View Full Version : لخدمة اعضاء المنتدي
القرن الجديد
15-09-2003, 05:26 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ياشباب
من المعروف ان ثلاث ارباع الشباب سياراتهم 4 سلندر و6 سلندر
يعني مو كل الشباب معهم كمارو او كوابرس
فلذلك اقترح مجرد اقتراح :o
ارجو ان يؤخذ بصدر رحب
وهو تثبيت موضوع ويمنع من الردود ويكتب في الموضوع
مثلا
اذا كانت سيارتك 4 سلندر حجم 2000 cc وتريد تزويدها
بـ 5 - 10 حصان فركب فلتر مثلا يعني يكلفك 200 ريال
واذا كنت تريد 50 - 100 حصان ركب ؟؟؟؟؟؟؟ يكلفك حوالي 1000 - 2000 ريال او د\رهم او دينار او دولار اي شي
اذا كانت 6 سلندر ......................................
وشرايكــــــــــــــــــــــــــــم
:D :D :D
اتوقع انه بيفيد الاعضااااااء والزوار وبيرفع اسم منتدانا الغالي فوووووووووووق:shock2:
لو يكون بالصور :shock2: :shock2: :shock2: :shock2:
abu talal
15-09-2003, 08:07 AM
ما فهمت ولا حاجه من الموضوع
ابو نواااف.....
15-09-2003, 08:25 AM
والله ياخوي القرن الجديد لو توضح كلامك اكثر يمكن نفهم!!!!
King 4x4
15-09-2003, 09:07 AM
أنا فهمتك :D
معرووووووووفه طلاب جامعه البترول يفهمون بسرعه :p
لا أحد يزعل مني بس الرجال يتكلم رموز شوي :laugh:
هو يقصد انه يكتب موضوع و يثبت عشان اللي يبغى يلعب بموتره شوي
و يعطي الموتر شويت حراره :black:
بس أخوي القرن الجديد هذي الشرط شبه مستحيل في الواقع اذا كنت بتلعب في الموتر بقوه
بس الشغلات الخفيفه سهله مب صعبه كثير.
أنا أبدى أول شيء
عامه السيارات تقدر تركب عليها هذي الشغلات و هذي أسعارها التقريبيه داخل السعوديه
الأربعه سليندر
فلتر هواء K&N بحدود ال250 ريال أصلي
ماسوره الفلتر تختلف من سياره الى سياره بس تقدر تسويها تفصيل بحدود ال300 ريال
طبعا لااااااااااااازم الماسوره و أنصح الشباب يشفون موضوع أخوي NFS عن كيفيت تصنيع الماسوره
بواجي طقم سبليت فاير تربل بلاتنيم ب160 ريال و أنصح بالدينسو أراديم بشده
أسلاك طقم ب200 ريال هذي ال8 mm و فيه 8.8 mm أحسن بكثير بس ما عندي أسعارها و طبعا الأسلاك لازم تكون بنفسجيه من Accel أو من شركه معروفه
السوبر كويل ينصح بشركه MSD و تلقاه بحدود ال250 الى 300 ريال
طبعا تقدر تركب منظم من شركه MSD بس الأربعه سليندر ما تتحمل المكينه كثير
السته سليندر
كل الشغلات اللي تتركب في الأربعه تقدر تركبها في السته سليندر
الاختلاف الرئيسي في السعر طبعا
الفلتر و ماسورته نفس السعر
البواجي السفلتر فاير ب240 ريال و أعيد و أكرر أنصح بدنسو أراديم
الأسلاك ال8.8 mm (لا تركب غيرها في السته سليندر) تقدر تلقاها بحدود ال350 ريال
السوبر كويل ب250 الى 300 و المنظم برمز 6A تلقاه ب750 ريال.
الشغلات الكبيره زي التيربو تختلف من سياره الى سياره زي كذا أحسن لنا نخليها في موضوع ثاني :D
القرن الجديد
15-09-2003, 04:21 PM
ياسلام عليك اخوي king 4x4
ايوه كذا بردت قلبي انا اقصد اشياء خفيفة تزيد عزم المكينة الخايسة (4 سلندر) كم حصان (بس ما تأثر في عمر المكينة )
اقتنعت ان طلاب جامعة البترول :glasses:
.
والباقين :sleep:
امزح خخخخخخخخخخخخ;)
bashar_255
16-09-2003, 01:46 AM
لو في موضوع خاص بتلغيم الـ4،6 سلندر ...
هذا اللى تعنيه:confused: <<<<<'طالب جامعة الملك فيصل الحسسسسا:D
القرن الجديد
16-09-2003, 07:00 PM
ياسلااااااااااااااااا م عليك هذا هو المقصد
بس انا اقصد الاربعة سلندر (عزمها خايس)
4.6 ماشاء الله (فكتوريا) عزمها ممتاز
STS4ever
16-09-2003, 11:22 PM
اخوي king 4x4 وين الاقي الوايرات الدينسو اراديم بالسعوديه ؟؟
King 4x4
17-09-2003, 02:42 AM
هذي مب ويرات ذي بوااااااااااااااااااااجي
أحسن بواجي للسيارات اليابانيه و زيد عليها بعد الألمانيه و الأمريكيه الحين
ذي ياااااااااااطويل العمر غااااااااااااااااااليه
الوحده تحصلها ب70 الى 80 ريال عندنا في السعوديه
ما تحصلها بسعر حلو الا في دبي
واحد من الشباب حصلها طقم ست حبات ب300 درهم في الامارات
هذي تركب أصلا للسيارات الللي يكون فيها تيربوووووووووو
آه قلبي فيها بس متى تجي :black:
السبب الرئيسي انها حلوه مره
من تصنيعها :damp:
البواجي العاديه تكون من سبيكه من الحديد (عشان تحمل الحراره) و من نحاس (عشان توصيل الكهرباء) و عاده تكون مطليه بتاتنيوم عشان توصل الكهرب أحسن في رأس البوجي و عشان تعيش أكثر.
أما بواجي أراديم
نفس سالفت البواجي العاديه ألهم ان الأراديم (و هو من أندر المعادن) دخل في تصنيعها بنسبه 1% بس :shock2:
ال1% ذي فرقت السماء عن الأرض
بحيث ان الأراديم من أحسن المعادن في العالم توصيلا للكهرباء
و عاد وش رايك لو يطبقون البوجي بعد بثلااااااااااث طبقات من التاتنيوم :shock2:
بس هذي ما تجي الا طلبيه من برى اذا كنت في السعوديه
و الامارات على كلام الشباب انه معظم السيارات تلقاها هناك
القرن الجديد
17-09-2003, 05:59 PM
King 4x4
وش رايك في البواجي الاربع رؤؤس واسلاك بواجي عريضة
وفلتر رياضي
على سيارة 2000 cc و 140 حصان
كم تتوقع الزيادة في الاحصنة
King 4x4
17-09-2003, 09:57 PM
زياده أحصنه
:laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh: :laugh:
:laugh: :laugh: :laugh:
الله يهديك يا القرن الجديد
ما تتعدى 10 الى 15 بس
لااااااااااااااااازم أهم شيء و أنا صراحه سهيت في البدايه
انك تركب هدرز على المكينه :black:
القرن الجديد
18-09-2003, 02:30 AM
هيدرز ؟؟؟؟؟
كيف شكلة الهيدرز (هو الظاهر نفس القزوز بس يريح المكينة ) صح
كم يكلف
واركب الهيدرز بس ولا معة الاضافات (البواجي والاسلاك والفلتر )
King 4x4
سؤال فية تأثير على المكينة والقير من ناحية العمر
:banana:
King 4x4
18-09-2003, 04:46 AM
القزوز يا طويل العمر لازم تفصيييييييييل عندنا في السعوديه أو تطلبه من برى
و سؤالك الثاني حق هل يؤثر على المكينه
أكيييييييييييييييييييييييييييييييييييييييييد بيأثر
و طبعا معروفه المكاين اليابانيه معظمها تعيش لفتره 15 سنه بعدين تخبط (الله لا يبلانا)
اذا ركبت كل اللي ذكرته تقدر تعيش قرابه ال10 سنوات أو أقل بسنه أو سنتين
بس
تستاااااااااااااااااااانس في المكينه :black:
الهيدرز ما يأثر سلبيا
الا اذا كان تصميمه مضروب
اساسا
هو يريح المكينه و حتى تلاحظ ان درجه الحراره تنزل
King 4x4
18-09-2003, 12:11 PM
أنا أقصد قبل اذا ركبت كل شيء ذكرته :black:
بس الهدرز لحاله ما يضر اذا كان ممتاز
أنا مركبه على الربع حقي
ريحني كثيييييييييييييييير
صرفيت الموتر صارت أقل بنسبه ال30%
تصور أمسك بالربع خط قبل كانت السياره تاخذ 25 ليتر
الحين تاخذ ال20 ليتر :shock2: