السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

كيف حالكم يا شباب..سمعت كثير عن الكت آوت..بالذات من قبل اللي يركب هيدرز مع نظام كامل على موترهـ..
فياترى وكبداية ماهي..؟
وما فائدتها..؟
وهل لها دور في تـ:banana:ـقوية الأداء..؟!!
تلك هي أسئلتي.. وبإنتظار الإفادة ممن لديه خلفية..

وأعذب شُكراً لكم مقدمــاً..

الكتاوت هي اظاهر قطعة كهربائية منظمة

تجي على الظفيرة

بس فيه كتاوت كثيرة

شكلك تقصد Cat Back Exhaust :p

هذي اللي أعرف عنها أن راعين الكربريتر يركبونها عشان تقطع الدعسة

شنو قصدك؟

Fuel Cut off ? اللي هو الصوت اللي يقطع عند 7000 دورة مثلاً ؟

أو

Cat Back Exhaust ? اللي هو سستم الأكزوز "مجموع الدبات اللي يتوصلون من بعد الهدرز إلى آخر دبة "

؟

ال cat back يكون بعد محول تصفية العادم مومن بعد الهدرز :-)

ما فهمت قصدك

هاي "محول تصفية العادم" وين يصير ؟

cat اختصار ل catalytic converter اللي هو محول تصفية العادم و back يعني "خلف" محول تصفية العادم





هذا اذا تشيله يتحسن الأداء لكن مستحيل تنجح السيارة في الفحص



على فكرة ال 300M فيراري مانزل الا الملف الأول الملف الثاني حاولت عشرين مرة دايما يقول لي link expaired :ranting:

لكن صوته رعب كيف يسووه؟؟

انت لو حاط الملف في "تعرف على السيارة من خلال صوتها الجزء الخامس" الكل راح يقول فيراري

خخخخخخخ فضحتنا لو قايل لي على المسنجر جان نزلته بدون ما يعرفون

بالنسبة للكاتلايزر مشكور على التوضيح

انا ما يخصني في السيستم هيدرز ( عيل ليش راد ؟؟ :ranting: )


بس اللي اذكرة ان الكيت اوت هي قطعة كهربه بين كمبيوتر الزينون و الشمعه ..

( المهم يبا يرز ويهه و خلاص :eek: )

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

الكت اوت هو عباره عن تحويله في العادم دون ان يمر بظام العادم يعني هدد وذلك للحصول

على احصنه اضافيه 10-20 حصان تقريبا ويعتمد على نظام العادم اذا كان مكتوم تستفيد اكثر

وهذا نظام على كيبل يعني اذا جاتك الدوريه تقفله وتصير السياره هادئه

http://store.summitracing.com/large...p?part=MRG-5424

ونوع تنزل وتفكه اذا رحت السباق

http://store.summitracing.com/large...rt=BIG-53026FLT

ونوع ثالث تركبه في النوع الثاني وهو يفتح كهربائيا

http://store.summitracing.com/large...art=DMH-20030-2

تحياتي للجميع