العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > استفسار عن اي نوع من الاطارات؟؟!!
المشاركة في الموضوع
صفحة 9 من 12 « الأول < 4 5 6 7 8 9 10 11 12 >
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#201  

اهليين حبيبي فرو

مافي داعي تتعب نفسك طالما انه ميزانيتك مفتوحة

روح طواااااالي على الشركة الام و لا مكان اخر غير الشركة فقط لانهم يملكون ايدي عاملة افضل و امهر من تلك الموجودة في البناشر و ايضا اطاراتهم تكون حديثة الصنع غالبا

لكن مهما كان لازم تشرف على شغلهم بنفسك عشان ما يصيرلك زي ماصار لأخونا mill_955

و زي ما قلتلك اذا تبغى سعر اقل عندك مواقع في الانترنت

و انا هنا من جدة مستعد اقدم خدمتي لك ببلاش بس انت عليك حق الكفرات و الشحن

و طبعا كل شيء بالفواتير و اعرضه هنا في المنتدى اذا تبغى

بس اهم شيء انك ما تنساني من دعائك لي في ظهر الغيب


==========

اما اذا تبغاني اشتريهم و اركبهم و اوزنهم و اضمنهم على حسابي مو مشكلة بس انت ارسل السيارة

و خليني افحط فيها عشان اتأكد كيف نعومة الكفرات الجديدة بعدين خليني اسافر فيها من هنا للظهران و ارجع عشان اشوف كيف مريحة في الخط و لا لا

بعدين انزل فيها ابها عشان اشوف كيف في المرتفعات فيها تماسك و لا لا

و طبعا اجربها في الحفر و المطبات و الشوارع المكسرة هذه طبعا ما يبغالها سفرة لانها متوفرة في جدة و لله الحمد

و طبعا ما انسى اقلك اني لازم اخليها عندي الين الشتاء ممكن ينزل ثلج في جدة:blink: يصير بالمرة اجرب تماسكها في الثلج

و اذا ما نزل خليها عندي الى الصيف الجاي عشان في الاجازة اروح فيها لبنان اشوف كيف في الثلج

و اذا كانت تمام

يصير ابيع السيارة هناك و ارسلك الكفرات من لبنان على ابوظبي و الباقي اشتري فيه تذكرة درجة اولى الين جدة

يعني بالله بعد التعب هذا كله علشانك ما تبغاني ارجع بيتي معزز مكرم

طبعا كله على الضمان يعني اذا ما عجبتك الكفرات رجعها لي و لا تنسى ترسل معاها الكومارو عشان اسوي عليها نفس التجارب السابقة

:eek:

و ربي يسعدك دنيا و آخرة

سنـاري غير متصل قديم 28-09-2004 , 04:31 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#202  

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

اهليين اخوي فارس

الله يعافيك يا غالي

اذا انت مرتاح لـ P6000

توكل على الله و اشتريه

و كلامك صحيح انه افضل من ناحية السلامة لأنه يدعم نظام ABS


بالنسبة للجنوط انا افضل دائما ان السيارة تكون على نفس مقاسها

لكن اذا تبغى جنط اكبر فأقترح انك ما تزيد عن 17

و اذا كنت تبغا 17 يعني اطارات مختلفة و سعر مضاعف

الاداء ما راح يختلف ( سلبيا ) كثير اذا انت اخترت المقاس المناسب


و اذا كان عندك اي سؤال او استفسار فأنا في خدمتكم دائما ان شاء الله

هذا و الله اعلم ...

:p

سنـاري غير متصل قديم 28-09-2004 , 04:42 PM    الرد مع إقتباس
الأنصاري الأنصاري غير متصل    
مبدع الدوحة-قطر  
المشاركات: 2,441
#203  

هلا اخوي سناري اسف على الإزعاج كل دقيقة ارمي وجهي

عندي سؤال بخصوص الكفرات الرياضية الي نقشتها تكون سهمية ناعمة
هذة الكفرات هل عمرها اقل من الكفرات العادية وايش مميزاتها وكيف اعرف ان نقشتها انتهت

الأنصاري غير متصل قديم 28-09-2004 , 09:51 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#204  

اهليين حبيبي الانصاري

و الله لو تعرف انه اسئلتك و مشاركاتك تجي على قلبي زي العسل كان ما قلت ازعاج و ما ازعاج و الكلام هذا

