View Full Version : هل أستطيع ابطال مفعول فرامل ABSفي الجمس؟
عندي جمس سوبربان موديل 92 المشكله انه الى الان ماوصل الى 200الف كيلو
لكن تعبنا كثير في نظام فرامل ABSودائما ما تحصل لي فيه حوادث بسبب هذا النظام اللعين
عملنا له صيانه واصلاح في ورشه الوكاله(بالبيد) ولكن للاسف كانك يابو زيد ماغزيت
ورجعت حليمة لعادتها القديمة
فالظاهر والله اعلم ان هذا عيب موجود في السوبر عامه
لذلك خطرت لي فكره جهنميه وهي
هل استطيع ان ابطل مفعول النظام او فصله نهائيا من السيارة؟
ارجو منكم الاجابه
شيل الفحمات:D
والله ماعندي فكرة:)
سلام
كابريس
30-09-2002, 05:53 PM
رد مقتبس من S8
عندي جمس سوبربان موديل 92 المشكله انه الى الان ماوصل الى 200الف كيلو
لكن تعبنا كثير في نظام فرامل ABSودائما ما تحصل لي فيه حوادث بسبب هذا النظام اللعين
عملنا له صيانه واصلاح في ورشه الوكاله(بالبيد) ولكن للاسف كانك يابو زيد ماغزيت
ورجعت حليمة لعادتها القديمة
فالظاهر والله اعلم ان هذا عيب موجود في السوبر عامه
لذلك خطرت لي فكره جهنميه وهي
هل استطيع ان ابطل مفعول النظام او فصله نهائيا من السيارة؟
ارجو منكم الاجابه
يعني ماينفع؟؟
ممكن توضح أكثر ؟؟ :confused:
Speeeed
30-09-2002, 09:22 PM
طبعا تقدر.. النظام يعمل بالكهرباء، ويمكنك فصله، ما عندي فكرة كثيرة عن جيمس 92 بس يمكنك أن تذهب لكهربائي ليفصل لك النظام. بس شيء واحد ودي أخبرك فيه، أنه نظتم سلامة ممتاز عند اللفات بسرعة أو على الطريق المبتلة. المشكلة في النظام أن الكثيرين لا يعرفون استخدامه، والسبب هو الوكلاء وشركات السيارات في المنطقة. في أوروبا والولايات المتحدة في دورات خاصة لاستخدامه، والقاعدة الأساسية عندما تكون يحاجة للفرامل بسرعة لا تضغط على الدواسة بالطريقة العادية اللي تعودت عليها، بل أرفس الدواسة بكل قوة وخلي قدمك ضاغطة بشدة كبيرة. ولهذا السبب تحمل بعض السيارات الجديدة النظام Brake Assist (مساعد الفرامل) ومهمته استكشاف حاجتك لفرملة سريعة فيقوم بعمل ضغط شديد على الدواسة.
نصيحتي لك عدم تعطيله، فهو لو استخدم بشكل جيد يقلل المسافة ويعطيك مجال تلافي الخطر. لأن العجلات المقفلة تنزلق وهذا يعني أنها ليست تحت سيطرتك، أما العجلات التي تحصل على نبضات سريعة فهي تدور وتظل تحت السيطرة.. فقط تعلم استخدامه.
الله يكفيك ويكفي باقي الأخوة شر الحوادث.. وسلمت
كابريس
30-09-2002, 09:28 PM
رد مقتبس من Speeeed
والقاعدة الأساسية عندما تكون يحاجة للفرامل بسرعة لا تضغط على الدواسة بالطريقة العادية اللي تعودت عليها، بل أرفس الدواسة بكل قوة وخلي قدمك ضاغطة بشدة كبيرة.
رفس مرة وحدة ؟:D
لكن النظام مفيد جدا
بالكامري بغيت اسوي اكثر من حادث بسبب انو ماعندي ABS بس ربنا ستر :rolleyes:
Speeeed
30-09-2002, 10:09 PM
الأخ كابريس
أقصد حين تضغط عليه من البداية، إدفع الدواسة بكل قوة وبسرعة كبيرة وخلي قدمك غلى الدواسة ولا ترفعها إلا بعد وقوف السيارة بشكل آمن، لكن أن تضغط عليه تدريجيا وبضغط خفيف ستجد النظام يدفع قدمك بالاتجاه المعاكس وهو أمر طبيعي في سيارة تحمل ABS لذلك لا تجعل النظام يعمل ضدك، بك معك وحافظ على ضغط شديد فوق الدواسة.
وصدقني لو كل واحد يعرف قيمة هذا النظام وفعاليته لرفض شراء سيارة بدونه. وهو على فكرة أهم بكثير من الكيس الهوائي اللي أثبتت دراسات نشرت مؤخرا هنا في أمريكا أنه يقلل خطر الموت بنسبة 6 % مقارنة بحزام الأمان اللي يقلل نسب الموت من الحوادث بنسبة 61%.. فقط احرص على ربط الحزام، واستعمل فرامل ABS بشكل جيد وانشاء الله تكون دائما وباقي الأخوة بأمان.
كفاكم الله شر الحوادث.. وأذكر كل الأخوة بأهمية السلامة وشروطها، لأن الأمان في السيارة مثل لعبة الرولبت الروسية، إذا جاءت الضربة قوية لا سامح الله، فإنه لن يكون هناك فائدة من الندم، تأكد من التالي:
1- السيارة بحالة جيدة للقيادة
2- الإطارات سليمة ومنفوخة بالضغط المطلوب
3- الفرامل تعمل بشكل جيد
4- أربط حزان الأمان وتأكد أن وضعية الجلوس مريحة وتوفر لك النظر بوضوح في كل الاتجاهات
5- كل مرايا الخلف موجودة وموجهة بالزوايا الصحيحة
6- الأضواء كلها تعمل (الأمامية والخلفية والاشارات)
7- حرك السيارة بأمان بالنظر حولك لتحري وجود أطفال أو عوائق
8- قد سيارتك بحذر ولا تنتقل من خانة لأخرى بدون التأكد من عدم وجود سيارة بجانبك، فهناك زاوية عمياء لا تراها المرابة الجانبية، لذلك تلفت قليلا فوق كتفيك لتحري وجود سيارة بجانيك.. وعلى فكرة هذا الأمر أساسي خلال اختبارات القيادة في الدول الغربية.
9- استعمل أضواء الآشارة باستمرار، حتى لو لم تكن هناك سيارات خلفك، لأن استعمالها بشكل مستمر يعودك تشغليها في كل الظروف تلقائيا.
10- أترك مسافة مناسبة بينك وبين السيارات أمامك
11- إحرص على عدم عمل مفاجآت خلفك بالفرملة السريعة بدون حاجة.
12- شغل كل الأنوار ابتداء من المغرب وخلال الليل وابتعد عن استخدام العالي إلا للضرورة
13- لا تدع المكيف أو جهاز التسيريو يشغلانك عن الطريق
14- احرص على ربط أحزمة الأطفال، ولا تدع الأطفال أقل من 12 سنة بجلسون على المقعد الأمامي حتى لو كان فارغا
15- قد سيارتك بطريقة دفاعية وليس هجومية
وجزاكم الله خيرا
MAXIMA 99
30-09-2002, 11:51 PM
السلام عليكم اخوي نظام الABSهو المانع للانزلاق يعني يوازن الفرامل في كل العجلات عشان ماتزحف يعني لو ماعندكABSوفجئه فرمل واحد قدامك وتبي تتجاوزه مليون في الميه راح تزحف والله يستر جرب سوق كرسيده واضرب الفرامل الى الاخر ونت ماشي 100كم وجرب بجمس وشف الفرق الحين انا وعندي ABSالله يستر لأن زحفة السياره في طريق مزدحم زي طريق الملك فهد في الرياض وانت ماشي فوق 120كم شينه ألحين ABS مهم بس مايكفي في ذي الايام
عاد جمس بدون ABS مشكله كبيره
MAXIMA 99
30-09-2002, 11:58 PM
رد مقتبس من MAXIMA 99
السلام عليكم اخوي نظام الABSهو المانع للانزلاق يعني يوازن الفرامل في كل العجلات عشان ماتزحف يعني لو ماعندكABSوفجئه فرمل واحد قدامك وتبي تتجاوزه مليون في الميه راح تزحف والله يستر جرب سوق كرسيده واضرب الفرامل الى الاخر ونت ماشي 100كم وجرب بجمس وشف الفرق الحين انا وعندي ABSالله يستر لأن زحفة السياره في طريق مزدحم زي طريق الملك فهد في الرياض وانت ماشي فوق 120كم شينه ألحين ABS مهم بس مايكفي في ذي الايام
عاد جمس بدون ABS مشكله كبيره
وبعدين اذا تبي تهدي تهديه عاديه دوس ربع الفرامل وبعدين درج الدوسه على حسب طريقك
واذا انت انحطيت في موقف صعب لا تمزح مع الفرامل ارفسه بالي تقدر عليه قد جاني موقف ساهي فجئه لومينا مهدي على قرب الوقوف
مالقيت قدامي الا رفست الفرامل بجليني الثنتين لان احيانا مع مطب او حفره ترجع دواسة الفرامل
يا اخوان انتوا مافهمتوا ليش انا ابغى افصل النظام؟
يعني بطره ؟ سبهلله؟
لا
المشكله ان النظام لا يعمل فهمتوا ؟لااااااا يعمل
يعني اذا كبست فجأه على دواسة الفرامل وبقوة كبيرة فاني اسمع صوت من عند دواسة الفرامل وتفصل الفرامل على طول ..يعني السيارة تمشي ولا كأني كابس على الفرامل ...فهمتوا؟
