دائما ماتصير مقارنات بين الإيفو وسيارات اخرى وخاصة الإمبريزا ولكن تلاقي مقارنات غير عادلة حيث يقارن محرك 2.5 من سوبارو مع اصعف محرك 2.0 من متسوبيشي وطبعا هذا يحدث نتيجة عدم خبرة
السوبارو على حسب اعتقادي استخدمت محركين للwrx واحد من 2.0 والثاني من 2.5
على العموم هذة طرازات الانسر الي طرحتها متسوبيشي وكلها من محرك 2.0 مزود بشاحن تيربو يعطني قوة من 270 حصان ((اضعف نوع)) و340 ((اقوى نوع)) يذكر ان في شركات تعديل ثانية استطاعات اخارج قدرات حصانية خيالية من evo and wrx
2.0 Turbo Evolution VIII Manual
هذا النوع يستخرج تقريبا 270 حصان
2.0 Turbo Evolution VIII MR FQ-300 Manual
هذا النوع يستخرج 300 حصان
2.0 Turbo Evolution VIII MR FQ-320 Manual
هذة النوعية تستخرج 320 حصان
2.0 Turbo Evolution VIII MR FQ-340 Manual
هذة النوعية تستخرج 340 حصان
يذكر ان الأنواع الي قوتها 300 حصان وفوق مزودة بجير عادي من 6 نمر اما النوعية الي قوتها 270 حصان عليها جير من 5 نمر
التجهيزات الأساسية في سيارات ايفو
ABS with EBD, Sports Mode
Air conditioning, climate control
Airbag SRS, dual
Alarm/keyless entry
Alloy wheels with locking wheel nuts
Electric anti-trapping windows, front and rear
Electric windows, driver's one-touch open / close, front
Headlamps, HID, with fog lamps
High-mount stop lamp, rear
Immobiliser, engine
Leather wrapped Momo steering wheel
Side impact door bars
SMARTNAV Navigation System
Spoiler, rear boot, full carbon fin
Vehicle Excise Duty (VED) band: D
Wipers, variable wipe speed with vehicle speed
بالنسبة للتسارع اقوى نوعية تقوم في 4.2 واضعف نوعية نقوم في 4.9
يذكر ان هذة ارقام غير ثابتة صعب انك تلقى رقم ثابت لذلك هذا يغلي المقارنة صعبه دايما بين الإيفو وwrx
الجدير بالذكر اصرار متسوبيشي على استخراج اقصى قوة ممكنه من محرك سعة ليترين رغم ان في الأسواق الاوربية تتوفر لانسر بسعة 2.4 ولكن لم يتم تحويل طراز ايفو عليها ((ممكن صار ولكني غير متاكد))
جميع الحقوق محفوظة لمنتدى سوالف والكاتب بوعبود
عرض نسخة للطّباعة |
ارسل هذه الصفحة لصديق]
:think: