العودة سوالف للجميع > سوالف رياضه وسيارات > ســـوالف الــسيارات > ايش اقوى الياباني ولا الامريكي ؟؟؟ وليش؟؟؟؟
المشاركة في الموضوع
صفحة 3 من 6 < 1 2 3 4 5 6 >
silver silver غير متصل    
كاتب فعال جدا KSA - RT  
المشاركات: 2,048
#51  
Re: Re: ليش؟؟؟؟؟؟؟؟
إقتباس:
رد مقتبس من توتة



طبعا سوّى و سوّى

يكفي ان الأمريكي تسبب في فرض الحصار و القيود على قدسنا و العراق ,,,, هاتان الفتاتان المسلمتان !

قبحهم الله

حسى سياراتهم مغشوشة زيهم ... بخ عليهم ههههههههه



من كلامك فهمت انك معارضة للسيارات الأمريكية بسبب سياسة أمريكا
مش بسبب السيارات نفسها


طيب لو بغيت مثلاً أوصل لقوة 500 حصان في سيارتين وحده امريكية ووحدة يابانية (مثلاً كافالير و كامري)

اعتقد انه الأمريكي ما راح يحتاج إلى تغيير قطع ... كثيرة
بعكس الياباني إلي يمكن تحتاج إلى قطع اكثر ...

طيب هذا مايدل على قوة اجزاء الماكينة وتحملها إلى الضغط العالي ؟؟؟

-------------------------------------

إقتباس:
رد مقتبس من King_SS
اقوى جيب ياباني .. ايش تتوقعو .. نسيان مثلا باترول الجديد او متسوبيشي باجيرو
او ممممم مثلا انفينيتي , لاندكروزر , لكزس ..
ما ابغ احطمهم باحد عمالقة الجيوب الامريكية بس يكفي التريل بليزر الصغير .. واذا ما قدر لبعضهم فنطلع خطوة لفوق .... مثلا الجيب اشيروكي او الرانجلر ..


صحيح البليزر
Vortec 4200 و 6 سلندر
القوة الحصانية 294hp@5600rpm
العزم 292lb-ft@4800rpm

---------------------------------------------------------------

NFS
شكراً على الشرح

silver غير متصل قديم 12-12-2002 , 01:09 AM    الرد مع إقتباس
NFS NFS غير متصل    
مبدع متميز  
المشاركات: 3,670
#52  

THUNDER_ss
كلامي غير منطقي؟ معليه مقبولة منك ، بس حبيت توضح لي ،

مش أنت قلت السيارة تجيب 9 ثواني من غير تزويد ؟

أشرح لي معنى كلمة (تزويد).........



بالنسبة لموضوع أمريكي Vs. ياباني

سيارات الدراق رايس إللي أنتوا تتكلمون عنها محركاتها تم بنائها بالكامل من جديد ، يعني السليندر بلوك والبساتم وأذرعتها والصمامات وأعمدة الكامات ورأس المحرك بالكامل مصنعة من شركات ليس لها علاقة بـGeneral Motors أو Ford أو Chrayslar.

كل قطع المحرك تم تغيرها من عند أمثال Graddy و HSK و Crower و Holley و
أعتقد التحدي الحقيقي يكون بأن نحضر سيارة من اليابان وسيارة من أمريكا ونشوف مين تكون الأسرع بدون ما نلمس المكونات الداخلية للمحرك ، في هذه الحالة سنرى من الافضل (تقنياً)........


في النهاية كون محركات الـLS1 أو الـ2JZ-GTE أو الـRB26DET تصل قوتها إلى أكثر من 1000 حصان ، هذا سيفيدنا في ماذا ؟

هل كل من يملك سوبرا ستصبح سيارته أفضل عندما يقول محرك سيارتي تصل قوتها إلى 1100 حصان؟؟

تحياتي لصاحب الموضوع وجميع الأعضاء;)

NFS غير متصل قديم 12-12-2002 , 04:56 AM    الرد مع إقتباس
NFS NFS غير متصل    
مبدع متميز  
المشاركات: 3,670
#53  

V8

طريقتي ليست دقيقة 100% ولكنها تنفع تعطيك جواب تقريبي (دقة النتيجة أنا أعطيها 90%).


2000 RPM يعطينا 120 كلم/ساعة
4000 RPM يعطينا XXX كلم/ساعة

النتيجة =( 4000 × 120 ) ÷ 2000 = 240 كلم/ساعة.

NFS غير متصل قديم 12-12-2002 , 05:08 AM    الرد مع إقتباس
M5 M5 غير متصل    
كاتب فعال جدا  
المشاركات: 1,859
#54  

هذي مشكلة اللي يقدم العاطفه على العقل ..

يشطح بعيــــــــــــــــــــــــــــد عن صلب الموضوع ..
أنا أكره الأمريكان أكثر من سياراتهم ....... لكن هذي مالها دخل في العاطفه .. وحكمي على سيارة أمريكية

ما علينا ..

الأخوان King_SS و THUNDER_ss و silver .... عاطفيين جداً تجاه المواضيع اللي فيها مقارنه بين سيارات أمريكيه .. وأي شيء في العالم

بصراحه أنا ودي أفهم .. انتوا لما تقارنوا سيارات أمريكيه مع سيارات أخرى .... تقصدوا ايش ؟؟
تقصدوا قوة السياه وهي ستوك ... خارجه من المصنع بدون ما تفتح الكبوت ؟؟
والا تقصدوا الثبات ؟؟ والا الاقتصادية في الوقود ؟؟ والا الأمان ؟؟ والا التقنية العالية المستخدمة في انظمتها ؟؟


طيب .. خلو كلامنا بس ( محصور ) على المقارنة بين الـــمـــــحــــــركـــــات الـــــــريـــــاضـــيـــــــة بس ..

عشان اثبت لكم اني لست متحيزاً وعاطفياً في الحكم على أي محرك .. رغم كرهي الشديد للسيارات الأمريكية

لــــــــــــكــــــــــــن اعترف وأقول ان محركاتها الرياضيه ( ســــــــتــــــوك ) أقوى من أي محرك ياباني ( ســــــــــتـــــــوك )

لكن هنا في أشياء لازم نرميها بعيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــد وننساها
مثل صرفية الوقود - العمر الافتراضي ( قلة الأعطال ) - التقنية المستخدمة - الضجيج .. .. .. الخ

( لازلت أتحدث عن المحركات " الرياضية - ستوك " )

ولما أقول محرك رياضي .. ما يهمني انه يوفرلي عزم عالي على دورات منخفضة على حساب القوة الحصانية ..
اللي يهمني في المحرك الرياضي هو الميدان يا حميدان على قولة King_SS

يعني .. .. ..

مافي داعي ندخل الونيتات والجيوب والشاحنات والشويلات وباصات المدارس في المقارنة !

أعيد وأكرر .. انا أتعرف أن المحركات الأمريكية فيها عزم جبار على دورات منخفضة .. يعني تنفع للجيوب والباصات :p
وأنا مجرب البليزر حقي ... بصراحة فعلاً جيب 4 × 4



لو أدرنا دفة الحديث تجاه المحركات الملغمة ( المزودة ) .. ياترى أمريكي والا ياباني !!

الكل يعلم بأن التلغيم ليس له حدود .. والألف حصان أصبح الوصل اليها سهل نوعاً ما ..
بس نفس الكلام ينعاد ويتكرر
المحركات الأمريكية أكبر حجماً بكثيييير من اليابانية مما يساعد على استخراج القوة الكامنه الهائلة الموجوده فيه كما ذكر الأخ NFS

الأخ الكريم اللي يقول الكمارو أبو 9 ثواني .. بالله عليك محرك بسعة 9500 سم3 ( 9.5 ليتر ) هذا تسميه محرك !!

اليابانين مساكين جابوا الرقم هذا من محرك 2.6 ليتر

غير كذا .. شغل الأمريكان كله في الربع ميل .. لكن بعد كذا معليش


آخر ملاحظة .. واللي اعتبرها ميزة في الياباني عن الأمريكي . . .
الأمريكي اذا وصلت فيه الى 800 حصان وفوق .. صعب انك تسوقها كسيارة للاستخدام اليومي
بعكس الياباني ممكن تروح وتجي فيه عادي



خلاصة الموضوع ..
الأمريكان يصنعوا محركات ضخمة .. وما قدروا يطلعوا قوة تناسب هذي الضخامة
اليابانيين يصنعوا محركات صغيرة .. وقدروا يطلعوا منها قوة تضاهي المحركات الأمريكية
( لاحظوا اني لازلت أقول الأمريكي أقوى ;) )


أنا نفسي بس واحد يكتب موضوع مقارنة بين المحركات الأمريكية والأوروبية










تحياتي

M5 غير متصل قديم 12-12-2002 , 10:54 AM    الرد مع إقتباس
أبو نايف أبو نايف غير متصل    
عضو شرف  
المشاركات: 4,124
#55  
ياسلام عليك يابوعبدالله على هذه المحاضره المتقنه
الموضوع هذا مفروض يتركز الحوار فيه على " السيارات الرياضيه فقط"

وتترك باقي الفئات..... ونترك السياسه ....والعاطفه

لكي يكون الكلام علمي ومحدد.....والا لن نخرج بنتيجه واضحه


مع تحياتي للجميع



أبو نايف غير متصل قديم 12-12-2002 , 11:17 AM    الرد مع إقتباس
بن عيدان بن عيدان غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 418
#56  
مرااااااااااااحب
السلام عليكم اولا مشكور يااخMr_CoRvEtTe على الموضوع




انا أقول من خلال تجاربي الى الأمريكي والجاباني بدون منازع الأمركي اقوى ولاكن لكل قواعد شواذ الياباني فيه سيارات قوية ويكفي السكيلان والسوبرا بس بيبقى نهاية الكلام انو الأمريكي اقوى وفيه سياراااااااااااااااااات ياباني اقوى من الأمريكي والي يبي يجرب وعنده سيارة انا بصرااااحة ماعندي مانع عندي سيارة ياباني وعندي سيارتين امركي والي يبي يجرب بسيارته الأمركية مع سيارتي اليابانية يتفضل وطبعا السيارة الي عندي مزودة وهي سوبرا [COLOR=teal] وسلامتكم

بن عيدان غير متصل قديم 12-12-2002 , 12:11 PM    الرد مع إقتباس
بن عيدان بن عيدان غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 418
#57  
مرااااااااااااحب
السلام عيكم انا من ناحية تجاربي الى الأمريكي والياباني الأمريكي اقوى ولكن الى كل قاعدة شواذ في سيارات ياباني اقوى من الأمركي والي يبي يشوف صحة كلامي انا عندي حاليا سيارتين امريكي وسيارة ياباني وهي سوبرا والي يبي يجرب مع السوبرا قومة فأنا حاظر وموجود في الشرقية كل وقت موجود بس للمعلومية الي يبي يجرب فلازم عليه شرط يجيب سيارة امريكية ملغوووووووووووووووووومة صح وراح تكون القومة 0_700 وسلامتكم

بن عيدان غير متصل قديم 12-12-2002 , 12:23 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#58  

إقتباس:
رد مقتبس من Z280X@300X
هلا اخوي King_SS
انا اول مره اكلمك على السبورت
شوف انت جيب كورفت وانا zx ونطلع قومه ونشوف مين يطلع على الثاني


اما في السيارات الثانيه انا معاك





يلا باي


====
zx من اي نوع تقصد ....

عموما كل اللي اقدر اقلله هوا .. انو الزد اكس من يوم ما اخترع وهوا عاجز تماما عن التفاهم مع الكورفت بكل انواعها ..... ومافي اهي وجه مقارنة بينه وبين الكورفت

يا رجال حرام عليك تقارن زد اكس بكورفت .....
انا ما اقصد انواع معدلة ..... انا اقصد من الوكالة ماهو ملعوب فيه ..

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 02:50 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#59  
Re: يا شباب
إقتباس:
رد مقتبس من SVT-COBRA
الظاهر انكم نسيتوا حاجه اسمها Vail Side

مهما سووا الأمريكان أعتقد ما راح يوصلوا لمستوى الVailSide


و سلامتكم


ياخي السيارة هذي اللي تتكلم عليها .. سيارة معدلة من وكالة .. وحنا موضوع حوارنا السيارات الستوك ...
بس على اي حال ....

السيارة اللي تقول عليها زبالة في نظري عارف ليش ....

لانو في احد الالفلا قارنوها بفيراري اف 40 ومكلارين وسكايلاين معدلة على خفيف ..... وفي كل فلم اشوفهم اعاملوها مثل معاملة الكمارو للكرولا .......

واحد اصحابي في الخارج حب ادافع عنها بعذر اقبح من فعل ... اقلولي انو السيارة التعليق حقها تعبان ...؟؟؟؟؟؟؟
معقولة فلسايد تسوي سيارة تعليقها تعبان ؟؟؟

وبرضو اذا انت تبغ تخلي حوارنا على السوبرا الفيلسايد ... مافي داعي اجيبلك شي من الاساطير الامريكية .. وانما انا اكتفي بونيت سونوما توين تيربو من صنع لنقن فلتر .. 10 ثواني في الربع ميل .. اخلي السوبرا حقتك واقفة ..

واذا تبغ تروح بعيد شوية .. في الكورفت حقة لنقن فلتر
من صفر الى مية 1.79 الربع ميل في 9 ثواني والتوب سبيد 226 ميل في الساعة

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 02:55 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#60  

إقتباس:
رد مقتبس من توتة
تعالوا شوفوا خيبة الأمريكي ... اذا للحين تدافعون عنه


ارعصصصصصص هنااااااااااااااااااااااااا

وغيرها من المواضيع و الشكاوي الكثيرة !

التوقيع ,,,, فاعلة خير :rolleyes:


والله مدري انت بنت والا ولد .. ولاكن على العموم .. انا ما احكم على الامريكي بالفشل بمجرد انو الوكيل الزبالة اللي هنا ما خدمني بالشكل الصحيح

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 02:56 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#61  
Re: Re: ليش؟؟؟؟؟؟؟؟
إقتباس:
رد مقتبس من توتة



طبعا سوّى و سوّى

يكفي ان الأمريكي تسبب في فرض الحصار و القيود على قدسنا و العراق ,,,, هاتان الفتاتان المسلمتان !

قبحهم الله

حسى سياراتهم مغشوشة زيهم ... بخ عليهم ههههههههه


الموضوع .. وش هوا اقوى الامريكي والا الياباني
وش دخل العراق وبنجلاديش ؟؟؟؟؟

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 02:58 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#62  
Re: حد يجااااااااااااااوبه
إقتباس:
رد مقتبس من Mr_CoRvEtTe






والله محد فاهمني الا king_ss
بس ابي حد يجاوبه ؟؟؟؟؟؟؟؟؟





صدقني مافي احد يقدر اجاوب لانهم عارفين مين اللي قاعد يتكلم .. واكبر اثبات هوا الكابرس ..
وعارفين يعني ايش هوا الامريكي ..

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 02:59 PM    الرد مع إقتباس
Z280X@300X Z280X@300X غير متصل    
عضو نشيط جداً بيتي موجود في القمر ليش يعني تبغو بيتيي ههههه  
المشاركات: 403
#63  

شوف كنغ اس اس

عندي260zx
مكينه 96 مال zتون تيربو

وعندي 300zxتون تيربو




والله جيب اي كورفت وانشوف مين يطلع
اذا انت من الشرقيه





ويلا باي

Z280X@300X غير متصل قديم 12-12-2002 , 03:06 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#64  

إقتباس:
رد مقتبس من NFS
THUNDER_ss
كلامي غير منطقي؟ معليه مقبولة منك ، بس حبيت توضح لي ،

مش أنت قلت السيارة تجيب 9 ثواني من غير تزويد ؟

أشرح لي معنى كلمة (تزويد).........



بالنسبة لموضوع أمريكي Vs. ياباني

سيارات الدراق رايس إللي أنتوا تتكلمون عنها محركاتها تم بنائها بالكامل من جديد ، يعني السليندر بلوك والبساتم وأذرعتها والصمامات وأعمدة الكامات ورأس المحرك بالكامل مصنعة من شركات ليس لها علاقة بـGeneral Motors أو Ford أو Chrayslar.

كل قطع المحرك تم تغيرها من عند أمثال Graddy و HSK و Crower و Holley و
أعتقد التحدي الحقيقي يكون بأن نحضر سيارة من اليابان وسيارة من أمريكا ونشوف مين تكون الأسرع بدون ما نلمس المكونات الداخلية للمحرك ، في هذه الحالة سنرى من الافضل (تقنياً)........


في النهاية كون محركات الـLS1 أو الـ2JZ-GTE أو الـRB26DET تصل قوتها إلى أكثر من 1000 حصان ، هذا سيفيدنا في ماذا ؟

هل كل من يملك سوبرا ستصبح سيارته أفضل عندما يقول محرك سيارتي تصل قوتها إلى 1100 حصان؟؟

تحياتي لصاحب الموضوع وجميع الأعضاء;)


============

كلامك جميل .. واحب اسلوب الفاهمين ..

صحيح سيارات الدراق ماهي من صنع جنرال موتورز او فورد ..
ولاكن ................................... هي من صنع الامريكان في الاخر
وصدقني انا جبتها في المقارنة رغم انو السيارات هذي خارج عن نطاق اي مقارنة تكون .....
المهم .....

عجبتني كلمتك لما قلت
أعتقد التحدي الحقيقي يكون بأن نحضر سيارة من اليابان وسيارة من أمريكا ونشوف مين تكون الأسرع بدون ما نلمس المكونات الداخلية للمحرك ، في هذه الحالة سنرى من الافضل (تقنياً)........


اوكي ... كلامك مليون بالمية صحيح .....

سوبرا
متسوبيشي
زد اكس
مازدا القديمة ار اكس 7

كل ما ورد توين تيربو ....
كل السيارات هذي من الوكالة ستوك تماما ...
قارنها بالكورفت الزي او 6 .... حتلاقي انو مافي مستوى في القوة

وبالنسبة للمحركات ... ما اعتقد انو اليابان اخترعت محرك الى الان يضاهي ال LS-1 والمحرك ال DODG V-10

وتحياتي

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 03:15 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#65  

إقتباس:
رد مقتبس من M5
هذي مشكلة اللي يقدم العاطفه على العقل ..

يشطح بعيــــــــــــــــــــــــــــد عن صلب الموضوع ..
أنا أكره الأمريكان أكثر من سياراتهم ....... لكن هذي مالها دخل في العاطفه .. وحكمي على سيارة أمريكية

ما علينا ..

الأخوان King_SS و THUNDER_ss و silver .... عاطفيين جداً تجاه المواضيع اللي فيها مقارنه بين سيارات أمريكيه .. وأي شيء في العالم

بصراحه أنا ودي أفهم .. انتوا لما تقارنوا سيارات أمريكيه مع سيارات أخرى .... تقصدوا ايش ؟؟
تقصدوا قوة السياه وهي ستوك ... خارجه من المصنع بدون ما تفتح الكبوت ؟؟
والا تقصدوا الثبات ؟؟ والا الاقتصادية في الوقود ؟؟ والا الأمان ؟؟ والا التقنية العالية المستخدمة في انظمتها ؟؟


طيب .. خلو كلامنا بس ( محصور ) على المقارنة بين الـــمـــــحــــــركـــــات الـــــــريـــــاضـــيـــــــة بس ..

عشان اثبت لكم اني لست متحيزاً وعاطفياً في الحكم على أي محرك .. رغم كرهي الشديد للسيارات الأمريكية

لــــــــــــكــــــــــــن اعترف وأقول ان محركاتها الرياضيه ( ســــــــتــــــوك ) أقوى من أي محرك ياباني ( ســــــــــتـــــــوك )

لكن هنا في أشياء لازم نرميها بعيــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــــد وننساها
مثل صرفية الوقود - العمر الافتراضي ( قلة الأعطال ) - التقنية المستخدمة - الضجيج .. .. .. الخ

( لازلت أتحدث عن المحركات " الرياضية - ستوك " )

ولما أقول محرك رياضي .. ما يهمني انه يوفرلي عزم عالي على دورات منخفضة على حساب القوة الحصانية ..
اللي يهمني في المحرك الرياضي هو الميدان يا حميدان على قولة King_SS

يعني .. .. ..

مافي داعي ندخل الونيتات والجيوب والشاحنات والشويلات وباصات المدارس في المقارنة !

أعيد وأكرر .. انا أتعرف أن المحركات الأمريكية فيها عزم جبار على دورات منخفضة .. يعني تنفع للجيوب والباصات :p
وأنا مجرب البليزر حقي ... بصراحة فعلاً جيب 4 × 4



لو أدرنا دفة الحديث تجاه المحركات الملغمة ( المزودة ) .. ياترى أمريكي والا ياباني !!

الكل يعلم بأن التلغيم ليس له حدود .. والألف حصان أصبح الوصل اليها سهل نوعاً ما ..
بس نفس الكلام ينعاد ويتكرر
المحركات الأمريكية أكبر حجماً بكثيييير من اليابانية مما يساعد على استخراج القوة الكامنه الهائلة الموجوده فيه كما ذكر الأخ NFS

الأخ الكريم اللي يقول الكمارو أبو 9 ثواني .. بالله عليك محرك بسعة 9500 سم3 ( 9.5 ليتر ) هذا تسميه محرك !!

اليابانين مساكين جابوا الرقم هذا من محرك 2.6 ليتر

غير كذا .. شغل الأمريكان كله في الربع ميل .. لكن بعد كذا معليش


آخر ملاحظة .. واللي اعتبرها ميزة في الياباني عن الأمريكي . . .
الأمريكي اذا وصلت فيه الى 800 حصان وفوق .. صعب انك تسوقها كسيارة للاستخدام اليومي
بعكس الياباني ممكن تروح وتجي فيه عادي



خلاصة الموضوع ..
الأمريكان يصنعوا محركات ضخمة .. وما قدروا يطلعوا قوة تناسب هذي الضخامة
اليابانيين يصنعوا محركات صغيرة .. وقدروا يطلعوا منها قوة تضاهي المحركات الأمريكية
( لاحظوا اني لازلت أقول الأمريكي أقوى ;) )


أنا نفسي بس واحد يكتب موضوع مقارنة بين المحركات الأمريكية والأوروبية










تحياتي




==============

ممتاز ......

وانا معجب بيك لانك اعترفت للامريكي .. انا عارف انو مو مجرد كلام .. وانما انت شفت بعينك

في نقاط في كلامك احب اعلق عليها كلمة كلمة ..

انت قلت
الأخوان King_SS و THUNDER_ss و silver .... عاطفيين جداً تجاه المواضيع اللي فيها مقارنه بين سيارات أمريكيه .. وأي شيء في العالم

انا عاطفي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
انا عاطفي مع الامريكي ؟؟؟؟؟؟؟
حبيبي انا اتكلم واقول الامريكي مو عشان سواد عينيه .. وانما عشان عندي اثبات واقف عندي في البيت تحت الجراج ...
وخاصة للمواضيع اللي تتكلم عن الامريكي لانو صراحة ما اقدر اشوف واحد يتكلم اي كلام ضعيفي الخبرة يقرو كلامه ويقولو ايييييه والله صادق وهم ما عندهم اي ادنى فكرة عن اي شي ..

المهم .. اللي بعده

حكاية انك تبغ تحصر الموضوع في السايرات الرياضية بس .. انا اعتقد لازم نفتح الموضوع في جميع انواع السيارا .. لطالما انا واثق اني عندي ظهر جامد اقدر اتكئ عليه .. وعارف انو مافي وجه مقارنة بسنهم .. ( في القوة )

لاكن السيارات اليابانية قلوبهم ضعيفة .. وما يقدر على حوار صعب مع الامريكي ..

اللي بعده .. انت قلت
الكل يعلم بأن التلغيم ليس له حدود .. والألف حصان أصبح الوصل اليها سهل نوعاً ما ..

الالف حصان اصبح السهل الوصول اليه ؟؟؟؟؟؟؟؟ يا سلاااام
لو كدة ان كان لقيت كل شباب العالم هوندات على مكسيمات على سوبرات على امريكي على الماني .. كلهم ماشيين في الشارع بالف حصان ....

حبيبي الكلام ما عليه جمرك ..والى الان ماحد جرب يعني ايهالف حصان .. وكيف عمل في حياته عشان اوصل اليها .,.,

اللي بعده ...

هنا الكلام الكبير يا ايمن ..

انت قلت
الأخ الكريم اللي يقول الكمارو أبو 9 ثواني .. بالله عليك محرك بسعة 9500 سم3 ( 9.5 ليتر ) هذا تسميه محرك !!

اليابانين مساكين جابوا الرقم هذا من محرك 2.6 ليتر

طيب انت تقول مكينة 9.5 واليابانيين مكينة 2.6
هل انت مدرك لكلامك والا بتتكلم باي طريقة والسلام ...
مكينة 2.6 لاكن عليها ضغط بوست من تيربوهات اكبر مني ... في النهاية مكنية تعادل مكينة 10 لتر ...

معلومة ترا للكل ...

انا لاحظت الكثير اقول واكرر انو الياباني مكينته صغيرة وتوصل لنفس مستوى المكينة الامريكية الكبيرة ....
هذا بسبب التيربو حيث انه يضغط الهواء الداخل الى حجر الاحتراق بما يؤدي الى زيادة سعة المكينة الضعف .. وكل ما زاد قوة ضغط التيربو كل ما زادت السعة ..

مثال مبسط
فايل حجمه 500 كيلوبايت
عن طريق برنامج الون زب قمت بضغط الفايل هذا .. اصبح 300 كيلو بايت

الان اصبح عندنا فايلين لو شغلتهم بيعطوك نفس النتيجة
واحد طبيعي 500 كيلوبايت
والاخر مظضوغ ب 300 كيلوبايت .. وانشالله اكون افدتكم

نجي للكلمة اللي بعدها
انت قلت
غير كذا .. شغل الأمريكان كله في الربع ميل .. لكن بعد كذا معليش

اوكي .. افتح اخر عدد من مجلة رود اند تراك ..
حتلاقي عاملين مقارنة فيه ا.. ماابغ اخش في تفاصيلها لاني حاجلس يوم كامل اشرح وما عندي استعداد اجيني احد احرق اعصابي واقللي برضو الياباني احسن ..

المهم مين اللي فاز فيها
الكورفت التوين تيربو حق لنقن فلتر .. واعتقد واحد حط لوه فلم في قسم الفيديوهات .. وعنوانه كورفت يتحدى المقاتلة اف 16
المهم .. من صفر الى مية في 1.79 والربع ميل 9 ثواني والسرعة القصوى 240 ميل في الساعة ...
وفي تجربة اخرى لكورفت اضعف منه يعني نسخة اخرى جاب 226 ميل في الساعة

تعرف مين تحت الكورفت دا ... بورش 750 حصان .. بالرغم من انو الكورفت 650 حصان فقط والبورش دفع رباعي

المهم وسيارات بالهبل ومن ضمنها الياباني اللي ما كمل معاهم بسبب انو المكينة سار فيها عطل

واعتقد اكبر مثال حي ومباشر الكابرس حقي .... ورد على كلامك بانو الامريكي مو بس حق ربع ميل ..


اللي بعده
انت قلت
آخر ملاحظة .. واللي اعتبرها ميزة في الياباني عن الأمريكي . . .
الأمريكي اذا وصلت فيه الى 800 حصان وفوق .. صعب انك تسوقها كسيارة للاستخدام اليومي
بعكس الياباني ممكن تروح وتجي فيه عادي

مين قللك انو الياباني تقدر وتروح وتجي فيه ....
اللي اقللك ب800 حصان ياباني اقدر اجي واروح فيه ..
كذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذذاب واقولها في وجهه
كذاب كذاب وحمار وما افهم شي في التلغيم

حبيبي لا تحكم مقارنتك عشان شوية افلام في الانترنت ..
كل السيارات اللي في النت مجهزة ومدعمة شاسيه وتعليق سفلي وكفرات وكل شي تتوقعه .. والي اقللك انو عنده سيارة مو 800 حصان .... يا شيخ والله 500 حصان اتحداه اروح واجي بيها ..
اتحداااااااااااااااااااااااااااااااااااااااه واعني كلامي .. واليل اقول غير كدة اكلمني

اللي بعده
انت قلت
خلاصة الموضوع ..
الأمريكان يصنعوا محركات ضخمة .. وما قدروا يطلعوا قوة تناسب هذي الضخامة
اليابانيين يصنعوا محركات صغيرة .. وقدروا يطلعوا منها قوة تضاهي المحركات الأمريكية
( لاحظوا اني لازلت أقول الأمريكي أقوى


ياخي انت كلامك يا اما متناقض او أنك بتتجاهل كثير من الاشياء عشان تثبت العكس للكل ...

ايش في سيارة يابانية صغيرة قدرت تصبح اقوى من الامريكي ...
بدووووووووووون تيربو .... نعيد ونتقول التيربو ازود سعة المكينة ....
يعني انا والهل مستغرب منكم .. وصلنا الى عام 2003 وبرضو تقولو الياباني اقوى ..

حبيبي مكينة صغيرة صحيح بس التيربو اللي عليها اكبر من سيارتي .. طبعا تسير اقوى من الامريكي ...
شوف لما حطينا تيربو على امريكي ايش سوينا بكابرس الله افضحهم ...

والله لو مكينتي على كورفت لا اخلي الدبابات 1300 واقفة ... والله وانا اعني كلامي

فلو سمحتو ما ابغ احد اجيني بعد كدة واقللي مكينة ياباني صغيرة اقوى من مكينة امريكي كبيرة ...
وانت يا ايمن لو من جد مصدق الكلام دا .. ايش رايك البليزر حقك نشيل مكينته ونحط مكينة مكسيما ... مو اقوى .. خلاص ارمي مكينته في الزبالة ونحط مكينة كامري او مكسيما .. يا شيخ والله لا اطرحك برجولي

لاكن في النهاية .......


تعجبني لانك اعترفت بانو الامريكي قويييييييي


وفي النهاية ...... شهد شاهد من اهله ... انت الان تبغ تغير المقارنة بين الامريكي والياباني .. الى امريكي واوربي عشانك عارف انو في منافسين كثير وفي سيارات اقوى ....
وهذا اكبر انتصار للامريكي ..
واتضح للجميع انو الياباني ما يسوي شي جنب الامريكي طالما انت قررت تنسحب وتغير المقارنة

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 03:48 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#66  

إقتباس:
رد مقتبس من Z280X@300X
شوف كنغ اس اس

عندي260zx
مكينه 96 مال zتون تيربو

وعندي 300zxتون تيربو




والله جيب اي كورفت وانشوف مين يطلع
اذا انت من الشرقيه





ويلا باي


يا عمي عارف والله عارف . عارف انو سيارتك قوية وغير مستهان بها .. لاكن انا بتكلم عن سيارات ستوك من الوكالة ..

وترى على فكرة انا بالكابرس حقي جربت مع زد توين تيربو 450 حصان وطرحته طرحة شنيعة .. ايام السوبر شارجر وكنت اوتوماتيك ..

والان في زد توين تيربو من الجديد ومشتريه صاحبه من بن سليم .. يعني سيارة ماهي طبيعية .. ورغم كدة خرج عن المنافسة من يوم ما حطيت التيربو انا ..

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 03:53 PM    الرد مع إقتباس
Infiniti Q45 Infiniti Q45 غير متصل    
عضو نشيط جداً المملكه العربيه السعوديه  
المشاركات: 344
#67  

بشويش يالكنج

ترا انت عصبت و السالفه ماتستاهل كل هالكلام

على العموم انت أثبت و بالدليل القاطع على انه الامريكي اقوى من الياباني و اللي مو عاجبه ينتف حواجبه

و ماله داعي تحرق دمك على هالكلام اللي مارح يودي ولا يجيب

شرايكم نسوي مقارنه ايش اقوى الاوروبي ولا الامريكي علشان تقوم الحرب

Infiniti Q45 غير متصل قديم 12-12-2002 , 04:15 PM    الرد مع إقتباس
M5 M5 غير متصل    
كاتب فعال جدا  
المشاركات: 1,859
#68  

والله يا أحمد انت كل مالك تثبت انك عاطفي جداً جداً جداً جداً جداً للسيارات الأمريكية ... ولا يمكن تسمح لأي مخلوق بشري يغلط عليها !

والله ياخي كأني سبيتك والا لعنتك والا غلطت عليك .. أمرك غريب !!


المهم ..
انت بتقول
" انا لاحظت الكثير اقول واكرر انو الياباني مكينته صغيرة وتوصل لنفس مستوى المكينة الامريكية الكبيرة .... هذا بسبب التيربو حيث انه يضغط الهواء الداخل الى حجر الاحتراق بما يؤدي الى زيادة سعة المكينة الضعف .. وكل ما زاد قوة ضغط التيربو كل ما زادت السعة .. "

قلنا بقرة قالوا احلبوها ..

انا حاس انه حيضيع اشتراكي عالفاضي وانا أعيد وأكرر وأقووووول

انه الأمريكان الشطار الأبطال محركاتهم قويه عشانها كبيييييييره
واليابانيين الهبل المعفنين محركاتهم ضعيفه عشانها صغيييييره مرررره زي علبة السردين . ( هذا السحب الطبيعي )

انا اللي بأقوله بدال اليابانيين ما يكبروا محركاتهم ويخلوها زي الخزانات .. حطوا توربو .. توين توربو ولا تزعل .. وبالتالي القوة أصبحت أقوى من الخزانات الأمريكية نسبياً ...
( انتبه لكلمة نــســبــيــاً هذي لا تجي تضربني )

يعني 2.6 تعطيك 300 حصان .. نسبياً يعني احسبها لو كانت 5.7 ليتر

لكن اليابانيين عشانهم مهابيل ما صنعوا محركات ( خزانات ) كبيره

وبالتالي لازلت أقول ان محرك الأمريكي أقوى من الياباني ... المسكين


لكن اذا تكلمنا عن المسألة بشكل نسبي ( يارب تفهم كلمة نسبي ) مافي أي مقارنة بينهم ...


الشباب بيتعبوا ويحطوا رسومات ومخططات بيانية عشان يوضحوا كيف اليابينين يقدروا يطلعوا القوة من المحركات الصغيره
بينما الأمريكان يطلعوا القوة من خزاناتهم
( لازلت أقول بأنها الأقوى )






على العموم أنا آسف اذا سببت لك ازعاج
وسامحني لو طلع مني كلمة غصباً عني

M5 غير متصل قديم 12-12-2002 , 05:53 PM    الرد مع إقتباس
LAND CRUISER LAND CRUISER غير متصل    
عضو نشيط جدا  
المشاركات: 350
#69  

السلام عليكم والرحمه

عموما انا ابا بدخل في الموضوع

كل دوله في العالم ايا كانت اليابان امريكا او المانيا او اي دوله

كل دوله تصمم سياراتها على طبيعه السكان

اليابانييين يصنعون المحركات ذات السعه الصغيره والقدره الحصانيه الكبيره والعزم القليل لانه اليابانيين ناس اقتصاديين في البنزين وممنوع السياره عندهم تتعدى سرعتها 180 كلم

اما الامريكيين ناس يحبون يحملون الاشياء و سحب البيوتعشان التنقل فمحكاتهم كبيره وقدره حصانيه قليله وعزم اكبر عشان يحمل الاشياء

LAND CRUISER غير متصل قديم 12-12-2002 , 06:43 PM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#70  

يا عمي ولا سبيتني ولا غلطت عليا ولا امري غريب .. احنا في منتدى حوار مفتوح .... مافي داعي اجاملك او اتجاملني ..
اذا عندك حقائق صريحة بالاثباتات قدمها .. وانا نفس الشي عندي حقائق صريحة باثباتات راح اقدمها ..
ولا زعل ولا شي ... الكل يعرفني ما ازعل وطريقة نقاشي احب الشخص اللي يتكلم من منطق واكون مدرك للكلام اللي قاعد اقوله ..


يعني مثلا لو جاني واحد وقللي المكسيما اقوى من الكابرس اقلله يا بوية انت صح وعداك العيب .. لاكن ما يجيني واحد يخش في عيني ويقللي والله المكسيما اقوى من الكمارو ستوك ..

هذا منطقي .. اللي انا قاعد اتكلم عليه ....


الموضوع كان كلمتين ورد غطاها ... مين اقوى الامريكي او الياباني ...

وكل ما انا حاولت اقول للشباب ايش في سيارة يابانية اقوى من الكورفت الزي او 6 او من الفايبر ار تي 10 او جي تس اس .. ماحد ارد عليا .. وارجعو اقولولي منحنيات ومدري ايش .... ويحاولو اثبتولي .. وناس اشوفها تقول ايلباني احسن وبس ... طيب ليش احسن ؟؟؟؟ ماهو عارف .. تجي تقلله طيب ليش حكمت على الامريكي بالفشل ؟؟؟ برضو مو عارف ...

ولو جيت واثبتله الكلام الصحيح . ما يرد عليك وارجع اخرج من الموضوع ...

الان نرجع لحوارنا .. الموضوع
ماهو الاوقى الامريكي او الياباني ...... ابغ رد شافي للموضوع دا في كلمة وحدة بس .. من الجميع .. ما ابغ اثباتات ومنحنيات ونتائج ولترات ومدري ايش ....

ايششششششششششش في سيارة يابانية اقوى من الفايبر الجي تي اس ......

King_SS غير متصل قديم 12-12-2002 , 08:34 PM    الرد مع إقتباس
M5 M5 غير متصل    
كاتب فعال جدا  
المشاركات: 1,859
#71  

مافي ولا سيارة يابانية ستوك أقوى من الفايبر .... خلاص هذا اللي تبغاه ؟؟

أنا اعترف وأبصم بالعشرة انه مافي ولا سيارة يابانية ( ستوك ) على وجه الأرض أقوى من الكورفت والفايبر ...
حلو ؟

وبعدين ؟؟؟ خلاص ؟؟

مافي ذكر للأسباب وتحليل للمنطق والتقنيات المستخدمة في المحركات الأمريكية واليابانية ؟؟

مو انت تقول تبغا النقاش يكون مفتوح ومثبت بالحقائق والبراهين ؟؟
طيب كيف تبغا كلمة وحده وانتهينا ؟؟

احنا عرفنا انه الأمريكي ما قدر عليه الياباني .. طيب خلي الناس تعرف ليش الأمريكي قوي .. من فين هذي القوة ؟؟
وليش الياباني ضعيف .. وما قدروا يوصولوا لقوة محركات الأمريكان ؟؟

متخلفين مثلاُ ؟؟ ما عندهم تكنلوجيا ؟؟ ما عندهم خبراء ؟؟

الشباب تعبوا وذكروا هذي الأسباب وحللولها تحليل قمة في المنطق .. وبرضه مو عاجبك !

تبغا بس كلمة وحده مين الأقوى وخلاص !






خلاص يا سردال قفل الموضوع .. وصلنا للحل

الأمريكي أقوى من الياباني ... وبدون أي نقاش

M5 غير متصل قديم 12-12-2002 , 08:51 PM    الرد مع إقتباس
Mr.Zr-1 Mr.Zr-1 غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 667
#72  

--------------------------------------------------------------------------------------
والله لو مكينتي على كورفيت لا اخلي الدبابات 1300 واقفة ... والله وانا اعني كلامي .
--------------------------------------------------------------------------------------

أخوي King_SS لا تستغرب انا خويي عنده كورفيت ( موديل 96 أسود كشف ) المدعي ( ابو مراد ) طرحوا بسيارته دبابين من الكويت واحد R1 900 وثاني ماادري ويش نوعه ومصور في الكويت هذا الشيء وايضاً طرح بورش بورش يا عالم وياهو قسم بالله العلي العظيم هذا الكلام صار في الكويت قبل حوالي شهر من الزمان او شهر ونصف وعطوا الدبابات كل واحد فيهم مسافة اربعه أعمده ( مصابيح الطريق ) هذا المسافه طبعاً الى R1 طبعاً الكورفيت موجود حالياً في السعوديه وبالتحديد في مدينه صفوى والي ماهو مصدق حصلت قومه قبل العيد يعني في رمضان ( هذا الكورفيت طرح دبابين واحد الى شخص مدعوا أسمه ( مالها داعي ) وعطاه مسافه والكورفيت خربان وصاحبه يعلم بخرابه وحصلت ايضاً مطارحه ثانيه بدباب ايضاً مع شخص اسمه ( سامر ) وعطاه ابو مراد مسافه لا يتوقعها هذا الشخص بأم عينه :eek: :eek: :eek:

والكلام صحيح 100 % وانا اقوله و واثق كل الثقه لان الكلام من نفس صاحبي هذا ( ابو مراد )

يعني اخوي King_SS لا تستغرب في يوم من الايام انك تطرح دبابات


ونعيد ونكرر الأمريكي هو المتربع على عرش السيارات الرياضيه والعاديه سوى كانت ملغومه او عاديه ( أستوك )

ونحب نعيد ايضاً سؤال اخونا King_SS هل هناك سياره يابانيه الصنع أقوى من Corvette ZO6 أو من Viper ؟؟؟؟؟؟



أخونا Z280X@300X تتكلم وكأن شيأً لم يكن العام الماضي في شاطى نصف القمر مع خويك ( نبيل ) بالزد الابيض يومها صارت مطارحه مع شخص اسمه ( حسين المعلم ) مريضه ... تذكره ولا اذكرك فيه يومها نبيل جن جنونه كيف الموستانج يطلع علي :eek: :eek: بالرغم انه نبيل سيارته ملغومه جداً وهذا لا احد يقدر نسيانه هذا الامريكي ومافعله في الزد الي انت تفتخر فيه وسلامي لك والى نبيل عزيزي Z280X@300X

وتقبلوا تحياتي لك اخوكم Mr.Zr-1

Mr.Zr-1 غير متصل قديم 12-12-2002 , 09:34 PM    الرد مع إقتباس
Z280X@300X Z280X@300X غير متصل    
عضو نشيط جداً بيتي موجود في القمر ليش يعني تبغو بيتيي ههههه  
المشاركات: 403
#73  
هههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههههه
والله ضحكتني يا Mr.Zr-1


انت شفت القومه مع حسين معلم هم طلعو مرتين قبل نصف القمر ونبيل قاااام عليه بسيارتين تقريبا واذا كنت تبغى الفيديو قولي متى اشوفك

اما على نصف القمر اول شي هو حسين معلم ماطلع على نبيل زاحت عليه السياره واخذت لفتين لان كانو السلكات قديمه
شكلك ماشفت عدل
وحسين راح بالموستنغ
يعني اثنين بواحد مرتين نبيل ومره لحسين معلم ظربه حظ
نسيت اقولك نبيل مو ملغمه مركب مكينه فقط تون تيربو واذا تبغى تشوف المكينه اقوله ماعنده مانع اما مريضه بكم لاغمها 50 الف ههههههههههههههههه حلوه دي ب50 الف
ونبيل راح لحسين معلم بس مو راضي يوافق يطلع

باااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااااي
ولاتزعل مني

Z280X@300X غير متصل قديم 13-12-2002 , 02:06 AM    الرد مع إقتباس
بن عيدان بن عيدان غير متصل    
منع من الكتابة  
المشاركات: 418
#74  
مرااااااااااااحب
السلام عليكم اولا يااخKing_SS جواب نهائي بلا منازع الأمريكي اقوى .

يااخZ280X@300X انا كنت حاظر وانا واحد من الي جربوا سيارة مريضة لو يركب الى السماء نبيل مايقدر على موتر مريضة كورفت سيهات ماقدر عليه يقدر عليه الزد لا دا موكلام اخوك ولا تقول مكينة نبيل ماهي ملغومة اول قطعة الي مركبنها نبيل كانت غاز والقطع الثانية


Mr.Zr-1 كلامك صحيح و%% والحين سيارة ابو مراد رجعناها الكويت بسبب المكينة يبي لها سلندر جديد والقير بعد عطاك عمره والله يعين الي بيتقرب اذا جبناها ومشكورين حبايبي
ملاحظة: كل شيء في عااالم التلغيم يجوز

بن عيدان غير متصل قديم 13-12-2002 , 03:22 AM    الرد مع إقتباس
King_SS King_SS غير متصل    
كاتب فعال جداً  
المشاركات: 1,814
#75  

شكرا جزيلا ........



الاعتراف بالحق فضيلة

King_SS غير متصل قديم 13-12-2002 , 06:21 AM    الرد مع إقتباس
المشاركة في الموضوع
صفحة 3 من 6 < 1 2 3 4 5 6 >


[عرض نسخة للطّباعة عرض نسخة للطّباعة | ارسل هذه الصفحة لصديق ارسل هذه الصفحة لصديق]

الانتقال السريع
   قوانين المشاركة :
لا بإمكانك إضافة موضوع جديد لا بإمكانك إضافة مشاركات جديدة لا بإمكانك إضافة مرفقات لا بإمكانك تعديل مشاركاتك
كود في بي vB متاح الإبتسامات متاح كود [IMG] متاح كود HTML متاح



لمراسلتنا - شبكة سوالف - الأرشيف

Powered by: vBulletin
Copyright © Jelsoft Enterprises Limited 2000.