RED رجع وجايب موضوع خشن....( إظغط لاتخاف مافي شي يخرع داخل)

[RED Chevy]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

ها وحوش شخباركم:D

عساكم بخير بدوني:blink:

المهم موضوعي خشن ويدي توه فرش:D

وعندي سؤال لازم أحصل له جواب يلا عاد همة:D


خل تشوفون الموضوع أول وهو منقول من منتدى السيارات للكاتب najd
:cool:

________________________________________________
بسم الله الرحمن الرحيم السلام

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته....

طبعا عندي خبرة كبيرة بسيارات gm خصوصا اللومينا و الكابرس ، أنا من المتابعين لها من أول مانزلت حتى الآ ن وكان ودي أضيف خبرتي في هذا المنتدى بس وش نقول عججججججججججججججججز

المهم
طبعا شدني موضوع في هذا المنتدى عنوانه هل اللومينا ستتغير في 2005 ووضع الكاتب ( ناسي أسمه ) رابط
بعد زيارتي لهذا الرابط http://www.users.on.net/nweber/commodore/news.html وجدته يتحدث عن اللومينا و الكابرس بجميع أنواعه وموديلاته ، وبحثت في الانترنت ووجدت توافق وإظافات أخرى الموقع :http://carsguide.news.com.au/news/s...5E21822,00.html

التعديلات كما ذكرها الموقين ك
* إستبدال المحرك V6 3800 الذي قوته 204 حصانا (152 كيلووات ) و عزم قدره 304 نيوتن بمحرك V6 3600 يولد قوة 253 حصانا ( 190 كيلووات ) وعزم 340 نيوتن .
*ناقل حركة آلي بخمس سرعات

*بالنسبة للمحرك V8 5700 سيتم إستبداله بمحرك من الجيل الرابع LS6 تبلغ سعته 6000 ( بعض الواقع ذكرت بأنه بنفس السعة القديمة ) بالنسبة للقوة الحصانية فلم اجد أي معلومة لكن بتقديري لاتقل عن 380 حصان.
*ناقل حركة آلي ربما ست أو خمس سرعات.

بالعربي من أول يقولون الومينا ست سلندر في القومة ماعندك أحد خصوصا عشاق المكسيما ، لا واليقهر بعد يقولون في هذا المنتدى قايمين علىSS لا كن الحين عساهم يقدرون على الستة بإختصار اللومينا ستوجه صفعة قوية للمكسيما الجديدة خصوصا و السيارات اليابنية عموما
_________________________________________________

طبعاً أكيد خلصتوا قراية صح

:D

المهم هذي اللومينا تهدد مثل بنات عمها من كدلك:black:

خل ندخل في صلب الموضوع....
المحكر ذكرت في موضوع للشبابي إنه ممكن نشوفه على اللومينا وتوقعي طلع صح:smart:
المحرك بيكون قوي ومحترم أكيد بدال الإيكوتيك الخايس:corsair:

250 حصان شي حلو بفئتها وسؤالي هو...
من المعلوم إن الكورفت الجديد مكينته ls2 وهي 400 حصان للعادي:black: أوكي...
الLS1بدت بالكورفت هل تعتقدون إن الكابرس واللومينا الجداد ياخذون الLS2حتى لو ب380 حصان:think:

آنا أتوقع هالشي وإذا صار راحوا ملح المنافسين( الكراون أحين مو لاحق على الكابرس إلا ب380:D )

عطونا خبر ورايكم بالموضوع:cool:

[E_TYPE]

مشكووووووووور اخوي رد شفي على المعلومات :banana: ..
وشكرآ

[MR_ZR1]

اعتقد ان لو صار هالشي ....
الله يرحم الياباني :D

مشكوورred chevy

وانشالله يكون المحرك البديل ls2 زي الكورفيت c6 :black:

[الأنصاري]

ما اعتقد ان هذا الشئ بصير :D :D والسبب ان هذا المحرك بتكون في تقنية وبهذا بيرتقع سعرة والومينا سيارة رخيصه

على العموم ننتضر ونشوف والصراحه اتمنى يكون هذا الكلام صحيح لأن محرك الومينا 3.8 يولد 200 حصان يعني متخلف مره بس لوصار 3.6 يولد 250 بصير محترم

[king_prelude]

فيك عيب أخوي رد شيفي


:D



إنك تستبق الأحداث لسى ما شفنا شيء في السوق :sleep:

[RED Chevy]

هلا وحوش:D

E_TYPE: العفو وماسوينا إلا الواجب....

MR_ZR1: آنا هاي اللي محيرني:think: لأن ماظن بيكون ls1موجود عقب ال2 لكن في شي مزعلني:Sad2: مابيكون 5.7 يعني طول 30 سنة معروف الكابرس 5.7:cry:

بوعبود: لاطال عمرك:D أعتقد ويمكن أجزم لك:rolleyes: هذي المحرك مابيكون الوحيد، والقوة مثل ماقال الشبابي تتراوح بين 200 و300 لهاي المجموعة والسعات تختلف وبيكون على أي شي يتبع gm سته :D يعني مابيخسرون شي أكيد بتكون فيه إختلافات بين المحركات بس الأساس واحد....
ولو نزل بيكون ضجه لأن اللومينا العادية ممكن تنافس بعديم ماتكون الأضعف في فئتها:D

king_prelude: :damp: أحين هذي عيب:D آنا أتوقع بس شوف إنت الls1 نزل بالكورفت بعده على الكمورو وبعدين على اللومينا والكابرس:rolleyes: فأتوقع الشغلة تكون نفس الشي والموديل الجاي منهم يكون صاروخ:D لكن ماعندهم سالفة:mad: أحين إحنا 328 وماطلعناهم كلهم:D تصدق الrpm ماوصل 4.5 مسكين:D ليش عاد وين يبون يروحون يطيرون هم بيطيرون:D

[king_prelude]

أخوي أنا هذا إلا ما أحبه بالشفر يعني كلهم بمحرك واحد LS1

أنا أحب التنويع :D

[RED Chevy]

رد مقتبس من king_prelude
أخوي أنا هذا إلا ما أحبه بالشفر يعني كلهم بمحرك واحد LS1

أنا أحب التنويع :D

:D

يعني ماتحب المرسيدس:D
في

E55-S55-SL55-CL55-CLK55-SLK55-G55-ML55-C55 سوهاوا أزيد من الشفر:D

وترى مو كلهم نفس القوة:rolleyes: الكمورو العادي والكابرس العادي 295 حصان:black: الرويال واللومينا/الكمورو/كابرسSS 325:black: الكورفت والبونتياك GTO 345:black: وتتعدل المكينة وتصير LS6 وتصير 405 حصان:D ويتصغر حجمها وتتعدل بشكل كبير وتصير نورث ستار 4.6 320 حصان:D

[الأكورد العنيد]

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ليش الشفر وقف الكمارو :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

و رفع سعر الكورفيت فوووووووووووق :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

مع ان مكينة الكورفيت نفسها حق اللومينا اللي دوختنا بخرابها :mad: :anger:

[king_prelude]

رد مقتبس من الأكورد العنيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ليش الشفر وقف الكمارو :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

و رفع سعر الكورفيت فوووووووووووق :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

مع ان مكينة الكورفيت نفسها حق اللومينا اللي دوختنا بخرابها :mad: :anger:



وفي أحد ما يحب المرسديس لاتذكرني بمرسديسي الـE300 ذيب

بس الشفر غير هو والدوج الشفر LS1 والدوج مكينة الفايبر يعني سيارات يتفاخروا بمكينتها أما المرسديس كل ما فيه حلو ومكينة الشفر ما أحسها بالمستوى المطلوب :headshak:

عموما يعيش الـ VTEC :D


أمزح ويش دخل الـVTEc في الموضوع




ولا تزعل حتى الشفر :D


ونشوف ردود باقي الشباب

[RED Chevy]

رد مقتبس من الأكورد العنيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ليش الشفر وقف الكمارو :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

و رفع سعر الكورفيت فوووووووووووق :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

مع ان مكينة الكورفيت نفسها حق اللومينا اللي دوختنا بخرابها :mad: :anger:


:D
مادريت؟
:D
قبل كان الكمارو ينزل بعدين البونتياك:D أحين البونتياك نزل قبل وبعده بتكون اللومينا كوبيه خليفة الكمورو:banana: ومن جذي بينزلوا منها فئة كشف...

