|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#51
|
إقتباس:
رد مقتبس من ZR-1
ولاتنسى انك تقارن الايفو ذي بال سي فايف العادي ولا ال z06 يجيبها في 3.9
وطيب انتون تحطوا تيربو حتى احنا نقدر نحط تيربو
ويصير توربو كورفيت مثل الل لينقل فلتر التون توربو
|
انا سائل وائل قالي الZo6 يجيب 4.2 وسائل كم محب امريكي وقالي في حدود ال4 ثواني
احنا حاطين تيربو بس مو تيربو كبير حق بلاد
انتو مسووين سعه التريه اكثر منا بمرتين ونص
انتو 8 سلندر
واصلا الكورفت فاشل في التيربو مررره خاصه الفتنقر
انا اقولك ليش
الافتنقر فيه تون تيربو يعني من كل جهه حق الاكزوز 4 مواصير حق التيربو من الجهتين يكون ضغط مضبوط من الجهتين ب4 مواصير وفوق كذا 7 لترات ياعالم
وذا السيارات اليبانيه بتزود التيربو واحد يكون عليه 6 مواصير ولا يتعدى ال3 لتر ويجيب وقت احسن من الفتنقر
وبعضهم تون تيربو اصغر من السنقل كل تيربو 3 مواصير واحسن من القن فلتر ومايتعدى 3 لتر
|
|
25-11-2004 , 08:16 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو نشيط جدا
|
KSA
|
المشاركات: 307
|
#52
|
الكورفت Z06 تسارعة 4 ثواني فقط
والانسر الايفو 8 تسارعها 4.7 فقط
والي قاهرني ان عشاق الياباني مقتنعين بالفيديو ياخوي قلنا لكم مجرد تجربة وتصير في اطلق السيارات والا بالواقع الـ NSX ما تصف مع Z06 والله يمصخره
وهذي ارقام لتسارع الهوندا NSX :
0 - 60 / 4.9 ثواني
0 - 100 / 11.9 ثواني
1/4 = 13.4 على سرعة 105.9
السرعة / 282 كلم/س
للتأكد
يعني الايفو احسن منها في التسارع :biggrin:
والفيديو ما يقدم ولا يأخر يعني عادي جداً وفيه مقاطع كثير من نفس النوع ومع سيارات غبية جدا
|
|
25-11-2004 , 09:36 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#53
|
الZo6
تسارعه 4.2 احسن وقت وصل له
الانسر احسن وقت جابه 4.3
اصلا مايعتبر انجاز للكورفت عشان جزء بثانيه
8 سلندر للكورفت 4 سلندر للنسر (الكورفت كئنه مركب ماكنتين لاانسر
الكورفت 5.7لتر والانسر 2 لتر(ضعفي السعه التريه وزياده 1.7 لتر
الكورفت باب واحد سبورت والانسر اربع ابواب
وكل هاذا جزء واحد من الثانيه
وهاذا الموقع
http://fast-autos.net/mitsubishi/mitsubishifq330.html
بنسبه للNSX اقوى من الانسر
ونت تقول الZo6 يمصخر الNSX هاذا من سابع المستحيلات الله يسلمك
الهوندا هاذي ابو 6 سلندر و3 لترات
لعبت في المرشلاغو وسيارات بورش وغيرها من سيارات السوبر كار
هاذي الهوندا عندي مقطع لها مع فايبر والهوندا مصخرت الفايبر
مستغرب والله 10 سلندر و7 لتر
الفديو موجود في القسم هاذا اذا حبيت تشوفه
|
|
25-11-2004 , 10:57 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#54
|
شووف ارقام تسارع ال ان اس اكس اللي حطهم اخوي ترانز وشوف ارقام ال z06 وعلى فكره تسارعه في 4 ثواني بالضبط آسف غلط في جزء من الثانيه
Type: V8
Displacement: 5665 cc
Horsepower: 405 bhp @ 6000 rpm
Torque: 400 lb-ft @ 4800 rpm
Redline: 6500 rpm
Performance
0-60 mph: 4.0 sec
0-100 mph: 9.5 sec
Quarter Mile: 12.5 sec @ 115 mph
وهذا الفايبر
Type: V10
Displacement: 8277 cc
Horsepower: 500 bhp @ 5600 rpm
Torque: 525 lb-ft @ 4600 rpm
Redline: 6000 rpm
Performance
0-60 mph: 3.9 sec
0-100 mph: 8.3 sec
Quarter Mile: 11.77 sec @ 123.6 mph
عرفت الفرق ؟
|
|
25-11-2004 , 01:05 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
كاتب فعال جدا
|
In My soon heart
|
المشاركات: 1,670
|
#55
|
إقتباس:
رد مقتبس من oil_HKS_lio
الZo6
تسارعه 4.2 احسن وقت وصل له
الانسر احسن وقت جابه 4.3
اصلا مايعتبر انجاز للكورفت عشان جزء بثانيه
8 سلندر للكورفت 4 سلندر للنسر (الكورفت كئنه مركب ماكنتين لاانسر
الكورفت 5.7لتر والانسر 2 لتر(ضعفي السعه التريه وزياده 1.7 لتر
الكورفت باب واحد سبورت والانسر اربع ابواب
وكل هاذا جزء واحد من الثانيه
وهاذا الموقع
http://fast-autos.net/mitsubishi/mitsubishifq330.html
بنسبه للNSX اقوى من الانسر
ونت تقول الZo6 يمصخر الNSX هاذا من سابع المستحيلات الله يسلمك
الهوندا هاذي ابو 6 سلندر و3 لترات
لعبت في المرشلاغو وسيارات بورش وغيرها من سيارات السوبر كار
هاذي الهوندا عندي مقطع لها مع فايبر والهوندا مصخرت الفايبر
مستغرب والله 10 سلندر و7 لتر
الفديو موجود في القسم هاذا اذا حبيت تشوفه
|
اعتقد كلامي راح يكون نفس كلامه ولا راح ازيد وان احتجتو الى مقاطه تثبت فقط قولو
|
|
26-11-2004 , 09:21 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 422
|
#56
|
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
ZR-1 صارت في حيات الكورفيت ان الـ RPM ينط نط وخلال ثانيه يبدل وهو عليه بس تيربو ؟
ومره كورفيت وصل 1000 حصان ؟
ماااااااااامنقول شي خل انقول سباق ال GT500 ما اشوف الكورفيت طلع كلللش في الاخير
وفي اكثر من كورفيت والسواقه كلهم يابانيين
الكورفيت مايصلح الا دراق واذا طلع الجيتي الجديد 8 سلندر بيكنسل على الكورفيت يعني في كلشي مو فالح
الكورفيت :eek:
|
|
26-11-2004 , 12:55 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#57
|
اذا عن السباقات فان احنا محتكرين اقوى السباقات اللي هو اللي مانز ومن 7 سنين الاول والثاني هو فريق الكورفيت
وفيه اكثر من عشرطعشر ألف مليون كورفيت وصل 1000 حصان ,, أقرب مثال كورفيت جابر الصراف اللي من الكويت
ويا سي آر اكس
شوف آخر رد لي وبتعرف ردي عليك وعليه
|
|
26-11-2004 , 02:54 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 422
|
#58
|
زين وصل مره 1030 حصان
وش اسمه السباق اللي فازت فيه الكورفيت بسس 4.0 بالظبط واجد على امها من كورفيت
اقوى شي الـ GT-R1 في اقل من 3.9
|
|
01-12-2004 , 03:26 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو نشيط جداً
|
البحرين-مدينة عيسى
|
المشاركات: 477
|
#59
|
مو غريبة على النيسان gtr1 عادي اجيب في اقل من 3.9
وحش الوحوش gtr1
|
|
01-12-2004 , 03:56 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#60
|
خبير نيسان
ترى في كورفيت كالاوي في 2.9
والسباقات بس انت قول الى اي واحد سباقات ال Le mans وشوف ويش بيقولك وشنو السيارات المشاركه اللي فيه وبعدين تكلم
|
|
01-12-2004 , 04:12 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
كاتب فعال جدا
|
In My soon heart
|
المشاركات: 1,670
|
#62
|
هلا و غلا
شباب احم احم يعني لازم نقول الحق و ن السيارت الامريكه بكل فخر وكل اعتزاز مالها الا ان تكون في اخر الصف و بس يعني مب اكتر و اعتقد ان الجيت 8 سلندر راح يقول لكمته الى الكورفيت يعني ال 6 سلندر ولا احد قادر عليه والحين راح يكون 8 اعتقد مفايه ان 4 كسر راس 10 وبكل قوره واعتزاز
والحين بيقولو شنو اكيد لا و لا
|
|
01-12-2004 , 07:12 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 422
|
#63
|
وش صاير الموتر اللي اكلمك عنه وكااااااااله ما عليه شي
وتسارعه اقل بعد والكورفيت مالك عليه توين تيربو ومن تيربو الى تيربو غير
|
|
01-12-2004 , 08:36 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#64
|
يا
CRX
ويا خبير نيسان
كلامك كله خراط مدام ماجبتوا ولا دليل من أي موقع
وقلت لكم عاد جيبوا لي سياره يابانيه تسارعها و القوه الحصانيه والتوب سبيد والربع ميل
أقوى من الكورفيت z06 و ال فايبر srt-10 ماجبتوااا
وجبت لكم كورفيت كالاوي موديل 88 وياخبير نيسان السياره ذي تجاريه
وممكن وممكن لو سمحت رابط للجيتي ار الازرق اللي تتكلم عنه ؟
|
|
01-12-2004 , 10:00 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#65
|
إقتباس:
رد مقتبس من ZR-1
شووف ارقام تسارع ال ان اس اكس اللي حطهم اخوي ترانز وشوف ارقام ال z06 وعلى فكره تسارعه في 4 ثواني بالضبط آسف غلط في جزء من الثانيه
Type: V8
Displacement: 5665 cc
Horsepower: 405 bhp @ 6000 rpm
Torque: 400 lb-ft @ 4800 rpm
Redline: 6500 rpm
Performance
0-60 mph: 4.0 sec
0-100 mph: 9.5 sec
Quarter Mile: 12.5 sec @ 115 mph
وهذا الفايبر
Type: V10
Displacement: 8277 cc
Horsepower: 500 bhp @ 5600 rpm
Torque: 525 lb-ft @ 4600 rpm
Redline: 6000 rpm
Performance
0-60 mph: 3.9 sec
0-100 mph: 8.3 sec
Quarter Mile: 11.77 sec @ 123.6 mph
عرفت الفرق ؟
|
السلام عليكم
اعتذر على تئخري في الرد لئن جهازي كان عطلاان ولا صلحته لئني في وقت اختبارات
اشوف اخوي كل شوي يقل الثواني شرايك تقول 3 ثواني
ترى مايصيرر مفخمين الموتر وهو مايسووى ترى ماهو فخر هاذا الموتر يجيب في 4 ثواني ب8 سلندر وفيه سياره منافسه له نص عدد سلندراته ونص لتراته واكثر ترى ماهو بشي يرفع الراس
الفايبر يجيب الربع الميل حول ال12 والدليل الوقت جابه في 12 ثانيه في الفديو مع الNSX لاترجع وتقولي السواق ترى هاذي حجج قديمه ومغبره لئن هاذا الشي تكرر اكثر من مره انا عندي اكثر من فديو لفايبر يجيب في 12 ثانيه انا احاول ادور المقاطع في النت ولا بنزلهم في موقع اذا حصلت بس هل بينفع فيكم؟؟ هل بتقتنعون؟ سعه سكر زياده بدون شاي فياده
|
|
01-12-2004 , 10:48 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#66
|
والله عاد انا بعطيك وياها على بلاطه فرق نص جزء ثانيه فرق قرن المهم يعتبر أقوى ولو بويش ماكان
|
|
01-12-2004 , 11:19 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#67
|
هههههههه بكره بتمسك كورفت اوكي
ويجيك واحد يقوم معاك كان زين تجيب 4 ثواني
مو من كل من قال عنده رخصه قال سواق ومن قال عندي سياره سبورت يعرف يقوم ويلكش
اخوي صحيح الكورفت متفوق بجزء من الثانيه الي فرحانين فيه
بس هاذا شي عار للكورفت بسعه التريه والعدد السلندرات........
ترى في القومه الجزء في الثانيه لاازم مجهر الكتروني على شان تعرف تفرق
طبعا احنا نهاجمكم في ارقام حكوميه مفروضه على الشركات على 280 حصان
يعني راح ايش ايسوي الامريكي يوم فتحو الحصار للنسر والامبريزا والسكايلان والسوبرا الي راح تنزل والهوندا ان اس اكس اعتقد الامريكي مابيوطوط قدام اليباني
|
|
01-12-2004 , 11:33 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#68
|
وانت شاللي حارنك من ال v8 وال 5.7 ؟!
