الرابط يحتاج الى تعديل

اسمحلي توربو ...بعدل الرابط ليصير كذا

http://www.no4denmark.com/ar/index.php

أخت sanaa تأكدي من الوصلة ...


دمتم بود :-)

الرابط الأول صحيح وبه منتجات كثيرة .. إلا إن كان محجوباً عند البعض ..

جزاك الله خيراً توربو .

شكرا توربو ......... الرابط الاول ok

( قائمه ببعض المنتوجات الدانمركية )

زبدة وأجبان /1-
زبدة لورباك.
2- جبنة البقرات الثلاث .
3- جبنة الدنماركية البيضاء.
4- جبنة الموزاريلا.
5- جبنة بوك.
6- جبنة بوك.
7-وتشمل أجبان فيتا السعودية.



المشروبات/ 1-
شراب ماجيستك .
2- شراب السعودية .
3- عصائر السعودية
4- عصير فيفيير .
5- مياه السعودية .
6- حليب نيدو.
7- حليب أنكور.
8- عصير سنتوب
9- حليب السعودية .
10- حليب دانو.
11- ماجستيك( مشروبات غازية فوارة)



المأكولات/1-:
ماركة "كريسبي"
2-صلصة (معجون)طماطم السعودية
3-كريسي (رقائق بطاطس,وفول سوداني)




الايسكريم:

1-ايسكريم موفمبيك ،
2-بريمو السعودية ،
3-ومور ،
4-ويوفو
5- موفنبيك
6-بابو.


التجميل/
1-كريم وصابون ومزيل العرق (HAZAورغوة شامبو (
(ZATA)2- جل الشعر
3-ملمع شفاه شازاد.



http://www.hadeelweb.com/vb/showthr...19409#post19409

اللهم انصر من نصردينك ونبيك
واخذل من خذل دينك ونبيك
عليه أفضل الصلاة وأزكى السلام

جزاكم الله خيرا

ولكن ليس كل المنتجات المذكورة دنماركية

kdd ليس دنماركي

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شكراً لك اخي الكريم

الشركة غير دنيماركية

kdd ليس دنماركي

هي كويتيه .. وكل منتجاتها ذات منشأ دنماركي واكبر مستورد للحليب الخام من الدنمارك

نفس الكلام ينطبق على سدافكو السعودية .. كل الحليب الخام تستورده من الدنمارك

وكل منتجاتها دنماركيه ..

وصلني بالبريد

سدافكو موادهم الأولية دنماركية مية بالمية
وكي دي دي رغم نفيهم ذلك فإسمهم خير دليل
الشركة الكويتية الدنماركية للألبان Kdd وموادهم الأولية تأتي من الدنمارك
وإذا فعلاً كلامهم صحيح لما الإبقاء على هذا الإسم
ملاحظة:- تم رفع جميع حليب السعودية من رفوف الجمعيات التعاونية بالكويت

للأسف انظروا ماذا يفعلون أيضا
في أحد المواقع الأمريكية
ألا يوجد هاكر هنا يستطيع اختراق موقع :knight:
??????

اخي الحجار ارجو أن لا تعود إلى نشر مثل هذه الروابط التي تحمل مثل هذه الصور المخلة بالآداب حتى وإن كان من باب الدعوة إلى محاربة اصحاب الموقع بسبب تهجمهم على الإسلام .
وتأكد ان دخول كل شخص الى هذا الرابط واستمراره بالنظر إلى هذا الصور سوف يكون وزراً عليه وعليك بسبب نشرك للرابط .
وانا كلي ثقة بأنك شخصاً سوياً ولم ترد إلا خيرا .

المشرف العام بوعمر

مشكور اخوي على الموقع


وجزاك الله خير

جزاك الله خيرا اخي ابو عمر .. الحقيقة كنت منزعجا من هذا الرابط

العفو اخي الكريم

السلام عليكم ..

حليب نيدو ليس دانمركي .. واي واحد يقدر يتأكد من الكود على العلبة

للتوضيح فقط

السلام عليكم ..

والله تعالى اعلم هذه الزسالة وصلتني بالايميل

شركة MAERSK شركة دينماركية قابضة تعمل في مجال النفط ونقل البضائع والسيارات بين دول العالم وهي أكبر شركة دنماركية وتشكل 15% من دخل الدنمارك بأكمله وعلاقاتها وثيقة جدا مع الحكومة والعائلة المالكة هناك .



وهي أكبر شركة لنقل البضائع والسيارات في العالم. وبلغ عدد موظفيها في عام 2005 70,000 موظف علماً بأن عدد سكان الدنمارك 5 ملايين و432 ألف نسمة فقط حسب إحصاءات عام 2005 (حسب موقع المخابرات الأمريكية ) . وبلغت أرباح MAERSK في عام 2004 21,138 مليار يورو (أي ما يعادل 95,121 مليار ريال سعودي)!! وشركة MAERSKهي التي تولت تشغيل ميناء خور الزبير في العراق بعد نهاية الحرب على العراق بعد أن وقعت اتفاقا غامضاً مع مسئول صغير في الجيش الأمريكي لم يكن مخولاً بالتوقيع! حصلت بموجبه على 93% من رسوم الميناء بالإضافة إلى 15,000 دولار يومياً لمدة 5 سنوات على الأقل!! وبالطبع لم يبق شيئاً للعراقيين!!؟؟؟ هذا العقد غير النظامي واجه اعتراضاً من قبل المسئول فرانك ويليس ومسؤول المواصلات (داريل ترنت ) الذي وصم العقد بالمخجل ،وأصبح العقد مكان تندر لوضوح الخيانة فيه. و قصة الشركة العنجهية مع هذا الميناء مثيرة وسنوردها لاحقاً.