صدقني هذي كلام واحد في الوكالة شوف شقال لي لما قلت له ليش وقفوه:

قال: الحمد لله إفتكينا منه هذي مايسمونه سيارة اللومينا كوبيه أحسن منه بألف مره:eek:

هذي الكلام قاله يوم نستلم الكابرس، وسعر الكورفت ترى نزل وايد آخر مرة مكلمهم قال لي ب18000 يعني ببلاش على قوته:black:


king_prelude: أي والله يعيش الفيتك تصدق مرة جربنا مع برليود تعبانة وطافتنا:mad: تدري بعد مافتحنا البانيت طلع واير الفيتك فاصخ يعني ماشتغل:D

[king_prelude]

أنا كرهت الشفر بعد ما وقفوا الكمارو الصراحة شكله حلو أحلى من اللومينا ....... الكمارو شيء


والكورفت أحسن وأحسن

[RED Chevy]

رد مقتبس من king_prelude
أنا كرهت الشفر بعد ما وقفوا الكمارو الصراحة شكله حلو أحلى من اللومينا ....... الكمارو شيء


والكورفت أحسن وأحسن

[الشبابي]

اخوي ريد شيفي ...
اتمنى كلامك يصير صحيح ... لكن بالنظر الى كلامك اعتقد بيرتفع سعر الكابريس كثير وكذلك الاس اس لأن المحرك حق الكورفيت الجديدة يعتبر جديد ويحمل تقنية اكثر بكثير من المحرك ال اس 1 ... يعني سعر المحرك اكثر بكثير من القديم ... وممكن يتركب عليها جير 6 سرعات اوتو اللي كتب عنه احد الاعضاء في التعاون اللي بين جبرال موتورز وفورد وهذا بيفيد السيارات الامريكية كثير ...
لكن اعتقد لو تشوف سعر الكابريس الان بعد ارتفاعه صعب ينافس الكليزلر الجديدة ال 300 سي ... فمميزاته عالية جدا حسب ما اشوف ومحركه من افضل 10 محركات في العالم .....
والمحرك اللي تتكلم عنه حق الكاديلاك اعتبره ممتاز لكن لايمكن مقارنته بالـ 3.5 حق النيسان فعندي مجلة موتور تريند ، تحدثوا عن هذا المحرك ومدحوه لكن قالوا ان محرك النيسان افضل ...
فلاحظ لو تشوف الماكسيما الامريكية تنتج 265 حصان على 5800 دورة بينما الكاديلاك 255 حصان على 6400 دورة ... يعني الكاديلاك ينتج قوة اقل على دورات اعلى ... لا والمحرك اكبر شوي ....
والعزم 252 على 2800 دورة ... هنا افضل من الماكسيما لكن نظام سي في سي تي يوفر اغلب العزم على دورات مشابهه ولذلك يتفوق محرك النيسان اضافة الى توفيره لاقتصاد الوقود حيث ان الماكسيما تستهلك 20 ميل للجالون داخل المدينة و 28 ميل للجالون خارجها واما الكاديلاك 18 ميل للجالون داخل المدينة و 28 خارجها ....
اضف الى ذلك ان محرك النيسان اهدى صوت و اقل ضوضاء واعلى استجابة .... واطول عمر ....
بعدين على فكرة في خطأ في معلوماتك عن المحرك ال 3600 ولو تبي المعلومات ادخل موقع كاديلاك وبتلاقي كل اللي تبيه ....
واذ1 تبي تعرف كلامي صح روح شوف المواقع الامريكية وبتعرف ليه وقارن بين السيارتين و ترى ما وضع من افضل 10 مكاين من فراغ ...
وبعدين اذا تبي الحق ... مستعد اقارن لك بين السي تي اس والماكسيما الامريكية هنا ... وبتلاقي ان الفرق بين السيارتين بالنسبة للسعر والقوة والمواصفات والاسم ... ركز على الاسم ( هاذي نيسان وهذي كاديلاك ) .. وبتشوف الفرق .... فرق شاسع ....