ماحد قالك غصب عنك حبه
وقلت لك من أول انتوا تتقدموا واحنا نتقدم مافي أحد يوقف محله
|
|
02-12-2004 , 12:13 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#69
|
إقتباس:
رد مقتبس من ZR-1
وانت شاللي حارنك من ال v8 وال 5.7 ؟!
ماحد قالك غصب عنك حبه
وقلت لك من أول انتوا تتقدموا واحنا نتقدم مافي أحد يوقف محله
|
هههههههه خوش رد
دليل تفوق اليباني وهو بتحديد رسمي مادري ايش راح يصير اذا دخلو حاجز ال400 يلهوووووووووووي يانهاااااار اسوووووووووود
|
|
02-12-2004 , 07:33 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#70
|
ههه ضحكتني بانه هذا دليل
كل الأرقام تبين ان الأمريكي الأفضل وانت كل شوي كاتب v8 5.7 ماتدري وش تقول وكتبت كذا
|
|
02-12-2004 , 02:21 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
كاتب فعال جدا
|
In My soon heart
|
المشاركات: 1,670
|
#71
|
هلا و غلا
رددو وراي و وقلو يا ليل ما اطولك
كفايه انلانسر 4 سلند يعني عيب انها تكسر 8 سلندر
اعتقد اخوي ان احنا جبنا لك مقاطع تكفي وللكن الدور والباقي على الي يتكلم من وحي الخيال زي الافلام الاكشن الامريكيه واتمنى ان تكون مب متاثر فيهم
وراح نتحفك بالكثير وهدا وعد مني ان راح يكون هناك المزيد والمزيد وكفايه اعقد عن القومه التي صارت مع اقوى كومارو للعريان ومع سيفك والنتيجه طبعا تكون الجزء الثاني من مقتل 8 على يدي 4 وانا كما سبق وقلت وتطرق في حديثي ان الجريمه في تزايد واكيد خاصه ان احد الاحبه من رواد المنتدى من غير ما ادرك اسمه سوف يتحفكم بحضوره بقوه لانه حابب يكون المضوع الجاي مقتل 10 على يدي 4 وبس
بس خلاص
|
|
02-12-2004 , 03:22 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
ضيف
|
|
المشاركات: n/a
|
#72
|
خيال وأكشن وما أكشن ماعندي كلام يهال أنا
انتوا جايبين لي مقاطع فيديو
طيب
انا عندي مقاطع فيديو بس ماعندي موقع تحميل ولا أقدر أرفق ملف في هالمنتدى
زين زين
الأرقام كلها ومن كل المواقع سوبر كارز + موتر تريند + فاست اوتو
للحين ماشفت أرقام للياباني أفضل من ال viper srt-10 + corvette z06
ففرح روحك بالكلام اللي تقوله
|
|
02-12-2004 , 04:11 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 422
|
#73
|
http://www.swalif.net/sforum1/showt...threadid=200294
هذا الجيتي اللي اقولك عنه وفي 2007 بينزلون اقوى منه بمرتين
وقال كارلوس غصن ان الجيتي اللي بتنزل بتصير اقوى سووبر كار :anger:
وهو V8 لا وبيسوون بعد منه GTR1 كفايه هو مو بعد ال GTR1 من نفس الموديل يعني
ريح روحك من الحين لان الجيتي توقف صنعه والسيارات اللي جايب ارقامهم كله 2004 وهو 1999
وبعد الارقام اللي جابهه اقل
لو تموت السيارات الامريكيه ما وصله قوه الياباني
و الموت للامريكان وسياراتهم فوقم واللي يربحهم ويشتري سياراتهم
|
|
02-12-2004 , 04:55 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو نشيط جداً
|
البحرين-مدينة عيسى
|
المشاركات: 477
|
#74
|
اخوي خبير نيسان الكلام ما ينفع ودائما الياباني جدام واللي يقول عكس هذا ما اعتقد ان شاف شنو يعني ياباني
|
|
02-12-2004 , 05:56 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|