|
عضو نشيط جدا
|
البحرين
|
المشاركات: 418
|
#8
|
لا يابو عبود لك الحشيمه ياخوي
بس اللي فهمته من كلامك أن السياره مومتوفره ومحد يدري حتى عن مواصفاتها عندكم لدرجة أنك حددت قوتها من خلال التخمين.
بس عندنا في البحرين السياره كانت أكثر من الهم على القلب وتوها بدت تقل لأن صيانتها شوي غلجه(صعبه)ومافي لها قطع غيار في الوكاله.
بس السياره في وقتها كانت ومازالت شي عجيب.وكانت تتوفر بعدة فئات أقواها VR4 تتميز بدفع رباعي وقير بست سرعات ومحرك بست أسطوانات توين توربو 3000CC وبقوه 280 حصان.وفي منها فئه بنفس المحرك بس بدون التوربو وبسحب أمامي وآخر أيامها وفرتها الشركه بسقف صلب مع إمكانية طيه في الصندوق الخلفي(قبل البيجو206 أو حتى مرسيدسSLK).
ملاحظه: السياره كانت مشروع مشترك بين متسوبيشي اليابانيه ودودج الأمريكيه. والدودج كانت تسوقها تحت أسم ستيلث.والستيلث كان تصميمه يختلف وكان بملامح أمريكيه واضحه.
|
|
17-11-2003 , 05:54 AM
|
الرد مع إقتباس
|