اخوكم الشبابي

[RED Chevy]

هلا الشبابي:p

ماشاء الله عليك:banana:

المهم ماجاوبت على سؤالي ممكن تنزل بهالمحرك وتنتهي الإسطورة5.7:damp:

وكلامك عن الvq صح بس لاتنسى بعد 200 حصان من 3.8 بيكون 255 من 3.6 يعني تطور كبير بالنسبة لها:) :rolleyes:

ومافهمت قصدك بمعلومات غلط:confused: لاحظ الموضوع منقول;)

وبس في محرك مسويته الكدلك ومحد قده لا أمريكي ولا أوروبي ولا ياباني:D


لاتخاف من الV16:p

قصدي على محرك الساين الV12 قوته 750 حصان وحجمه 7.5 هذي أعتقد أقوى مكينة أميكة إنصنعت 100 حصان للتر ماظن حد غيرهم سواه بدون شواحن:D ( الأمريكي طبعاً)

وشي ثاني...
ماظن السعر بيرتفع، الLT1 كان 260 حصان وبدلوه بالLS1 وصار 325 حصان بدون زيادة في السعر تدري ليش؟
المحرك يركب على 16 ألف سيارة من GM يحطونه على كل سياراتهم فما بيكون فرق كبير معاهم حطوا تقنية أو لا:D

[الشبابي]

اخوي ريد شيفي ...
انا اعتقد ان محرك ال 5.7 الال اس 1 ممكن يتطور اكثر مثل حق الكلايزلر ...
اقول لك محرك الساين محرك ماعليه كلام .. مع ان تفاصيله ماهي عندي لكن مجرد انتاج 750 من سيارة استوك يعتبر شئ قوي ...
لكن مع اني احب مكاين نيسان الا ان من اكثر المكاين اللي استهوتني هي مكينة الال اس 430 فهي تنتج 290 حصان على الكفرات على 5600 دورة وعزم عالي 320 على 3400 دورة فقط ...
هذا العزم هائل جدا على هذا العدد من الدورات بالنسبة لمحرك صغير مثل الال اس 1 5700 ...
يعني لو تاخذ الكابريس على سبيل المثال قوته 325 حصان ... قول 305 على الكفرات ... يعني فرق 10 الى 15 حصان .... بس الفرق في الحجم كبير وبالاقتصادية ايضا كبير ....
كما ان العزم 350 على 4000 دورة ... يعني العزم متقارب جدا بالنسبة الى الفرق في عدد الدورات ...
اتوقع لو وضعت لكزس الشاحن الكهربائي الجديد ستصبح الال اس 430 اقوى بكثير واعلى عزم واكثر اقتصادية ...
عندكم على سبيل المثال جيب الار اس 330 الجديد سيصل الى 270 حصان .... شئ جميل 40 حصان زيادة ببلاش وعزم زيادة واقتصادية زيادة .....
وانا قصدي بالاخطا مو منك يا اخوي ريد لكن من الكاتب الاصلي بالموضوع وعذرا مكينة السي تي اس تنتج 255 حصان على 6500 دورة وليس 6400 دورة ....








اخوكم الشبابي

[الأكورد العنيد]

رد مقتبس من RED Chevy
:D

هذي الكلام قاله يوم نستلم الكابرس، وسعر الكورفت ترى نزل وايد آخر مرة مكلمهم قال لي ب18000 يعني ببلاش على قوته:black:

ماشتغل:D

في السعوديه هذا سعره عام 1997

الحين سعره 220000 :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

[RED Chevy]

رد مقتبس من الشبابي
اخوي ريد شيفي ...
انا اعتقد ان محرك ال 5.7 الال اس 1 ممكن يتطور اكثر مثل حق الكلايزلر ...
اقول لك محرك الساين محرك ماعليه كلام .. مع ان تفاصيله ماهي عندي لكن مجرد انتاج 750 من سيارة استوك يعتبر شئ قوي ...
لكن مع اني احب مكاين نيسان الا ان من اكثر المكاين اللي استهوتني هي مكينة الال اس 430 فهي تنتج 290 حصان على الكفرات على 5600 دورة وعزم عالي 320 على 3400 دورة فقط ...
هذا العزم هائل جدا على هذا العدد من الدورات بالنسبة لمحرك صغير مثل الال اس 1 5700 ...
يعني لو تاخذ الكابريس على سبيل المثال قوته 325 حصان ... قول 305 على الكفرات ... يعني فرق 10 الى 15 حصان .... بس الفرق في الحجم كبير وبالاقتصادية ايضا كبير ....
كما ان العزم 350 على 4000 دورة ... يعني العزم متقارب جدا بالنسبة الى الفرق في عدد الدورات ...
اتوقع لو وضعت لكزس الشاحن الكهربائي الجديد ستصبح الال اس 430 اقوى بكثير واعلى عزم واكثر اقتصادية ...
عندكم على سبيل المثال جيب الار اس 330 الجديد سيصل الى 270 حصان .... شئ جميل 40 حصان زيادة ببلاش وعزم زيادة واقتصادية زيادة .....
وانا قصدي بالاخطا مو منك يا اخوي ريد لكن من الكاتب الاصلي بالموضوع وعذرا مكينة السي تي اس تنتج 255 حصان على 6500 دورة وليس 6400 دورة ....

اخوكم الشبابي

كلامك صح ومظبوط:banana: لكن عزم الكابرس 470 على 4000 فرق كبير:damp:

لاحظ الLS1 بأبسط التقنيات أو إنعدامها، وطلع قوة محترمة وايد، إنت ماعليك من الأرقام لي جربت مشي الكابرس تحس إنه مستعد لرجلك بأي وكت لين دست مايردك:black:

بس أنا عندي أمل كبير جداً إنه ينزل بالLS2 لأن المحرك بينحطرعلى الCTS--STS والC6 هذي التقنيات يطلعون جيمتها هني والكابرس واللومينا والGTO بتنز بنفس المكينة يمكن بقوة أقل وننتظر ونشوف:D

ومحكر الكادي 7.5 XV أو شي من هالقبيل 12 سلندر بس مافي معلومات غير إنه بدون شواحن بس الأرقام ماندري:D

_______________

الأكورد العنيد: لا حرام عليك آنا سائل عن 2003 قبل شهرين يمكن كان ب18000:cool:

[الأكورد العنيد]

RED Chevy هذا يمكن في البحرين :mad: تعال السعوديه عند الجميييييح و شووووف :anger:

[مؤيد اف1]

الكورفت عند التوكيلات ب190:)

[الشبابي]

اخوي ريد شيفي ...
بس انت شوف محرك ال 5.7 ... ترى حجمه كبير جدا ولازم يكون قوي وترى فيه محركات اصغر واقوى ....
شوف محرك الاكس 5 ... 4.4 ... محرك اعتبره قمة الابداع ... افضل واحسن محرك شفته بالنسبة للاس يو في ...
الى الان لم نرى محرك كبير جدا من السيارات اليابانية واكبر محرك هو محرك الباثفايندر ارمادا 5600 وهو يعتبر من افضل المحركات ال 8 سلندر في نظري .... ونتوقع الافضل ...
بالنسبة للكاديلاك سيان حاولت اجيب معلومات عنه بس ما قدرت لان موقع الشركة لا يعطي تفاصيل ... ويبدو لي حسب المعلومات ان عزمه ليس عالي بقدر حجم المحرك كما عودتنا السيارات الامريكية ... لكن القوة الحصانية عالية .... والى الان لمدة 4 سنين هذي السيارة لم تنزل وما نقدر نحكم عليها او ندخل بمقارنات ...