انا عرفت الاطارات الي تقصدها















و انت سألت سؤال بثلاث محاور مختلفة:blink:

1- عمر الاطار
2- المميزات
3- انتهاء فترة الاستخدام


=======

1- عمر الاطارات يختلف من منتج لآخر لإختلاف المواد المستخدمة في صناعته

و طبعا لا ننسى العامل الاكبر المؤدي الى سرعة استهلاك الاطار و الي هوا ظروف الاستخدام


2- الميزة الاكبر في هذا الاطار هو الثبات على الطرق الجافة و المبتلة

و ذلك بسبب خطوط التصريف الكبيرة الموجودة في النقشة و بالتالي يقل معامل الاحتكاك مع الهواء و تحس براحة اكبر في التحكم بالدركسون ( سرعة الاستجابة )

و ايضا هناك ميزات و سلبيات و لكن تختلف من اطار لآخر و اكثر ما يكون هذا الاختلاف في نسبة هدوء الاطار


3- تستطيع ان تعرف العمر المتبقي من الاطار عن طريق النتوءات الموجودة فيه ( للاستزادة راجع اول مشاركة في الصفحة الثامنة )

و عن طريق تاريخ صنع الاطار

و العمر الافتراضي للاطار هو 5 سنوات تختلف باختلاف الاستخدام

و يقصد بخمس سنوات اي ان الاطار قابل للاستخدام لمدة خمس سنوات فقط من تاريخ الانتاج و لا ينصح باستخدامه بعد هذه المدة و حتى ان لم يكن هذا الاطار قد تم استخدامه من قبل

طبعا هناك عوامل مؤثرة في عمر الاطار اذكر منها

وجود حذفه في السيارة و هذه مشكلة اكثر السيارات و تجد الاطار ممسوح من الجهة الداخلية و سليم من الجهة الخارجية كما هو موضح في الصورة على اطارات ميشلان ساينكرون مع العلم ان هذه الصورة لاطار اخي بلاك سكوربيون

[img] http://www.filaq.com/upload/Pictures/ghkghk7i876.jpeg[/img]


العامل الثاني و كما ذكرت سابقا ظروف الاستخدام

القيادة في اجواء غير مناسبة

القيادة على الطرق الغير معبدة ( حفر - مطبات - ... )


العامل الثالث اهمال فحص ضغط الاطارات بشكل مستمر


العامل الرابع عدم تغيير اماكن الاطارات بشكل دوري


و غيرها الكثير ...


=========

بالمناسبة يا شباب

الحلم تحول الى حقيقة ... مشروع محل الاطارات في طور الدراسة الآن و سيدخل حيز التنفيذ خلال 6 اشهر ان شاء الله

و حبيت اسألك يا انس ... انت تدرس في قسم الاقتصاد او الادارة او التسويق و هذه الاشياء عشان عندي بعض الاستفسارات


و لا تنسونا من صالح دعائكم يا شباب

و الله يعطيكم العافية

:p

سنـاري غير متصل قديم 29-09-2004 , 01:02 AM    الرد مع إقتباس
فرو فرو غير متصل    
عضو نشيط جداً  
المشاركات: 177
#205  
السلام عليكم ورحمة الله
هلا بخيرنا سناري






خلاص عيل بشحن السيارة وبالمرة تنازل بتحصله فيها


وانا اتعامل مع الدنلوب اكثر من الوكيل المحلي عندنا او البرجستون والقديير على حسب نوع السيارة الي عندي وعلى حسب اسعار الوكيل ونوعية الكفر .

هالفترة مو فاضي لها رايح دوره عنها وبشوف الامور بعد الرجوع من هالدورة




تحياتي

فرو غير متصل قديم 29-09-2004 , 05:29 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#206  

طيب ممتاز

انا و اخواني الاعضاء ننتظر تقريرك "المصور" لدورتك على شركات الاطارات

و لا تنسى تعطينا نبذة عن الاسعار عندكم

و انا بانتظار الاخبار الحلوة

:p

سنـاري غير متصل قديم 29-09-2004 , 06:54 AM    الرد مع إقتباس
فرو فرو غير متصل    
عضو نشيط جداً  
المشاركات: 177
#207  

باين انته فهمت الموضوع بشكل غير صحيح :cool:


انا ساير عن السيارة قصدي مو ساير ادور عن الاطارات الي بشركات


تحياتي




فرو غير متصل قديم 29-09-2004 , 02:10 PM    الرد مع إقتباس
Maxpower Maxpower غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 20
#208  

يعطيك العافية أخوي سناري

جهد رائع تشكر عليه

حبيت أسألك أفضل إطار يجي على الماكسيما السياحية ( بدون جنوط كروم ) الجنط مقاسه 15
الكفر المستخدم بريجستون ( كفر الوكاله) سعر الكفر 280 تقريبا

فيه عندي مشكلة بعد تركيب الكفرات بفتره أو بعد بريك قوي تصير السيارة ترج أروح للبنشري وأرصص الكفرات وتطلع تمام وبعد كذا بفتره ترجع ترج ما أدري هل الشيء هذا طبيعي أو فيه مشكلة بالكفر.

هل تنصحني بكفر أفضل يكون مريح + هادي + ثابت على الخط؟

للمعلومية صاحب السيارة راعي خطوط وسرعة

تحياتي لك ،،

Maxpower غير متصل قديم 29-09-2004 , 04:03 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#209  

اهليين اخوي فرو

طيب معليش بس تراني برضو ما فهمت ردك الثاني:(


اهليين اخوي ماكس باور

الله يعافيك

بخصوص الرجه اعتقد انه المشكلة ميكانيكية

و افحص ذراع الشاص و غالبا تكون المشكلة في المنطقة الموصلة بين الاطاريين الاماميين

و انصحك انك توديها لمركز محترم زي مراكز قلف و ون ستوب مو عند بنشري الله يهديك


بخصوص الاطارات اعتقد انك ذكرت اهم ميزة يحتاجها اهل الخطوط و السفريات ( مريح و هاديء ) و انا ازود عليها "العمر الطويل"


و انا اقترح عليك هذه الاطارات

1- يوكوهاما سايلنت




2- ميشلان هارموني




3- دنلوب SP40




و ارتبهم بالافضلية كالتالي :

ميشلان - دنلوب في مستوى متقارب جدا

و يليهم اليوكوهاما


هذا و الله اعلم ....

:p

سنـاري غير متصل قديم 29-09-2004 , 09:04 PM    الرد مع إقتباس
فـهـد فـهـد غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 592
#210  

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


جزاك الله خير على جهدك اخ سناري.


وعندي استفسار ياليت تساعدني فيه.


عندنا دودج رام هيمي معدل وقوته حدود ال 400 حصان وعزمه قريب ال 450 رطل ونسب القير قصيره (النسبه الأخيره 4.56),
مشكلته انه يفحط واجد في القومه مع ان السياره مزوده ب لوكر للدفرنش.

السياره عليها كفرات جوديير من المصنع وماشين عليها 10 الاف كلم و حجمها 17 ار 70 / 265


اي نوع من الكفرات تنصحنا نستعمل لتماسك افضل في الانطلاق من الصفر ؟



صورة الدودج رام





شكرآ
فـهـد

فـهـد غير متصل قديم 29-09-2004 , 09:30 PM    الرد مع إقتباس
فرو فرو غير متصل    
عضو نشيط جداً  
المشاركات: 177
#211  
اهلين خبرينا سناري
الموضوع يا عزيزي بكل بساطه اني انا (واعوذ بالله من كلمة انا )رايح في مهمة عمل متعلقه بالدوام ولفترة غير بسيطه فالسيارة للكزس وغيرها بتركهن فترة وما حد غير الي بيهتم فيهن بغيابي يعني حتى التشغيل ماحد بيشغلهن ولابيحركهن غيري .



الموضوع ياباشا في غاية البساطه ومش محتاج كل لوله دي



تحياتي

فرو غير متصل قديم 29-09-2004 , 11:40 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#212  


اهليين اخوي فهد

عندي لك ثلاث خيارات من افضل و انسب ما يكمن ان تجده في السوق لاستخدامك

و هي كالتالي :


1- ميشلان دايمرس




2- يوكوهاما جيولاندر G 52




3- بيرجستون ديولر H\P




و انا انصح بالبيرجستون

و ياليت تصوري الاطارات القديمة بوضوح و تديني اسمها و بعد ما تشتري احد الاطارات المقترحة تصورها و تقولي كيف ادائها

و الله يكتبلك الي فيه الخير

:p


سنـاري غير متصل قديم 30-09-2004 , 08:13 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#213  

اهليين اخوي فرو

ايوااااااا

دوبي فهمتك

تروح و ترجع بالسلامة و لا تنسى تكون على اتصال معانا خلال فترة السفر

و ربنا معاك

:p

سنـاري غير متصل قديم 30-09-2004 , 08:16 AM    الرد مع إقتباس
فـهـد فـهـد غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 592
#214  

مشكور اخ سنـاري على المعلومات, وان شاءالله بنشوف الميشلان


وهذي الصور الي طلبتها

صوره الكفر كامل
نوع الكفر
مقاس الكفر





شكرآ
فـهـد

فـهـد غير متصل قديم 30-09-2004 , 10:39 PM    الرد مع إقتباس
عين الفهد عين الفهد غير متصل    
كاتب فعال  
المشاركات: 1,341
#215  


اخوي العزيز سناري عندي سؤال ---------------> أعرف اني كثرت عليك :shy:

بالنسبه لسؤالي السابق عن الاطارات

Front 255/35

Rear 285/30

بحجم 19" ما وجدتها بالوكالات عندنا بقطر

الميشلان قالو لي عن البايلوت سبورت 2 وممكن يكون طلبيه لكن لم القى اي رد منهم

والبيريلي ماعندهم حاجه عندنا

والوكالات الثانيه خبر خير يعرفوا القديم والاحجام الصغيره بس

اذا ممكن تعلمني الفرق بين 285 و 275 بالنسبه لاطار الخلفي قالوا لي يركب فهل هذا صحيح وايش اضراره

واذا كان ممكن تعلمني وين ممكن القى الحجم المطلوب لاني صراحه تعبت وانا ادور يعني اذا كان عندكم السعوديه بالمنطقه الشرقيه واذا كان بالانترت ممكن تعطيني المواقع الممتازه وبصراحه افضل الميشلان

اتعبتك ياعزيزي معي لكن بصراحه ارتحت لكلامك كثير :p

والعذر والسموحه على الاطاله وارجو اني ما أكون اتعبتك

اخوك








عين الفهد غير متصل قديم 02-10-2004 , 03:27 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#216  


شكرا لك اخي فهد على الصور و لا تنسى تبشرني بالاطارات الجديدة

========

اهليين اخوي عين الفهد

بالعكس يا عزيزي خذ راحتك في الاسئلة

و انا هنا لمساعدتكم دائما بعون الله


اول شيء حجم 19 يعتبر كبير و ما تلاقيه في كل محل و ما يجيبه الا المحل الواثق من انه حيصرفه ( شركة - موزع )

و هذا الشيء يخليك تتطمن انك حتاخذ اطار جديد و غير مخزن بإذن الله

و الميشلان الي وصفته لك ممتاز جدا و قد يصنف الاطار ( الافضل ) بين الاطارات الرياضية

و اذا تحب ممكن تركب ميشلان بايلوت سبورت 1 برضوا ممتاز


اما بريلي عندهم افضل اطارات و انتبه ... لازم تخلي الاطارات كلها نفس النقشة

و دور الاطار الي كلمتك عليه اول

P Zero Rosso
او
P Zero Nero

و ثق تماما انها اطارات مذهلة و اريح من الميشلان

الفرق بين 285 و 275 هوا 10 ملم و هو فرق بسيط لن يؤثر ان شاء الله


و اذا اردت ان تبحث عن الاطارات في الشرقية هذا رقم مركز بريلي في الدمام

038505750

او للاتصال الدولي

0096638505750

اما مركز ميشلان في الشرقية ما اعرفه لكن اذا نزلت الشرقية اسأل و ما راح تتوه ان شاء الله

و اذا تبغى مواقع تبيع الاطارات

فيه مواقع كثير لكن هذا افضلهم

http://www.tirerack.com



و اي خدمة حاضرين

:p


سنـاري غير متصل قديم 02-10-2004 , 04:38 AM    الرد مع إقتباس
ERT ERT غير متصل    
كاتب فعال جدا VW  
المشاركات: 2,427
#217  

السلام عليكم اخوي سناري ...

حبيت استفسر شوي وناخذ من وقتك

شرايك بتواير



ابيهم على اللند مالنا للبر وهالسوالف .. لقيت الديولر A/T بس حاب واحد للبر أكثر .. فياريت لو تقولنا رايك عنهم

أبا اكبر مقاس متوافر منه الا وهو LT285/75R16 .. فقولي بيركب على رنجات اللند .. ولا يباله رنجات ثانيه .. أذا رنجات ثانيه بلييز عطني المقاس الأفضل لها الحجم .. B)

وهذا كتالوج التاير لو حاب أي حد يحمله ..

دوس عالصورة ..



ومشكووور مقدما ..

ERT غير متصل قديم 02-10-2004 , 03:00 PM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#218  

و عليكم السلام و رحمة الله و بركاته

اهلا فيك اخوي ERT

ديولر M\T ممتازة

لكن افضل عليها A\T Revo


هذا و الله اعلم ....


:p

سنـاري غير متصل قديم 03-10-2004 , 03:16 AM    الرد مع إقتباس
MKB MKB غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 62
#219  
والله مأدري اش اقلك..!!
بسم الله الرحمن الرحيم

والله ياأخ سنـاري ماأدري إش اقلك الصراحة قاعد أكتبلك وأنا مستحي منك بس ياريت تنصحني إش اركب كفرات لسيارتي لأنها ماشية 35 ألف كم والوكالة قالولي افضل انك تغيرها عند 35

سيارتي.. لكزس 430 موديل 2004

ماشية بالضبط.. 36500 كم

كفراتها أعتقد 17 والله بس مني متأكد (( هي حق الوكالة )):cool:

أقدر أركب عليها كفرات أكبر ولالا

والصراحة أنا عجبني الكفر

P6000
فإش رأيك أركبه ولا في أفضل منه لأني مهتم بالهدوء والرساوه


وشكرا على سعة صدرك

أخوك/ MKB:p

MKB غير متصل قديم 03-10-2004 , 11:16 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#220  


اهليين اخويي MKB

خذ راحتك يا عزيزي و اسأل عن الي تبغاه

نعم اطارات الـ لكزس مقاس 17

بس عندي كم سؤال لو تكرمت

كم مقاسك الحالي بالكامل مع ذكر اسم الكفر كاملاً ايضا

و كم المقاس الي تبغا تركبه على السيارة

يعني تبغى تزيد عرض الاطار بس ( تزيد عرض الدعسة ) ... و لا تبغى تغير الجنط كله .. ؟


عموما تغيير الاطارات عند 35,000 كم يعتبر مبكر جدا ... لكن نظرا لانه اول اطار ... اقول انه قد يتم ذلك لبعض السيارات و لو رأيت اطارات سيارتك على الطبيعة استطيع ان احكم

لكن بشكل عام غيرها اضمن لك .... و التغيير القادم انا اقول لك عند كم ( يعتمد على الاطار الي تختاره )

و ياليت تفصل لي ظروف استخدامك للسيارة بشكل عام

و اعلم انه كل ما زدت معلومات كل ما كان التحديد افضل ...

و ان شاء الله اجيب لك اطار افضل من P6000 بمراحل


هذا و الله اعلم ...

:p


سنـاري غير متصل قديم 03-10-2004 , 12:34 PM    الرد مع إقتباس
MKB MKB غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 62
#222  

بسم الله الرحمن الرحيم

شكراً أخي سناري على سرعة الرد وجبت إسم الإطارة والمعلومات عنه بس ان شاء الله تكون صح (( جبتلك كل شيء مكتوب في الكفر

الإسم : برجستون

باقلي المعلومات :
TURANZA ER33

245/45 R18 96W

العرض زي ماتفضلت وقلت 17 ماغيرت حق الوكالة وأبغى اخليه زي ماهو بس ابغى ازود العرض (( الدعسة ))...

وعندي كم سؤال على الطاير :cool:

الكفر مايضر لو ركبته في الصيف ولا في الشتاء!؟

ولو زودت العرض (( الدعسة )) حق الكفر مايسبب أضرار على السيارة ؟؟ (( أو السيارات بشكل عام)) عندي قريبي عنده أكورد ويبغى يزود العرض (( معليش دخلته في الموضوع ))؟؟؟

وشكرا اخي سناري وآآآسف على إزعاجك....أخوك/ MKB

MKB غير متصل قديم 04-10-2004 , 11:14 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#223  

إقتباس:
رد مقتبس من MKB
245/45 R18 96W

العرض زي ماتفضلت وقلت 17 ماغيرت حق الوكالة وأبغى اخليه زي ماهو بس ابغى ازود العرض (( الدعسة ))...


