Standard Engine
Corvette Z06 : 5.7L 405 hp V8
911 : 3.8L 355 hp H6

Transmissions
Corvette Z06 : 6-Speed Manual Overdrive
911 : 6-Speed Manual Overdrive

Fuel Economy
Corvette Z06 : City (mpg) 19 / Highway (mpg) 28
911 : City (mpg) 18 / Highway (mpg) 26

إن شاء الله يعمل معكم الرابط..
http://autos.msn.com/research/compa...97294&v=t100393

تسلم حسين على المقارنة وهذي مايبيلها كلام لكن ممكن الامريكي يتفوق بمحرك ويمكن الالماني يتفوق بثاني...

الفكرة أني أحاول أنفض فكرة إن المحركات الأمريكية غير قوية وتشرب بنزين بالهبل بمقارنتها رأساً برأس مع محركات غير أمريكية..

وأكيد تتذكر موضوع كان عنوانه "الغباء المستفحش في ......... " اللي كان عن المحركات الأمريكية، وأنواع الهرج والكلام الفاضي اللي طفح في الموضوع..

ولكن البورش يتفوق على الكورفيت من حيث الثبات والفرمله والاداء المذهل :knight:

ولكن موضوعنا عن المحرك وليس الثبات والتحكم و نوع الجلد أو نوع الخشب..

وعلى فكرة في قائمة توب جير الكورفيت C6 الجديد جاب وقت أفضل من البورشه 911 GT3..

اخوي Imaj ....
انا معاك في كلامك اللي فوق وانا لاحظت في الاونه الاخيره ان السيارات الامريكية اصبحت اقل السيارات استهلاك وخصوصا في فئة السيارات ال 8 سلندر .....












اخوكم الشبابي

نعم نعم

0
Porsche Carerra GT - 1.19.8
Mercedes McLaren SLR - 1.20.9
Ford GT - 1.21.9
Ferrari 360 CS - 1.22.3
Porsche GT3 RS - 1.22.3
Murcielago - 1.23.7
Zonda - 1.23.8
Koenigsegg - 1.23.9
Noble - 1.25.0
Gallardo - 1.25.8
Lotus Exige - 1.26.4
Chevrolet Corvette - 1.26.8
Porsche 911 GT3 - 1.27.2
TVR 350c - 1.27.5
BMW M3 CSL - 1.28.0
Dodge Viper SRT-10 - 1.28.5
MG SV - 1.28.6
Porsche 911 Carrera S - 1.28.9 (very wet)
Mitsubishi Evo VIII - 1.28.9
BMW Alpine Z8 - 1.29.0
Mercedes CL65 - 1.29
Alfa 3.7 GTA - 1.30.0
Subaru Impreza STI - 1.30.1
Aston Martin DB7 GT - 1.30.4
Audi S4 - 1.30.9
Porsche 911 turbo - 1.31.0
Vauxhall VX 220 turbo - 1.31.3
Honda NSX Type R - 1.31.6
BMW M3 - 1.31.8
Nissan 350Z - 1.31.8
Mazda RX8 - 1.31.8
Ford Focus RS - 1.32.2
Lotus Esprit V8 - 1.32.5
Audi TT V6 - 1.32.7
MG ZT - 1.33
Noble - 1.33.1
Mercedes SL 55 AMG - 1.33.2
Volkswagen Golf R32 - 1.33.2
Volvo S60R - 1.35.0
Ferrari 575 - 1.35.2
Alfa 147 GTA - 1.35.6
Lotus Elise - 1.35.6
Aston Martin Vanquish - 1.36.2
Renault Clio v6 - 1.36.2
Honda Civic Type R - 1.36.5
Saab 95 hot aero - 1.37.9
Mazzer - 1.38.0
Bowler Wildcat - 1.39.4
Bentley Arnarge - 1.40.8
Overfinch - 1.44.0

http://www.topgear.com/content/misc/TV/lap_times/


تقدر تشوف بأم عينك أن الـC6 حقق وقت أسرع من الـGT3..

خلاص عرفت الكورفت قويه جدا ... الي هي فرق ثانيه ....

لا بس ممكن تقول لي كم سعر الـGT3 وكم سعر الكورفيت C6 عشان نشوف كيف الكورفيت الأمريكي الرخيص و صل لأداء سيارة أغلى بكثير، هذا مع إن البورش مفترض يكون رمز ألماني للثبات و الكورفيت مثل كل الأمريكي تأخذ لفه وتنتهي في جدار!

