العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > الموضوع المنتتظر ، التعديل على اصوله ومن ناس على قد الخبر
المشاركة في الموضوع
صفحة 5 من 14 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > الاخير »
SnoopY SnoopY غير متصل    
عضو نشيط جداً New Zealand  
المشاركات: 437
#101  

إقتباس:
رد مقتبس من فهد 2
شي طبيعي ان ال تي زد يفحط في البدايه وال اس اس ما يفحط او يفحط قليل.
فرق الجنوط والكفرات.
ال اس اس................... ال تي زد
17-50/255 زي............15-70/225 اتش

انت اطلع قومه مع ال تي زد حق خويك وشوف ممشى سيارتك معاه

ملاحظه: يهوديه= يعني مدح للسياره او سب :rolleyes:


هذا احد الاسباب بس السبب الرئيسي انه الامبالا اس اس الدفرنش حقها LSD يقفل لما تبدا تحرق الكفرات ((علشان ما تلعب السياره ))!!

SnoopY غير متصل قديم 28-06-2003 , 04:21 AM    الرد مع إقتباس
DoDe Ss DoDe Ss غير متصل    
عضو جديد السعودية KSA  
المشاركات: 29
#102  

الارهابي راح اوديها واجيب لك الكود

بس ياويلك لو مايسوي اللي كلمتك عليه

اخوي فهد اقصد باليهوديه من قوة القومه ما عرفت اوصف

اما انت اخوي سنوبي

طيب ابغاها ما تقفل وشلووووون

ومشكورين كلكم

DoDe Ss غير متصل قديم 28-06-2003 , 08:10 AM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#103  

اخوي DoDe Ss
الكود مو تعطيني وياه
الكود هم و بهالجهاز يتمكنوا من معرفه وشو العطل اللي في السياره على طول
بدون ما يفكوا ولا برغي

و احيانا يعلمك عن حاله اشياء مو شرط تكون تالفه مثلا طرمبه البنزين ممكن يكون دفعها ضعيف فيعيطك كود بهالشي

و مثل ما قال الاخ SnoopY ان دفرنشها limited slip ما يخليها تزحف
لكن مع كذا الاس اس الصاحي لازم يشبها في قومته

الارهابي غير متصل قديم 28-06-2003 , 08:53 AM    الرد مع إقتباس
HaKeM HaKeM غير متصل    
كاتب فعال مكه المكرمه  
المشاركات: 1,214
#104  

أخوي الإرهابي عندنا جمس 95 عزمه قوي لكن مهو زي أول وماسويناله صيانة من حوالي 5سنوات المهم أبغى انضف البخاخات وبواجي واسلاك بواجي وأغير فلاتر لكن أبغى أعرف جميع أنواع الفلاتر في السيارة وأبغى أعرف أقوى مساعدات تستحمل وأفضل يايات للجمس غير حقت بلدها وأبغى أغير الكنداسة لوحده هادية زي موديلات 99
والسيارة تشتكي من الحرارة الزائدة في الليل أو النهار السيارة صارت موية الديتر الموجود في اللديتر نفسه كلها تفور من قربة اللديتر مع العلم أنه السيارة بتسخن وهيا شغالة بدون مكيف لا ظهر ولا ليل فياليت تفيدني بخبرتك أيش رايك أركبلها مروحة ثانية
والمشكلة الثانية هيا في رجه في السيارة على حدود سرعة 110 وغيرنا الجنوط ورصصناها ولكن لا فائدة

والجمس صداماته حديد بأفكر البسها باسطبات بلاستيك وأسوي فتحات كشافات في الإسطبات الأمامية الحديد وأضرب السيارة بوية جديدة والإسطبات والمرايات بنفس لون السيارة يريت الي عنده ملاحظات يفيدني برأيه في تعديل الشكل

ويريت الي يعرف محل بويه ممتازه في جده يخبرني بمحله


سيارتي الأفالون أيش رايكم أركبلها بكرات رياضية

تحياتي للجميع

HaKeM غير متصل قديم 28-06-2003 , 05:59 PM    الرد مع إقتباس
HaKeM HaKeM غير متصل    
كاتب فعال مكه المكرمه  
المشاركات: 1,214
#105  

وأبغى أركب يايات رياضية للأفالون أيش رأيكم أفضل نوع ويريت يكون متوفر في جدة وللعلم أنه السيارة مهبطة من قدام شد بلد.

