View Full Version : دراسات: الحلقة الثانية - نيسان باترول
زورو الامارات
29-06-2003, 04:49 PM
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاتة
نستمر في برنامج الدراسات واليكم الحلقة الثانية:
موضوع حلقة اليوم عن النيسان باترول
المحرك : 4800 سي سي بشكل طولي
وضعية المحرك
6 اسطوانات على خط مستقيم
بنظام تعدد الصمامات وكذلك بالنظام المتغير لعمل الصمامات
القوة : 280 حصان عند 4800 دورة فقط
العزم:46 كلجم على 3600 دورة
الفارق بين كامل القوه والعزم 1200 دورة تجعل المحرك يتمتع بأداء خارق وقوي
مع المحرك الجديد نجحت نيسان بخفض استهلاك الوقود بنسبة 20%
وهذا شي جيد جدا
ناقل الحركة: آلي من 5 سرعات + نظام التغيير اليدوي
بالاضافة الى توفر ناقل يدوي من 5 سرعات
التعليق: All-terrain suspension يناسب جميع انواع الطرقات
يصنف بأنه من افضل التعليقات في هذا النوع من السيارات
المواصفات والكماليات:
كراسي امامية آلية
فتحة سقف
وجود ثلاجة
قفل للمحاور (للدفريشن)
تكييف مركزي موزع على جميع انحاء السياره
وجود خزان وقود احتياطي بسعه 45 لتر
وجود مقابس للكهرباء
http://www.nissan-me.com/patrol/images/patrol_gal_b_img2.jpg
http://www.nissan-me.com/patrol/images/patrol_ext_ub.jpg
صور خاصة من الامارات للباترول :)
http://www.uae4x4.com/images/suv/testdrive/nissan/nissan03.jpg
http://www.uae4x4.com/images/suv/testdrive/nissan/nissan02.jpg
http://www.uae4x4.com/images/suv/testdrive/nissan/nissan04.jpg
http://www.uae4x4.com/images/suv/testdrive/nissan/nissan05.jpg
http://www.uae4x4.com/images/suv/testdrive/nissan/nissan01.jpg
http://www.nissan-me.com/patrol/images/patrol_gal_b_img6.jpg
خالص التحيات للاعضاء الكرام
Third Eye
29-06-2003, 04:55 PM
صراحة السيارة ما يحتاج
سيد الصحراء
خاصة الجديد 4800 سي سي :)
Third Eye
29-06-2003, 04:58 PM
لدي سوال يا زورو
ما هي التقنية الجديدة المساة VTC ?
560SEL
29-06-2003, 04:59 PM
و الله يا أخوي زورو الاحظ ان الباترول محبوب جدا عندكم في الامارات .. لكن عندنا في السعوديه اغلب الناس تفضل الاندكروزر مع العلم ان اللاندكروزر اضعف من الباترول و ذلك للأسباب التاليه :
قطع الغيار .. الباترول يقرقع بسرعه يعني يبي له تربيط بعد كل طلعه للبر ... صرفية البنزين .. كذلك شكل اللاندكروزر افضل من شكل الباترول
تحياتي
زورو الامارات
29-06-2003, 05:06 PM
رد مقتبس من a.w.t
لدي سوال يا زورو
ما هي التقنية الجديدة المساة VTC ?
هو اختصار للنظام المتغير لعمل الصمامات مثل الفي تيك في هوندا
لكل شركة تسميه :) يعني توقيت الصمامات يختلف وفقا لطبيعه المشي بالسياره كلما زادت الحاجه الى القوه او العزم يتغير النظام فيبدأ بالعمل ويولدطاقه اكبر ويوفر بالبنزين
زورو الامارات
29-06-2003, 05:10 PM
رد مقتبس من 560SEL
و الله يا أخوي زورو الاحظ ان الباترول محبوب جدا عندكم في الامارات .. لكن عندنا في السعوديه اغلب الناس تفضل الاندكروزر مع العلم ان اللاندكروزر اضعف من الباترول و ذلك للأسباب التاليه :
قطع الغيار .. الباترول يقرقع بسرعه يعني يبي له تربيط بعد كل طلعه للبر ... صرفية البنزين .. كذلك شكل اللاندكروزر افضل من شكل الباترول
تحياتي
السلام عليكم يا 560
الباترول احسن من اللاندكروزر في البر منذ سنة 88 من اول ماطرح الموديل القديم والسبب يعود لخفة حركته + عزمه العالي
صحيح له عيوب كما ذكرت لكن في الرمال ماله منافس ابدا
ولاتنسى ان حرارته ماترتفع اللاندكرورز ترتفع حرارته احيانا بعد الضغط الشديد لكن النيسان انسى هذي المسألة
كذلك ارتفاع السياره عن الارض اعلى من الكروزر ممايتيح له حرية الحركة بشكل اكبر
وجود دفريشن امامي يزيد من قوة التحمل بشكل كبير
المحرك الجديد للنيسان اصبح اقل استهلاكا للوقود بنسبة 20% كم تعلن نيسان
وكذلك قوة المحرك وعزمه العالي يؤمنان له اداء خالِ من العيوب
560SEL
29-06-2003, 05:18 PM
رد مقتبس من زورو الامارات
السلام عليكم يا 560
الباترول احسن من اللاندكروزر في البر منذ سنة 88 من اول ماطرح الموديل القديم والسبب يعود لخفة حركته + عزمه العالي
صحيح له عيوب كما ذكرت لكن في الرمال ماله منافس ابدا
ولاتنسى ان حرارته ماترتفع اللاندكرورز ترتفع حرارته احيانا بعد الضغط الشديد لكن النيسان انسى هذي المسألة
كذلك ارتفاع السياره عن الارض اعلى من الكروزر ممايتيح له حرية الحركة بشكل اكبر
وجود دفريشن امامي يزيد من قوة التحمل بشكل كبير
المحرك الجديد للنيسان اصبح اقل استهلاكا للوقود بنسبة 20% كم تعلن نيسان
وكذلك قوة المحرك وعزمه العالي يؤمنان له اداء خالِ من العيوب
و الله يا أخوي انا جربت الاندكروزر في الرمال ... بصراحه الموتر جبار و نادرا ما تحتاج للدبل فيه كذلك انا ما اشوف ان ارتفاع السياره مسبب اي مشكله له .. بالنسبه للحراره فكل سيارات تويوتا توصل حرارتها للنص (الكامري مثلا ) و هذا شئ طبيعي لكن ما قد وصلت حرارة اللاندكروزر ابدا لفوق النص ..
احب أضيف شئ بانسبه للسياره اللي ما لها اي مثيل في الرمال انا ارى انها الشيروكي ال 4.2
تحياتي
زورو الامارات
29-06-2003, 05:21 PM
السلام عليكم
اللاند كروزر مع احترامي الشديد له ولجودته وسمعته
من الامام منخفض خصوصا صدر السياره فتعلق في الرمال كثير
المحرك قوي لكن محتاج لقوه وعزم اعلى والسبب يرجع لوزنه العالي جدا 2500كجم مب شويه
روح الامارات
29-06-2003, 05:22 PM
4800 نيسان باترول الجديد افضل جيل حتى الان من نيسان وانا اسميه البعيير وسفينة الصحراء لان فعلا ما بلاقي موتر يستحمل وله هذه القوة في البر غير النيسان ونسى شي اسمه تغريز الا اذا كان راعي النيان مايعرف له :) :)
شكرا زورو الامارات على الموضوع والصور الرائعة للنيسان:)
زورو الامارات
29-06-2003, 05:24 PM
هلا روح الامارات
اعتز بشهادتك هذي
وماشاء الله الموضوع مولع :)
حياكم الله
الارهابي
29-06-2003, 05:24 PM
شكل الباترول يعجبني اكثر من اللاند :D
King 4x4
29-06-2003, 05:27 PM
السلام شباب و علومكم بس خلنا نروح على الموضوع ::glasses:
السفاري الجديد 4800vtc جبار بقوه اذا وضعوه بجنب منافسه اللندكروزور و جابه في الفخامه عندما نزلت الوكاله نظام الملاحه شكله اجنان :shock2: :shock2: .
بس لا تنسون النيسان الربع غيرو مكينته من 4200 الى 4500 و صارت صرفيته أحلى يعني أعبيه 50 ريال يقعد وياي قرابه الثلاث أيام مع العلم بوجود قومتين على الأقل العديتهم :black: :black: :glasses2: .
Invincible
29-06-2003, 05:29 PM
الباترول وبس;)
560SEL
29-06-2003, 05:31 PM
رد مقتبس من زورو الامارات
السلام عليكم
اللاند كروزر مع احترامي الشديد له ولجودته وسمعته
من الامام منخفض خصوصا صدر السياره فتعلق في الرمال كثير
المحرك قوي لكن محتاج لقوه وعزم اعلى والسبب يرجع لوزنه العالي جدا 2500كجم مب شويه
فعلا قوة اللاندكروزر ضعيفه مقارنة بوزنه بالرغم من ان محركه V8 (240 او 250 حصان على ما اعتقد)
لكن انا اشوف ان الباترول افضل في القوه الحصانيه فقط لكن من باقي النواحي ما يقارن ابدا باللاندكروزر (وجه نظر)
تحياتي
زورو الامارات
29-06-2003, 05:33 PM
رد مقتبس من 560SEL
فعلا قوة اللاندكروزر ضعيفه مقارنة بوزنه بالرغم من ان محركه V8 (240 او 250 حصان على ما اعتقد)
لكن انا اشوف ان الباترول افضل في القوه الحصانيه فقط لكن من باقي النواحي ما يقارن ابدا باللاندكروزر (وجه نظر)
تحياتي
وجهة نظرك صحيحه جدا جدا الكروزر جودته عاليه وسعره فيه
اوافقك الرأي 100%
ومايسوي اصوات لكن عند الافعال النيسان يتقدم خصوصا مع جونا في الخليج ورماله القاسيه
560SEL
29-06-2003, 05:38 PM
رد مقتبس من زورو الامارات
وجهة نظرك صحيحه جدا جدا الكروزر جودته عاليه وسعره فيه
اوافقك الرأي 100%
ومايسوي اصوات لكن عند الافعال النيسان يتقدم خصوصا مع جونا في الخليج ورماله القاسيه
و الله اذا جينا لمسألة الافعال فهذي 90% واقفه على مهارة السواق
تحياتي
الارهابي
29-06-2003, 05:40 PM
رد مقتبس من زورو الامارات
ومايسوي اصوات لكن عند الافعال النيسان يتقدم خصوصا مع جونا في الخليج ورماله القاسيه
ليش الباترول و مع الكرف و الاستعمال ( خاصه الربع )
يصير صوت مكينته غريب
كأن فيها خرخشه
غالبا في سيارات الحكومه
هل هو شي طبيعي :eek:
الارهابي
29-06-2003, 05:43 PM
رد مقتبس من 560SEL
و الله اذا جينا لمسألة الافعال فهذي 90% واقفه على مهارة السواق
تحياتي
صحيح
احيانا تشوف ناس مغرزين بلاندكروزر او سفاري
يطوف عليهم دتسن او هيلكس في البر :D
و مو شرط ان الموتر دفع رباعي عشان يطعس :D
مره طعسنا بكابرس 85 :D
مغامرات ما في احلى منها :D
زورو الامارات
29-06-2003, 05:46 PM
السلام عليك يالارهابي
هذا صوت السيور في المكينه + الفالفات او الوالات
الصمامات احيانا تسوي هالصوت بس لاتخاف محرك الباترول محد اشتكى منه ولا القير العادي بعد وكذلك الدفريشن
تحياتي
A7medo
29-06-2003, 05:48 PM
صراحة النسيان بترول موتر لا يعلى عليه
الشي الي مستغرب منه ليش اللاند كروزر 8 سلندر 250 حصان أما النيسان بترول فهو 6 سلندر لكنه 280 حصان يعني أتخيلوا لو كان الباترول يجي 8 سلندر يعني كان قوتة أتعدت ال 300 حصان :o
VTC : Valve Time Control
الارهابي
29-06-2003, 05:51 PM
رد مقتبس من زورو الامارات
السلام عليك يالارهابي
هذا صوت السيور في المكينه + الفالفات او الوالات
تحياتي
صحيح مثل ما قلت صوت البلوف
بس ليش يكون عالي كدا
هل هو كدا و الموتر جديد :eek:
King 4x4
29-06-2003, 05:56 PM
أخوي A7medo ترى نيسان أرمادا الجديد (اللي ما نزل عندنا لحد الحين) 8 سيلندر قوته 300 حصان :shock2: :banana: :black: .
