|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#227
|
الطقم سعره حدود 600 ريال
و هو بالضبط اللي حطيت صورته
بس حيعجبك مرة
|
|
22-03-2005 , 07:24 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 45
|
#228
|
السلام عليكم
اخوي سناري
انا موتري فورد فكتوريا نصحتني بـ GR s50 بريجستون تورنزا مالقيتها ياليت تتأكد اخوي بالمحلات
حتى بمواقع الانترنت مالقيتها ؟؟
ماادري وش اسوي ابي كفر ززين شرط يكون بريجستون لأنه الزين والسعر معقوول
وشكرا لتفعالك يالغالي
|
|
24-03-2005 , 05:56 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 20
|
#229
|
الحقيقة حبيت أسجل شكري الخاص للأخ سناري على المجهود الأكثر من رائع
الله يكثر من أمثالك.... وإلى الأمام
تحياتي لك
|
|
24-03-2005 , 01:57 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#230
|
اهليين اخوي ابو عتب
انا مركب من هذه الاطارات الاسبوع اللي راح على احد سياراتنا
عموما هذا الاطار الوحيد اللي من برجستون يصلح لك
انصحك بتجربة اطار جوديير ايجل GA
اخي Maxpower
شكرا على اطرائك
و الله يعطيك العافية
|
|
24-03-2005 , 05:13 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو نشيط
|
|
المشاركات: 116
|
#231
|
مرحبا سناري
ركبت إطار برجستون تورنازا GR 50 S&S
لأن G ثري غير متوفر بالوكاله
بس أحس أن السياره قل عزمها وثقلت مع انها نفس المقاس الاصلي
والصوت ممتاز هدوء فرق عن فايرستون مع ان المشوار قصير
ومبين انه ممتاز بس شنهو سبب الثقل
|
|
05-04-2005 , 06:42 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#232
|
السلام عليكم و رحمة الله
مسامحة الأخ سناري بنتعبك ويانا
عندنا كريسيدا موديل 1996
أبغا تايرات راحة بس !!
حتى السرعة القصوى 160 حدهه (أصلا السيارة ما تمشي أكثر)
و المهم تكون مريحة مو مهم السرعة
و للعلم ما في السيارة نظام تراكشن و لا ABS
و الإستعمال يومي مسافة 60 كلم يومياً على الأقل
و السعر كل ما كان أقل يكونأحسن تعرف كريسيدا ما تستاهل
مسامحة على الإزعاج
|
|
05-04-2005 , 10:42 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#233
|
اهليين اخوي ماكسيما
و الله ما ادري عن سبب الثقل بس احتمال انك ما عبيت الهواء كفاية او ان الكفر مركب بالمقلوب
اخوي سيدكو
خذلك يوكوهاما دي بي سايلنت
|
|
09-04-2005 , 01:15 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#234
|
أخي سناري مسامحة أزعجتك وايد!!
مشكووور على الإفادة و تزكية العلم
بس عندي سؤال من واحد ما قدر يسجل في المنتدى فحبيت أنقل لك سؤاله لو سمحت::
أولاً : السيارة لكزس ES300
حصلت عند الوكيل حق يوكوهاما إطارات أعجبتني مكتوب عليها (بوستر) Silent Tire
أعتقد اسمها DB
مقاسها
225/55/16
النقشة حلوة
إطاري الأصلي
215/60/16
يوكوهاما ASPEC -- A348
المعادلة التي تحسب الفرق بين الإطار الأصلي والجديد(Silent Tire) تعطيني 1.6% too fast هل هذا الفرق جيد .....؟؟
المتطلبات التي أريدها :
1- الرااااااااااااااااااااااحة .( إطاراتي الأصلية راحتها جيدة لا بأس بها)
2- الهدووووووووووء . ( إطاراتي الأصلية مززززززززززعجة إزعاج غير طبيعي )
3- السرعة لاتهم (يعني 160 أقصى حد ) .
4- الثبات .( مو بذيك الأهمية أيضاً).
5- العمر يكون جيد (50 ألف مثلاً).
6- تكون أعرض من الإطارات الأصلية .
فهل الإطار أعلاه يلبي هذه المتطلبات أو بعضها ؟؟؟ وهل الفرق في الإرتفاع بين 55 و 60 يؤثر على الراحة ؟؟
هل تنصح إني أغير الإطارات الآن :
1- السيارة ماشية 42 ألف .
2- إطارين (مرقوعة) ....واحد أمشي عليه والثاني استبنة (الإستبنة فتحة كبيرة تطلبت رقعتين لسدها).
3- كنت أشعر برجة قوية .... لكن قمت بعمل ترصيص الكتروني وانحلت المشكلة ... ولكن عادت بالتدريج ولكن بشكل أخف.
4- الاستبنة الآن أمشي عليها (طبعاً راح يكون مختلف عن الإطارات الثانية لأنه أحدثها) .
وشكراً لك ...
مع العلم أني نصحته بإطارات تورنزا من بريجستون لأنه تطابق المقاس و المواصفات
مادري إذا عندك شي ثاني أحسن و أفضل
طبعاً الخبرة عندك و إنت أفهم و أعلم مني بكثير في الإطارات
و مسامحة على الإزعاج
|
|
17-04-2005 , 01:21 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#235
|
اهليين اخوي سيدكو
منور الموضوع يا غالي
و ماشاء الله عليك سؤالك منظم و مرتب جدا
ان شاء الله يجيك الجواب خلال 24 ساعة
|
|
18-04-2005 , 04:56 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#236
|
بسم الله الرحمن الرحيم
اولا المقاس اللي قلت عليه طيب
و الفرق معقول طالما انه لا يتجاوز 3%
و انصحك بتغيير الاطارات حالا
لانه غالبا الاطارات اللي تجي مجهزة على السيارة من بلدها ما تكون مناسبة و يفضل تغييرها من فترة 30 - 50 الف كم
اطار تورنزا يعتبر خيار جيد جدا لك
و ايضا الاطار الذي اشرت عليه و هو اليوكوهاما دي بي سايلنت ممتاز جدا و بالفعل هادئ لابعد درجة
و انصحك بالاطار جوديير ريجاتا او اشورانس
و الثاني افضل
|
|
19-04-2005 , 02:51 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#237
|
مشكووووووووووووووووووووووووووور على تعبك علينا
و الله إنك كفو و تستاهل لقب خبير الإطارات و أكثر
|
|
19-04-2005 , 05:10 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
الـــزعــــيــــم
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 2,373
|
#238
|
السلام عليكم
كيف حالك أخوي سناري
انا سيارتي كامري موديل 2000 وكان راكب عليها جنوط مقاس 15 بريجستون
وقبل كم يوم بدلتهم وركبت جنوط مقاس 17
الخلفيين نوع FEDERAL SUPER STEEL مقاس 245/45
الأماميين واحد منهم نفس نوع الخلفيين مقاسه 235/45 والثاني نوعه WANLI S-1099 مقاسه بعد 235/45
أللي لاحظته بعد تركيبهم أنه راحتهم افضل شوي من الأطارات السابقين
بس الأزعاج منهم أكثر خصوصا بعد 100 أسمع صوت أزعاج غريب بس أنه مو قوي وايد
اللي بغيته منك أخوي فضلاً لا أمراً أنك تعطيني رأيك في الموضوع؟ :think:
وهل تصرفي كان صحيح بتبديل الجنوط خصوصا وأن شكل السيارة الخارجي صار أفضل بكثير :banana:
وما تأثير حجم الجنوط 17 على السيارة بشكل عام وعلى مشي السيارة وسحبها؟ :think:
لك مني أرق تحية :p
.
|
|
25-04-2005 , 12:10 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
الـــزعــــيــــم
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 2,373
|
#239
|
ألووووووووووووووووووووووووووووووو :bomb:
|
|
25-04-2005 , 10:50 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو فائق النشاط
|
|
المشاركات: 552
|
#240
|
السلام عليكم.
كيف حالك أخوي سناري
عندي سؤال ايش معنى الارقام 245/65 ار 17
السؤال الثاني انا كل مره اعبي كفرات السياره هوا هل هذا طبيعي مع العلم اني اعبي كفر واحد بس والباقي تمام. الكفر هو الامامي الايسر.
يا ليت والله ترد علينا !
|
|
26-04-2005 , 01:11 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#241
|
اهلا اخوي الحميدي
انا دايما انصح بعدم تغيير مقاس الجنط و اذا كان لابد من ذلك فكل ما قل الفرق عن مقاس الجنط الاصلي كل ما كان افضل يعني 16 كان كفاية
عموما
التأثير راح يكون في صرفية البنزين و ثقل السيارة و بطئ استجابتها
اما الراحة و الهدوء و بعض المواصفات التقنية تعتمد على نوع الاطار و نقشته
و يبدو انك ركبت نوع مو تمام الله يعينك عليه
اهلا اخي ابو محمود
الارقام اللي تقول عليها هي مقاسات الاطار
بخصوص الاطار هذا اللي دايم تعبيه اكيد فيه مشكلة
افضل حل انك ترقعه من الداخل و ترجعه ورا اذا كانت سيارتك دفع امامي
و الله اعلم
|
|
26-04-2005 , 07:18 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو فائق النشاط
|
|
المشاركات: 552
|
#242
|
مشكوووور الله يعطيك الف عافيه
سيارتي دفع خلفي يعني اخليه
بس الان معد صار ينسم الكفر مدري الجو له تأثير او كثرة الوقوف؟؟!!!
