|
|
عضو نشيط جدا
|
SHJ
|
المشاركات: 795
|
#1
|
المقارنة الحقيقيه بين C55 Vs M3 Vs Evo
مع العلم ان كل السيارات الموجودة Stock من غير اي تزويد .. يعني كما ظهرت من المصنع...
والتصوير كله تم من داخل الـ M3
Click For Save;)
تحياتي...
كــرمــبـــع
|
|
30-12-2005 , 01:53 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
السعوديه الدمام
|
المشاركات: 2,595
|
#2
|
|
|
|
30-12-2005 , 02:32 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مراسل سوالف من مصر
|
م.نصر القاهرة مصر
|
المشاركات: 786
|
#3
|
السلام عليكم
جارى التحميل و لكن من غير ما اشوف الفيديو
الانسر اخفهم و power to weight ratio هى الاعلى فالمقدمة للانسر
قى الغيار الاول و نص الثانى (عن تجربة فى مصر بين ايفو 5 و ام 3 1998)
اما السي كلاس والام 3
فالام 3 تستطيع اقتناص الغيارات الى تفى المقدمة اما فى الثالث ة الرابع اكيد هتطلع
عشان الفرق الكبير فى المحركات
الام 3 3200 سي سي 6 سلندر 343 حصان
c55 amg
5500 سي سي و 8 سلندر
اى فرق حوالى 1300 سي سي و 2سلندر :ranting:
اما
لو قارنا محرك السي كلاس بالام 3 جى تى ار استريت فيرجن ال 8 سليندر
التى تخرج 400 جصان راح تطحن السي طحن :knight: و احتمال تقفز الى فئة
محركات مرسيدس ال 5500 سي سي سوبر شارجد
و شكرا اخوى كرمبع على الفديو مقدما
اخوكم عمار
|
|
|
30-12-2005 , 05:56 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
SHJ
|
المشاركات: 795
|
#4
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة Ammaretor
السلام عليكم
جارى التحميل و لكن من غير ما اشوف الفيديو
الانسر اخفهم و power to weight ratio هى الاعلى فالمقدمة للانسر
قى الغيار الاول و نص الثانى (عن تجربة فى مصر بين ايفو 5 و ام 3 1998)
اما السي كلاس والام 3
فالام 3 تستطيع اقتناص الغيارات الى تفى المقدمة اما فى الثالث ة الرابع اكيد هتطلع
عشان الفرق الكبير فى المحركات
الام 3 3200 سي سي 6 سلندر 343 حصان
c55 amg
5500 سي سي و 8 سلندر
اى فرق حوالى 1300 سي سي و 2سلندر :ranting:
اما
لو قارنا محرك السي كلاس بالام 3 جى تى ار استريت فيرجن ال 8 سليندر
التى تخرج 400 جصان راح تطحن السي طحن :knight: و احتمال تقفز الى فئة
محركات مرسيدس ال 5500 سي سي سوبر شارجد
و شكرا اخوى كرمبع على الفديو مقدما
اخوكم عمار
|
ياباشا  خليك في مضمون الفيديو بنفسه ولاتطلع عن الموضوع سواء كان هناك فروقات في سعة المحرك... كل مصنع حر في صناعته...
وثانية أكدت لك خمسين مرة ان محرك المرسيدس C55 من غير اي شواحن او توربو.... حاول تقتنع هالنقطه لانك مصر انه بسوبرجارج ....
القديم C32 كان V6 وبقوة مقارنه قريبه جدا من الV8 C55 بس بعد ماتركوا السوبرجارج اضافوا سلندرين على المحرك ومن غير اي شواحن او توربو ...
اعتقد باختصار ومن دون تعليق... الفيديو يثبت الحقيقه... وهناك كتابات قبل السباق اللي لازم اتركز عليها ان السيارات كلها STOCK
سلامي للمعلمين
المبدع كــرمبـــع
|
|
|
30-12-2005 , 08:57 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مستشار سيارات مرسيدس
|
|
المشاركات: 2,265
|
#5
|
يعطيك العافية أخوي كرمبع على الفيديو 
C55 نعم بدون شواحن ...... بصراحة الـ C أكل الجووووووووو
أخوي كرمبع سؤال شخصي ...
ودي أسألك بحكم انك مجرب E كلاس فيها سقف بانوراما ........ ياخي ركبت مره وحده وفيها بانوراما ... ياخي يطلع صوت طقطقه بلاستيك من جهة الفتحة الخلفية داخل تلبيسة السقف وقت ماتاكل مطبات خفيفة ....لكن مااذكر هل كانت الفتحة الخلفية مطوية او لأ .... سألت صاحب السيارة يقول ان كل البانوراما فيها نفس المشكله .. هل صحيح هذا الكلام ؟؟
|
|
|
31-12-2005 , 01:02 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع متميز جداً
|
جزيرة البحرين
|
المشاركات: 4,649
|
#6
|
مستوى ممتاز لل C55
و الايفو مسكينة مالها مكان بين هالوحوش
و M3 أيضا يعني تقريباً نفس مستوى ال مرسيدس
مشكور على الفيديو أخوي كرمبع
|
|
|
31-12-2005 , 01:50 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو شرف
|
الامارات - دبي
|
المشاركات: 2,412
|
#7
|
تسلم أخوي على الفيديو ..
الـ m3 والـ C55 وحوش وما عليهم كلام ..
بس انا مستغرب من الايفو في الفلم ! هذي فئة MR يعني أخف وأقوى وأسرع من الايفو العاديه !
أتوقع تسارعها في أقل من4 ثواني ، مادري ليش مستواها كان تعبان في الفلم ..
|
|
|
31-12-2005 , 02:54 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط
|
.Shj
|
المشاركات: 183
|
#8
|
مشكـــــــــــــــور أخوي كرمبع...
بصراحة فعلا مقطع رهيـــب...
بغض النظر عن الأرقام و الجداوللأداء هذه السيارات...
بالفعل هذا الترتيب الحقيقي للأداء السيارات في الشارع و من خلال القياده...
الأيفو... ما في حد يقدر عليه قومه !!!
الــ M3 قومة ثقيلة بالنسبه للياباني لكنه رشيق في أدائه مقارنة بالمرسيدس
الــ C55 (بدون شاحن مثل ما قلتو) ثقيل.. لكن لما يفتح على الخط ، سلم لي عليــــه..
تصوير المقطع + اخراجه... ابداااااااااع
و أخيرا لا تبخل علينا من هالزيـــــــــن...
Salaaaamz
|
|
|
31-12-2005 , 05:03 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
الكويت حلوه
|
المشاركات: 323
|
#10
|
مو مصدق هذا مستوي الايفو ؟؟
|
|
|
31-12-2005 , 06:07 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
كاتب فعال
|
السعودية - القطيف \ الامارات - الشارقة
|
المشاركات: 1,167
|
#11
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة uae speed
تسلم أخوي على الفيديو ..
الـ m3 والـ C55 وحوش وما عليهم كلام ..
بس انا مستغرب من الايفو في الفلم ! هذي فئة MR يعني أخف وأقوى وأسرع من الايفو العاديه !
أتوقع تسارعها في أقل من4 ثواني ، مادري ليش مستواها كان تعبان في الفلم ..
|
فرق 5 حصان بينها وبين العادية
الفروقات الاساسية هي انظمة التعليق والثبات
_______
في القومة الاولى كاتبين clutch slipped بالنسبة للايفو رغم انه كان متقدم في البداية
معناتها ياأن الكلتش تعبان او السواق مايعرف يسوق.
|
|
|
31-12-2005 , 07:23 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
AJ
|
المشاركات: 2,168
|
#12
|
أنا أتوقع الأيفو جدام .. بس مادري شو أستوى ..
والـC كلاس كبرت بعيني ..
تحياتي كرمبع على الكليب الحلو ..
|
|
|
31-12-2005 , 08:40 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
مبدع
|
|
المشاركات: 2,872
|
#13
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة Ammaretor
لو قارنا محرك السي كلاس بالام 3 جى تى ار استريت فيرجن ال 8 سليندر
التى تخرج 400 جصان راح تطحن السي طحن :knight: و احتمال تقفز الى فئة
محركات مرسيدس ال 5500 سي سي سوبر شارجد
و شكرا اخوى كرمبع على الفديو مقدما
اخوكم عمار
|
طالما قارنت ال C Class بال M3 GTR steet version V8
روح قارن ال M5 بال CLK DTM
مع العلم ان ال M5 محركها زايد باسطوانتين عن ال CLK
الى الامام يا محركات مرسيدس العظيمه :knight: :knight:
|
|
|
01-01-2006 , 03:50 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو فائق النشاط
|
K.S.A
|
المشاركات: 522
|
#14
|
الفيديو جميل جداً والايفو لامنافس معهم
مشكور على الفيديو الرائع
والمرسي ثبت تواجدة بقوة عكس مايقولة الامبرطور المصري
|
|
|
02-01-2006 , 06:56 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 1,092
|
#15
|
مشكور .......... :banana: :banana: :banana:
|
|
|
02-01-2006 , 10:13 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو فعال
|
Z06
|
المشاركات: 2,613
|
#17
|
مشكور مقدم
وجاري التحميل ..
|
|
|
03-01-2006 , 05:43 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو جديد
|
دار ((الامارات)) زايد
|
المشاركات: 20
|
#18
|
الايفو مستواه ممتاز
و ال سي كلاس شي فوق الخيال
تحياااااتي
|
|
|
05-01-2006 , 01:01 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عضو نشيط جدا
|
SHJ
|
المشاركات: 795
|
#19
|
إقتباس:
|
المشاركة الأصلية بواسطة CL-Class
يعطيك العافية أخوي كرمبع على الفيديو
C55 نعم بدون شواحن ...... بصراحة الـ C أكل الجووووووووو
أخوي كرمبع سؤال شخصي ...
ودي أسألك بحكم انك مجرب E كلاس فيها سقف بانوراما ........ ياخي ركبت مره وحده وفيها بانوراما ... ياخي يطلع صوت طقطقه بلاستيك من جهة الفتحة الخلفية داخل تلبيسة السقف وقت ماتاكل مطبات خفيفة ....لكن مااذكر هل كانت الفتحة الخلفية مطوية او لأ .... سألت صاحب السيارة يقول ان كل البانوراما فيها نفس المشكله .. هل صحيح هذا الكلام ؟؟ |
مشكوورين شباب وماقصرتوا بس حبيت اوضح من خلال الرابط شو هيه ال C55 رغم ان الكل مستهين بقدراتها لان الكل يلجأ الى الـM3 باعتبار شكل رياضي وسعرها اقل من سعر الـ C55 ..
بخصوص سؤال يا CL
بصراحة انا لاحظت نفس الشي ان اسقف البانوراما في حين انك تفتح القماش السفلي تطلع اصوات طقطقه يعني شي طبيعي... بس حاولت الاحظ مصدر الطقطقه اتضح لي من عمود السقف الخلفي المتصل مع الصندوق الخلفي.. حاول انك تضغط عليه لين مايثبت عدل وبتلاحظ الطقطقه تخف وبتصير احسن عن قبل... وذا في تحديثات اخرى عن الغاء الطقطقه بحاول اني افيدك اكثر.. بس اوضح لك ان هذا الشي يحصل لي بنفس مايحصل لك..
تحياتي والسموحة عالرد المتأخر
|
|
|
05-01-2006 , 10:34 PM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