نعود إلى نشاطات شركة MAERSKالتي – كما أوردنا سلفاً - يمثل دخلها 15% من الدخل القومي للدنمارك!!.

في مجال النفط:

- تتعامل شركة MAERSK مع عدة دول يهمنا منها مصر وعمان وقطر حيث تنقب عن حقول بترول جديدة وتبني منصات بترول عائمة. وقد وقعت في ديسمبر من عام 2005 عقدا مع دولة قطر بلغت قيمته 5 مليارات دولار لاستكشاف حقول جديدة.

- حسب التقرير نصف السنوي لعام 2005 فإن حصة الشركة 14 مليون برميل نفط من النفط في قطر، و 5,6 مليون برميل من نفط الجزائر (حسب تقرير الشركة نصف السنوي لعام 2005)

و تواصل الآن شركة MAERSK البحث عن النفط في قطر وعمان والجزائر والمغرب. وعوائد هذا الجزء من الشركة هو (2,053 مليار دولار ) أي ما يعادل 7,698 مليار ريال سعودي وهذا في النصف الأول من عام 2005 فقط!

في مجال الشحن البحري:

- تقوم شركة MAERSK ببناء السفن، وشحن البضائع بين دول العالم.

- لها أسطول يقارب الألف سفينة تتراوح من السفن الضخمة ( رو رو ) إلى السفن الصغيرة التي تعبر الأنهار.. و تنقل سفنها السيارات والحاويات ( COUNTAINERS) بين الدول ومعلوم أن البضائع التي تصلنا من خارج البلاد تنقل في الحاويات المغلقة.

- ومن نشاطات MAERSK أيضاً نقل النفط والغاز.

- ولها منصات (TERMINALS) لمناولة الحاويات في عديد من الدول يهمنا منها:

- منصة المناولة في صلالة، عمان.

- منصة المناولة في بورسعيد في مصر.

- منصة المناولة في onne port في نيجيريا.



وتمتلك مجموعة MAERSK عدة شركات تحمل أحياناً نفس الاسم MAERSK بالإضافة لاسم الدولة وأحياناً باسم مختلف عن اسم مجموعة MAERSK، والشركات الأساسية التي تضمها مجموعة MAERSK هي:

1- شركة MAERSK SEALAND

2- شركة P&O Nedlloydالتي اشترتها MAERSK في أغسطس 2005 وهذه هي Nedlloyd المعروفة في النقل البحري،. و بلغ دخل هذه الشركة P&O Nedlloyd لوحدها عام 2004 6,7 مليار دولار (أي مايعادل 25,125 مليار ريال ) وتعد من أكبر الشركات الصناعية في العالم.

3- شركة Norfolkline وتستخدم سفن الرورو بين دول شمال أوروبا. وهذه لاتهمنا.

4- شركة SAFMARINE التي اشترتها MAERSK عام 1999. وتتحرك تحت العلم المصري والبلجيكي.

5- Maersk Singapore Pte.

6- شركة Maersk France S/A

7- شركة Maersk Co./UK Ltd



ومجال الشحن (البضائع والسيارات والنفط ) هو أكبر نشاط للشركة ، إذ يبلغ دخله وحده في النصف الأول فقط من عام 2005 (10,265 مليار دولار ) وهو يعادل 38,493 مليار ريال سعودي نصف سنوي!! أي حوالي 77 مليار ريال سعودي سنوياً... وهذا الجانب هو الجانب المهم في مقاطعة الشركة من قبل التجار وشركات البترول المسلمة..وتوجد خيارات كثيرة بديلة من الشرق والغرب بل من الشركات المحلية.



في مجال الصناعة:

لشركة MAERSK مجالات صناعية تتركز في صناعة الحاويات التي تتم في الصين و الدنمارك، وهذه واجهت خسارة في عام 2005 نظراً لارتفاع أسعار الحديد وكذلك صناعة المطاط التي واجهت أيضاً خسارة في عام 2005.



في مجال البنوك:

للشركة حصة في بنك Danske Bank تبلغ 40% بلغ ربحها ما يقارب المليار ونصف المليار دولار حسب التقرير نصف السنوي، أي سنوياً تقارب الـ 3 مليار دولار.



الخلاصة:

شركة ميرسك (MAERSK) دخلها السنوي 95 مليار ريال سعودي يشكل 15% من الدخل القومي الدنماركي، وتوظف 70,000 موظف، وتعاملاتها مع العالم الإسلامي في مجالي النفط والشحن البحري بمليارات الدولارات ومقاطعتها تشكل ضربة قاصمة لاقتصاد الدنمارك..



والآن ماهو المطلوب لمد المقاطعة لتشمل هذا الشريان الدنماركي الضخم؟

1- يستبعد الإخوة التجار وأصحاب القرار الحكومي في تعاقداتهم هذه الشركة من الشحن ومن التنقيب عن البترول وإستلام الموانئ وحرمانهم من التسهيلات قدر الإمكان في ذلك وصرف التسهيلات لغيرها من الشركات.

2- نرجو من الإخوة في شركات الشحن وفي جمارك الدول الإسلامية تزويد عامة الناس بالشركات المحلية التي تشحن مع MAERSK تمهيداً لمقاطعة التجار المحليين الذين يتعاملون مع هذه الشركة ابتداء من 15 مارس(16 صفر ) .. حيث أن بعض تجارنا قد شحن معها دون علم أنها دنماركية والبضاعة قد تستغرق شهر لتصل للمستورد فنحن نترك الفرصة لبضائعهم لتصل.

وعندها سيعلم الدنماركيون ومن وراءهم من يكون محمد صلى الله عليه وسلم ومن هي أمته..



والله من وراء القصد....

DD

شكراً لك اخي الكريم على هذا المقال