اخوي ريد شيفي ...
اسمح لي الكاديلاك والانفنيتي يعانيان من المساحة الداخلية فقارنهم بالكزس والمرسيدس والبي ام وسترى الفرق ....
بالنسبة لحكاية الصمامات فمن المعروف ان المرسيدس يأتي 3 صمامات ولكن بتحديك للأخ اس 8 على وجود محرك لمرسيدس يختلف عن هذه القاعدة فأنظر الى محرك السي كلاس والذي يأتي بكمبريسور فهو 4 سلندر بـ 16 صمام اي 4 صمامات لكل سلندر ...
وعلى فكرة عدد الصمامات يفرق في استجابة السيارة ولذلك اليابانيين متمسكين بـ 4 صمامات اضف الى ذلك ان نيسان الان بدأت تنافس المحركات الجديدة بتكبير السعه لمحركاتها بحيث يزيد العزم على دورات متدنية فيقل استهلاك الوقود واليك اكبر مثال ...
المحرك الجديد والمتواجد على التيتان وسعته 5600 سي سي ويولد 315 حصان على 4900 دورة وعزم عالي جدا يقدر بـ 390 يكتمل على 3600 دورة بينما لو تقارنه بمحرك 5300 اللي على السوبربان 1500 فستجد انه يعطيك 295 حصان على 5200 دورة وعزم 330 على 4000 دورة بالدقيقة .... يعني هناك فرق بالقوة الحصانية بسيط يقدر بـ 20 حصان ولكن فرق كبير بالعزم وعلى عدد الدورات .... عدا ذلك فإن المحركات اليابانية تتحلى بقدر كبير جدا من التكنولوجيا ... يعني مثل نظام التحكم بالصمامات ونظام الدرايف باي واير ... وكلها تقلل من استهلاك البنزين وتزيد من العزم والقوة وتسرع الاستجابة اضافة الى جير 5 سرعات تيبترونيك .....
وعندك الدانيالي محركه 6000 سي سي ويعطي 325 حصان عند 5200 دورة ايضا وبعزم 365 عند 4000 دورة وستجد انه اقوى بـ 10 حصان من التيتان ولكن اقل عزم بفرق شوية كبير وعزن التيتان على دورات اقل ... وبالنسبة للإستهلاك ...
التيتان يمشيك .... 13 ميل للجالون داخل المدينة ... 18 ميل خارجها ..
الدانيالي يمشيك ..13 ميل للجالون داخل المدينة .. 17 ميل خارجها ..
هنا ستجد ان محرك التيتان اقل استهلاك في الخطوط بشئ بسيط لكن العزم اعلى بكثير و على دورات اقل ...
(( المقارنة تمت على الدفع الرباعي لكل الفئتين لأن الدانيالي لا يوجد الا بدفع رباعي مستمر ))

...........................................................................


اخوي اس تي اس ...
ما اقول لك الاسكاليد قوي ... طيب الشيروكي هل له منافس ؟؟
الشيروكي اقوى سيارة بالبر لكن اعطاله بالهبل ... يا رجال طلعنا خارج جدة وطعسنا شئ بسيط فارتفعت درجة الحرارة على طول وكم مرة يخرب اما الاسكاليد فجودته اعلى من الشيروكي واعطاله موجودة لكنها قليله لكن ماذا عن التفكك ؟؟؟؟
وعلى فكرة بأقول لك اللي صار للماكسيما كان اقل بكثير من اللومينا والكابريس اذا كان والله اعز اصحابي ابوه معاه كابريس اس اس 2002 خبط الجير وغيره بـ 13 الف انا رحت وياه ودفعناها ... بعدين انا حطيت هنا موقع وتقييمات لرساوة السيارات والامان وشفت فيها كيف سيارات نيسان ...
بالنسبة لحكاية الساب والفولفو يا اخي اسمح لي ...
اساسا لكزس لاتقارن فيها ولعلمك في السنين الاخيره سيارات لكزس اخذت جوائز كثيرة بالامان ... وبدأت تغطي على فولفو في هذا المجال وخصوصا في الكزس جي اس وانا اعرف واحد مسوي حادث على سرعة 220 بلكزس جي اس وكان حادث مروع ولله الحمد طلع الرجال بكسر خفيف بالرقبة وشوية رضوض ...

......

اس ال ار 55 ..
كلامك عبٌر اكبر من محتواه الاصلي ... وشكرا ..


اس 8 ...
تعجبني فيك صراحتك ... وشكرا لإفادتك لنا ففي المستقبل لن افكر في شراء بيجو ويعود الفضل بذلك الى الله ثم لك ...
(( اتمنى من الجميع يفيدونا مثل الاخ اس 8 بحيث انه لو فكر احد في شراء سيارة معينه يعرف اللي لها واللي عليها )) ...
وفعلا بالنسبة للمجلات فكلامهم دائما خطأ الا المجلات الامريكية وانا دائما اشتري موتور تريندز وانصحكم بشرائها لأنهم صريحين لاخر درجة ويكتبون عيوب السيارة علنيا اما سعودي اوتو فلقد كتبوا ان الماكسيما التي تنزل هنا في السعودية انها بمحرك 3500 ... ههههه ثم اعتذروا بالعدد الذي بعده .......



















اخوكم الشبابي

ماجد: بس للمعلومية موضوعك هناك تقفل وما أتمنى ينقفل هناك وإعذرني إذا غلطت عليك بشي أو زعلتك;)

الشبابي: مشكور يالطيب على ردك، وآنا مقلت له ييب 4 قلت يجيب 2 مثل ماقال في رده هناك، وكنا نتكلم عن ال5.0 بو 309 حصان، المهم عن الدينالي حبيت أوضح شي واحد بس قوته 345و سامحني ماقدر أكملالرد عليك لأني مو معاك على الخط صار لي يومين مريض بس بحاول أقول اللي عندي وسامحني إذا عندي غلط، وبخصوص كل شي في كدلك خصوصاً وGM بشكل عام كلدلك صحيح جاتها فترة سبات لكن أحين وإبتداء من الإسكاليد بدت تمشي خطوات بطيئة لكن ثابتة، وبخصوص الإسكاليد ومشاكله فإعذرني ترى الإسكاليد ماهو غير يكون مطور ومحد يشك بأداء اليوكن بالبر، صحيح مو بمستوى الياباني في التطعيس وغيره لكن موتر مايقول لا، بقول لك شي مابتصدقه، كان عندنا كابرس 88 خضر، طلعنا في الليل من المخيم قلنا نشوف التخمس ويمكن ندخله، دخلناه 3 مرات ولعنا والد والدينه بعدين قلنا نروح فوق نشوف ركبنا على تل أشرط لك ولا جيب من الياباني الصغار يوصل له، وصلنا لي النص وشار في حفرة تدري شلون كان وضعه؟
على حسب تقديري كان واقف تقريباً بزاوية 40 درجة وعلى صوب كان يمكن مايل ب20 درجة يعني أقل خطأ ونطيح ويمكن ينلب ورجعنا بطلعة الروح وركبنا من مكان ثاني، هذي كابرس فما بالك بيوكن اللي هو إسكاليد؟

لا تعلمني لاني انا كنت اول من يعلم بذلك عن طريق الايميل وليكن في علمك ...فمشرفونا هنا في سوالف ولله الحمد والمنة على قدر كبير من الخبرات والعقلانية والانصاف وحباً للمواضيع الفاعلة والهادفة اما هناك فالله بالخير ...وليكن اول امره انه من عشاق كاديلاك

رجاء وللمرة الثالنية على التوالي اقول لك اترك مافي منتدى السيارات هناك واترك مافي منتدى سوالف هنا ...ولا تربط بين الاثنين
رجاءً ..

والا سارفع فيك شكوى لادارة المنتديين

وشكرالتجاوبكم سلفاً

على راحتك بس...( أسكت أفضل);)

لا ...انا لم اطلب منك السكوت ....
ومن انا اصلا حتى أأمرك به ؟

فقط كل مااتمناه ان تجعل لكل منتدى خصوصيته وضروفه واعضائه ومشرفيه

ولا شي اخر

وشكرا على تجاوبك الطيب

العفو وماسوينا إلا الواجب، بس طلب منك، تفادياً للمشاكل قبل وقوعها لاتنزل موضوعك الجاي، دام هذي سوا مشاكل الجاي بسوي أكثر فرجاء مني خلاص مانبي مواضيع من هالونعية كل واحد عرف الثاني ورايه ويقول لك الوقاية خير من العلاج، أعتقد توفقيعك طفح من مواضيع GM ومرسيدس ومايحتاج أكثر;)

الكدلك له اسمه



واللكزس له اسمه


وكل شركه تطور سياراتها بطريقتها



واللي تعجبه كدلك ياخذها ولايذم اللكزس

واللي تعجبه لكزس ياخذها ولايذم الكدلك



وكافي سب في شركات السيارات اللي ماتعجبنا ياشباب

يظهر لي ان بعض الردود اخذت كل الماخذ باني ذكرت لكزس على سبيل انه المنافس الشرس لكاديلاك .....

