==========
الصورة الاولى وهي عبارة عن مكبر للشرارة اللي واصلة للمكينة .. وهو بمثابة امبلفير

الصورة الثانية وهي اسلاك رياضة .. ما تعطي فرق ولاكن شكل احلى وتعيش فترة اطول من الستوك

الصورة الثالثة وهوا الكويل .. وهوا جهاز يعطي الشرارة لموزع الكهرباء حتى يتم توزيعها على المكينة

الصورة الرابعة وهوا موزع الشرارة اللي بياخذ الاشارة من الجهاز اللي في الصورة اللي قبله وهو الكويل

الصورة الاخيرة وهو جهاز التيربو ووحدة تهريب الضغط الزائد في التيربو وهما من تصنيع شركة تيربونتكس

===========
لو اخترت كفرات اكبر وجنوط اكبر ممكن تضر السيارة من عدة نواحي لاكن هنالك حل .....


الحل الوحيد انك تركب جنوط المنيوم خفيفة .. وتختار اصغر مقاس للكفرات ال 15
واعتقد 205/50/15 مناسب جدا ...

بالنسبة للجنوط .. فانت اذا رحت محل الجنوط .. ممكن تدور لك على جنوط حلوة وفي نفس الوقت شيل كل جنط وشوف وزنه ثقيل ام خفيف .. الخفيف بينفعك جدا .. بحيث السيارة تصبح راسية وفي نفس الوقت بنفس قوتها السباقة يعني بتكسب عصفورين بحجر

اخواني

زورو الامارات

King_SS

ما قصرتم

و جزاكم الله الف خير

============
يا اما شي من الاثنين
تبويش او جلود البلوف

في كلتا الحالتين راح يقل معدل الزيت عن المعدل الطبيعي .. وراح تلاقي استهلاك للزيت .. كيف تتصرف
انا اقللك

اذا كان خروج الدخان لمدة ثواني فقط في الصباح عند تشغيل السيارة فهو جلود البلوف ,, وهذا ممكن ترجع فيه لاي ميكانيكي احل المشكلة وماهو مكلف


اما اذا كان خروج الدخان باستمرار فهو تبويش



اذ اكان لون الدخان ابيض فهو دخان حرق زيت
اذا كان لونه احمر فهو معناه البواجي عندك مودعة ولازم تغيرها وبسبب المشكلة دي تلاقي دخان احمر وهوا عبارة عن بنزين ما بيحترق وبيخرج مثل ما هوا

واذا كان دخان اسود .. فعندك مشكلة في البنزين .. يعني بنزين كتير .. وهادي لازم تراجع الشركة فيها ..

اما اذا كان الدخان بيطلع بشكل بسيط جدا اذ ادعست فهو عادي .. هذا دخان كربون .. من قللة الدعس

===============
اول شي اطلب وانت مرتاح .. لانو مافي شركة في العالم تهدف الى السمعة وتنصب على الناس ... فاتوكل ولا تخاف ثق في تماما

ثاني شي المكسميا والانفينيتي اي 30 .. لهما نفس المكينة وما تفرق .. يعني لو قلتلهم عندك انفينيتي اي 30 مافي مشكلة وان قلتلهم مكسيما مافي مشكلة برضو ..

اختلاف القوة الحصانية اللي بيننا وبينهم هوا فروق بسيطة في نوعية البنزين ووجود كنداسات الرصاص عندهم وهذا الشي اللي بيقلل من قوة سيارتهم الحصانية .. وطبعا الكمبيوتر عندهم مختلف عن عندنا ..

للعلم ... ترا الانفينيتي اي 30 والمكسميا الامريكية لهم نفس القاعدة ونفس المكينة وانما اختلاف بسيط جدا في الشكل الخارجي

king_ss
عندي استفسار...
انا سيارتي بريميرا 2000 ، من مده ركبت عليها رنقات 16 وشلتهم
السبب لما اجي ألف السكان كله ، التاير يحك من الداخل

ما ادري شنو الحل...وانا ملزم اركب رنق اكبر
انت اشرايك ... قولي اذا عندك معلومات
:cool:

===========

كم مقاس التواير او الكفرات اللي حاطها

السلام عليكم

بغيت مساعدة منكم يا شباب ..

انا عندي لومينا اس اس 2003 ولله الحمد .. وبغيت اركب فيها

1- هيدرز (بس هل هناك انواع ؟ اذا فيه وش افضلها ؟)

2- وشفت كت (هل هناك انواع ؟ ووش افضلها ؟)

3- وأخيرا فمباير اذا اسمه هكذا لتكبير صوت سماعات السيارة
وماهو أفضل انواعها بحيث ما تكسر زجاجات السيارة ,,


ويعطيكم العافيه مقدما ,,

أبو عتب

===========
بالنسبة للشفت كت .. فراجع موضوعي chevrolet zone السفحة رقم 3
حتلاقي فيها النوع والاسم والسعر ..

