|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 418
|
#101
|
سلامات
اسمعني ياكنج اس اس انت تقول انها اقوى اسس في العالم طيب اسأل عن nova77 حق بن عيدان واذا عندك شيء تعال الدوار با الشرقية بااااااااااااااااااي يا اقوى اسس
|
|
13-10-2002 , 04:36 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#102
|
اول شي يا بن عيدان دخلتك عليا بدون احم ولا دستور وطريقة كلامك طريقة سخرية واستحقار ....
انا حتكلم معاك وناخد وندي في الكلام قدام كل المنتدى ؟...
طريقة كلامك والاسلوب اللي اتبعته معايا في الرسالتين اللي بعتها ما خلتك تطلع كفاية عن سيارتي ولا خلتك تشوف انا ايش عامل فيها وعلى طول هاجمتني من غير احم ولا دستور
=========
نتكلم في الجد
اول شي انت تقول عندك نوفا وهادي سيارة بابين وماهي من مصنفات الاربع ابواب
وتاني شي ما راح اسال عنها ولا شي لانها ما تهمني .. لاكن انت اشرحلي بالتفصيل وقللي انت ايش مركب فيها
ايش التعديلات اللي عليها من الالف للياء ...
وطلب بسيط قدام الناس دي .. ابعتلي صورتها ومعلومات كفية عنها ...
وصدقني لو لقيت انها من مستوى الكابرس انا اتنازل واشحن سيارتي للشرقية ونعمل سباق رسمي بيني وبينك ...
ومنتظر ردك امام الناس بالتفاصيل حقة مكينتك وصورها ... والناس حيكونو الحكم بيني وبينك
===========
وبعدين على فكرة .... انا ما قلت انها اقوى سيارة في العالم ... بل قلت انها اقوى كابرس في العالم ..
======
|
|
|
13-10-2002 , 11:21 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال
|
|
المشاركات: 1,483
|
#103
|
على فكرة يا King_SS أنت ساكن بحي الصفا بجدة
لاني ارى السيارة دائماً هناك
|
|
|
13-10-2002 , 03:45 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 290
|
#104
|
الله يعطيك خيرهاويكفيك شرها
ما شاء الله عليك يا king ss
انت بتخش التاريخ من اوسع ابوابه.
وما عليك من كلام بعض الناس تراهم حاقدين عليك ماهم قدك.
|
|
|
13-10-2002 , 04:15 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جداً
|
الكويت
|
المشاركات: 191
|
#105
|
اولا مبروووووك وعسى الله يعطيك خيره ويكافيك شره, ولو انه مشروع غريب بس تستاهل
ثانيا اذا مافي مانع لو تعطيني مواصفات الماكينة من الداخل
ثالثا اذا كنت ناوي تسيّر للكويت بلغني عشان ابغي اجرب معاك
(فيصل) ;)
|
|
|
13-10-2002 , 04:46 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال
|
|
المشاركات: 1,483
|
#107
|
صح نسيت أقولك ماشاء الله على القوة الجبارة والله يكفيك شرها
|
|
|
13-10-2002 , 08:12 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#108
|
بالظبط يا اياد انا ساكن في جدة في حي الصفا .. باين عليك جاري عشان كدة بتشوف السيارة دايما
هيا دايما واقفة في الجراج على فكرة .. ما اخرجها الا في عطلة اخر الاسبوع
======
المشكلة يا xenon انو الواحد ادفع اكتر من 70 الف دولار عشان اجيه واحد واقوله انت مبالغ في كلامك ومنت وازن وكلامك وشي ازعل والله
وان تجي للواقع اتهرب منك اذا واجهته...
======
والله يا hks supra انا ودي ازوركم بس خليني اخد اجازة من العمل اول شي وباذن الله احاول تكون في عطلة العيد
وبالنسبة لمواصفات المكينة بالداخل عشان اكتبها لك .. راح تاخد مني يوم كامل وانا اكتبها ... بس بكل معنى الكلمة .. ( من الالف للياء )
ومدري انت ايش عندك سيارة .. عادي نجرب معاك اكيد .. يعني ما حروح الكويت عشان احرمكم من السيارة .. لازم نسوي شوية اكشن  =====
لا تستعجلو يا شباب .. ابغ اصور السيارة فيديو بس ابي الاقي فرصة بسيطة ... وقريبا انشالله ...
انا متاكد انو الي ما شاف الكابرس وهيا ماشية ... راح يتفاجأ من اللي راح اشوفه ..
بس حاليا انا حدخلها الورشة لانو راح اغير نظام البنزين في السيارة
وتحياتي للجميع ..
|
|
|
13-10-2002 , 08:58 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز جدا
|
JEDDAH
|
المشاركات: 4,521
|
#109
|
king-ss وين الورشه هذي الي في جده ومسويتلك هذي الاشياء
الجباره وذا فيه اي لقاء لاتبخل علينا والله ودنا نشوفك انت وسيارتك
بعدين الفايبر الي تحديت معاه لونها كحلي وعليها خطين بيض
اذا كانت هذى انا شايفه يوم الخميس كان مع الشباب الى تجمهرو على الجمس الى فيه بنات وعشان يوصل للجمس قام وعكس شارع ودعس بصراحه قويه واذا انت بتنافسه والله تستاهل كلمه KING-SS
|
|
|
13-10-2002 , 10:51 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#110
|
يا عمي مشي حالك ..
لولا المشكلة اللي حاصلة عندي في طرمبة البنزين والا كان سار كلام تاني مع الفايبر .. لانو انظلمت انا في السباق يعني الا 200 كانت في منافسة بعد كدة ما قدرت اكمل
بس انشالله الاسبوع الجي نشوف كيف .. عندي حاجات بسيطة ابغ اسويها في الكبزت زي فتحات تهوية وزي كدة لانو الحرارة داخل الكبوت مررة عالية .. ولازم اسوي فتحات تهريب للحرارة
|
|
|
14-10-2002 , 01:51 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#111
|
اسف على الغلطة المطبعية
الكبزت=الكبوت
|
|
|
14-10-2002 , 01:59 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز
|
K---------S---------A
|
المشاركات: 3,454
|
#112
|
طيب يااخ King_SS سؤال خارج عن الموضوع شوي ...ايش هي سيارة
الاستخدام اليومي عندك..:rolleyes:
|
|
|
14-10-2002 , 02:23 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 418
|
#113
|
السلام
السلام عليكم شباب طال عمرك اول شيء انا آسف على كلامي اذا كان يزعلك لأني معتبرك مثل اخوي يا كنج اس اس وسيارتي ما احب اصورها فلاش اما فيديو فأنا موجودة عندي بس ما اعرف ادخلها على المنتدى وسيارتي بأختصار noova77وطبعا اسس المحرك محرك كورفت 98 موديله مع سوبر جارجر وهولي با الثلاجة وهدرزات وmsd واوكرات وكام وبواجي اربع شرارات واحب اذكرك ان السيارة حق 0_700 او 0_400والنوس يركب وقت الزوم واقول للناس الي مالها شغل الرجاء ماتتدخل;) واكرر اسفي لك لأني ماتوقعت انك تزعل من كلامي لأن انا مثلك اتعرض الى السخرية بس ما ابالي لأني واثق من كلامي وسلامتكم
|
|
|
14-10-2002 , 02:27 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جداً
|
jeddah
|
المشاركات: 163
|
#114
|
مرحبا كنج كيفك ؟؟؟؟؟؟؟
مادري سمعت عن التجربة حقت الفايبر وو السكاي لاين مو المررة الاولانة يوم ما انتى جربت مع الفايبر لالالا مرة تانية الاسبوع الي فات
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
ووليش ما تجرب مع ال سكاي لاين ؟........
اظنك عارفها الحمرا ...........
بس احب اسأل سؤال بعيد عن موضوعنا 
كيف قوة كمارو ايروك زد شد بلد ما علية قطع مديل 89 مممممم
؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
بعدين بس احب اعرف انتى مجدي و له عماد ؟؟؟؟؟؟؟
و سلامتك .
|
|
|
14-10-2002 , 02:33 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#115
|
يشرفني اني سمعت وقريت ردك الجميل وطريقة الاعتذار ..
اول شي يا بن عيدان .. سيارتك مصممة لسباقات الربع ميل ..
ما اعتقد انو انا وانت نعتبر في نفس التصنيف ..
شي اكيد انت بنيت سيارتك على اساس ربع ميل ما تقدر تكمل خط ...
ونفس الشي انا .. سيارتي مجهزة للسرعات العالية فيها القدرة على المنافسة في المسافات القصيرة .. بس ما اقدر انتصر فيها ...
اما انت فسيارتك مجهزة للمسافات القصيرة واهل مكة ادرى بشعابها ..
تاني شي الكلام اللي بتقوله على مكينتك ممتاز .. معناه انو عندك مكينة قوية .. بس محدودة بسبب السوبر شارجر لانو السوبر شارجر صمم للمسافات القصيرة .. والشي دا ما راح امكنك انك تقوم او تجرب معايا لانو لو حصل وجربنت معايا .. انا ما حتنازل باقل من 4 كيلو كمسافة حق سباق
4 او 3 كيلو مناسبة ليا اني اجيب فيها سرعة 300 وزيادة
بس في نفس الوقت حتكون ال 3 او ال 4 كيلو مسافة كافية انك تجيب العيد في مكينتك ..
لانو الدفرنس عندك اكيد حق قومات وما تقدر تكمل اكتر من 400 او 700 متر زي ما بتقول
السيارة بعد كدة ما تقدر تكمل فيها والا ار بي ام معلق في الاحمر فوق .. حتوصل اخر الخط مخبط المكينة
لاكن انا غير ... او شي عندي تيربو و6 سرعات عادي ومكينة اكبر من مكينتك وعندي قطع اكتر من اللي عندك
مجمل الخسائر اللي على المكينة فقط ..... 70 الف دولار ..
انت مكينة كورفت عندك يعني انت سيارتك فيها بخاخات ... البخالخات اللي عندك ما حتكون زي اللي عندي
قيمة طقم ال 8 بخاخات اللي انا مركبها 5 الاف ريال ...
سيارتي بكل اختصار شديد ... شفت السوبرا حقة ويلسر السودا اللي اطرح بيها دبابات ...
شفت التصوير كيف من جواها والشعور كيف بداخلها .....
100%100 انا عندي نفس الشي .. بس طبعا على مكينة اكبر
انت مكينتك 5.7 وانا 6.3
اعتقد المقارنة كدة وضحت .. يعني حننافس مع بعض في الربع ميل .. بس بعد كدة انساني بقوة بقوة يا بن عيدان .... سيارتي قاتلة في الخط ..
واعطيك خير سيارتك واكفيك شرها يا رب والى الامام الله اوفقك
===============
يا 760il
السيارة اللي اروح واجي بيها ... جمس حوض موديل 1996
وبرضو ما سلمت من التلغيم
====
حبيبي s6
السكايلاين مررة قوية ما اقدر عليها سيارة وزنها خفيف جدا جدا جدا ومعدلة بالكامل ... وانا في النهاية كابرس
والتجربة التانية اللي بين الفايبر والسكايلاين كانت لصالح السكايلاين رماه مسافة كبيرة والله
كمارو 89 ما اخبي عليك ضيعف .. مقارنة بالسيارت اللي وصلت في عصرنا الحالي ...
بس اذا اتلغم ... حيكون في كلام تاني
وبالنسبة للسؤال الاخير ... انا لا دا ولا دا ... انا احمد
مجدي اخويا وعماد ولد عمي
وتشرفن بمعرفتك
|
|
|
14-10-2002 , 03:06 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو فائق النشاط
|
|
المشاركات: 774
|
#116
|
ماشاء الله ..
الصراحـة تلغيمك صح ميـة بالميـة ..
و ماشاء الله طالع استاذ في التلغيم .. :cool:
بس ليش ماتعطي الشباب دروس خفيفـة في التلغيم .. ؟؟ 
يعني مو شرط كل شي بس تقولني مثلا هذي القطعـة تركب مع هذي ولو ركب الشي الفلاني لازم تغير الشي العلاني و من هذا القبيل يعني ..
plzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz .. 
|
|
|
14-10-2002 , 12:32 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
UAE.Sharjah
|
المشاركات: 1,659
|
#117
|
السلام عليكم
اخوي كنج اس اس ,بغيتك في شغله صغيرة وهي اني بغيت الغم سيارتي على الخفيف بحيث مايأثر على المحرك ولا القير فما هي الاشياء اللى بتخلي سيارتي قوية اكثر ,للعلم سيارتي هي لاندكروزر V8_VXR قير اوتو
وسلامي للجميع
|
|
|
14-10-2002 , 04:07 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 418
|
#118
|
مراااااااااااااااااااااااااااااااااااحب
السلام ممكن ياكنج اس اس تتكتب لي بريدك الأكتروني ويفضل اذا يكون على الهوتميل لاني ابغاك في كلا خارج المنتدى ومشكور
|
|
|
14-10-2002 , 04:30 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#119
|
استاذي الفاضل lamborghini
صعبة اني اعطي دروس للشباب لاني ما اعرف ايش احتياجاتهم
لاكن انت اسال وانا اجاوبك ...
بالنسبة في كتر من الناس طلبوني صفحات وعنوانين لشركات وصراحة
انا ما قدرت اوفر طلبهم لاني رجل ارجع من عملي 7 المغرب وما اكون فيا حيل اكتب او ابحث عن صفحات للشباب ..
بس عموما انت قللي ايش تبغ وانا اقللك انت ايش تحتاج
واللي عنده بعض الخبرات وحصل عنده سوؤ تفاهم في تركيب قطعة او تاثيرها او شي اكلمني عادي وانا ارد عليه
حبيبي روح الامارات بالنسبة للاندكروزر اعتقد انتو اهل الامارات ملوك الجيوب بدون منازع .. يعني ممكن تلاقي ناس افهمو فيها اكثر مني
بس عموما من وجهة نظري غير اوتوماتيك ما ينفع فيه تلغيم لانك مهما لغمت بيجيك واحد غير عادي بينافس معاك على الرغم من الخساير اللي انت عاملها في السيارة
=====
يا بن عيدان ... وبالنسبة لباقي الشباب في جروب انا عاملة كل زعماء التلغيم فيه
ممكن اذا تحبو تستفسرو عن شي او تبغو تراسلوني يا ريت لو تزوروني فيه على العنوان التالي
jedda street racing
وبالنسبة لايميلي انا عنواني في الياهو
o0l_king_ss_l0o@yahoo.com
|
|
|
15-10-2002 , 09:53 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
UAE.Sharjah
|
المشاركات: 1,659
|
#120
|
شكرا اخوي كنج اس اس على ردك ,لكن انا كنت اقصد تلغيم خفيف مثل الفلتر سبورت HKS والMSD ينفعون حق سيارتي ........؟ وهل بييغير من مشي السيارة نحو الافضل ........؟
وسلامتك
|
|
|
15-10-2002 , 12:53 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#121
|
يا روح الامارات اول شي تبدأ في حكاية الفلتر الرياضي .. وطبعا الاكزوز
وبعدين نخش في الكهرباء هذي اول 3 اهم اشياء في التعديل بصفة عامة .. من ناحية الشركات وخلافه انت لازم تدور على الشركات اللي توفر الاشياء دي
طبعا اذا ركبت الاشياء دي حتفرق معاك السيارة اقل مافيها 50 حصان ..
|
|
|
15-10-2002 , 03:12 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جدا
|
UAE.Sharjah
|
المشاركات: 1,659
|
#122
|
واووووووو 50 حصان مب هينه ,نشوف نجرب ونشوف النتيجة .
شكرا اخوي كنج اس اس
|
|
|
15-10-2002 , 04:04 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 418
|
#123
|
سلامات
هلا كنج اس اس بس اخوك انا ماعرف شيء رحت للقروب وانا مانا فاهم شيء كلا انجليزي تعتقد ويش الحل أخوك
|
|
|
15-10-2002 , 05:07 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال جداً
|
|
المشاركات: 1,814
|
#125
|
ياخي يا بن عيدتان غريبة لغتك الانجليزية ضعيفة وتقول انك ملغم السيارة حقتك ؟؟؟؟
طيب ابغ اسالك سؤال ... او كم سؤال .. بالاصح
ايش نوع الكام اللي عندك وكم مقاسه وكم الضغط في مكينتك وايش نوع المكونات الداخيلة لسيارتك ... اقصد بساتم وكرنك وادرعة ..
وايش الدفرنس اللي حاطه وكم مقاس البخاخات اللي حاططها في سيارتك
واول شي كيف ركبت مكينة كورفت على سيارتك .. من المفترض سيارتك تكون كربريتر ؟؟ صح والا انا غلطان .... طيب كيف ركبت عليها المكينة حقة الكورفت وايش الشركة اللي عملتك ضفيرة الاسلاك حقة المكينة اللي ركبتها .... يعني انت جبت كمبيوتر حق كورفت والا ايش ... ؟؟؟
منتظر ردك عشان في استفسارات كتيرة حول الموضوع .. وابغ اتاكد من اللي انت مسويه في سيارتك ..
وياريت لو تقللي ايش نوع الجيربكس اللي انت حاطه
وسلامتك
|
|
|
17-10-2002 , 03:37 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