اخوي انت اديتني رقمين مختلفين

فوق كتبت 18 و تحت كتبت 17

ممكن تحدد

:rolleyes:

سنـاري غير متصل قديم 04-10-2004 , 11:51 AM    الرد مع إقتباس
سنـاري سنـاري غير متصل    
مبدع  
المشاركات: 2,735
#224  

اخوي ERT

العفو يا غالي و انا بالخدمة

--------------------------------------

اخوي MKB

مو مشكلة عرفت الحل

المقاس الجديد نقص ارتفاعه 5 ملم

يعني بدال 45 خليه 40

و زود العرض 10 او 20 ملم يعني يصير 255 او 265

و راح تحس براحة اكبر ان شاء الله

الاقتراحات معايا بس خليني اجاوبك على اسئلتك اللي على الطاير

لا يضر الاطار سواء ركبته في الصيف او ركبته في الشتاء و لا حتى 1%

لو زدت عرض الاطار ما يضر السيارة لكن اذا زودتها مرة اكيد بيضر لكن لا تزيد عن عرض 30 ملم كحد اقصى على نفس الجنط الاصلي

فيه اشياء بسيطة حتصير و يمكن ما تحس فيها اللي هيا زيادة صرفية البنزين و ثقل السيارة و تذكر هذه كلها حتزيد بشكل بسيط جدا

انا ركبت اطار اعرض بـ 30 ملم على احدى السيارات ما حسيت ولا بشيء بالعكس حسيته ريحني كثييير جدا

عموما المسألة هذه تختلف من اطار لاطار و من سيارة لسيارة و من مقاس لمقاس

و مو مشكلة دخل قريبك و العيلة و القبيلة كلها في الموضوع و ان شاء الله لما افتتح المحل نشوفكم اول الزباين:banana: :rolleyes:


----------

و بالنسبة للاقتراحات انا ما حبيت اديك اقتراحات كثيرة و بأديك اقتراح واحد اللي هو

بيرجستون Potenza Re50



اطار مميز جدا

و احلى شيء فيه انه حتى لو انفقع عليك ما يصير فيه شيء يمشيك اكثر من 100 كم و هو مبنشر و انت ماشي عليه بسرعة 100

اطار هادئ و مريح و ناعم و جودته عاليه جدا .... زي سعره

و طبعا اطار زي هذا مستحيل تلاقيه عند البناشر و هذا من فضل الله

لا تركبه الا من عند الشركة

و انتبه ترى في اكثر من نوع فئة Potenza

انت قله اديني هذا النوع و الي فيه الخاصية الفلانية


اذا ما ناسبك هذا الاطار عندي اقتراح ثاني

اللي هوا بريلي P Zero Nero



و هوا طبعا ارخص من البوتنزا و ما فيه نفس ميزات البوتنزا لكنه الافضل بعده


اذا نقطة مي واضحة او استفسار ثاني اطرحه و لا تتردد


هذا و الله اعلم ...

:p

سنـاري غير متصل قديم 04-10-2004 , 12:21 PM    الرد مع إقتباس
922 922 غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 1,219
#225  

السلام عليكم


اخوي سناري

اول شي مشكور على الجهد الرائع اللي تقوم فيه
وماقصرت

اليك اسئلتي

سيارتي كان عليها :

كفرات dunlop الموديل sp sport 200

بمقاس 205 \ 65 / R15

94 V

وكانت على جنوط حديد

صورة





بعد ماركبت جنوط غيرت الكفرات
وركبت


كفرات dunlop الموديل sp sport lm702

195\ 65\ R15
91 H

وركبتهم على جنوط الالمنيوم

صورة





فماادري اختياري كان صائب

لو بغيت جنوط من الانترنت وكفرات ماادري تقدر تخدمنى >>>مصخها



تحياتي واتمنى مااكون ثقلت عليك
محمد

922 غير متصل قديم 04-10-2004 , 02:04 PM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 9 من 12 « الأول < 4 5 6 7 8 9 10 11 12 >


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.