|
|
كاتب فعال جدا
|
|
المشاركات: 1,859
|
#201
|
King_SS
كيف حالك أخوي أحمد ؟ ان شاء الله بخير ..
ما سمعنا جديد عن الكابريس ؟؟
وين وصلت ؟؟
واش آخر التجارب ؟؟
على العموم .. اذا المكان مو مناسب للجواب .. مافي مشكلة ..
بس عندي كم سؤال عن البليزر حقي..
المشكلة يا أحمد في البليزر انه التعليق مره ناشف ( قاسي ) .. لما أجي اطلع طعس وأنا مسرع ينط على طول ويروح العزم كله في الهواء ..
وأحياناً اذا أكل مطب .. يجلس ينطنط ويقفّز مره لدرجة انه أحياناً الكفرات ترتفع عن الأرض وتدور في الهواء ويضيع العزم ..
وهات يا ريوس 
سؤالي هو :
هل عندك فكره عن أي مساعدات أو أي قطعة في التعليق تمنع الشيء هذا ؟؟
أو على الأقل تخليه مرن شويه ؟؟
تحياتي لك ولموضوعك 
|
|
03-03-2003 , 11:29 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#202
|
===========
والله تصدق يا ايمن .. اخر مررة شفتك وانت تطلع بالبليزر طعس في المنطقة الاولى وشفت البليزر انط ... ما اخبي عليك والله مت على نفسي من الضحك لوووووووووووووول منظركم كان مضحك للغاية بسبب التعليق حق البليزر .. وترا انا كنت راكب مع راعي البليزر الاسود .. ونفس المشكلة بنعانيها .. الا وهي التعليق ستوك وهوا سبب المشكلة .. لاكن شف اخويا مجدي ماشالله .. ما انقز وانطنط مثل البليزر لانو حاطط تعليق يتوزن من جوة السيارة بضغطة زر تقوية وتضعفه ...
وانا اعتقد انو انت وصاحبنا راعي البليزر الاسود يلزمكم تعليق رياضي ولو مرحلة اولى ..
بس غالبا يا ايمن التعليق الشباب بيطلبوه من امريكا .. اذا انت تحب تستفسر عن النوعية وكيفية تركيبه ممكن مجدي يساعدك فيها ... زورنا الورشة ونشوف المسالة كيف مع بعض
على فكر ةالكابرس انشالله يطلع الاسبوع الجي ... وتلاقيني انشالله في القرشي موقفه باذن الله .. طالبين حرش لوول ..
واخر اخباره اني فكرت اعمل ستروك في المحرك واخليه 383 ... بس فكرت انا ومجدي لقينا المسالة يبغالها صبر شوية .. وتصدق وتامن بالله .. التعليق موجود وجاهز للشحن بس اللي معطلع هي الكفرات لانها ماهي موجودة في امريكا .. ونفسهم الامريكان اطرو يطلبوها من اليابان ... والمشكلة انها منتهية في اليابان وبيصنعوها .. والى الان وانا اخوك ما وصلني ولا شي ..
بس على فكرة .. انا كلمت صاحب السكالاين وانشالله بيكلم صاحبه عنده بورش معدل .. مدري كم حصان او ايش مواصفاته بس .. حجرب معاه انشالله ونشوف باذن الله ايش الحكاية
وبالنسبة للونيت حقي فزي ما قلت للشباب فانا بصدد تنفيذ مشروع جديد عليه عشان كدة حالي متلخبط شوية الايام دي
|
|
|
03-03-2003 , 05:26 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 410
|
#203
|
لاكن شف اخويا مجدي ماشالله .. ما انقز وانطنط مثل البليزر لانو حاطط تعليق يتوزن من جوة السيارة بضغطة زر تقوية وتضعفه ...
-----------------
ممكن معلومات اكتر عن التعليق اللي علي الشيروكي وتكلفته
|
|
|
04-03-2003 , 03:22 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط
|
|
المشاركات: 129
|
#204
|
السلام عليكم
انا عضو جديد وانا الصراحه معجب بردود الاخ KING SS وبخبرته (ما شاء الله ) واحب اسئله هل يوجد شفت كت ومبرد للكاديلاك ومن فين اذا ما عندك مانع كاديلاك STS 98 او كونكورس وهل تفرق في القوه الحصانيه
وشكرا.
|
|
|
04-03-2003 , 08:40 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#205
|
إقتباس:
رد مقتبس من Net Master
لاكن شف اخويا مجدي ماشالله .. ما انقز وانطنط مثل البليزر لانو حاطط تعليق يتوزن من جوة السيارة بضغطة زر تقوية وتضعفه ...
