السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
هلا شباب .. والله لكم وحشه
من اسبوع كامل ما لمست الجهاز
وانا نايم .. اقول يا تري اش اخر المواضيع في سوالف :( :(
علي كل حال نحمد الله ونشكر فضله .. والبلاوي راحت :banana: :banana:
ولكم مني اخر الاخبار ...... ابغي ردود تعدي 1600 رد فقط
طماااااااااع
نبتدي بالاخبار
--------------------------------------
باسات 2005
في ربيع عام 2005 تقدم إلينا الباسات من VW في حلتها الجديدة، لتدق أجراس الخطر عند منافسيها من ذوات الفئة المتوسطة، بما حوت من تطويرٍ يصعب على الكثيرين من الصناع اللحاق به،
لم لا و هي التي استعارت أفضل ما لدى أختها الكبرى "فايتون" لتقدمه لـ "محدودي الدخل" من الأغنياء!!
ليس على مستوى بعض العناصر التصميمية في الشكل الخارجي فقط، بل على المستوى التقني أيضاً، فهي سوف تتمتع بنظامٍ جديدٍ من الدفع الرباعي، هذا علاوة على بعض التقنيات الحديثة مثل مثبت السرعة الراداري ز حساس المطر و الإنارة الإنعطافية و غير ذلك..
كما لن يفوت الشركة أن تضيف بعض التجديدات التي سوف يرتبط اسمها بالباسات،
وذلك مثل أن يكون التابلوه الأمامي ذا لونين مختلفين، علاوة على المحرك الجديد أيضاً VR6 الذي سوف يكون أصغر حجماًوأكثر فاعليةً من سابقيه
--------------------------------------
دايهاتسو ai
النسخة اليابانية المتطورة لسمارت الأوربية،
ويتضح هنا النهج الياباني أول ما يتضح في أن سيارتهم تتسع لأربعة ركابٍ و ليس لاثنين فقط كما في سمارت،
يأتي هذا في ظلٍ مناخٍ من المرونة و الشبابية التي يتمتع بها صالون السيارة ذات الـ 2.65 مترً طولاً و 1.48 عرضاً و 1.55 ارتفاعاً..
فالصالون يمكن تحويره ليسع راكباً واحداً (و تستغل المساحة الباقية لنقل الأغراض) أو لراكبين حتى أربعة ركاب كما سبق، و يدخل جميعهم من باباٍ ينزلق جانباً على ناحية الراكب المجاور للسائق، أما السائق نفسه فلديه بابٌ خاصٌ به ينفتح بزاويةٍ بطريقةٍ عاديةٍ..
و من الناحية التقنية أفادت دايهاتسو أن سيارتها المخصصة للسير داخل المدن تستهلك ما بين 2.2 إلى 3.6 لتراً من الوقود وفقاً للمحرك الذي يختاره العميل من المحركات الثلاثة المتوفرة للسيارة (3 أسطوانات بنزين بـ 48 حصاناً، 2 أسطوانة ديزل بضاغط وقود تولدان 55 حصاناً،
وسعة كلٍ منهما 660 سم مكعباً،
أما الثالث فهو عبارة عن هجين من محرك يعمل بالبنزين و آخر بالكهرباء و هو أقلهم استهلاكاً للوقود بالطبع)..
هذا و يتوافر أيضاً للسيارة ناقلٌ أتوماتيكي بثلاث سرعات و آخر CVT انسيابي..
--------------------------------------
تحالف فولفو و بيننفارينا
بدلاً من أن تعطي فولفو عطاءها لتصنيع الكابريو المنتظر C50 لأحد صغار المصنعين كما تفعل العديد من الشركات العالمية،
أرادت فولفو أن تعمق من تعاونها مع شركة بيننفارينا الإيطالية صاحبة مكتب التصميم الشهير و المنتجة للكميات الصغيرة من السيارات التابعة للماركات العالمية،
فآثرت أن توقع معها عقداً يقضي بإنشاء شركةٍ مشتركةٍ بين الطرفين لتصميم و تطوير بل وإنتاج كابريو فولفو الجديد، على أن تستغل الوحدة التابعة لفولفو في هذا الغرض (مصنع Uddevalla)..
--------------------------------------
الثورة الروسية الحمراء
أحدث ثورات روسيا في التاريخ المعاصر - من وجهة نظرنا- هي Lada Revolution التي هي اسمٌ على مسمىً بحق،
فلم يكن أحد يتصور أن تخرج صناعة السيارات الروسية عن سمتها الذي طالما كان مثار تساؤل العديدين لدرجة أنه أصبح جزءاً لا يتجزأ من الفلسفة الاشتراكية أمام أنظار العالم..
واليوم تريد لادا أن تخرق كل هذه العادات و تخرج إلينا بثوبها الجديد القادر على منافسة الرأسمالية المسيطرة على سوق السيارات،
وهي قبل ذلك تود أن تثبت بسيارتها الجديدة أنها قادرة ليس فقط من ناحية المنافسة السعرية بل أيضاً من الناحية الفنية البحتة،
فتاريخها الطويل (22 مليون سيارة في 33 عاماً) يتيح لها ذلك نظرياً بالمقارنة بغيرها من المصانع العالمية الحديثة الإنشاء..
"بصراحة..
رائعة" هذا هو شعار لادا في حملتها التسويقية القادمة، و التي سوف يرافقها تأسيس أول بطولة لرياضة السيارات الروسية باسم الشركة المصنعة للادا تحت اسم OAO Autovaz..
و بالتعرض لبعض فنيات التحفة الروسية Lada Revolution نجد أن المصمم الروسي Andrej Rusanow قد استقى تصميمه من سيارات سباقات الـ Le-Mans الأوربية المعروفة،
وقد ساعده المهندسون الروس للوصول بتصميمه (الأحادي الكرسي) إلى المفهوم الرياضي البحت، حيث أتحفوا هذا الرودستر (3.65/1.75/1.20 متر) بمحركٍ سعته اللترية 1.6 و قدرته 200 حصانٍ بالتمام و الكمال، بحيث يمكن له (و هو ذو الـ 650 كجم) أن يصل بسرعته القصوى إلى 260 كم/س (6.5 ثانية للوصول إلى المائة).. أليست حقاً "رائعةً" كما يقول شعار لادا الجديد؟..
--------------------------------------
Morgan Aero 8 GT Coupé
تاثراً بنخوة الفوز في بطولة British GT Cup Class Championship الانجليزية أعلنت شركة مورجان أنها سوف تصنع (يدوياً كعادتها) نسخةً مشابهةً لتلك التي فازت في السباق و بنفس لون سيارات فريق الشركة الرياضي (كحلي و فضي)،
غير أن السيد Charles Morgan قد أكد أنه لن يتم تصنيع سوى 15 نسخة مرقمة فقط من الكوبيه الجديد.. و سوف تباع الواحدة منها بسعر 62.500 جنيه أسترليني (بدون جمارك أو ضرائب) شاملةً محرك BMW سعته 4.6 لتراً و قدرته 330 حصاناً..
--------------------------------------
لكزس تهاجر إلى كندا
لأول مرةٍ في تاريخ الماركة Lexus سوف يصنع أحد طرازاتها خارج اليابان،
ذلك أن طفلها المدلل RX ذي الدفع الرباعي (لا زال يحبو) قد أبدى رغبةً واضحةً في الهجرة إلى كندا،
وبالتحديد إلى مدينة Ontario حيث يقع مصنع بني عمومته،
أما تويوتا الأم فقد استعدت لمثل هذا الحدث و أدخلت بعض التعديلات إلى Ontario بما يتناسب و الضيف الجديد، و أنفقت قرابة 650 مليون دولار كندي،
على أن يخصم هذا المبلغ من المصروف اليومي لـ RX ..
--------------------------------------
الطريقة الأمريكية الجديدة للسيارات
اعتراضاً على السياسة الأمريكية الحالية و التي تفضي بأرواحٍ الكثيرين من الأبرياء بحجة منحهم الحرية الإجبارية!!
قرر أحد الأمريكان أن يصنع بنفسه سيارةً على شكل تابوت، ليلفت نظر مواطنيه أثناء سيره في شوارع الولايات المتحدة إلى أن السياسة الأمريكية الخارجية إنما تفضي إلى مثل هذا التابوت للعديدين من الأبرياء الذين لا ذنب لهم سوى أنهم لا يريدون الديموقراطية على الطريقة الأمريكية..
--------------------------------------
افتتاح أكبر صالة عرض للسيارات الفاخرة
افتتحت أكبر صالة عرض في العالم للسيارات الفاخرة من أمثال الرولز-رويس و الفيراري و شركاهما،
وهي المملوكة لشركة Tamsen و الكائنة في مدينة هامبورج في شمال ألمانيا..
المعرض يجمع تحت سقفه أكبر مجموعة في العالم من السيارات الفاخرة،
وبذلك يتيح لزبائنه (المتميزين جداً!!)
فرصةً لتحسس و مشاهدة هذه السيارات عن قرب في جوٍ وديٍ لطيفٍ، و يكفي للتدليل على هذا الجو الغير عادي أن نقول بأن معرض Tamsen يتيح لزبائنه مطاراً خاصاً بطائرات الهليكوبتر كي يتمكن هؤلاء الزبائن من الوصول إليه دون أدنى عناء أو مشقة من السير الطرق و الشوارع العادية..
و نحن نقول لهم: إذا كانت هذه الشوارع "العادية" تضايق حضراتكم، فاتركوها لنا
--------------------------------------
"الوردي" أكثر الألوان تفاعلاً مع الحوادث
أجرت شركة التأمين Esure الإنجليزية إحصائيةً تحليلية على حوالي 70.000 سيارة عشوائية كانت تحت التأمين لديها،
وكانت نتيجة التحليل الإحصائي هذا أن واحدة من كل أربع سيارات وردية اللون كانت تصاب بحوادث مؤلمة، ينافسها في هذا المضمار الشرس ذوات اللون الأصفر، حيث حصلت السيارات الصفراء المشتركة في الحوادث على نسبة 22% من بين أخواتها في نفس اللون..
أما أصحاب السيارات و القلوب البيضاء فهم أقل ضرراً على البيئة المرورية يعقبها في الترتيب اللون البيج و البرونزي الذي نال الميدالية البرونزية هنا بشرفٍ و جدارةٍ..
--------------------------------------
Lavia الحل المثالي للتحكم في السرعة
فكرةٌ جديرةٌ بالاحترام تلك التي تنفذها السلطات المرورية في جنوب باريس هذه الأيام،
إنه جهازٌ صغيرٌ يتم تركيبه في السيارة التي يريد صاحبها التمتع بهذه الخدمة، فيلتقط الجهاز إشارات تحديد المكان من القمر الصناعي (GPS) دون دفع أية رسومٍ بالطبع (حيث أن هذه الإشارات دولية مجانية للطائرات والسفن و للسيارات حديثاً)،
ووفقاً للمعلومات المخزنة بالجهاز و التي تتعلق بالسرعات المقررة للمكان الذي تتحرك فيه السيارة فإن الجهاز يحذر قائد السيارة في حالة تخطيه للسرعة القصوى المسموح بها،
وإذا رغب مالك السيارة المشتركة (تاكسي مثلاً) في أن يتحكم الجهاز في السرعة بالفعل فلن يستطيع قائدها تخطي الحد المسموح به مهما فعل..
--------------------------------------
تحياتي لكم حبايبي
JUST CORVETTE
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