Third Eye
29-06-2003, 05:56 PM
طيب ايهما أفضل
الكروز الربع أو الباترول الربع ؟
A7medo
29-06-2003, 06:07 PM
رد مقتبس من King 4x4
أخوي A7medo ترى نيسان أرمادا الجديد (اللي ما نزل عندنا لحد الحين) 8 سيلندر قوته 300 حصان :shock2: :banana: :black: .
يا عينيييي :shock2:
300 حصان بشق الشارع
King 4x4
29-06-2003, 06:08 PM
أما صوت البلفوف طلع عندي بعد ما مشت سيارتي 25000 كيلو :o و سئلت واحد من الشباب انه ما يضر المكيته و اذا حبيت يروح وده للوكاله يسويلها وزنيه ب 80 ريال بس أنا كسلان :sleep: و الحمد لله ما شيه الحين 30000 تقريبا و ما غيرت فيه الا شغلات العبث و الزجاجه الأماميه واحد كاسرها (على التأمين غيروها لي أصلي) و السيلره ما شيه زي العسل و أنصح أي واحد شباب يشتري سفاري ربع يدربه لين 20000 و يغير القطع الأصليه (الحقيقه تجاري خاتمه عليه الوكاله) لنظام الكهرباء بالمكينه و يركب هيدرز يحس بشيء داخل المكينه يبي يطلع بأي ظريقه و أنا مقدر أسيطر على نفسي كلما أشوفلي راعي VXR رافع خشمه أحب أحطمهز:black: :black:
King 4x4
29-06-2003, 06:21 PM
شباب آسف آخر كلمه هي "أحطمهم"
رجل المهام الصعبة
04-07-2003, 02:25 AM
الموضوع شيق جدا والجدال فيه كبير بعد
تحياتي لكم
;)
الأنصاري
04-07-2003, 03:48 AM
مممممممممم اوكي انا اوافق الشباب ان الباترول رقم واحد في البران حتى تجهيزاتة حلوة ومن النظرة الواقعية ان الباترول يتغلب على الكروزر بس السوق ما يعترف في هذا الكلام خاصة ان قيمة الباترول المستعمل تطيح بسرعة
واعتقد ان المشكلة الثانية الي قللت مبيعات الباترول وجود الباثفايندر الي جعل الناس تتوجة للفئة المتوسطة وترك الفئة الكبيرة
760IL
04-07-2003, 05:20 AM
موضوع رائع جدا
...........................
انا بصراحه افضل الباترول على الاند خصوصا اذا طلبته بأنوار زينون...:shock2:
King 4x4
04-07-2003, 02:02 PM
اللي يطيح قيمه السفاري شيئين و هما :
قيمه القطع متوسطه السعر و "تفككه" مع العلم ان المشكله تنحل عند اي محل ربط ب300 ريال أو عند الوكاله ب800 ريال.:Sad2:
TOP-SECRET
04-07-2003, 03:18 PM
النيسان 4800 قوته جباره في الرمال بس اسمحولي في الشارع ترى الكروزر وخاصه الG الي هو اقل نوع في الاندكروزر هذا يشق النيسان شق وانا مجرب في سيارة اخوي في اكثر من مره بعد:glasses2: :black:
والنيسان انا اشوفه افضل في الكروزر في شي واحد بس في الرمال اما باقي الاشياء اسمحلوي الكروزر افضل وبكثير بعد:laugh: :laugh:
على فكره انا جربة مع نيسان 4800 من يومين ولاحظة عزمه يقل وبصوره كبيره بعد التبديل للنمره الرابعه:headshak: يعني هذي المشكله لحد الحين النيسان ماحلتها من يوم النيسان 88:headshak:
:banana: :banana: ثانكيو على الموضوع
corvette 40th
04-07-2003, 08:42 PM
زورو الامارات
مشكور اخوي على الموضوع
حاليا انا عندي نيسان بترول موديل 2003 مطلعنه من ثلاث اسابيع
و السياره غير عادي
جربت قومه و خط مع ابن عمي و هو عنده لاندكروزر V8 غير اتوماتيك خمس تباديل
بالنسبه للقومه كانت من محاولتين من 0 - 120 كلم
المحاوله الاولى هو تقدم علي و المحاوله الثانيه السيارتين بنفس المستوى الى تقريبا ال120 النيسان يبدئ فيها يتقدم
الملاحظه:
اللاندكروزر يستخرج عزم اقوى على دوران محرك منخفض اتوقع السبب المحرك V8
النيسان تلاحظ عزمه يقوى بعد ما يعدي دوران المحرك 3500 دوره (تلاحظ تغير في الاندفاع و صوت المحرك) و هذا بسبب تقنيه الVTC
لاحظت ايضآ ان النيسان (الغير العادي) و هو على الغيار الخامس و على سرعه 200 كلم يكون دوران المحرك فيها 5000 دوره
للعلم الخط الاحمر يبدأ من 5100 دوره :confused:
هل تنطبق هذه الملاحظه على النياسين الاوتوماتيكيه ؟
او على الموديلات الغير عادي السابقه ؟
الي عنده علم ممكن يفيدنا :confused:
:) :) :) :) :)
King 4x4
04-07-2003, 09:23 PM
أخوي corvette 40th تبغى تنزل الRPM روح ركب هدرز اذا كنت تقدر هو ينزل الRPM مثلا عندي الضغط و أنا أمشي 120 و بالقير الخامس يكون على 2600 دوره و بالرابع و أنا أمشي 180 يكون الضغط على 4900 دوره و شوي و يقطع الموتر علي (اجنان) و لا تخاف اذا ما كان عاجبك صوت الهدرز العادي (ازعاج) فيه نوعيه جديده ما يطلع صوت (خفيف) الا عند ضغط 3000 دوره و هذا اللي مركبه على السفاري حقي و يخلي اللي واقف جنبي عند اشاره ما يشك اني معبث بالسياره الا عندما أطوفه :banana: :banana: و شفتلي باترول ستاندرد VTC مركب هدرز بس (كامل) يقوم مع كامري جراندي و لا يجيبه الجراندي الا خط. :banana: :banana: :black: :black:
corvette 40th
04-07-2003, 09:49 PM
King 4x4
مشكور اخوي على ردك السريع
بس حبيت اعرف نيسانك موديل 2002 او 2003 ؟
لاني سمعت ان الغير العادي تغير في موديل 2003
و خلوه يحكر اكثر من السابق :confused:
هذا الي سمعته و بس حبيت اتأكد :)
بالنسبه للهدرز كلامك صحيح لازم بيفرق
لكن حاليا ما افكر اني ازوده ;)
:) :) :) :) :)
King 4x4
04-07-2003, 10:04 PM
خوي سيارتي ربع 2002 حاليا أقوم على VXR ويجيبني عند 140 (الجير الرابع) بس أجيبه عند 165 و اسمع كلامي لا تتردد و روح الحين ركب هدرز و الله ما تندم أنا سيارتي أمس (أو قبله ما أتذكر) كملت 30000 مغير سيستم الكهرباء (بواجي أسلاك كويل) عند 20000 و الهدرز مركبه عند 28000 و الله ما ندمت ما شاء الله السياره قمت بها على مركري قديم عاد فيما بالك الVTC وش يسوي اذا ركبت هدرز روح ولا تتردد و تراه يريح المكينه بقوه و اذا ما كنت من الناس اللي يحب يدوس البنزين بقوه (سواقه شيبان) صرفيه السياره بتصير حلوه (خاصه خط).:glasses2:
corvette c4
05-07-2003, 12:27 AM
اخوي king4*4 قل ماشاءالله ترى مايحسد المال الا اصحابه الله يعطيك خيره ويكفيك شره
بس ترى مافي ازين من البليزر 81 ماكينه 454 مع هيدرز وعبارات طالعه من تحت الرفرف الامامي يعني راحه للمكينه مابعدها بس صوت يجنن كانك فالت 20 دباب شاردين من الجوازات(لانهم غسالين تشاديه):D
بس يبيلك تسوي تانك بنزين جديد حتى لايقطع عليك بعدماتفرق للبر ب30 كيلو
بس الصدق بعد البليزرات القديمه طبعا انا ماشفت ياكذا الدفع الرباعي يابلاش بس تكون454
شتلت عن الموضوع الاصلي صح :confused:
بس حاليا بعد البترول الربع انا ماشفت يعني لو ابي اشتري سياره دفع رباعي مااشتري غير باترول
يكفيك رزته ماشاءالله عليه مومثل الكرتون عاشق القلبات (قصدي ربع التويوتا )
ومبروك عليك البترول يا corvette 40th الله يعطيك خيره بس بدري على اللعب لسه الشتاء باقيله 6 اشهر
سلالالالالالالالالالالالالالالالالالالام
infiniti
05-07-2003, 03:01 AM
هذي مقارنة تساعد في الموضوع و هي بين انواع انظمة الملاحة في الباترول و السيارات الاخرى اتمنى تعجبكم
http://www.nissan-arabia.com/attachment.php?s=&postid=6431
mill_955
05-07-2003, 04:03 AM
مدري ياشباب انا سمعت انه في الكويت ينزل عندهم باترول ربع 4800 VTC
المعلومه هذي صحيحه ولا لا؟
King 4x4
05-07-2003, 04:43 AM
لا تقهري السفاري ربع كربريتر قوي و اذا جاء بخاخ لا تقاومه اذا كان عندك تيوتا بجميع أنواعه أما يجي 4800 و الله ليقوم العبث و السياره تركبلها أجنحه عشان تطير.:shock2: :shock2:
الباترول يقرقع بسرعه
نيسان ..
TOP-SECRET
05-07-2003, 05:57 PM
اخوي عنده لاند كروزر اي واحد يبغي يجرب انا حاظر وفي الخدمه شباب ...:rolleyes: بدون ماقول هذي السياره اقوى عزمها وانا اقوى انتقابل وانشوف من اقوى يكون احسن:laugh:
كانكار
06-07-2003, 09:05 AM
رد مقتبس من 560SEL
و الله يا أخوي زورو الاحظ ان الباترول محبوب جدا عندكم في الامارات .. لكن عندنا في السعوديه اغلب الناس تفضل الاندكروزر مع العلم ان اللاندكروزر اضعف من الباترول و ذلك للأسباب التاليه :
قطع الغيار .. الباترول يقرقع بسرعه يعني يبي له تربيط بعد كل طلعه للبر ... صرفية البنزين .. كذلك شكل اللاندكروزر افضل من شكل الباترول
تحياتي
أضف سعر ما بعد البيع
King 4x4
06-07-2003, 01:52 PM
السبب هو ما قلته قبل و سمعته السيئه عند بعض الناس العشاق (احم وكاله تعرفونها احم) بس تراها يحتاج شغلات بسيطه من الوكاله ما تكمل 3000 ريال و يصير اجنان.:black: :black:
TOP-SECRET
06-07-2003, 02:07 PM
رد مقتبس من King 4x4
السبب هو ما قلته قبل و سمعته السيئه عند بعض الناس العشاق (احم وكاله تعرفونها احم) بس تراها يحتاج شغلات بسيطه من الوكاله ما تكمل 3000 ريال و يصير اجنان.:black: :black:
ليش يحتاج :damp: هو بياخذ سياره من وكاله مب مستعمله
والله اشوف ياخذ له سياره كامله والكامل الله احسن له من عوار الراس واعمل كذا وغير هذا ومادري ايش:laugh:
عليك بالكروزر والله اسئلني عنه سياره ماعليها كلام
:banana:
King 4x4
07-07-2003, 02:52 AM
خوي شغلات شباب (عبث) افهموها أنا ابشتري السياره لشكلها بس و لا عشان قوتها و النيسان يحتاج شغلات بسيطه و يصير اجنان. طبعا هذه الشغلات في المكينه.