-----------------
ممكن معلومات اكتر عن التعليق اللي علي الشيروكي وتكلفته
|
============
ممكن تراجع موضوعي ( عودة الملك باقوى كابرس في العالم )
صفحة رقم 32 وراح تلاقي التفاصيل هناك
|
|
|
04-03-2003 , 05:07 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#206
|
إقتباس:
رد مقتبس من M5_M3
السلام عليكم
انا عضو جديد وانا الصراحه معجب بردود الاخ KING SS وبخبرته (ما شاء الله ) واحب اسئله هل يوجد شفت كت ومبرد للكاديلاك ومن فين اذا ما عندك مانع كاديلاك STS 98 او كونكورس وهل تفرق في القوه الحصانيه
وشكرا.
|
============
بالنسبة للكديلاك STS فانا خلفيتي ضعيفة فيه ولاكن بسال عنه وبرد عليك خبر انشالله بكرة
|
|
|
04-03-2003 , 05:09 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
|
المشاركات: 1,728
|
#207
|
مرحبا شباب
كنغ سؤال على الطاير
مكينة كورفيت 85(او اقدم) تركب على كابرس 79
؟؟
|
|
|
05-03-2003 , 09:49 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال
|
مكه المكرمه
|
المشاركات: 1,214
|
#208
|
أخوي الكنج أبغى اسألك عندي أفالون 2003 بفكر أركب فيه جنوط مقاس 17 لأنه أحس الجنوط حقت الأفالون صغيرة يريت تفيدني عن ايجيابيات أو سلبيات الجنط 17 على الأفالون
|
|
|
06-03-2003 , 07:21 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جداً
|
|
المشاركات: 367
|
#209
|
كنت بحط في هذا الرد صوره في المرفقات لكن للأسف المرفقات لا تقبل الصور ( وينكم يامشرفين ) 
|
|
|
09-03-2003 , 06:25 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
|
المشاركات: 1,859
|
#210
|
King_SS
طبعاً ياعم .. يحقلك تضحك وتفطس من الضحك كمان ,,,, 
عشان أنا غلبان وعلى قد حالي .. 
لكن أنا أوريكم ،،، اذا ما حطيت على البليزر محرك دودج فايبر فينوم 800 توين توربو .. وتشوف
لووووووووووووووووووووووووول
على العموم يا أحمد أنا بحاول أكلم مجدي وأرتب معاه وان شاء الله يصير خير .. بس ياترى نفس جواله الأول والا تغير ؟؟
على فكره ..
الورشة اشتغلت والا لسع ؟؟
أبغا تفاصيل الورشة - العنوان - الاسم - التلفون - جوالك
only_M5@hotmail.com
pst_2001@yahoo.com
pst_2002@yahoo.com
|
|
|
10-03-2003 , 04:07 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#211
|
إقتباس:
رد مقتبس من V8
مرحبا شباب
كنغ سؤال على الطاير
مكينة كورفيت 85(او اقدم) تركب على كابرس 79
؟؟
|
============
الاساس هوا نفسه ولاكن الاختلاف في نظام حقن الوقود يعني الكابرس كربريتر والكورفت في سنتها كان كروس فاير يعني شبه بخاخات ..
|
|
|
10-03-2003 , 05:36 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#212
|
إقتباس:
رد مقتبس من حاكم العدل
أخوي الكنج أبغى اسألك عندي أفالون 2003 بفكر أركب فيه جنوط مقاس 17 لأنه أحس الجنوط حقت الأفالون صغيرة يريت تفيدني عن ايجيابيات أو سلبيات الجنط 17 على الأفالون
|
============
الايجابيات ..
سرعة افضل على دورات منخفضة (rpm )
السلبيات ....
لا يوجد ..... بحيث ما يكون الكفر كبير زيادة عن اللزوم
|
|
|
10-03-2003 , 05:37 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#213
|
Re: King_SS
===========
يا عمي يعني احنا اللي شايفنا فالحين فيه .. مكلنا في الهوا سوا .. وقلتلك انو البليزر الاسود حق صاحبنا بنعاني من نفس المشكلة اللي عندك .. والسبب هوا التعليق تبع السيارة ما زال ستوك ..
وعشان نوصل للمرحلة اللي مجدي املها في التعليق راح تخسر اقل شي 12 الف ريال ..
ومجدي تقدر تحصله في الورشة من بعد العشا كل يوم يجلس هناك .. والشلة كلها طبعا ..
الورشة اشتغلت حاليا بس زي منت عارف .. طابور عليها لووول ..
|
|
|
10-03-2003 , 05:41 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو شرف
|
~ Al.Farsi ~
|
المشاركات: 5,102
|
#215
|
اهلاً بكل اعضاء حزب الشفر الاعزاء
اولاً اهني جميع اعضاء الحزب بمناسبه عوده الكينج / احمد الى هذا المنتدى لكي يكمل المشوار معنا في هذا الحزب الرائع ونتمنا ان لاتتكرر الاخطاء السابقه وان نبعد عننا الزعل ونكون اخوة دائما
واحب اشكر كل الذين قامو باقناع الكينج للعوده الى المنتدى وعلى راسهم المشرف زورو الامارات المحترم
تقبلو تحياتي منظم حزب الشفر ;) احمد
|
|
|
16-03-2003 , 03:26 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#216
|
1100 حصان
1100 حصان توين كربريترات مع فاغر سستم حق غاز ...