اخوكم الشبابي

[zezo]

اول شي يسلموووووووو اخوي ريد شيفي على هالموضوع خلنا دايم مع شيفي اول باول

لكن بصراحه وباختصار

اتوقع انه من المستحيل انهم ينزلون LS2 على اللومينا والكابريس الي اتوقعه انهم يعني بعد ما ينزلونه على الكورفت 2005 بينتظرون كم سنه بعدين بنزلونه

اما اذا نزلوه انا بحرق بالكابريس حقي او اروح الوكاله ابدل السياره كلها بمكينه جديده واركب المكينه على ددسن 85 :D :D

[القرن الجديد]

بالتوفيــــــــــــــــــــــــــــــق

وشكرا على الخبر


بس المكس 265 حصان ياباني = 350 حصان امريكي = 230 حصان الماني = 270 حصان كوري :think: :think: :think:

[زورو الامارات]

رد مقتبس من الأكورد العنيد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


ليش الشفر وقف الكمارو :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

و رفع سعر الكورفيت فوووووووووووق :anger: :anger: :anger: :anger: :anger:

مع ان مكينة الكورفيت نفسها حق اللومينا اللي دوختنا بخرابها :mad: :anger:



هلا عزيزي اسمح لي اقول لك ان طول عمر مكينة الكورفت تختلف عن باقي المكاين

اللومينا محركها الي عليها ينزل على الكابرس فقط واللومينا كوبيه


لانه محرك جديد ( انا اقصد ال 8 سلندر)

[الشبابي]

اخوي القرن الجديد ...
تمزح ولا من جد ؟؟؟
الحصان هو الحصان .. ما يتغير ...
الا اذا كان عربي اصيل ...;) ;)














اخوكم الشبابي ;)

[mill_955]

بالنسبه للكاديلاك السيان انا لقيت له معلومات بسيطه

وهي القوه كانت 750 حصان والعزم 610 نيوتن

اما عدد الدورات فهو غير معروف


http://motortrend.com/roadtests/suv/112_0212_cadillac04_l.jpg

والمحرك هذا Northstar XV12 حق السيان وضعته شركة كاديلاك على الاسكاليد (اختباريه) وكان اداء المحرك جبار حيث كان التسارع من صفر الى 100 خلال 5.9 ثانيه

[RED Chevy]

:damp: مسيكم بالخير:damp:

مؤيد: وهذي الي مادخل عقلي أقول مايصير البحرين أرخص من السعودية بهالقد:D

الشبابي : إدفع أكثر تحصل أكثر زيادة قوته بسيطة جداً:D كزوز سستم+برمجة كمبيوتر+هدرز=حوالي50 حصان أو أكثر والتكلفة ماتوصل 10000 ريال:D

ومحرك الأرمادا ماينقال عنه غير جبار ووحش:black:

zezo : وش لك بالطيران:D هةو 328 وموملحقين إلا 380:D

القرن الجديد : والله مافهمت غير بالتوفيج ومشكور على الخبر:D

زورو الامارات : لامشرفنا هي نفسها بتعديلات بسيطة وكلهم LS1 إلا الزد أو 6 مكينته نفسها بس تعديلات أقوى صارت LS6 وهي أشياء بسيطة يمكن كمبيوتر أو كزوز سستم:p

mill_955 : هلا إخوي ومشكور على المعلومات والعزم قوي بس مو لمحرك مثل ذي المفروض أكثر:damp: وتسارع الإسكاليد مجنون تخيل وزنه طنين وشويتين يعني لو كوبيه وش بيسوي:shock2:

[الشبابي]

اخوي ريد شيفي ...
معليش كلامك صح ... بس برمجة والشغلات هاذي ناس كثير مسوينها ومانفعت ... صاحبي معاه اس اس 2003 شد بلد ونطرح فيه لومينات اس اس بالهبل .... مركبين بلاوي ...
العبرة بالمكينة من الاساس اذا كانت تأهل من الاساس او لا ...










اخوكم الشبابي

[RED Chevy]

إنت مافهمت علي 100% قصدي على التقنية والقوة على الls1 بشوية تعديلات ماتوصل 1000 دينار تصير قوية كفاية بالنسبة للحجم، ولو تلاحظ هي بدون تعديل مشيها نار وتحس إنها تقول لك دوس أبي أروح:D

بس آنا أبي أعرف أحين الls2 بيكون على الجيل القادم من اللومينا والكابرس أو لا:think:

عندي إحساس قوي يقول نعم بس مو 400 حصان أكيد:D يمكن 380 زايد قاصر مدري:rolleyes: