبعض . شركة غنية عن التعريف
8- كثرة استخدام التيتانيوم في السيارة مما يدل على ان الشركة لم تبخل على السيارة باي شي
9- اداء رياضي بحت للسيارة
10- نكهة اوروبية بحته حين قيادة السيارة
11- قائد السيارة يشعر بالارتياح والطمئنينة لان معه سيارة ثابتة في الخط وتسارعها مستقيم بدون اي منغصات
12- مواد خام قوية ومتينة وكل شي منها يحوي لك بالجودة العالية
13- اندفاع خلفي وهذا من افضل مافي السيارة .
14- طبعا لا ننسى فتحة السقف .
15- عازولية معقولة للسيارة ,,,حيث ان بداية سماع تنسيم الهواء عند سرعة 160 كيلو متر تقريبا .
16 - عزم محرك جدا رائع لكنه غريب فقد لاحظت عليه انه من 0الى سرعة 40 تقريبا سي التسارع لكن بعد ذلك جدا قوي لكن كما قلت فانه لايصل الى تسارع الالتيما لان الاندفاع هنا خلفي مع ثقل كبير للسيارة .
والان نأتي للعيوب التي لاحظتها على السيارة .
1- عدم وجود انوار ضباب امامية (كشافات) .
2- الريموت غير مدمج مع المفتاح اي ان المفتاح لوحده والريموت لوحده مثل النظام القديم .
3- السارة من الداخل تعتبر ضيقة جدا وخاصة لمن هم كبيري الاجسام وطوال القامة .
4- عند اغلاقي لباب السائق حاولت ادخال يدي بين المقعد والباب لكني لم استطع ذلك بسبب ضيق المساحة وصغرها
5- طبلون السيارة تمنيت انه اجمل من كذا لان وبهذا الشكل فانه يفتقد للجماليات والكماليات كثيرا
6- عدم وجود ميموري لمقعد السائق
7- التحكم في انفصال مكيف الراكب عن السائق هو مفتاح واحد فقط ولكن يتم التبديل فيه بين السائق والراكب عن طريق برمجته يدويا .
8- ديكور ابواب السيارة مكون من بلاستيك فقط ولا يزخر بالجلد او قماش او خلافه
9- اعتقد ان سعر 128 الف ريال كثيرة على السيارة اذا ماعلمنا انها ضيقة وصغيرة وليست بتلك الفاخرة جدا .
هذا مالدي وصلى الله وسلم
بالنسبة للتأخر في عرض التجربة فانا اعتذر اعتذارا شديدا من الجميع فبصراحة لم اكن مقتنع تماما في عرض الموضوع لعدة اسباب
اولا ان التصوير كان لسيارة في المعرض ولم يكن لنفس سيارة التجربة والسببهو أن التجربة تمت ليبشكل سريع جدا و خطافية وجائتني السيارة في وقت غير متوقع ولم اكن متجهز لها
لذلك انا اعتذر كثيرا كثيرا من الاخوة الذي طلبوا مني ان اخبرهم عن تجربة اي سيارة لكي يجربوها معي ولكن كما قلت انفا فالسيارة جائتني بغير موعد مسبق
وايضا لم استطع تصوير تسارع السيارة
فالعذر والسموحة منكم وارجوكم ان تتقبلوا هذا الطرح المتواضع جدا جدا جدا ووالله اني غير مقتنع به ولكن الله المتسعان فلقد وعدتكم وهذا وعدي
تحياتي :)
فريق عمل S8
تتحدث عن سيارة يابانية ؟ فان الامر لن يكلفك اكثر من سطر او سطرين
فلك ان تقول انها متينة وقوية ووو الخ
و
أن
تتحدث عن سيارة ألمانية فان ذلك لن يكلفك الكثير !!! فلك ان تقول انها فاخرة وفخمة وسريعة
لكن
ان تتحدث عن سيارة اسمها انفينيتي
فانك لن توفيها حقها لا بصفحة ولا صفحتان ولا اربع
اذا
دعونا نتحدث عن السيارة مجدداً
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0641.jpg
لا تخطئها العين ولا تنساها
فخر صناعة نيسان الجديدة
هنيئا كارولس غصن لك ذلك الصنيع وهذا العمل الجميل
فلقد وعد واوفى
تعتبر الانفينيتي G35 من خطوط الانتاج الجديد لى نيسان انفينيتي ذلك الاسم الفاخر الذي اصبح له اسمه وكيانه في ارجاء العالم
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0611.jpg
تصميم جرئ لا تخطأ عين ابدا
شبك امامي كبير وحوليه شمعات بيضاوية من انوار زينون المعروفة وداخلا اشارة الانعطاف
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0612.jpg
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0613.jpg
مع اضائة جانبية خافتة هي نفسها تلك المعتمدة في السيارات ذات المواصفات الامريكية
ويلاحظ هناك تناسف مابين المقدمة المؤخرة وتناسق جسم السيارة ككل وكأنه يتحدث عن كتله واحدة ...
فبالفعل لا تخطئها عين
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0618.jpg
مع خلفية قد تكون اكثر تميزا وانقى وضوحا من ذي قبل
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0615.jpg
في الصورة الماضية تلاحظون معي ان الشنطة الخلفية تفتح بواسطه (زر) صغير وهو موجود تحت الاسطب اليسار مباشرة (خلف السائق) .
تظهر هنا جليا طريقة توزيع الاضائة الخلفية ذات الارتفاع المعقول جدا والوضوح الاكثر من رائع
مع تصميم جذاب ومميز جدا
ألم أقل لكم منذ البداية ان التميز هو جوهرها؟
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0619.jpg
حتى في اسفل السيارة
فان نيسان لم تغفله تمام بل طرزته وزينته بفتحتا العام ذات المخارج باللون النيكل الملفت للنظر ذا الجودة العالية
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0616.jpg
هذه التحفة الرائعة تسير على وجه الارض بمحرك قد يكون هو الاقوى والافضل في فئته ..
بالفعل تمام
فمحرك سعته 3.5 لتر وقوته 289 حصانا قد يكون محركا جديرا بالثقة وهو محل احترام الكثيرين جدا
وانا منهم !!!
وخاصة اذا كان المحرك المذكور يتباها بمنظر الجميل الرائع ....لكنه مخيف
اذا جميل ومفزع
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0635.jpg
V6
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0636.jpg
لا تخطئه عين ابدا يعطيش شعور بأنك انت الوحيد في هذا الكون كله من بالفعل يتنعم ويتناغم مع سيارته
فادارة محرك كهذا قد تكوت تجربة فريدة من نوعها
فما عليك سوى ان تديره وتضغط على دواسة الوقود لتسمع ازير اسد موحش قد فز راكضا يسابق فريسته
طبعا انت تندفع اندفاعا خلفيا وليس اماميا !!!
فللأسف لم يصد الفريسة !!!
لأنه بكل بساطة قد تعداها وسبقها مسرعاً !!!
اذا انت هنا ايها السائق رهين قلبك المرهف
فلا انت الذي تستطيع ترك محبوبتك الـــG35 لوحدها
ولا انت الذي تستطيع ان توفيها حقها
لها الحق في ذلك
فصوت زئيرها مسموع من على بعد اميال لا تعد
صوت موحش ...صوت رياضي بحت ....
وكل ذلك يتمك بواسطة العجلات ذات مقاس 17 بكفرات صغيرة الحجم وذات ارتفاع منخفض
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0614.jpg
مع جنوط سباعية رياضية المنظر والاداء ورائعة الهدوء (الكفرات طبعا) .
قيادة السيارة جدا ممتعة
فلك ان تتخيل سيارة يابانية بحته وبجودة لا يعلا عليها مع نكهه اوروبية خالصة قد تكون اقرب للسيارات الالمانية
بالفعل والله ...فمن يقود هذه التحفة يعتقد تماما انه يقود سيارة المانية لما فيها من متعة سياقة لا تضاها
التعليق قاسي ولكنه مريييح وثبات السيارة في المنعطفات يجاري تلك السيارات الالمانية
تسارع السيارة ماشاء الله جدا رائع ولكنه لايصل الى مستوى الالتيما بحكم ان السيارة ذات دفع خلفي مع قير اوتو من 5 سرعات بنظام تبترونيك
صوت المحرك شي خيالي ويخيل اليك انك تقود سيارة اسمها لامبورقيني او فيراري
مع تأكيدي ان الصوت افضل من صوت اللومينا والكابريس اس اس
تشوقتم كثيرا لمعرفة مابداخل هذه التحفة الرائعة
اذا لنا جميعا ان نسحب باب السائق قليلا ونستكشف مانريده دون تحفظ!!!
لاحظ معي جيدا هذا المقبض المرصع بالكروم الخالص .....
لا تدقق كثيرا فقد ترى صورة وجهي معكوسة فيه :)
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0639.jpg
بكل هدوووووء تم فتح الباب واصبحت انت الان رهين اشارة من فؤادك للركوب والتمتع بهذه الفاخرة
يلاحظ وجود فورومايكا التيتانيوم على مقبض الباب من الداخل
فانفينيتي لم تهمل ذلك ابدا
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0624.jpg
هنا منظر عام لداخلية السيارة الرائعة
مع وضوح تاااااام لكثرة استخدام التيتانيوم الذي زاد من رونق السيارة ومن روحها الرياضية البحتة
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0625.jpg
صورة عامة للطبلون ويظهر فيه البداهة في توزيع المفاتيح وفتحات التكييف
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0631.jpg
اذا اكتمل جلوسك على مقعد السائق فستجد امامك الدركسون وبه مثبت السرعة وتحكم بصوت السيارة من تغيير لموجات الراديو واسطواانات السي دي بلاير ورفع او خفض الصوت مع سهولة جدا للوصول الى كل ذلك
دركسون ثلاثي الاذرعة لنكهه رياضي بحته
وخلفه تماما توجد عدادات السرعة وهي بلون برتقالي مائل الى الاحمرار برونق جذاب يحيط به من جوانبه التيتانيوم الرائع
الم اقل لكم انها رياضية بحته ؟
يلاحظ تحت الدركسون على اليسار مفتاح رفع او خفض النور الامامي وزر لتشغيل او ابطال التراكشن كنترول
مع بكرة لتعديل قوة اضائة خلفية العدادات
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0626.jpg
الكنسول الوسطي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0631.jpg
يلاحظ في الاعلى تمام وجود شاشة معلومات صغيرة وتحتوي على
ساعة دائرية ذات رونق جذاب لطالما اشتهرت بها سيارات انفينيتي
درجة الحرارة الخارجية
معبومات عن المكيف ودرجة الحرارة وطريقة توزيع الهواء مابين الاعلى والاسفل ووو الخ
تحت الشاشة يوجد درج صغير لحفظ الاغراض الشخصية وعلى يمينه ويسار توجد فتحات التكييف الوسطية على شكل بيضاوي مستطيل
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0629.jpg
تحت الدرج يوجد جهاز التحكم بالتكييف مع تحكم منفصل للراكب غير السائق مع ملاحظه عيب تنبهت له وهو
انك اذا اردت توزيع الهواء مابين الارجل وامام الوجه فان الهواء يضيع ولا تدري اين يذهب
فلا هو الذي برد وجهك ولا هو الي رطب رجلينك ...
وتحت تكيف المكيف مباشرة يوجد جهاز الصوت وهو من نوع بوز
مشغل سي دي من 6 اسطوانات (تشانجر)
مع عدد 8 سماعات تقريبا موزعة توزيعا مدروسا في جميع انحاء السيارة
وتظهر في الصورة واضحة جلية مسكة القير المطعمة بالتيتانيوم
مع التوضيح ان تنقيلات القير جدا ناعمة ولا يحس السائق ان هالقير مكون من عدة تروس
واسفل منه تماما توجد المفاتيح الخاصة بتعديل وضعية مقعد السائق
مع 8 وضعيات لمقعد السائق و4 وضعيات للراكب الامامي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0630.jpg
مع خاصية تسخين مقعد السائق والراكب الامامي
لكن بدون وجود ذاركة لمقعد السائق
فتحات تكييف خلفية
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0632.jpg
الاتساع مابين المقعد الامامي والخلفي
ضيق جدا وغير ملائم تماما لضخام القائمة والاجسام
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0633.jpg
مع تكاية في الوسط مدمج بداخلها حاملات اكواب
بكل فخر
انفينيتي
http://www.cars-club.com/swalif/G35/CIMG0634.jpg
مواصفات الامان في السيارة
1- عدد 8 ايرباق
2- طبعا نظام اي بي اس الذي اصبح قياسيا على اغل سيارات اليوم .
3-تراكشن كنترول للتحكم بثبات السيارة على المنحنيات
هذه بعضا من مواصفات الامان
نأتي للتجهيزات والايجابيات في السيارة او بالاصح مميزات السيارة
1- محرك قوي وهادئ .
2- قير تبترونيك ناعم التبديل من 5 سرعات .
3-مقاعد جلدية تأتي كقياسي على السيارة
4- تحكم كهربائي للمقعدين الاماميين
5- تسخين للمقاعد الامامية
6- انواز زينون امامية
7- النظام الصوتي من انتاج شركة بوز او بوس كما يحلو للبعض . شركة غنية عن التعريف
8- كثرة استخدام التيتانيوم في السيارة مما يدل على ان الشركة لم تبخل على السيارة باي شي
9- اداء رياضي بحت للسيارة
10- نكهة اوروبية بحته حين قيادة السيارة
11- قائد السيارة يشعر بالارتياح والطمئنينة لان معه سيارة ثابتة في الخط وتسارعها مستقيم بدون اي منغصات
12- مواد خام قوية ومتينة وكل شي منها يحوي لك بالجودة العالية
13- اندفاع خلفي وهذا من افضل مافي السيارة .
14- طبعا لا ننسى فتحة السقف .
15- عازولية معقولة للسيارة ,,,حيث ان بداية سماع تنسيم الهواء عند سرعة 160 كيلو متر تقريبا .
16 - عزم محرك جدا رائع لكنه غريب فقد لاحظت عليه انه من 0الى سرعة 40 تقريبا سي التسارع لكن بعد ذلك جدا قوي لكن كما قلت فانه لايصل الى تسارع الالتيما لان الاندفاع هنا خلفي مع ثقل كبير للسيارة .
والان نأتي للعيوب التي لاحظتها على السيارة .
1- عدم وجود انوار ضباب امامية (كشافات) .
2- الريموت غير مدمج مع المفتاح اي ان المفتاح لوحده والريموت لوحده مثل النظام القديم .
3- السارة من الداخل تعتبر ضيقة جدا وخاصة لمن هم كبيري الاجسام وطوال القامة .
4- عند اغلاقي لباب السائق حاولت ادخال يدي بين المقعد والباب لكني لم استطع ذلك بسبب ضيق المساحة وصغرها
5- طبلون السيارة تمنيت انه اجمل من كذا لان وبهذا الشكل فانه يفتقد للجماليات والكماليات كثيرا
6- عدم وجود ميموري لمقعد السائق
7- التحكم في انفصال مكيف الراكب عن السائق هو مفتاح واحد فقط ولكن يتم التبديل فيه بين السائق والراكب عن طريق برمجته يدويا .
8- ديكور ابواب السيارة مكون من بلاستيك فقط ولا يزخر بالجلد او قماش او خلافه
9- اعتقد ان سعر 128 الف ريال كثيرة على السيارة اذا ماعلمنا انها ضيقة وصغيرة وليست بتلك الفاخرة جدا .
هذا مالدي وصلى الله وسلم
بالنسبة للتأخر في عرض التجربة فانا اعتذر اعتذارا شديدا من الجميع فبصراحة لم اكن مقتنع تماما في عرض الموضوع لعدة اسباب
اولا ان التصوير كان لسيارة في المعرض ولم يكن لنفس سيارة التجربة والسببهو أن التجربة تمت ليبشكل سريع جدا و خطافية وجائتني السيارة في وقت غير متوقع ولم اكن متجهز لها
لذلك انا اعتذر كثيرا كثيرا من الاخوة الذي طلبوا مني ان اخبرهم عن تجربة اي سيارة لكي يجربوها معي ولكن كما قلت انفا فالسيارة جائتني بغير موعد مسبق
وايضا لم استطع تصوير تسارع السيارة
فالعذر والسموحة منكم وارجوكم ان تتقبلوا هذا الطرح المتواضع جدا جدا جدا ووالله اني غير مقتنع به ولكن الله المتسعان فلقد وعدتكم وهذا وعدي
تحياتي :)
فريق عمل S8