فالله المستعان ...

لكن انا ذكرت اسم لكزس على سبيل التمثيل فقط

والله من وراء القصد

اخوي اس 8 ...
بالعكس لكزس تعكس منظر مشرف للسيارات اليابانية ..
ونحن معاك والى الامام ....














اخوكم الشبابي

من قال لك اني انتقصت من حق كاديلاك بالفخامة والابتكار والتقنية ؟..

بالعكس بل ان ذكرك هنا لابداعات وتقنيات واختراعات كاديلاك انما هو وبال على الشركة التي تملك كل هالتقنيات ولم تستطع تحقيق المبيعات القوية في الاسواق ..

فهي بعكس لكزس تماما التي لم نسمع لها برائه اختراع ومع ذلك فمبيعاتها في المقدمة واقوى من كاديلاك ...

حتى ان اسم لكزس في الاسواق اقوى من اسم كاديلاك بكثير ...سواء في امركيا او ااوروبا او الخليج

الشبابي ..
كلامك صحيح ولكن بعض الناس لا تقتنع

ودمتم

معليه ياماجد قابل بكل اللي قلته، وخلاص مانبي نقاش زود في الموضوع بس إسم لكزس أقوى من كدلك في الخليج إسمحلي تعال إسأل أي بحريني شوف شيقول لك، تدري من ياخذ كدلك بالبحرين؟
الشيوخ والتجار الكبار وعيال العوايل لأنهم يعرفون معنى كدلك;)
والناس العادية نادر بإستثناء الإسكاليد

هههههههه وليه ازعل وليييييه اسوي حظر اصلا انت جبت شي صح او كلام واقعي زي الاوادم ؟ انت ياماجد مزاجاااات وشكله اذا صار شي بينك وبين خويك راعي DTS تجي تزعجنا هنا يعني بالعربي اسلوب اطفال ياماجد ! فعادي متعود على مزاجاتك بس صراحه كل شوي تعيد وتزيد في الموضوع عاد هذي ...

اول شي انا مااحظر احد ولا احذف احد وماسنجري زحمه والسبب اني اكره الحركه هذي

ثاني شي انا ماقمت اخش الماسنجر كثير لاختباراتي اللي مسويه لي قلق حتى طلعاتي برا قليل والسبب اختبااااراااات

الشي الثاني كان في اختراع اسمه رسائل خاصه حتى تفهم الوضع ماله داعي هالكلام في العامه وكمان عندك ايميلي يعني اسال يااخي قبل ماتتهم

الشي الثالث كل واحد ونظرته والواقع موجود وفي اوروبا اصلا ولا سياره اعرفها ماخذه سوقها ابدا هناك الا السيارات الاوروبيه وبعض سيارات فورد فاي لكزس واي خرابيط في اوروبا ؟؟

سلاما

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته


و الله أول مره في حياتي أشوف ناس متأثرين بالسيارات لهذي الدرجه

يا أخواني و الله ما دروا عنا و لا عن اللي قاعدين نقوله

بحريقة كدلك على لكزس على مرسيدس على كل السيارات أهم شئ لاتخلون حديد يفرق بيننا



تحياتي

اخواني والله اني لمحرج منكم ...

لكن والله اني وبعد قرائتي لردودكم الكثيرة هنا وخاصة للعضو STS4EVER قلت لازم الان اسوي تجربة اخرى للكاديلاك واسال خويي عنه اساله مباشرة وانتظر الاجوبة المباشرة عنها لاني بصراحة حسيت بندم شديد على ذم السيارة وقلت يمكن اني ضلمتها وقمت احاسب نفسي وأأنبها على ماقترفته من كلام هنا

فاليكم حصيلة التجربة التي حصلت قبل ساعة تقريبا ..ولكن لا جديد فيها تقريبا ...