وديناها لوكاله بالبيد وخسرنا عليها الوف ولكن لا فائدة ؟
فاحب اعرف هل لو فصلت النظام ....ليس له اثر على عمل الفرامل العادية بطبيعتها وبدون اي نتائج مزريه وغير سارة ؟
ان شاء الله فهمتوا :rolleyes:
تحياتي
كابريس
01-10-2002, 02:25 AM
رد مقتبس من S8
يا اخوان انتوا مافهمتوا ليش انا ابغى افصل النظام؟
يعني بطره ؟ سبهلله؟
لا
المشكله ان النظام لا يعمل فهمتوا ؟لااااااا يعمل
يعني اذا كبست فجأه على دواسة الفرامل وبقوة كبيرة فاني اسمع صوت من عند دواسة الفرامل وتفصل الفرامل على طول ..يعني السيارة تمشي ولا كأني كابس على الفرامل ...فهمتوا؟
وديناها لوكاله بالبيد وخسرنا عليها الوف ولكن لا فائدة ؟
فاحب اعرف هل لو فصلت النظام ....ليس له اثر على عمل الفرامل العادية بطبيعتها وبدون اي نتائج مزريه وغير سارة ؟
ان شاء الله فهمتوا :rolleyes:
تحياتي
دحين فهمت الهرجة
:D
شوف اسأل في ريع ابو لهب :D
جرب تفصل الفيوز حق نظام الـ ABS
F-150
01-10-2002, 12:43 PM
مو بس إنت لوحدك أنا عندي سوبربان 92 ماشي 140
ألف صادفتني المشكله هذي قبل سبع سنوات لكن الحمد لله وديتها الوكاله وضبطت وهذي المشكله ظهرت تقريبا في أغلب موديل 92
صراحة نضام الفرامل في السياره فاشل و مو بالمستوى المطلوب وأنا جربت سيارات ثانيه غير السوبربان مثل الكابريس 2000
فرق السماء عن الأرض
لكن قبل ماتفصله هل سبق لك وغيرته قبل كذا ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
عن تغييره اقول لك وديناها للوكاله وماادري كم كلفت :(
وكل مرة اكون مسرع واكبس فرامل فجأه وبقوة تفصل الرامل او حتى لو طلعت على مطب في وسط الخط او حفرة برضه تفصل الفرامل :mad:
سردال
01-10-2002, 03:30 PM
الأصل في نظام ABS أن يساعد على عدم انزلاق السيارة في حالة الكبح العنيف أو الكبح في جو ممطر، وهو كذلك يقلل من مسافة الكبح، ومن الطبيعي أن "تفصل" المكابح في حالة عدم عمل جهاز ABS، لأنه أي ABS يقوم بعمل ضربات سريعة متتالية على المكابح، بعكس السيارات التي لا تحوي هذا النظام، تقوم المكابح بالضغط مرة واحدة على العجلة، فتنزلق العجلة لأنها توقفت عن الدوران تماماً ولذلك المسافة تزيد واحتمال انزلاق السيارة يصبح أكبر.
يجب عليك إصلاح الجهاز بدلاً من إيقافه :)
قريت قبل فترة في احد المجلات
ان هناك خلل تصنيعي في نظام ABS
في سيارات الدفع الرباعي من جنرال موتور
في الموديلات من 92 إلى 97 لكن في اخر
الخبر ذكرو ان هذا الخلل لايشمل السيارات
في الخليج
:confused: :confused:
وش رايك ترسل رساله لشفروليت تقلهم بالمشكلة
وتطالب بحقك
اذا كنت شاطر طالب بكم مليون تعويض عن الأضرار الي كان ممكن انها ستحدث لو حصل حادث بسبب الخلل :D طبعا ومقابل سكوتك امام الصحافة:D (على فكرة سووها كثير)
مرحبا اخوي s8
انا صارت معي كذا مره بكابرس 94 LTZ يشبك ال اي بي اس قبل وقته واجهتني مشاكل وكم مره بغيت اتعرض لحادث وجربت افصل القيوز مانفع صارت السيارة خطرة بنسبه لي
فذهبت بها الى اكثر من مختص وصارت المشكله من وزن الفرامل
يعني القمائات مشدوده مره وعند الضغط على الفرامل يقفل الكفر الي ورا وهذا الى يخلي النظام يعمل
لذلك جرب ارخي على القماشات الخلفيه وتحل المشكله انشاء الله
وشكراً .....
مشكورين ياخوان على ابداء الراي والمشورة
انا قررت اني اول شي اكشف مرة ثانيه على الفرامل اما في الوكاله او عندي فني متخصص ومشهور وذو خبره
اون شاء الله اني ارد عليكم الخبر
مرة ثانيه الف الف الف شكر
:)