HaKeM غير متصل قديم 28-06-2003 , 06:11 PM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#106  

هلا


أخوي الإرهابي عندنا جمس 95 عزمه قوي لكن مهو زي أول وماسويناله صيانة من حوالي 5سنوات المهم أبغى انضف البخاخات وبواجي واسلاك بواجي وأغير فلاتر لكن أبغى أعرف جميع أنواع الفلاتر في السيارة وأبغى أعرف أقوى مساعدات تستحمل وأفضل يايات للجمس غير حقت بلدها وأبغى أغير الكنداسة لوحده هادية زي موديلات 99
------------------------------------------------------------------------------------
وش مكينته 350 او 454
بالنسبه للفلاتر
فلتر زيت >> معروف
فلتر هوا >> فوق المكينه
فلتر بنزين in line >> يكون تحت الشاصي تقريبا بين باب السواق و الراكب
في فلتر بنزين صغير في التانكي >> مو لازم تغيره الا اذا شافوا ان دفع البنزين ضعيف مره
بالنسبه للبواجي لهذا الموديل ( عندنا واحد مثله ) ما في الا بواجي AC Delco الاصليه يعني نفس اللي عليه اعتقد رقم 43
انصحك تغير السير حق المكينه اذا صار له فتره طويله
بالنسبه للمساعدات في نوع يسموه جبرين او جبرييل علبته بلون ازرق
قويين و يصلحوا للوزن الثقيل و التحميل لكن غاليين و قاسيين
اما اليايات اذا كنت تبغاها تنزل شوف رقم اصغر من اللي عليها و اذا كنت تبغاتها تستحمل لا تشتري ياي اصلي خذ امريكي لان الاصلي ينزل بسرعه
اما الكنداسه حتى لو غيرتها ما راح يتغير الصوت
و مره سألت الوكاله نفس هذا السؤال ( لان اللي عندنا 454 و وصته معروف قوي ) قال لو تركب دبه 96 و فوق بتكتم السياره
شي ثاني ان دبه 95 فيها مدخل واحد و مخرج واحد
اما دبه 96 و فوق فيها مدخلين و مخرج واحد





والسيارة تشتكي من الحرارة الزائدة في الليل أو النهار السيارة صارت موية الديتر الموجود في اللديتر نفسه كلها تفور من قربة اللديتر مع العلم أنه السيارة بتسخن وهيا شغالة بدون مكيف لا ظهر ولا ليل فياليت تفيدني بخبرتك أيش رايك أركبلها مروحة ثانية
------------------------------------------------------------------------------------
من قله حيا و تخلف الجي ام
مسوين رديتر هالموديلات من الجانب بلاستك و من الداخل المنيوم
يعني لو سرب من البلاستك خلاص راح عليك ولازم تشتري واحد ثاني
و سعره مبالغ فيه جدا جدا جدا بـ 1950 ريال تقريبا
و لا حصلنا امريكي و مصانع الرديترات قالوا ما يسوو مثله و اللي يسووه حديد يعني ما بتستفيد بتظل الحراره مرفعه
لو تعرف مصنع يفصل لك رديتر كامل من الالمنيوم او على الاقل المنيوم من الداخل بيكون ممتاز جدا ( خليه 4 صفات من الداخل )
و بعدين تأكد من كلتش المروحه و المروحه نفسها لان بعض الدفعات جت مروحتها بلاستك يمكن تكون تعبانه او ذايبه من الحراره او مكسوره
و حتى لو صلحت كل هالسوالف و زبطت معاك الحراره انصحك تركب مروحه ثانيه و تكون كبيره شوي اولا بتبرد على المكينه بعدين بتساعد مروحه تبريد المكيف




والمشكلة الثانية هيا في رجه في السيارة على حدود سرعة 110 وغيرنا الجنوط ورصصناها ولكن لا فائدة
------------------------------------------------------------------------------------
و الله ما عندي فكره
شوف ميزان محترم و خله يشوف لك السياره
يمكن من اذرعه او شي كذا او محتاجه تربيط بس
انشاء الله تكون السالفه بسيطه




والجمس صداماته حديد بأفكر البسها باسطبات بلاستيك وأسوي فتحات كشافات في الإسطبات الأمامية الحديد وأضرب السيارة بوية جديدة والإسطبات والمرايات بنفس لون السيارة يريت الي عنده ملاحظات يفيدني برأيه في تعديل الشكل
------------------------------------------------------------------------------------
في دفعات من السوبربان مثل الفئه الذهبيه صدامها يجي ملبس فيبر لو تشوف واحد تشليح او تشوف سعر هالفيبر في الوكاله تمام
بس ملاحظاتي عليه انه منتفخ بزياده عن الصدام الاصلي

و انصحك تغير سطابات الاشارات الجانبيه اللي قدام ( اللي لونها برتقالي ) الى سطابات شفافه تكون احلى
و تقدر تسوي حركات على الشبك و تطلع روعه و اذا لقيت صور بحط لك




ويريت الي يعرف محل بويه ممتازه في جده يخبرني بمحله
------------------------------------------------------------------------------------
للاسف انا ما دري




سيارتي الأفالون أيش رايكم أركبلها بكرات رياضية
------------------------------------------------------------------------------------
البكرات الرياضيه مبدأها انها تخفف من حمل البكرات و الاكسسواراتا ( دينمو ، كمبرسر ، الخ ) على الكرنك
حيث تغير نسبه الدوران و طبعا يكون وزنها اخف
و يتم ذلك بتصغير البكره الرئيسيه المرتبطه بالكرنك
اكيد بتحرر لك كم حصان
لكن في اشياء تصير
مثلا
نظرا لتغيير نسبه الدوران
راح تقل دورات الدينمو مثلا عن ماكان يدورها على نفس RPM باستخدام البكرات الاصليه
يعني يمكن و انت واقف و الانوار مشغله تضف شوي بس من تدعس بنزين ترجع قويه و نفس الشي ينطبق على المكيف

الا اني قرأت كلام ما ادري هل هو ينطبق على كل المواتر
و مو متأكد من صحته
ان البكرات الاصليه مصممه بحيت تمتص اهتزازات الكرنك و يساعدها على ذلك وزنها
ولان البكرات الرياضيه معظمها من الالمنيوم و خفيفه الوزن فإنها يمكن ما تمتص هذي الارتجاجات بالشكل المناسب يمكن تؤدي الى تلف و تآكل سريع للسبايك main bearings حق الكرنك

لكن هالكلام ما احد اثبته للان




وأبغى أركب يايات رياضية للأفالون أيش رأيكم أفضل نوع ويريت يكون متوفر في جدة وللعلم أنه السيارة مهبطة من قدام شد بلد.
------------------------------------------------------------------------------------
ما عندي علم



بالتوفيق
و انشاء الله اكون افدتك :banana:
في الخدمه

الارهابي غير متصل قديم 28-06-2003 , 06:47 PM    الرد مع إقتباس
corvette c4 corvette c4 غير متصل    
عضو نشيط جداً  
المشاركات: 251
#107  
الارهابي وبس
مااقول غير ماشاء الله تبارك الله واللهم صلي على النبيوالله ياشباب ماشفت احد بقوة الارهابي ومعرفته بالسيارات دخلت على منتديات كثير وشفت شباب كثير بس مثل الارهابي انا ماشفت بالذات بالشفر بكل انواعه الله يزيده من علمه وماشاءالله عليه والصراحه المنتدى اللي فيه الارهابي لازم مشرفين المنتدى يقدمون له محفزات تزيده على الابداع

corvette c4 غير متصل قديم 28-06-2003 , 11:25 PM    الرد مع إقتباس
SnoopY SnoopY غير متصل    
عضو نشيط جداً New Zealand  
المشاركات: 437
#108  
Re: الارهابي وبس
إقتباس:
رد مقتبس من corvette c4
مااقول غير ماشاء الله تبارك الله واللهم صلي على النبيوالله ياشباب ماشفت احد بقوة الارهابي ومعرفته بالسيارات دخلت على منتديات كثير وشفت شباب كثير بس مثل الارهابي انا ماشفت بالذات بالشفر بكل انواعه الله يزيده من علمه وماشاءالله عليه والصراحه المنتدى اللي فيه الارهابي لازم مشرفين المنتدى يقدمون له محفزات تزيده على الابداع


ما اقول الا الله يحفظه من العين و الله يذكر الكنج اس اس بالخير !!

سلام

SnoopY غير متصل قديم 29-06-2003 , 04:00 AM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#109  
Re: Re: الارهابي وبس
تسلم اخوي corvette c4 على الاطراء
بس انا ما ابغى لا محفزات ولا منشطات


إقتباس:
رد مقتبس من SnoopY
الله يذكر الكنج اس اس بالخير !!

سلام

الارهابي غير متصل قديم 29-06-2003 , 04:39 AM    الرد مع إقتباس
فرغلي فرغلي غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 3
#110  

رد لحاكم العدل

-------------
والسيارة تشتكي من الحرارة الزائدة في الليل أو النهار السيارة صارت موية الديتر الموجود في اللديتر نفسه كلها تفور من قربة اللديتر مع العلم أنه السيارة بتسخن وهيا شغالة بدون مكيف لا ظهر ولا ليل فياليت تفيدني بخبرتك أيش رايك أركبلها مروحة ثانية
------------------

الجواب بالنسبة لهذه المشكلة : غير فقط غطاء الأديتر.

فرغلي غير متصل قديم 29-06-2003 , 06:18 AM    الرد مع إقتباس
فـهـد فـهـد غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 592
#111  

إقتباس:
رد مقتبس من حاكم العدل
وأبغى أركب يايات رياضية للأفالون أيش رأيكم أفضل نوع ويريت يكون متوفر في جدة وللعلم أنه السيارة مهبطة من قدام شد بلد.


فيه Eibach و H&R

Eibach: تنزيله خفيفه ومريحه.
H&R: تنزيله كبيره و قاسيه.

واذا سيارتك ماشيه كثير, غير ماص الصدمات فيه Bilstein او Tokico .

فـهـد غير متصل قديم 29-06-2003 , 07:57 AM    الرد مع إقتباس
HaKeM HaKeM غير متصل    
كاتب فعال مكه المكرمه  
المشاركات: 1,214
#112  

مشكور أخوي الإرهابي ماقصرت قدها وقدود بس بكلامك أكدتلي انه توبة الواحد يشتري جمس ولا أمريكي بعد كده خرابxخراب

بالنسبة للمكينة الي اعرفه انها الكبيرة الي مكتوب في طرف الباب2500 وماهي مهبطة السيارة عالية

انته تقول المساعدات قاسيين يعني يستحملو لكن كيف الإحساس في السيارة السيارة تنط (تقفز) لمن يكون الشارع معدوم زي مساعداتها الأصلية

واليايات مفهمت قصدك بالأمريكي يعني المساعدات الأصلية مهي امريكي

أيش هوا كلتش المروحة أول مره أسمع عنه

أخوي فرغلي الغطا ماله داعي المويه لمن تفور حتطلع من أطراف الغطا

أخوي فهد 2 مافهمت تنزيله مريحة وتنزيلة قاسية
لأنه ابغى أركب المساعدات الرياضية عشان السيارة تكون أريح في المطارحات والسرعات العالية

يريت تفهموني أيش دا ماص الصدمات

سيارتي ماشية 25 ألف

تحياتي للجميع

HaKeM غير متصل قديم 29-06-2003 , 02:16 PM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#113  

بالنسبة للمكينة الي اعرفه انها الكبيرة الي مكتوب في طرف الباب2500 وماهي مهبطة السيارة عالية
-------------------------------------------------------------------------------
ال2500 هو حجم السياره
لان في 1500 و 2500 و 3500 ( بس للونيتات )
2500 هذا يجي بمحركين اما 350 يعني 5.7 لتر او 454 يعني 7.4 لتر




انته تقول المساعدات قاسيين يعني يستحملو لكن كيف الإحساس في السيارة السيارة تنط (تقفز) لمن يكون الشارع معدوم زي مساعداتها الأصلية
-------------------------------------------------------------------------------
ما جربتها
لكن اشوف يستعملوها كثير على الونيتات حق التحميل و اعتقد انها قاسيه




واليايات مفهمت قصدك بالأمريكي يعني المساعدات الأصلية مهي امريكي
-------------------------------------------------------------------------------
الاصلي اللي هو اما GM او AC Delco ينزل بسرعه و ما ادري وش صناعته ( هندي ، امريكي ، مريخي )
في انواع امريكيه اقوى من الياي الاصلي




أيش هوا كلتش المروحة أول مره أسمع عنه
-------------------------------------------------------------------------------
هو كلتش يتركب بين طرمبة الماي و المروحه وظيفته انه يخلي المروحه تدور دورات اكثر من دوره طرمبة الماي عشان تبرد افضل




يريت تفهموني أيش دا ماص الصدمات
-------------------------------------------------------------------------------
هدا هو المساعد او الجامبين

الارهابي غير متصل قديم 29-06-2003 , 02:26 PM    الرد مع إقتباس
فـهـد فـهـد غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 592
#114  

إقتباس:
رد مقتبس من حاكم العدل


أخوي فهد 2 مافهمت تنزيله مريحة وتنزيلة قاسية
لأنه ابغى أركب المساعدات الرياضية عشان السيارة تكون أريح في المطارحات والسرعات العالية

يريت تفهموني أيش دا ماص الصدمات

سيارتي ماشية 25 ألف

تحياتي للجميع


اقصد ال Eibach ينزل السياره تقريبا 3 سم ويخلي السياره تكون ركبتها مثل الوكاله يعني نفس الراحه.
و H&R ينزل السياره 5 او 6 سم وتكون السياره قاسيه, يعني السياره تصبح خشنه شوي.
فاذا انت راعي قومات وسرعه فتحتاج يايات قاسيه افضل.

السياره مع التنزيل والسرعه المساعدات بتنعدم بسرعه, ركب مساعدات وبتحس بفرق بتجاوب السياره في السرعات العاليه.

فـهـد غير متصل قديم 29-06-2003 , 02:32 PM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#115  

إقتباس:
رد مقتبس من فهد 2
اقصد ال Eibach ينزل السياره تقريبا 3 سم ويخلي السياره تكون ركبتها مثل الوكاله يعني نفس الراحه.
.


يايات ال Eibach في منها نوعين
proline تنزل تقريبا الى حد اقصى 3.5 سنتي
او sportline تنزل اكثر من كدا ( اعتقد الى حد 5 سنتي او 5.5 ) و يكون مركبها قاسي شوي

الارهابي غير متصل قديم 29-06-2003 , 02:37 PM    الرد مع إقتباس
Oettinger Oettinger غير متصل    
منع من الكتابة Saudi Arabia, Qatif  
المشاركات: 1,268
#116  

توني كنت بوضحك هالنقطة بالنسبة لل Eibach
بحكم اني من مجربيها في سياراتي الباسات!! ما اقدر استغني عنهم
واللي عندي prokit

بس اعتقد الحين الوقت عشان اغير المساعدات




وشفت يالارهابي! قلت لك تعال شارك والشباب راح يحبوا وجودك هع هع
خلاص من قدك صرت من المشاهير :banana:

Oettinger غير متصل قديم 29-06-2003 , 07:22 PM    الرد مع إقتباس
الشرقاوي الشرقاوي غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 1,143
#117  
استشاره صغيروووووووووره
بس موقع يبيع جنوط للباسات ويليت الوصله اللي على الجنوط على طول لان خويكم ثقافته عربيه

وموقع ااخر اركب الجنوط واشوفها عالسياره

الشرقاوي غير متصل قديم 29-06-2003 , 08:06 PM    الرد مع إقتباس
الارهابي الارهابي غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,915
#118  
Re: استشاره صغيروووووووووره
إقتباس:
رد مقتبس من الشرقاوي
بس موقع يبيع جنوط للباسات ويليت الوصله اللي على الجنوط على طول لان خويكم ثقافته عربيه

وموقع ااخر اركب الجنوط واشوفها عالسياره



هدي حاجات ما افهم فيها

الارهابي غير متصل قديم 29-06-2003 , 08:22 PM    الرد مع إقتباس
Oettinger Oettinger غير متصل    
منع من الكتابة Saudi Arabia, Qatif  
المشاركات: 1,268
#119  

الشرقاوي

الصور واجد!! وبعدين يا صبي قلت لك انا اذا شريت الموتر يصير خي اوريك كل شي!!
الحين مافي
وبالنسبة للتوصيل ما يهمك انا ادبر لك كل شي
يعني انثبر مكانك:banana:

Oettinger غير متصل قديم 30-06-2003 , 09:14 AM    الرد مع إقتباس
GOLF_911_TURBO GOLF_911_TURBO غير متصل    
عضو جديد  
المشاركات: 2
#120  

السلام عليكم
الى اوتنجر
حبيت استفسر عن صيانه البواجي في القولف


اش رايك في بواجي الوكاله وفي الايام هذي تكاثر بين الشباب معلومه ان البواجي الشد بلد لا تحرق البنزين بالكامل وتهدر العزم