يشتكي خويي من الصرفية الزائدة للوقود وعلى كلامه يقول ((والله صرفيتها بنت كلب ))

يقول يالله مشي حالك ..في سنتين ونصف ولم يتعدى العداد 39 الف كيلو ومع اني محافظ عليها الا انها تفككت وتنتفظ وهي واقفة ...وفيها انتفاظة قوية وهي على سرعة 130 وفوق ...
نادم اشد الندم انه لم يشتري لكزس

ماشاء الله افضل ماشدني في السيارة هو نقاء صوت المسجل من شركة بوس ....

ماعندي تقريبا اي شي ثاني واعذروني على ماحصل ولكني قلت الحقيقة

اخوي S8

انا معاك مع كل الكلام اللي تقوله الا حكاية صرفية البنزين

يعني ل تقارنها مع اللكزس LS 430 موديل 2004 راح تلاحظ ان الفرق بسيط جدا ولا يذكر

لكن عيب السياره هو صغر تانكي البنزين مقارنه بغيرها

هذا مقصر في الصيانه

ريد شيفي ...
انت تقول ان كاديلاك ما يشرتيها الا عيال الشيوخ ... صح ؟؟؟
كم قيمة الدي تي اس ؟؟؟
قيمته حول 206 الاف ريال تقريبا ... صح ؟؟؟
طيب ... احنا هنا بدول الخليج ولله الحمد بنعمة ... هل تعتقد عيال الشيوخ اللي تتكلم عنهم بيدفعون زيهم زي غيرهم 200 الف ريال ؟؟
قصدي ان هذا المبلغ يعتبر قليل بالنسبة لسيارة فخمة ولذلك اغلب عيال الشيوخ عندنا يا خذ مرسيدس ولا بي ام ولا رنج اللي يبدأ من 245 الف ريال الا 340 الف ريال ....
الان عندنا سعر الدي تي اس مستعمل تقريبا بـ 80 الف ريال موديل 2002 الى 100 الف ريال لموديل 2003 ... فلذلك لا يأخذها عيال الشيوخ لأن المستعمل منها رخيص ولذلك يخافوا ان تنتشر بيد الكل حتى ان احد اصحابي اشترى لومينا اس اس 2003 بـ 96 الف ريال كان يفكر يشتري كاديلاك موديل 2002 ماشي 40 الف نظيف ... بـ 80 الف ريال ......
بينما المرسيدس والبي ام يطيح سعرها عند اعادة البيع اقل من الكاديلاك اضف الى ذلك الفرق في السعر اساسا ...














اخوكم الشبابي

شكلي بنتحر من سالفة البنزين هذي :eek: :eek:

للمره المليون الارقام تتكلم عن نفسها
صرفية البنزين 10 لتر لكل 100 كيلو
يعني مثلا البنزين عندنا بـ 95 هلله اللتر صح ؟
يعني 9 ريال ونص تمشيييييك 100 كيلو في الكاديلاك
يعني 45 ريال تمشيك 500 كيلو
فييييييييييين الصرفيه بنت كلب ؟؟؟؟؟؟ اذا عاد هذي تصرف فماادري وش اقولك تاخذ عشان تعجبك الصرفيه

الباقي لاتعليق مانبغى نرجع للي بدينا فيه
وليش ندم انه ماشرا لكزس ؟ ليش ماندم انه ماشرا بي ام ولا مرسيدس ولا اودي ؟ ليييه لكزس وهي ماتعتبر شي جنب هذولي ؟

على العموم يمكن البعض يتوقع اني قاعد ادافع او شي لاكن للعلم هذا هو الموتر بس انا قاعد اوصفه بس وفي اشياء بعد ماتوضحت وانا ببيعه قريب لاني ندمت لشي واحد يوم شريته .. اني مااخذت موتر سوبر سبورت ولا سبورت لاكن مساله اني ندمت اني شريت كاديلاك والله ولا حتى 0% وعلى العموم الكل متوقع اني قاعد ادافع لاكن يقدر يتاكد من كلامي بمليون طريقه يختار اللي يحب ويجرب

وفعلا سالفة التقطيع صارت لي ثلالاث مرات كلها في اقل من 7000 كيلو والسبب بعد ماغيرت بواجي الوكاااله اللي جت فيها ولاكن الحين ركبت بواجي واسلاك من امريكا ( انا طالبها بنفسي من النت ) وماشي فيها الحين فوق 30000 الف والحمد لله كل شي تمام بعد مااخذت بكلام الارهابي ان كل البواجي اللي في السعوديه تجي من ماليزيا مو امريكيه زي قبل فقلت بجرب اطلبها من النت من امريكا وضبطت الطريقه وعلى العموم تكفووون خلصونا من سالفة اللومينا ومن سالفة الكاديلاك الجديده اللي طلعها S8 وشوفولكم عيووووب بمعنى الكلمه مو مزاااجاااات