رجل المهام الصعبة
07-07-2003, 05:37 AM
:)
TOP-SECRET
07-07-2003, 05:39 AM
كل سياره تقدر اتعبث فيها لين تقول بس:OO:
بعدين اخوي انت موترك وش نوعه وشنو الي عليه "العبث" ومن وين؟
انا عندي كروزر اخوي متعبث فيه على خفيف ابغي اعرف موترك شنو العبث الي فيه يمكن الله يكتب واجرب معاك:laugh:
السائق المثالي
07-07-2003, 05:50 AM
كل سيارة لها متابعيها ،
ولها عشاقها ،
وأنا أفضـّــل الباترول على اللاند لأسباب كثيــــــــــــــــــــــرة
بس لحظة ،
رد مقتبس من الارهابي
مره طعسنا بكابرس 85 :D
مغامرات ما في احلى منها :D
والله انكم 100% ،
كذا التطعيس ولا بلاش :D
:D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D :D
760IL
07-07-2003, 02:48 PM
والله كرهتوني في الباترول ياشباب معقوله فيها خرابات كثيره:cry:
Third Eye
07-07-2003, 02:54 PM
عيوبه يصرف بنزين
وقطع الغيار غالية
King 4x4
07-07-2003, 08:17 PM
أخوي TOYOTA - OBAS الشغلات اللي أقصدها هدرز (ضروري في أي سياره) و سستيم الكهرباء في المكينه (بواجي كويل أسلاك) هاذي اللي سويتها في السياره (غير الكفرات و طبعا سيمات) ما كلفتني مع الكفرات سوى 1200+1000+1200= 3400 ريال و السياره رايحه تمشي اجنان ما شاء الله و لا كن بقى البلى الرئيسي و هو القير و الاقرب الكلتش ودي أركب واحد رياضي (أصفر) بس ما لقيت الا في الرياض و غالي 2300 ريال:cry: .
السلام عليكم
اهو الموظوع عن الباترول بس الظاهر الشباب خلوه منافسه بين الباترول ولكروزر لول
انا الحمدالله السفاري مالي 2002 كمل معاي سنه ونص ول في اكس ار 2001 كمل معاي سنتين
وبهل سنين هذول عرفت الموترين عدل
العزم لصالح الباترول او الشي هذا مافيه جدال الكروزر عزمه ضعيف خاصتن بالقومه
اما بالرمال كلهم تحس فيهم خفه بس انا اوثق بالسفاري اكثر من الكروزر
مع العلم ولجذب خيبه الكروزر ما عمره غرز معاي
ولباترول غرز مره وحده بس طلع بالدفرنس
لانه مثل منتوا عارفين اللاند كروزر دفع رباعي مستمر او هذا الي ما يخليه يخرز بالمفاجئات
وباترول الصراحه موتر ممتاز منو الي يقول خراباته كثيره مافيه لا خرابات ولا شي الموتر ممتاز وخاصتن بالعزم او بالمقدمه تعطيك نظره حلوه احلى من نظره اللاند كروزر بس بالصطابات الكروزر محد قده :)
مشكور زورو الامارات على الموظوع
والباترول ملك البر ولمدينه :)