|
عضو نشيط جدا
|
|
المشاركات: 258
|
#1
|
2004 Mitsubishi Galant معلومات و صور
المحرك : 2.4-liter in-line four, 160 hp/157 lb-ft; 3.8-liter V-6, 230 hp/250 lb-ft; front-wheel drive
الجير : : Four-speed automatic; Sportronic control (V-6 models)
استهلاك الوقود : 23/30 mpg (DE/ES); 19/27 (LS); 18/26 (GTS)
بعض المواصفات : Dual-stage front airbags; ABS with TC standard on V-6 models
AM/FM/CD audio, power locks/windows/mirrors, air conditioning, adjustable driver's seat, remote keyless entry, rear window defroster
Base cars sport 16-inch wheels with 60-series tires; 17-inch aluminum wheels with 55-series rubber are available with the GTS
|
|
12-03-2004 , 06:12 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 1,122
|
#2
|
الصراحة
من ناحية الشكل الخارجي
من الداخل السيارة كووووم والدركسون كوم يعني ( نص جيم )
والمحرك أحسه موشيء و ماله داعي ( فشوش )
3.8 بس 230 حصان تخيل هاذي السعة عند هوندا أو نيسان تخيل كيف بتصير قوته
من ناحيتي أحكم على هالسيارة بالفشل
ومشكور دوكتور على هالموضوع
|
|
12-03-2004 , 06:35 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
Bahrain.Manama
|
المشاركات: 2,995
|
#3
|
أنا أشوف 230 حصان قليلة على 3.8 على الأقل 250
مشكور أخوي د.بايعها
|
|
12-03-2004 , 06:42 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع فائق التميز
|
مملكة البحرين
|
المشاركات: 6,794
|
#4
|
تغيرت كليا ..
لكن يمكن في بالهم شي للمستقبل ..
|
|
12-03-2004 , 06:46 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع
|
الدوحة-قطر
|
المشاركات: 2,441
|
#5
|
سيارة حلوة وشكلها جذاب محرك ال6 سلندر قوي جدا
اتوقع لها النجاح
وشكرا
|
|
12-03-2004 , 06:47 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 23
|
#6
|
والله سيــاره حلــوه بس مايعجبني الدركسون مالها ..
إقتباس:
أنا أشوف 230 حصان قليلة على 3.8 على الأقل 250
|
الموستنغ LX 5.0 على 230 حصان او 220 حصان .. مااذكر بالضبط
:think:
|
|
12-03-2004 , 08:27 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 1,122
|
#7
|
إقتباس:
رد مقتبس من RealSpeed
والله سيــاره حلــوه بس مايعجبني الدركسون مالها ..
الموستنغ LX 5.0 على 230 حصان او 220 حصان .. مااذكر بالضبط
:think:
|
ياخوي إنت تتكلم عن سيارة موديل 90
وبعدينا خلينا في الياباني وإترك الأمريكي على جنب
وسلام
|
|
12-03-2004 , 09:31 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو جديد
|
|
المشاركات: 23
|
#8
|
إقتباس:
وبعدينا خلينا في الياباني وإترك الأمريكي على جنب
|
الاثنتين سيارات
|
|
12-03-2004 , 09:35 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
منع من الكتابة
|
|
المشاركات: 1,122
|
#9
|
إقتباس:
رد مقتبس من RealSpeed
الاثنتين سيارات
|
أخوي أولا اليابانين معروفين في سعة المحرك الصغيرة بعكس الأمريكي سعة محركاتهم كبيرة (سياسة تخصهم )
يعني لو تلاحظ أن المرسلاجو 12 سلندر وسعة المحرك تقريبا 6 لتر ( تقريبا )
لاكن شوف الفايبر 10 سلندر وسعة المحرك 8.0لتر ( مو ذاكر بالضبط )
هذ قصدي بخلي الأمريكي على جنب ومو قصدي شيء ثاني
|
|
12-03-2004 , 09:44 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو شرف
|
~ Al.Farsi ~
|
المشاركات: 5,102
|
#10
|
شكلها الخارجي (( 0 ))
|
|
12-03-2004 , 11:07 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
عضو فائق النشاط
|
S.A
|
المشاركات: 818
|
#11
|
بصراحة خربوها كثير
|
|
13-03-2004 , 07:23 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
كاتب فعال
|
|
المشاركات: 1,316
|
#12
|
لولا الأذواق لبارت السلع
انا اشوفها جميله جدا من داخل او من الخارج ومحركها V6 اكثر من ممتاز .
|
|
13-03-2004 , 08:53 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
مبدع فائق التميز
|
قطــــــــــــــــــ الخيرــــــــــــر
|
المشاركات: 8,154
|
#13
|
من الداخل رووووووعه
من الخارج مب رووووووعه
:think: :banana: :think:
|
|
13-03-2004 , 09:18 AM
|
الرد مع إقتباس
|
|
|