سلام

^
^
^
انوار LED اول من قدمها المرسيدس في عام 99

ههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه

ههههههههههههههههههههههههههههههههه

والله انكم منتدي رائع بمعنا الكلمة

الله يقطع سواليفك يا S8

والله انك انسان فاهم وواعي والجميع ايضا هنا في هذا المنتدي الرائع

بس صراحة اوفقك بكل كلمة قلتها وما قلت الا الصحيح

لان عند ولد عمي كدلك (بدل صرف له من الحكومة ) تصدقون بعد سنة ونصف (اشتغل ) نظام الحماية للمكينة
واطفأها عن العمل لان الحرارة مرتفعة (ليش مدري) فبدأ بل معاناه في الوكالة
فابعد كم يوم اكتشفو ان تصليح العطل يكلف 25000 ريال (لانهم قالوا لا زم تغير المكينة كاملة) هههه اللهم لا شماتة

ف الرجال غيرها وقال (العين حق)
بختصار
صار له مشاكل بالكهرباء اقل ما يقال عنها انا تثلج الصدر والانظمة ماشاء الله شغالة مرة يطفي ومرة تتعطل كراسي الكهرب ....
والمكيف اي كلام

والان بعد خدمة 6-7 سنوات

مكينة نورث ستار ومدري كم حمار سيارة كورية (سوناتا ) تروح عنه في
القومة والخط (الى ان يفصل) :lol

ويوم كانت في عز شبابها تقوم على بي ام 740 (طبعا سبق ان قلت ان الامريكي يفقد كل سنة 20حصان ك متوسط اي تقريبا 7% من القوة وهي جديدة (نظريتي انا فقط )

ولاكن الحق حق المسجل صراحة هبال فية نقاوة وقوة مجنونة :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes: :

ماشفناها عام 99 ؟ في اي سياره بالضبط ؟

عارف هالشي لكن يضلون هم اللي ياخذونه الDTS اللي في البحرين اللي شفته يافي الوكالة أما اللي في الشوارع يالوحة سعودية يا 3 أرقام و3 أرقام ياشيخ أو هامور تلقى ناس تاخذ أكيد بس الأغلبية للشيوخ نعم ياخذون مرسيدس ياخذون رنجات بس بعد أغلب الDTSعند شيوخ ولاتظن شباب ياخذونه هو شكله كلاسيك وهذي اللي عاجبني فيه، آنا ماقول مافيه مشاكل ولا برد على أي شي غير الصرفية، أحين إحنا الرويال 5.7 يعني أكبر من الكدلك بلتر تقريباً وأقول لك مايصرف وعن المشاكل بتبرع بشي لماجد

الCTS مال عمي فتحته خربت بس ليش؟
السايق لاعب بها لعب يفتح ويسكر كل 5 دقايق وتصلحت على الضمان:rolleyes:

ولكن مع ذلك اقول لك ...
الدي تي اس غير منتشر لدينا لرخص ثمنه جديد و لأن ثمنه مستعمل جدا قليل ولذلك يخاف عيال الشيوخ انه يطيح في ايادي الشباب العاديين وهم طبعا يحبون التميز ....
وبالنسبة للوح الثلاثة ارقام ... هذي تبع الوزراء وتلاقيها هناك تبع السفارة وانت تشوفها كثير لأن البحرين ديرة صغيرة ولذلك ممكن تشوف اي شي بسرعة ... يعني انا في جدة لم ارى في حياتي لوحة بحرينية الى الان ولا اعرف شكلها بينما توجد لدينا لوحات اماراتية وقطرية وكويتيه وخصوصا القطرية منتشرة لا ادري لماذا ...
كاديلاك ممكن تنافس في شئ واحد .. الا وهو السيارت المتوسطه الفخمة مثل السي تي اس فلو وضعوا فيه اخر التقنيات المتواجدة في الدي تي اس ممكن يباع كثير منه .. لكن حتى محركه الجديد 3.6 سئ نوعا ما ... لأنهم رفعوا ضغط المكينة كثير ...على عكس المحركات الامريكية الاخرى .....










اخوكم الشبابي