وبالنسبة للهدرز فانا راح احط صور ليه فس قسم chevrolet zone
وهوا خاص بالومينا ..
تابع موضع حزب الشفر للتعديل والتلغيم وقطع الغيار

سؤالي للكنج اس اس

هو
أخوي عنده كابرس أس أس موديل 96.5 وهو دايما يلغمه ( يعدل فيه )

واستعمل أيضا الغاز فيه ودايما يسابق فيه

فهل يعني يقل عمر السيارة عند تعديلها أي عمر الماكينة راح يقل

ومشكور وسامحنا على الازعاج؟

اشكرك اخوي كنج على اجابتك

واسمحلي اذا ثقلت عليك , ترا انت الخير والبركه

بغيت استشيرك في شي ممكن ؟

انا ناوي ازود ماكسيمتي

ودورت القطع وخلاص راح اخذهم ان شاء الله

وهم :

Cattman Intake

POP5-B

و

Cattman Stainless Steel Performance Y-pipe
YG5

-

MSD-6A, high-performance street/race

و

Magnecor 8.5mm Plug Wires

و

HKS Iridium Super Fire Racing Spark Plug, S-Series Heat Range "6"

بغيت اعرف , هل هذي القطع تنفع لسيارتي ؟ ماكسيما 2002 ؟

ال cattman y pipe هو نفس الهيدرز وصوته عالي واجد صح ولا لا ؟

شرايك اركب الأن تيك و y pipe أو ال MSD و ال Plugs و Wires ?

ايش افضل وراح يعطيني أداء محسوس !؟

وبغيت استفسر عن ال Mufflers ايش هم و ايش ال Pulley بعد ؟

واسمحلي على كثره الاسئله ترى انت استاذنا الكبير

تحياتي لك

اخوك

===========
لووول ابغ افهم ايش 96.5 هذي ..

عموما كل ما طلعت في القوة الحصاني ةانت تستهلك عمر المكينة وهادا شي طبيعي ..

كل ما زاد التلغيم كل ما قل عمرها الافتراضي ..
يعني مثلا القومة الوحدة مني بالكابرس حقي تساوي اربعين قومة من اي كابرس عادي ...

الزيت اللي يجلس في الكابرس العادي شهر .. في قومة وحدة انا اغيره على طول ..

فالنظرية انك تستهلك عمر المكينة كل ما لغمت .. وحتى اذا كانت سيارتك ستوك .. فانت مع كثر السباقات والدعس برضو بتستهلك عمر المكينة ..

المسالة كلها في رجلك ... خف الدعسة يطول عمرها ... .. اذا رجلك حارة .. تتوقع اي مشكلة في المكينة مستقبلا

===========
كل اللي ذكرته هذا ما اعتبره انا تلغيم وانما تحسين للافضل ..

وكل اللي ذكرته يفرق معاك .. بدون استثناء .. شوف امكانياتك المادية وممكن تطلب اي شي حاليا وبعدين تكمل الباقي ..
بس طبعا ال cattman y pipe هي اللي راح تفرق معاك اكتر شي ..

والمفلر هي الكنداسة الرياضية .. هذي انا في نظري مجرد شكل يعني ما فيها اي فرق محسوس الا ... في اخر الخط يعني بعد ال 200

وال pulley هذي هي البكرات الرياضية وهي احدى اهم الاشياء في المكسيما وتفرق معاك جامد


بس الى الوضع الحالي ترا هذي تكله توزين وانت لسة ما لغمت شي ...

جمع قرشين وركب سوبرشارجر .. وشوف القوة بام عينها .... والله ما اعتقد راح تجيلك نفس تسيب السيارة .. من كثر ما حتعشقها

صراحه نسييت لأني بعت التواير من مده
بس اتوقع انه يسير حجم اصغر حق التواير اللي قدام ؟؟

مشكور اخوي king ss

وانا بأنتظار الكلام عن الهدرز في حزب الشفر

===========
اذا الجنوط مقاس 16 ركب 16/50/205
هي افضل مقاس موجود في السوق عندنا

============
الموضوع القى من فترة روح وشيك عليه

مشكوور يا كنج على جوابك

بس قصدي بموديل السيارة 96.5

هذا الموديل جاي من الشركة

ومادري اخاف يقصون علي

على العموم مشكووور و ماتقصر
وان شاالله اشوف الشي المناسب:cool:

اهلين شباب عندي سؤال
عند اي سرعه تدعس الغاز مثلآ80او اقل او 100
وشكرآ

مرحبا شباب سؤال ؟
شو سبب الغاء degma power من لومينا اس اس 2002
مع وجودها في 2001 و هل هناك فرق في الكومبيوتر و قوة حصانيه بين الاثنين . وكيف يمكن جعلها بقوة لومينا 2001 ؟؟؟ .

اخوي كنج ما عليك امر اخوي ممكن تشرحلي زياده عن ال pulleys ? لأني ما فهمت والله

واذا حطيت Cams على الماكسيما يقولون انها تخلي السياره تتنافض يعني تهتز زياده عن اللزوم ومرات تطفي ؟

وممكن تقولي الكامات اللي في موقع cattman تنفع ولا لا ؟


خذ شرحهم لأني ما فهمته :

“Equalizers” for gen3 single-cam Maximas and a necessity for building up any VG30E or VG30ET engine. Billet cams, software designed. Stage I has a moderately aggressive .440” lift / 260 degree advance. Right choice for engine with all the bolt-ons

في Two Stages حق الكامات ما اعرف شسالفتهم

تسلم اخوي مقدما

اخوك

معليش اخوي عندي سؤال ثاني بخصوص Engine & Transmission Control Unit Upgrades

من شركة Jim Wolf Technology

ما اعرف شي عنهم وهم في موقع cattman.com بعد

هذا للجير الأوتو :

Upgrades transmission controller, using switch to select from 3 modes: 1) stock settings, 2) performance up- and down-shift points, 3) traction mode that locks out first gear. Stock ECU can be sent in for direct modification or exchanged w/ a core With a $300 core charge upgraded ECU is sent from JWT, working original unit returned after installation (w/in 15 days) for credit. No core charge if customer’s ECU is sent in for upgrade

وهذا أظن للعادي :
Big boost in hp/torque up to about 5k rpm, removes speed limiter, raises rev limiter from 6.5k to 7.0k. Reprogramming on daughterboard. Stock ECU can be sent in for direct modification or exchanged w/ a core charge of $500 for 89-94 OBD1 ECUs, $700 for 95-96 OBD2 ECUs. Upgraded ECU sent from JWT, working original unit returned after installation (w/in 15 days) for credit of core charge. No core charge if customer’s ECU is sent in for upgrade.

والله مب فاهم عليهم الماكس مافيها قفله ؟ وكيف اقدر اركب هالكمبيوتر ؟

ممكن تشرحلي بالتفصيل , معليش باتعبك معاي شوي لكن استحملني تراك بحسبه اخوي والله ,

وهذي صورته :

اخوك

==========
البكرات الرياضية كل الفايدة منها عدم التحميل على عمود الكرنك .. بمعني انك بتخفف الوزن على الكرنك فبالتالي تسارع افضل ..

والكامات خطوة جيدة بس ثق تماما انو مافي احد يقدر يركبها في السعودية واذا صدف وقدرت تلاقي احد يركبها .. لازم يوزنها لانو اذا ما اتوزنت ممكن تاخد نتيجة عكسية تماما تخليك تكره التلغيم باكمله .. وهذي مجربة ..

بالنسبة للاهتزاز اللي في المكينة طبيعي .. اي كام بيعمل اهتزاز في السيارة وهوا الشي الحلو فيها .. بل بالعكس .. الكل يتباهى بالاهتزاز اللي يسببه الكام ..

الشرح اللي انت حاطه اعتقد على مكينة المكسميا القديمة .. لان الجديدة الكود حقها مختلف شوية ..

==============
بالنسبة للكمبيوتر حق الجيركبس العادي .. فهو اول شي يزيد عزم المكينة مع القوة الحصانية المولدة على 5000 دورة في الدقيقة مع زيادة عدد دورات المكينة بدل ماهي 6500 دورة .. تصبح 7000 دورة ..
وايضا يلغي قاطع السرعة .. بلنسةب لسياراتهم

ترسلهم الكمبيوتر الخاص بسيارتك يبرمجوه لك وابعتولك هوا تاني
طبعا 500 دولار للمكسيما القديمة و700 دولار للشكل الجديد

كلام حلو ..

تاكد من شي واحد ..
وهادي معلومة ابغ اقولها للكل ..
السيارات المصدرة الى الخليج اقوى من الموجودة في البلد المصنع وذلك بسبب دبات الرصاص والتلوث وخلاف .. فبالتالي كمبيوتر السيارة اللي هنا اقوى من كمبيوتر السيارة اللي عندهم ..

كمبيوتر الكابرس عندي لما بعته لامريكا .. الامريكان نفسهم تنحو وقالو مستحيل اكون هذا كمبيوتر ستوك .. لانه ملعوب فيه بطريقة تخليه غير صالح في الاستخدام في الولايات المتحدة .. يعني ماهو state legal 50