مثل منتو شايفين الانابيب اللي داخلة ف يالسوبر شارجر وهي تعتبر اقوى نظام غاز ممكن تركبه على سيارة ويبتدي من 500 حصان
شكل المكينة والله انو ينفع تتصور جنبها وتبروزه وتعلقه في الصالون
هذي المشاريع والا بلاش
|
|
|
18-03-2003 , 03:54 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#217
|
1100 حصان بخاخات
طبعا عالمكينة راكبة على بوت
ومطلعة 1100 حصان وهي بنظام بخاخات .. على الرغم انو الشكل الخارجي يوهمك انها كربريتر
زي محنا عارفين الابوات بتعلق ال rpm لاعلى شي وبتظل داعس لفترة طويلة جدا جدا .. عشان كدة لا يمكن مكينة مثل هذي تضرب معاك رغم الدعس المتواصل
|
|
|
18-03-2003 , 03:58 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#218
|
Re: 1100 حصان
إقتباس:
رد مقتبس من King_SS
1100 حصان توين كربريترات مع فاغر سستم حق غاز ...
مثل منتو شايفين الانابيب اللي داخلة ف يالسوبر شارجر وهي تعتبر اقوى نظام غاز ممكن تركبه على سيارة ويبتدي من 500 حصان
شكل المكينة والله انو ينفع تتصور جنبها وتبروزه وتعلقه في الصالون
هذي المشاريع والا بلاش
|
وهذي صور اخرى لنفس المحرك
امنية حياتي امتلك سيارة اذا فكيت كبوتها تشوف المنظر دا ..
ولاكن للاسف ما تقدر تمشي بيها خطوتين في الشارع الا واقرب شرطي يمتحنك
|
|
|
18-03-2003 , 04:01 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#219
|
1400 حصان
وهادي مكينة تانية 1400 حصان ...
تصور القوة الحاصنية اذا كانت 1400 حصان فمابالك عزم الدوران كم ؟؟؟؟
اكيد شي مهوووول
|
|
|
18-03-2003 , 04:03 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#220
|
1200 حصان
وهادي كمان 1200 حصان عشان تلفلف بيها
|
|
|
18-03-2003 , 04:04 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#221
|
800 حصان
وهادي مكينة 800 حصان عشان تروح العمل وتجي بيها
قوة بلا حدود .. ومكائن ما تمزح ...
يعني اخبر قصة واحد من اصحابي في امريكا وفي ولاية ماني فاكرها .. بس عموما كان رايح لمقر جامعته .. ومعاه فايبر في الاشارة والشخص تماما ما يعرف شي عن التلغيم ..
ووقفت بجنبه وحدة مثل هادي .. لدرجة انو مو عارف ايش نوعها ..
قللي لاول وهلة انا افتكرتها مخبطة او شي من الاصوات اللي سمعها ..
فكت الاشارة وعلى قوله انو دعس .. وبعدين فجاة لقى شي فتح بالصوت جنبه واتعداه كانه واقف ..
نعيش ونشوف 
|
|
|
18-03-2003 , 04:09 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جداً
|
|
المشاركات: 367
|
#222
|
تشششكر اخوي احمد وهذا اول الخير
وبالنسبه للمكاين هذي ودي اشتري وحده مثل ماقلت اخليها من ضمن اثاث البيت 
|
|
|
18-03-2003 , 04:57 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#223
|
لووووول انت عارف كم قيمة اقوى وحدى 1400 حصان ؟؟
65 الف دولار ... يعني بالله اذا شريت لك وحدة بلغني عشان نجي وشباب الحي نتصور معاها وناخذ اوتوغرافات منك .. بما انك حتكون صاحب المكينة
|
|
|
18-03-2003 , 05:07 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#224
|
اسرع طريقة للوصول للقمة
طبعا هالنوع يسمونه blower
وهوا انسب واقوى وافضل خيار لمحبي الربع ميل والمسافات القصيرة ..
واذا حبيت تقضي على اللي بجنبك .. حط فوقع 200 حصان غاز .. وانتهى الموضوع ..
طبعا مثل ما قلت النوع هذا من السوبرشارجرات غير مخصص للخطوط الطويلة بسبب انو مافيه انتركولر .. وبعد كم قومة يسخن .. وبالتالي يسخن الهوا اللي داخل للمكينة ..
ولاكن كربع ميل ومسافات قصيرة فهو زعيمها ..
|
|
|
18-03-2003 , 05:12 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
كنق دوم اوف ساوديا ارابيا :جدة
|
المشاركات: 685
|
#225
|
يالطيف..... 
احنا يدووب مكاين بورش وطايحين جمبها:p
بس صراحه الوانها حلوه---->((تفكير محدود))
بس ما قلتلنا المكاين هدي تركب على ايش؟؟؟
|
|
|
18-03-2003 , 06:46 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