أوه صحيح الواقع العكس! الأمريكي هو الثبات والألماني من جدار لجدار..

هههههههه الله يعينك ... قصدي الله يشفيك ههههه

ليش تتهرب من الموضوع؟ إنت قلت إن البورش ثبات أفضل من الكورفيت.. فسر لي كيف الكورفيت جابت وقت أقل في حلبة توب جير مع أنها أقل ثبات!

وبالله جيب لنا سعر البورش GT3 للمقارنة فقط!

اتهرب ... ليش . شي اكيد البورش اثبت من الكورفت ولكن التجارب والResult تختلف من حلبه الى حلبه ....

والله سعرها الGT3 99.900.00 $

أوف! والكورفيت C6 سعرها 45000$ >>>>> شفت الفرق!! وعرفت ليش في ناس مثلي يحبون الأمريكي!!




سلام

خلاص خلاص الكورفت احسن :eek: والكورفت احسن سياره واقوى سياره في العالم علشان ما تزعل



سلملم

Imaj

يا خوي السياره مكينه و ثبات بس ؟ ما في جوده ؟ أعطال ؟نوع المواد المستخدمه ؟ تكنولوجيا ؟

الحمدلله و الشكر ... الحين الصناعه الأمريكيه تفوقت على الصناعه الألمانيه اللي تمثلها البورش عشان فرق كم ميل في الصرفيه ...

الله يعينك على مخك

السلام عليكم شباب

لو اختار بين السيارتين اختار البورش لانها سوبر سبورت وبلقى فيها مواصفات الكورفيت مافيها.
لو اخترت الكورفيت كاني اشتريت سياره امريكيه عاديه مواصفات عاديه ولا بحس اني اسوق سياره سبورت.
وصح ان البورش سعره غالي بس قيمته فيه ويستاهل .

اربط الضيف وصب القهوه للخيل :eek:

وشكرا وهذا رايي انا ولا حد بيغير رايي :eek:

Imaj روح ركب لك نظارات و شوف القايمه عدل ...

Porsche GT3 RS - 1.22.3
Chevrolet Corvette - 1.26.8

اخوي ايمج .....
ليس شرطا ان تتفوق تلك الامريكية على تلك الالمانية وستجد ان هناك سيارات امريكية سيئة جدا بالمقارنة مع المانية من نفس الفئة .....
فعندك على سبيل المثال الفايبر تستهلك 12 / 20 ميل للجالون وتعطي 500 حصان و 523 رطال بينما ال سي ال 65 يعطي 604 و 738 رطل وباستهلاك 12 / 19 مع الاخذ بالاعتبار ان جير الفايبر 6 عادي و السي ال 5 اوتو ....










اخوكم الشبابي

وإنت شفتني أستدليت بالفايبر؟ أنا قلت في غير مناسبة أن محرك الفايبر من المحركات الفاشلة.. وأنا لست من المهووسي بسيارات دودج.. لا قلت أمريكي أقصد طبعاً GM !

أنا قلت GT3 لم أقل GT3 RS

Chevrolet Corvette - 1.26.8
Porsche 911 GT3 - 1.27.2

^^^ شايف وإلا لأ :-)

ولا تنسى هناك الـZ06 الجديد قادم بـ500 حصان ينطح حصان :knight:

ومعروف جوهر السيارة محركها..

لكن توقعت وصدقت توقعاتي (نوسترادموس على غفلة) راح تنقلون النقاش لموضوع أخر فمرة تتبجحون بالجودة ومرة أخرى تتبجحون بالإعتمادية و القائمة تطول!

اخوي ايماج الارقام حقت استهلاك البنزين تقديرات مين؟؟؟

هل هي تقديرات الـ EPA ؟؟

لان ال EPA ماعندهم ارقام للـ ZO6 عندهم بس للـ C5 ...!!!


www.fueleconomy.gov

شوف بنفسك

اخوي ايمج ......
اقرأ العنوان ... دليل تفوق الهندسة الأمريكية على الهندسة الألمانية
ارجو منك وضع في التوقيع جملة تفيد ان الامريكي هو شفر فقط ... :p :p










اخوكم الشبابي

...

اولاً حنا نتكلم عن انه السيارات الامريكية تفوقت على الالمانية معلييييشششش

شف أول عشر سيارات ما تحصل ولا سيارة من نوع chevy (شيفرولية) و هذا يدل على تفوق السيارات الغير امريكية على الامريكية