|
|
28-04-2005 , 08:31 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#243
|
مع كثرة الوقوف الكفر احيانا بنسم شوية
عشان كذا اذا جيت مسافر خبراء الاطارات ينصحون بإنك تخلي الضغط على 60 او 55 و الافضل انك توقف السيارة في مكان فيه ظله
و الله اعلم
|
|
28-04-2005 , 10:11 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو نشيط
|
|
المشاركات: 94
|
#244
|
اهلا أخ سناري
الاطارات ركبتهم من نوع Yokohama Aspec A300 ,وهي مريحه وهادئة للخطوط وخذيتهم بعد نصيحتك طبعا :p
الاطارات ذات علامات و خطوط طويله في الوسط قياس 195/70/14 http://www.bahwan.com/yoko/pass.htm شاهد الصوره
تاريخ الانتاج 05/04
صلو على النبي ياجماعه
Kalifornia
|
|
29-04-2005 , 12:47 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
الـــزعــــيــــم
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 2,373
|
#245
|
ألف شكر أخوي سناري على ردك ويعطيك العافية :banana:
بس بالنسبة لزيادة الصرفية وبطء الأستجابة فأنا ما لاحظت تغير في هالشيئين :think:
وبالنسبة لنوع الأطارات فأنا أتفق معاك أنهم نوعية مو تمام :cry1: بس الحمد لله على كل حال
تحياتي لك أخوي
|
|
29-04-2005 , 03:15 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#246
|
ماشاء الله تبارك الله اخوي كالفورنيا
الله يطرح لك فيهم البركة
و شكرا على المشاركة
اهليين اخوي الحميدي
كيف عرفت ان اطاراتك من نوعية مو تمام ؟
|
|
30-04-2005 , 10:49 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
الـــزعــــيــــم
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 2,373
|
#247
|
إقتباس:
المشاركة الأصلية بواسطة سنـاري
اهليين اخوي الحميدي
كيف عرفت ان اطاراتك من نوعية مو تمام ؟
|
أنت ذكرتلي في ردك السابق أنهم نوعية مو تمام :think: وانا سألت محل كفرات قالي أنهم نوعية عادية يعني مو ذاك الزود وعلى العموم أنا مو متاكد يمكن أنت تفيدني أكثر
على العموم الف شكر لك أخوي على تجاوبك :smart:
تحياتي
|
|
30-04-2005 , 11:36 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#248
|
اخي سناري :
وفقاً للمعادلات اللي حاطها إنت حصلت على التالي:
تورانزا GR-80 (المعادلة 3.2 % )
تورانزا GR-50 ( المعادلة 1.8% )
----------------
ميشلان برايمسي ( المعادلة 1.8% )
----------------
يوكوهاما دي بي سايلنت ( 1.6% )
يوكوهاما سي-درايف (المقاس الأصلي)
بماذا تنصح ؟؟
الهدوووووووووووء - الراااااااااااااااااااااحة ؟؟
(الرجاء ترتيبها حسب الأفضلية)
|
|
01-05-2005 , 01:57 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
Chevy Master
|
المشاركات: 2,798
|
#249
|
انا عندي يوكن 2004 اول مره اغير الكفرات
اللي علية قود ير سيئه لاخر درجه تتوقعها من صوت وقساوة خيالية تقول ما ركبت كفرات على الجنوط امشي
ابغى اغيرها وش النوع اللي تنصح به
اهم شي يكون مريح
وشكرا
|
|
01-05-2005 , 10:07 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,735
|
#250
|
اهليين اخوي الحميدي
ان سألتك لاني ابغا اعرف ايش الشيء اللي لاحظته على سيارتك و خلاك تعرف انك مركب اطارات سيئة
اهليين بالحبيب سيدكو
اول شيء من ناحية النعومة بيرجستون تورنزا جي ار 50
و من ناحية الهدوء يوكوهاما دي بي سايلنت
و بعدين سي درايف و برايمسي
اهليين اخوي قلق و رجه
متأكد من اللي عندك قوديير ؟
عموما ركب دنلوب نفس اللي يجي على البرادو الجديد و للاسف لا يحضرني اسمه الآن
و لكنه اطار ممتاز و ايضا اطار اخر اصدار جديد من دنلوب يجي على البليزر 2005 ممتاز جدا
|
|
03-05-2005 , 07:18 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|