بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
أولا كل عام وانتو بخير
ثانيا كل عام والمسلمين اجمعين بخير
ثالثا نسأل الله العظيم رب العرش العظيم ان لا يأتي العيد القادم إلا وفلسطين محررة
الحين نجي لسالفة السيارة
أولا اشوف شكلها جدا غبي وفيها تقليد اعمى من مرسيدس ( مايباخ ) وبي إم دبليو وحتى الأودي
ثانيا ياشباب قصة الكراسي وهالكلام هذا شي بسيط اي شركة في العالم تقدر تسويه
كل القصة تتعاقد مع شركات اثاث سيارات راقية وتشتري منهم الكراسي وعلى قد فلوسك خذ
ثالثا التحدي الحقيقي يجي في الثبات والجودة والسلامة
يعني وين لكزس واودي وبي إم دبيليو من ( مرسيدس بنز ) في مجال الثبات
وينهم من نظام ( بريسيف )
وينهم من نظام ( ESP )
وينهم من السقف البانورامي
وينهم من السقف المصنوع من الفولاذ المضغوط لأول مرة في العالم
وينهم من السيارة التي صممت ابوابها بحيث تفتح بسهولة في حالة الصدام والتصادمات بحيث لا يبقى السائق محبوس ضمن السيارة
وينهم من السيارة الي زودت بكتيب انقاذ واماكن مضعفة ( بالمقارنة مع باقي هيكل السيارة ) من أجل القص في حالة التصادم لاخراج السائق ( طبعا كل التضعيف ولسه يباله قص )
وينهم من نظام ديسترونك لحفظ المسافات وينهم من نظام الفرملة الأوتوماتيكي وينهم من نظام active body control ( ABC )
وينهم من المحركات الي نزلت سواءا العادية او الرياضية
وينهم من s500 الي صار تسارعه اقوى من تسارع البي إم دبليو 760 الي 12 اسطوانة
وينهم من نظام الرؤوية الليلية ( حتى الي طلع في البي إم دبليو ما كان بنفس الدقة رغم أنه بعده )
وينهم من نظام الحساس الي يرصد بزاوية انفراجها 80
وغير هذا كله يا اخوان الي الله سبحانه وتعالى اكرمه بدل ما يدفع 400 ألف بلكزس ياباني خله يحطها بمرسيدس ولو 6 اسطوانات
مرسيدس السيارة الي يركبها الملوك والرؤوساء والشيوخ
واللي كل الناس تعرف مكانتها وقوتها وجودتها والي لا نزال نرى سياراتها من عام 1950 تمشي بالشارع
رأي شخصي بحت ولكل ذوقه
ولا حد يزعل
كمان نسيت اقول لكم ما لي خلق على الطق توها يدي ملتحمة بعد الكسر