PDA

View Full Version : تعالوا شوفوا بعض التقنيات المستخدمه في الفئه الخامسه الجديده


Faisal20o0
11-04-2003, 07:15 PM
السلام عليكم هذي بعض التقنيات اللي راح يستخدمونها
في الفئه الخامسه الجديده طبعاً أنا شفت الكلام هذا في أحد المواقع وحبيت أنكم تتطلعون عليه
وانشاء الله يكون جبت لكم شي جديد


* نظام Active Steering – AFS ا0لذكي لعجلة القيادة:

والنظام الجديد يوفر مساعدات تقنية ذكية لسائق السيارة، حيث يختلف مقدار حساسية عجلة القيادة عند القيادة على سرعات منخفضة عنه عند القيادة في السرعات العالية، فحينما ينوي السائق أن يركن سيارته في أحد المواقف الضيقة فإن علجة القيادة تصبح (إلكترونياً) في وضع بالغ الحساسية يساعد السائق على التحكم الكامل في زوايا إلتفاف السيارة وعلى وجه دقيق جداً.. بينما نجد العكس عند القيادة على سرعات مرتفعة، فحينها تقل درجة الحساسية والتأثر بالحركات المفاجئة من قبل السائق، مما يوفر وضعية آمنة جداً قد تشكل بعداً جديداً للقيادة الآمنة على الطرقات السريعة. هذا ويتناغم أداء هذا النظام الجديد مع أداء نظام Dynamic Stability Control (DSC للتحكم بتماسك السيارة أثناء المنعطفات، ليشكلا معاً ثنائياً مدهشاً أداءً و أماناً..



* نظام Dynamic Drive

هو نظام يدعم نظام التعليق المتطور في السيارة والمصنوع بالكامل من معدن الألمونيوم، وهو يتركز بشكل رئيسي على عمل عمودين مضادين للإنقلاب، وهو ما يميز السيارة بحوالي 80% زيادة في التماسك والحماية ضد الإنقلاب أكثر من أي سيارة أخرى..



* نظام Active Cruise Control

وهو النظام الموجود في الفئة السابعة الحالية والذي يحكم المسافة التي تفصل بين السيارة والسيارة التي أمامها، حيث يقوم أوتوماتيكياً بفصل القوة الدافعة للسيارة عند إقتراب المصد الأمامي للسيارة بالآخر الخلفي للتي أمامها.



* نظام Adaptive Headlights

وهو نظام إبداعي جديد كلياً للأضواء الأمامية، وهو يوفر زاوية إلتفاف لإضائة كل مصباح أمامي (حوالي 15 درجة) يميناً ويساراً، وذلك عند المنعطفات، حيث تلتف إضاءة الزينون الشهيرة مع إتجاه إلتفاف السيارة كي تضئ المنعطف قبل دخوله فعلياً بواسطة السيارة، ويتم ذلك بشكل أوتوماتيكي بالكامل، مما يزيد من عوامل السلامة والمتعة في القيادة..



* نظام Brake Force Display

وهو نظام ذكي للإضاءة الخلفية الخاصة بالمكابح، فبخلاف الإضاءة المعتادة عند الكبح، تضاء المصابيح الخلفية بشكل قوي ولافت عند الكبح المفاجئ، وهو الأمر الذي يلفت إنتباه سائق السيارة التي تتعقبها بحيث يتدارك الأمر بشكل أسرع.


وأخيرا أرجو أن الموضوع وتكونوا قد قرأتوا شي جديد والسلام عليكم

خليل أبو سمرة
12-04-2003, 02:16 AM
دائمة بي ام هي السباقة في التكنولوجيا و الاختراعات الرائعة

شكرا على الموضوع الجديد جدا

:glasses: SL 55 AMG:glasses:

CL 600
12-04-2003, 02:33 AM
مجهود تشكر عليه ..

وبالفعل BMW .. رائدة التكنولوجيا .



تحياتي لكم ,,
ماجد

lumina
12-04-2003, 08:10 AM
الصراحه موتر يسوى الصراحه وجيمته فيه مع هذه التقنيات ...

Faisal20o0
13-04-2003, 02:03 AM
SL 55 AMG
CL 600
lumina


اشكركم على ردودكم :)

BMW745Li
13-04-2003, 03:36 AM
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


موضوع متميز تشكر علية




وشكرا ,,,

ايطالي
14-04-2003, 09:24 AM
تظل البي ام دائـــــــــــــــما هي .. متعة القيادة :)

gs300_2003
14-04-2003, 09:48 AM
الله هذا رائع بالرغم نظام نظام Active Steering – AFS ا0لذكي لعجلة القيادة موجود في البي ام والمرسيدس و اللكزس والإنفينيتي من زمان بحيث على السرعة العالية يصبح الدريكسون ثقيل...

اما Adaptive Headlights موجود في البي ام الفئة السابعة و لكزس ار اكس 330 ...

Brake Force Display موجود في الكديلاك و لكزس ار اكس 300 و بي ام الفئة السابعة...

Active Cruise Control موجود في المرسيدس S , slk ولكزس 430 ما جابها الوكيل و البي ام الفئة السابعة...

طبعا معلوماتك افادتني كثير و حبيت اضيف على معلوماتك و مشكور وما قصرت.. :) :) :)

760IL
14-04-2003, 02:10 PM
اشكرك اخوي Faisal20o0 على المعلومات الخطيره...ويااخgs300_2003
ماتوقعت ان اغلب الانضمه هذي موجوده في اللكزس...فعلا اللكزس اشهد انه الخطر القادم للالمان:glasses:

745
14-04-2003, 02:11 PM
بالعكس لكزس المقلد الاكبر للالمان. عمرهم ما ابتكروا شي. الابتكار للعملاقين و بس