فأصبحوا يغيرون الاسلاك والبواجي ويستبدلونها ب بواجي بوش بلاتينيوم راسين او اربع روس على حسب مكينه السياره

اذا كان هذي البواجي افضل للسياره ما الافضل للسياره من انواع البواجي والاسلاك

لسيارات ال 4 سلندر 2.0

GOLF_911_TURBO غير متصل قديم 30-06-2003 , 09:16 AM    الرد مع إقتباس
الشرقاوي الشرقاوي غير متصل    
عضو فائق النشاط  
المشاركات: 1,143
#122  
انا من زمان عندي احساس اني ابنطرد من سوالف
والظاهر انه ارب اليوم (هذولا كلهم بيطقونك يا اوتينجر)

بعدين مين اللي قاللك اني بشتري سياره صج انك ماتنعطى سررررررر

وبعدين انت حاط الموضوع وبس يلله رد عطني اللي ابيه وانت ساكت:rolleyes:

شي ثاني اضيفني عندك بالمسنجرH1986Q@HOTMAIL.COMابيك بموضوع:cool:

بس خلاص(شعبان عبد الرحيم على غفله)

الشرقاوي غير متصل قديم 30-06-2003 , 04:22 PM    الرد مع إقتباس
Oettinger Oettinger غير متصل    
منع من الكتابة Saudi Arabia, Qatif  
المشاركات: 1,268
#123  

GOLF_911_TURBO
اخوي البواجي شوف البوش 4 ، وشوف الكتلوج حقهم يمكن في لسيارتك ، ما عندي علم الصراحة
بس اعتقد البواجي الاصلية اكثر من كافية لمكينة ال 2.0

بس بالنسبة للاسلاك ، الفولكس واجن ما ارحت تحتاج تغير كهربتها او تلعب فيها الا اذا معبث تعبيث جامد
سيارتك اذا الاسلاك حقها فيهم شي غيرهم بالاصليين ، يكقون


وتحياتي

Oettinger غير متصل قديم 30-06-2003 , 09:57 PM    الرد مع إقتباس
Oettinger Oettinger غير متصل    
منع من الكتابة Saudi Arabia, Qatif  
المشاركات: 1,268
#124  
Re: انا من زمان عندي احساس اني ابنطرد من سوالف
إقتباس:
رد مقتبس من الشرقاوي
والظاهر انه ارب اليوم (هذولا كلهم بيطقونك يا اوتينجر)

بعدين مين اللي قاللك اني بشتري سياره صج انك ماتنعطى سررررررر

وبعدين انت حاط الموضوع وبس يلله رد عطني اللي ابيه وانت ساكت:rolleyes:

شي ثاني اضيفني عندك بالمسنجرH1986Q@HOTMAIL.COMابيك بموضوع:cool:

بس خلاص(شعبان عبد الرحيم على غفله)



ههههههههه حبيبي انت جدا سبيشال!!
ما يهمك في المسنجر ارد عليك هع هع

Oettinger غير متصل قديم 30-06-2003 , 10:03 PM    الرد مع إقتباس
King 4x4 King 4x4 غير متصل    
كاتب فعال Dharan  
المشاركات: 1,339
#125  

أهلين شباب أخباركم و الموضوع ما يعلى عليه و الارهابي عشاك عندنا و لا تقول لا عشان ما أزعل.











أمزح بس حبيت أسئل عن بواجي Splitfire platinum أقوى نوعيه مركبها على السفاري حقي الربع 4.5 مع أسلاك Blue Thunder 8.8mm و مع كويل MSD الي جاي شكله زي علبه الكولا (فرق كويل الوكاله يعطي تقريبا 20000 فولت هذا يعطي 45000) و مركب هدرز كامل من المكينه الى الشكمان بوسع 3 انش و أبغى أعرف تنصحوني أركب K&N Filter مع قاعدته و الا أركب واحد تفصيل بدون قاعده و أيهم أحسن ؟ و هل فيه أحسن من الSplitFire بواجي لأني أبغى أقوى الموتر زياده و أبغى خليه حق شارع. و الله يجزاكم كل خير.

King 4x4 غير متصل قديم 02-07-2003 , 12:42 AM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 5 من 14 < 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 > الاخير »


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.